高速道路・地域高規格道路・自動車専用国道

3302：荷主研究者：2014/10/05(日) 19:20:28: >>3111
http://www.chunichi.co.jp/article/shiga/20140819/CK2014081902000020.html
2014年8月19日　中日新聞
近江大橋の交通量45％増　無料化から半年

ttp://tohazugatali.web.fc2.com/road/PK2014081802100158_size0.jpg

　琵琶湖南部の近江大橋（大津市－草津市）無料化による地域の交通量に変化が起きている。県の調査によると、無料化半年後の六月には、橋上の自動車通行量が４５％増。事前予想５５％増こそ下回るものの大きく増えた。半面、周辺で期待された混雑緩和は部分的にとどまっている。

　無料化前の昨年十一月十二日と無料化後の六月十二日を比較。いずれも平日で天候は無料化前が曇り、後が曇り一時雨。午前七時～午後七時の通行量を調べたところ、一万七百台増の三万四千四百台だった。橋西側の近江大橋西詰交差点は１２％増の四万一千台、東側の新浜町交差点は１６％増の三万三千三百台。

　一方、近江大橋の無料化で混雑が緩和するとみられていた国道１号の瀬田川大橋は８％減の一万九千九百台。瀬田唐橋は４％減の一万三千二百台。名神高速は９％減の五万二千台。名神を除き、思ったよりも減少幅は小さいと県道路課は受け止めている。

　同課は「近江大橋が予測の範囲内に収まったことには安心したが、秋にも二十四時間交通量を比較してさらに詳しく調べる」（担当者）とし、並行する国道１号などの交通量が予測より減らなかったことには「住民の方が近くて使いやすいところを使っている」と分析している。

　（井上靖史）

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