高速道路・地域高規格道路・自動車専用国道

446：荷主研究者：2006/07/23(日) 22:55:37: http://www.chugoku-np.co.jp/News/Tn200605290039.html
'06/5/29　中国新聞
雲南で起工式　尾道松江線

　▽知事「早期供用へ全力」

　国土交通省が新直轄方式で整備を進めている中国横断自動車道尾道松江線で、三刀屋木次インターチェンジ（ＩＣ）―広島県境間（二四・六キロ）の起工式が二十八日、建設予定地の雲南市木次町であった。「平成二十年代後半」の開通に向け、島根県側の工事が本格化する。

　起工式には、島根県の澄田信義知事や同市の速水雄一市長、県選出国会議員ら約百八十人が出席。澄田知事は「県民挙げて待望している尾道松江線。県も国交省、広島県、雲南市と一体となり、早期供用に向け全力で取り組む」と祝辞を述べた。

　国交省道路局の金井道夫官房審議官は「新直轄方式に切り替わったことで今まで以上にコストを縮減し、早期に完成させたい」とあいさつ。澄田知事や地元関係者ら十七人がくわ入れし、工事の安全を祈願した。

　尾道松江線は二〇〇三年度から、尾道ジャンクション（ＪＣＴ）―三刀屋木次ＩＣ間の約百十一キロを国と地方が建設費を分担する新直轄方式での整備に移行。総事業費約四千十億円のうち島根県分は約八百四十億円。広島県側では尾道ＪＣＴ―甲山ＩＣ間で本線工事が活発化している。

　島根県側は吉田掛合ＩＣ（仮称）が整備され、トンネル六カ所、橋が十五カ所。県境をまたぐ毛無山トンネル（四千八百八十六メートル）は道路トンネルでは中国地方で最長となる。（城戸収）

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