高速道路・地域高規格道路・自動車専用国道

4823：荷主研究者：2021/05/04(火) 21:52:31: https://www.minyu-net.com/news/news/FM20210331-600287.php
2021年03月31日 09時40分福島民友新聞
「４車線」利用始まる　常磐道・いわき中央－広野間の一部区間

http://tohazugatali.web.fc2.com/road/20210331minyu02.JPG

　４車線化工事中の常磐道いわき中央―広野インターチェンジ（ＩＣ）間（約２７キロ）のうち、一部区間（約１５キロ）で３０日、４車線での利用が始まった。２月下旬に利用が始まった約８キロと合わせ、計約２３キロの利用が可能になった。残る約４キロの区間の開通時期は未定。

　また、同日までに、広野―常磐富岡ＩＣ間で、追い越し車線となる「付加車線」２カ所計４．３キロの利用も始まった。

　常磐道は東日本大震災、東京電力福島第１原発事故の復旧・復興事業で交通量が増加。渋滞緩和や交通安全対策などが課題に挙がる。赤羽一嘉国土交通相はこれまで、２車線の対面通行区間となっている広野―浪江ＩＣ間（３０キロ）についても、新年度に４車線化に向けた事業に着手する方針を示している。

　２区間４車線化許可

　４車線化の方針が決まっている常磐道相馬―新地ＩＣ間（６キロ）と磐越道会津坂下―西会津ＩＣ間（１．７キロ）について、国土交通省は３０日、管轄する東日本高速道路（ネクスコ東日本）に対し、両区間の４車線化事業を許可したと発表した。

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