高速道路・地域高規格道路・自動車専用国道

3175：とはずがたり：2014/04/06(日) 17:05:35: もう全通か！

三重）紀勢道が全線開通　尾鷲と名古屋が高速道路で直結
http://www.asahi.com/articles/ASG3Z4WBJG3ZONFB00P.html
百合草健二2014年3月31日03時00分

　紀勢自動車道の紀伊長島インターチェンジ（ＩＣ、紀北町紀伊長島区）―海山ＩＣ（同町海山区）間の１５・１キロが３０日、開通した。これで同自動車道・勢和多気ジャンクション（ＪＣＴ、多気町）―尾鷲北ＩＣ（尾鷲市）間の５５・３キロが全線開通し、名古屋市と尾鷲市が高速道路で直結した。７月には熊野古道が世界遺産登録１０周年を迎えるため、観光客増が期待される。

　開通式は紀北町東長島公民館で開かれ、周辺自治体の首長や国、県の関係者ら約１００人が出席した。式辞で鈴木英敬知事は「地域の幸せを結ぶ道として効果を発揮することを期待する」と述べた。その後、紀伊長島ＩＣ近くのトンネル内でテープカットをし、海山ＩＣまでパレードした。海山ＩＣ周辺ではハイウエーウオークや餅まきなどのイベントがあり、参加した紀北町海山区の公務員梅谷裕紀さん（３６）は、「県北部や名古屋が近い存在になり、とても便利になる」と話した。午後４時に一般車両の通行が始まった。

　国が管轄する今回の開通区間を含む紀伊長島ＩＣ―尾鷲北ＩＣ間（２１・２キロ）は無料で、時速７０キロ規制の暫定片側１車線。地域振興とともに、救急医療や災害時に重要な役割を果たす「命の道」として２００３年に事業化された。国と県が費用を負担する「新直轄方式」で建設され、総事業費は１１００億円。トンネルは計１０本あり、全線の６１％（約１３キロ）を占める。

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