高速道路・地域高規格道路・自動車専用国道

4749：荷主研究者：2020/11/21(土) 22:30:35: https://www.hokkoku.co.jp/subpage/T20201106201.htm
2020/11/06 00:53　北國新聞
供用開始に向けて準備が進む区間＝南砺市立野原東

７日から４車線化供用　東海北陸道福光ＩＣ―城端ＳＡ

　東海北陸自動車道福光インターチェンジ（ＩＣ）―城端サービスエリア（ＳＡ）間（２・３キロ）が４車線化され、７日午前６時から通行可能となる。報道関係者向けに５日、工事を終えた区間が公開された。対面通行の解消により、安全性の向上、災害時のライフライン確保が期待される。

　中日本高速道路東海北陸道４車線化推進室（高岡市）が工事を進める小矢部砺波ジャンクション（ＪＣＴ）－白川郷ＩＣ間（３２・４キロ）で、富山県内では追い越し用「付加車線」を除き、初の４車線となる。事業費は約１５億円。

　小矢部砺波ＪＣＴ―五箇山ＩＣ間の残り計７・７キロの４車線化は２２年度内の完成を目指す。

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