高速道路・地域高規格道路・自動車専用国道

4518：荷主研究者：2019/04/14(日) 20:36:33: https://www.topics.or.jp/articles/-/28192
2018/3/29　徳島新聞
津田寒川―高松東IC間４車線化　４月25日通行可能

　西日本高速道路は２８日、高松自動車道の津田寒川インターチェンジ（ＩＣ）―高松東ＩＣ間の６・７キロで、４月２５日午後３時から４車線での通行が可能になると発表した。

　今回、４車線化されるのは、さぬき三木ＩＣ付近の４・１キロと志度ＩＣ付近の２・６キロ。両区間の間２・２キロは追い越し車線のある区間として既に４車線化されており、両区間と合わせて８・９キロが４車線となる。

　さらに、今回の区間から西の高松道は４車線化されており、川之江ＩＣを経て松山道、高知道まで４車線で貫かれることになる。

　区間内には年に数回～十数回の渋滞が発生する志度トンネル（５６４メートル）があり、４車線化により渋滞の解消が期待できる。安全性も向上する。

　高松道の４車線化事業は鳴門ＩＣ―高松市境の５１・８キロを対象とし、２０１８年度中の完成を目指している。

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