高速道路・地域高規格道路・自動車専用国道

4832：荷主研究者：2021/06/05(土) 19:12:12: https://www.hokkaido-np.co.jp/article/538167?rct=n_hokkaido
2021年04/27 23:24 北海道新聞
凍結中の自動車道・陸別―足寄間事業、本年度中に再開へ

http://tohazugatali.web.fc2.com/road/20210427hokkaido01.JPG

　開発局は２７日、事業凍結中の北海道横断自動車道（道東道）の足寄インターチェンジ（ＩＣ）―陸別ＩＣ（３１キロ）について、本年度中の事業再開に向けて検討すると発表した。防災・減災、国土強靱（きょうじん）化に向けた今後５カ年の道路事業計画に盛り込んだ。

　道東道を巡っては、２００６年の国の公共事業見直しで、足寄―陸別を含む足寄ＩＣ―陸別小利別ＩＣ（５１キロ）は費用対効果が薄いとして事業凍結された。このうち陸別―陸別小利別（２０キロ）は１４年に凍結が解除されて建設工事が進む。

　足寄―陸別小利別が開通すれば、札幌圏から北見市まで高速道路がつながることになる。地元自治体は急患輸送や物流が迅速化され、観光需要が促進されるとして早期の凍結解除を求めている。

　開発局はこの他の開通見通しも発表。高速道路は２４年度に道横断道の阿寒ＩＣ―釧路西ＩＣ（１７キロ）と仮称・仁木ＩＣ―余市ＩＣ（３・３キロ）の２区間、２５年度に道縦貫道の仮称・音威子府ＩＣ―同・中川ＩＣ（１９キロ）と、日高自動車道の日高厚賀ＩＣ―仮称・新冠ＩＣ（９・１キロ）が開通予定とした。

　国道では、道央圏連絡道の南幌町南１５線西―江別市江別太（７・３キロ）、国道３８号の釧路市大楽毛―釧路市北園（４・１キロ）がいずれも２４年度に開通予定。このほかの国道１２区間の開通見通しも含め、同局のホームページで公表している。（藤本卓郎）

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