高速道路・地域高規格道路・自動車専用国道

3528：荷主研究者：2015/04/11(土) 17:05:09: http://www.yomiuri.co.jp/local/okayama/news/20150329-OYTNT50178.html
2015年03月30日　読売新聞
玉島西―浅口金光で開通

://tohazugatali.web.fc2.com/road/20150330yomiuri_okayama01.JPG

　◇玉島・笠岡道の４．５キロ　市民ら歩き初め

　倉敷市西部と笠岡市南部を東西に結ぶ自動車専用道路「国道２号玉島・笠岡道路」（１３・９キロ）のうち、東側の玉島西インターチェンジ（ＩＣ）（倉敷市玉島阿賀崎）―浅口金光ＩＣ（浅口市金光町佐方）間４・５キロが２９日、暫定２車線で開通した。国道２号のバイパス機能を担い、通勤時間帯の渋滞解消などにつながると期待される。

　国土交通省岡山国道事務所が２００５年度に着工し、暫定２車線の事業費は約２７０億円。今後、４車線に拡幅を予定している。この日は関係者によるテープカットなどの後、倉敷、浅口両市民ら約５００人が車道を歩いて開通を祝った。

　同じ区間を走る国道２号には、慢性的に渋滞が発生し、事故が多発している唐船とうせん交差点（倉敷市玉島阿賀崎）があることから、同事務所は、国道を通っていた車両の２～３割が利用するとみる。さらに、交通網の充実により、地域産業の競争力向上にも貢献できるとしている。

　残る浅口金光ＩＣ―笠岡東ＩＣ（仮称、笠岡市西大島新田）は１２年度に着工し、完成時期は未定。同ＩＣと笠岡西ＩＣ（仮称、同市茂平）を結ぶ笠岡バイパス（７・６キロ）も一部で側道が開通している。

2015年03月30日 Copyright c The Yomiuri Shimbun

新着レスの表示

※書き込む際の注意事項はこちら

※画像アップローダーはこちら

（画像を表示できるのは「画像リンクのサムネイル表示」がオンの掲示板に限ります）

掲示板管理者へ連絡無料レンタル掲示板