高速道路・地域高規格道路・自動車専用国道

3685：荷主研究者：2015/10/12(月) 11:22:04: http://www.chunichi.co.jp/article/aichi/20150925/CK2015092502000051.html?ref=rank
2015年9月25日　中日新聞
４車線化、年度内完成へ　岡崎バイパス・西尾東－藤井ＩＣ間

://tohazugatali.web.fc2.com/road/PK2015092402100216_size0.jpg

下り車線となる新設道路で説明を受ける（左から）榊原西尾市長と神谷安城市長＝西尾市小島町の国道２３号岡崎バイパスで

　国道２３号岡崎バイパス（幸田町－西尾市、一四・六キロ）のうち、西尾東－藤井両インターチェンジ（ＩＣ）間（西尾市江原町－安城市藤井町、四キロ）の四車線化工事が本年度中に完成する見通しだ。三十日深夜から名古屋方面へ向かう下り車線が新設の道路に移る。二十四日は西尾、安城両市長が現地を視察し、完成後への期待を示した。

　岡崎バイパスは、国道１号や２３号の渋滞緩和を目的に国が建設を進める名豊道路（七二・七キロ）を構成するバイパスの一つ。二〇〇七年に暫定二車線で全線開通した。

　一二年に藤井－安城西尾両ＩＣ間（安城市藤井町－西尾市南中根町、一・五キロ）を四車線化したのに続き、西尾東－藤井両ＩＣ間で現道の西側に道路や橋を新設する工事を進めてきた。

　三十日は午後十一時から国土交通省のパトロールカーが先導し、西尾東ＩＣ側から順に下りの交通を新設した道路に誘導する。ＩＣの合流口で一時的に通行止めがあるが、本線は通行止めにしない。

　今後、中央分離帯の整備や道路標識の設置工事などを行い、来年一月ごろに下りの二車線化を先行して実施。三月末までに上りも二車線化される予定だ。

　二十四日の現地視察には、西尾市の榊原康正市長、安城市の神谷学市長をはじめ両市の関係者約二十人が参加。西尾市小島町の道の駅にしお岡ノ山で、国交省名四国道事務所の横山幸泰所長から工事の進行や今後の予定について説明を受けた後、新設された道路を見学した。

　榊原市長は「四車線化を見越して西尾市内に物流センターや工場が増えた」、神谷市長は「新たな工業団地を建設する計画を立てつつある」と語り、ともに豊橋市までの早期全通を求めた。

　（林知孝）

※書き込む際の注意事項はこちら

※画像アップローダーはこちら

（画像を表示できるのは「画像リンクのサムネイル表示」がオンの掲示板に限ります）