高速道路・地域高規格道路・自動車専用国道

4202：荷主研究者：2017/08/06(日) 23:01:18: https://www.hokkaido-np.co.jp/article/121372?rct=n_hokkaido
2017年07/25 07:50 北海道新聞
道東道４車線化へ調査着手　占冠―十勝清水　災害対応も

http://tohazugatali.web.fc2.com/road/20170725hokkaido01.JPG

　東日本高速道路道支社は、全区間が暫定２車線の道東道のうち、占冠インターチェンジ（ＩＣ、上川管内占冠村）―十勝清水ＩＣ（十勝管内清水町）間４７・１キロについて、４車線への拡幅を目指し現地調査に着手する。釧路方面への延伸効果でさらなる利用増が見込まれる中、渋滞の改善などにつなげたい考え。ただ、４車線化には巨額の事業費が予想され、実現までには長い道のりとなりそうだ。

　同支社によると、今回の調査は概略設計。いわば検討の「入り口段階」で、着工は国の事業許可を受けた後、詳細な設計を行う必要がある。

　概略設計は９月から１年かけて行い、追い越し車線が設置済みの９キロを除く約３８キロが対象。概算事業費や工期、盛り土の必要量のほか、トンネルや橋の建設場所などを調べる。

　道東道の１日当たり利用台数は、２０１４年度が約７６００台、１５年度が約８３００台、１６年度が１万６００台と伸びている。１６年度については、台風被害で国道２７４号の日勝峠が通行止めとなった影響に加え、１６年３月に白糠ＩＣ（釧路管内白糠町）―阿寒ＩＣ（釧路市）が開通した効果もあったとみられる。

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