高速道路・地域高規格道路・自動車専用国道

385：荷主研究者：2006/05/02(火) 22:34:23: 【米子道路全線が無料化】
http://www.sanin-chuo.co.jp/news/modules/news/165050006.html
'06/02/18　山陰中央新報
淀江大山ＩＣ―米子東ＩＣの米子道路全線が無料化

　山陰道米子道路のうち唯一、有料だった淀江大山インターチェンジ（ＩＣ、鳥取県大山町安原）―米子東ＩＣ（米子市尾高）間五キロが、四月一日から無料化される。十七日、国土交通省倉吉河川国道事務所が発表した。これによって、淀江大山ＩＣ―米子西ＩＣ（同市陰田町）間十四キロの米子道路全線が無料区間になる。

　有料区間は、旧日本道路公団（現西日本高速道路）の建設で、一九九八年三月に開通。通行料金は軽自動車百五十円、普通車二百円、大型車三百五十円。

　昨年十月、同公団の分割民営化に伴い、独立行政法人日本高速道路保有・債務返済機構の所有になり、同高速道路が管理。これを国８２％、県１８％の割合で買い取り、国交省が管理を引き継ぐ。

　現在は有料のため、利用実績は一日平均約三千三百台（二〇〇四年度）にとどまり、平行する国道９号に車が集中。米子市淀江町内の９号渋滞解消や、国道４３１号と９号が交差する同市二本木交差点の混雑緩和につながっていない。このため、無料化によって車の流れを米子道路へ誘導、９号の交通量を減らす。

　県と米子市も早期無料化を要望していた。

　米子市の梅林正建設部次長は「無料化になれば非常に喜ばしい。淀江地区の渋滞解消と時間短縮で住民の一体化につながると期待している」と話した。

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