高速道路・地域高規格道路・自動車専用国道

375：とはずがたり：2006/04/08(土) 19:31:22: >>366と整合的だし新情報ではないんだけど「完成時期に遅れが出ると新たな金利負担などを生じるため「予定年度より少しでも早く完成させたい」といってるとこが新しいか
2014年…平成26年
2019年…平成31年

2014年度までに完成　横断道鳴門－徳島間、徳島東は2019年
http://www.topics.or.jp/News/news2006040105.html

　西日本高速道路は三十一日、四国横断自動車道のうち、鳴門－徳島（徳島市川内町）間（一〇・八キロ）を二〇一四年度までに、徳島－徳島東（マリンピア沖洲）間（四・四キロ）を二〇一九年度までに完成させる方針を明らかにした。西日本高速が同日、独立行政法人日本高速道路保有・債務返済機構と協定を結んだ事業計画の中で示した。

　西日本高速は、完成予定年度について、今後の用地取得の状況などで変更される可能性があるとしているが、完成時期に遅れが出ると新たな金利負担などを生じるため「予定年度より少しでも早く完成させたい」（本社広報室）としている。

　鳴門－徳島間は、昨年七月に地元との設計協議を終えて松茂町の一部区間で着工しており、今後も用地取得を推進して順次工事に着手する方針。徳島－徳島東間について同社は「事業着手に向け（ルートが通るマリンピア沖洲地区二期工事との）事業調整を県との間で進めたい」としている。

　四国横断道の県内区間の整備は、二月の国土交通省の国土開発幹線自動車道建設会議などで、鳴門－徳島東間（一五・六キロ）を西日本高速による有料道路方式で、徳島東－阿南間を国、県の負担による新直轄方式で行うことを決めている。

　県高規格道路推進局は「早く完成できるよう働きかけたい」としている。

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