高速道路・地域高規格道路・自動車専用国道

4671：荷主研究者：2020/03/29(日) 13:36:15: https://www.minyu-net.com/news/news/FM20200308-466481.php
2020年03月08日 09時00分福島民友新聞
常磐道・常磐双葉ＩＣ開通！赤羽国交相「全線４車線化を約束」

テープカットで常磐双葉インターチェンジの開通を祝う安倍首相、内堀知事、伊沢町長ら＝７日午前、双葉町

　東日本高速道路（ネクスコ東日本）と双葉町が、同町寺沢地区に整備した常磐道常磐双葉インターチェンジ（ＩＣ）が７日、開通した。記念式典で、赤羽一嘉国土交通相は「常磐道全線の実質４車線化が一日も早く実現できるよう全力を尽くすことを約束する」と明言、高速道路網の充実で復興の加速につなげる考えを示した。

　同ＩＣは大熊―浪江ＩＣ間の中間に位置し、東京電力福島第１原発事故に伴う帰還困難区域に整備された。１４日に営業再開を控えたＪＲ双葉駅など、復興整備が進められる町の中心市街地から車で１０分圏内にある。開通により一時帰宅する住民の利便性向上や緊急時の避難路の確保、中間貯蔵施設への除染土壌の効率的搬送などが期待される。

　伊沢史朗双葉町長はあいさつで「人々の交流を活発にし、企業の進出などを通じて町の復興に大きく寄与するものとなる」と述べた。安倍晋三首相は祝辞で「浜通りの皆さまの暮らしを支え、働く場、元気な経済をつくる基盤になる」と話し、震災と原発事故からの復興に向けては「政府として前面に立ち全力を尽くす」と誓った。

　浜通りを南北に貫く常磐道は、一部区間が２車線の対面通行で暫定的に運用されている。復旧・復興事業の影響で交通量が増加、渋滞緩和や交通安全対策が課題となっている。いわき中央―広野ＩＣ間と山元―岩沼ＩＣ間では、新年度の完成を目標に４車線化の整備が進められている。残る２車線区間のうち、国交省は昨年９月、４車線化の優先整備区間に浪江―山元ＩＣ間の対面通行区間を選んだが、広野―浪江ＩＣ間は含まれなかった。

　赤羽氏はこれまで、内堀雅雄知事ら地元からの全線４車線化の要望に、復興支援の観点から４車線化を前向きに検討するとの考えを示すにとどめていた。

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