高速道路・地域高規格道路・自動車専用国道

3546：荷主研究者：2015/04/29(水) 18:29:18: http://yamagata-np.jp/news/201504/10/kj_2015041000218.php
2015年04月10日08:12 山形新聞
国交省が新庄金山道路を事業化　5.8キロ分の調査設計に１億円配分

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　国土交通省は9日、2015年度の公共事業予算の配分（箇所付け）を発表した。県関係では、東北中央自動車道の「新庄金山道路」（新庄市―金山町、5.8キロ）の事業化が正式に決定した。

　新庄金山道路は秋田県境に近く東北中央道の一部を構成。事業区間は昭和インターチェンジ（ＩＣ、新庄市）―金山南ＩＣ（金山町）―金山ＩＣ（同）で、15年度の事業予算は1億円。調査設計などを実施する。

　これまでは12年度に事業化された泉田道路（新庄北ＩＣ―昭和ＩＣ、8.2キロ）から北側の主寝坂道路（金山町）まで未着手だった。新庄金山道路の整備によって秋田県までの利便性が向上し、除排雪などによる国道13号の冬季渋滞の解消や、自動車専用道路を利用した企業進出、雇用創出などが期待される。

　また秋田県側でも東北中央道「横堀道路」（秋田県湯沢市、3.7キロ）が新規事業化され、調査設計に着手する。

地方活性化に寄与
　吉村美栄子知事の話　除排雪作業による交通機能の大幅な低下など国道13号の課題を解消するとともに、東北の復興や地方創生の基盤として地方活性化に大きく寄与する。私自身国に提案、要望を重ねてきたので喜ばしい。一日も早く高速道路網が完成するよう県民とともに取り組んでいく。

待ちに待った朗報
　鈴木洋金山町長の話　新庄・最上、秋田県湯沢・雄勝の住民にとって待ちに待った朗報。豪雪地帯の交通機能の確保、企業進出と雇用の喚起、交流人口の拡大など、地域の経済発展に寄与すると確信している。今後も事業区間の早期完成と県境全線区間の整備へ、一丸となって取り組みたい

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