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高速道路・地域高規格道路・自動車専用国道

3894とはずがたり:2016/11/10(木) 22:36:22
>同道路は5月に国土交通省が整備に向けた優先区間を決定。
優先区間はどこになったんだ?

2016/10/4 07:10神戸新聞NEXT
神戸市西区-太子町の道路計画、パンフでPR 県
http://www.kobe-np.co.jp/news/shakai/201610/0009551180.shtml
神戸新聞NEXT

「播磨臨海地域道路」計画のパンフレット

 神戸市西区-兵庫県太子町間の約50キロを結ぶ「播磨臨海地域道路」計画を広く知ってもらおうと、兵庫県がパンフレットを作った。加古川、姫路両バイパスの渋滞が深刻で、完成すれば移動時間が短縮されることなどを、写真やグラフを示しながら紹介した。

 同道路は5月に国土交通省が整備に向けた優先区間を決定。概略ルートや構造の検討などが進められている。

 パンフレットでは、両バイパスのピーク時の交通量が1時間9千台と全国3番目に多く、同道路ができれば姫路-神戸港の所要時間が最大30分短くなることを説明。沿線の立地企業が百億円単位で設備投資を計画しているなど、物流効率化による経済効果が高いことも示した。

 A4判二つ折り。3千部発行。沿線の県土木事務所や市町で無料配布している。県道路企画課TEL078・362・3566

 また国土交通省兵庫国道事務所は、本年度に事業化された大阪湾岸道路(阪神高速湾岸線)西伸部のパンフレットを作成。移動時間の短縮効果などを掲載しており、ホームページで公開を始めた。(斉藤正志)

2016/2/2 20:55神戸新聞NEXT
播磨臨海地域道路計画 国交省が有識者委開催へ
http://www.kobe-np.co.jp/news/shakai/201602/0008773086.shtml
神戸新聞NEXT

http://tohazugatali.iza-yoi.net/KOBE/R2/R250/b_08773283.jpg

 神戸市西区-兵庫県太子町間の約50キロを結ぶ「播磨臨海地域道路」計画について、国土交通省は2日、優先整備区間を絞り込むための有識者委員会を本年度中にも開く意向を明らかにした。沿線住民や事業者を対象に実施したヒアリングやアンケート調査の結果を取りまとめ、先行して整備する区間の選定を進める。

 超党派の国会議員連盟や地元首長らが同日、東京都内で同道路の整備促進大会を開き、早期実現を要望。国交省の森昌文道路局長は「年度末に向けて委員会を開催できるよう調整している」などと応じた。

 兵庫県などは優先区間候補として、加古川市臨海部=区間A▽播但連絡道路との接続部=区間B▽姫路市臨海部=区間C-を提案。井戸敏三知事は「区間Bより東部は国の直轄事業、区間Cは県が補助事業とし、同時並行で進められるようお願いしたい」と国に訴えた。

 国交省は次回委員会での優先区間選定については「未定」としているが、県や地元自治体の関係者は「速やかに区間を決め、(概略ルートを検討する)計画段階評価に着手してほしい」としている。(山本哲志)


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