高速道路・地域高規格道路・自動車専用国道

4353：とはずがたり：2018/04/14(土) 20:01:57: 本日，新名神神戸Jct→高槻IC堪能してきました♪

やはりトンネル狭いですねぇ。。

その他の部分は一番高槻寄りのトンネル除いて中央分離部が幅広く取られていて拡幅する際は内側にってのが割りと明瞭(とくにJct部)なんだけど，トンネル部分だけはどうすんだろ。
内側に１車線トンネル２本掘るのはスペース的にも予算的にも無理なので巾広の２．５車線トンネルでも掘って中央分離帯コンクリで頑丈に着くって，一番内側の車線を対面で通すのかなあ？？東名の足柄形式(３車線別線造って７車線化)かと思ってたけどどうも違う様だ。。

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