高速道路・地域高規格道路・自動車専用国道

3166：とはずがたり：2014/04/05(土) 14:01:13: 東名＝中央が遂に直結！！感慨無量だなぁ。。

これで東名・中央・関越が結ばれた訳だがもうちょいでR1と東北道とR4も繋がるが桶川北本～白岡菖蒲(の用地買収)が決戦場だなぁ。。

497 名前：R774[] 投稿日：2014/04/04(金) 16:01:51.47 ID:Li7pZ7oa
国道468号圏央道相模原愛川IC～高尾山ICが6月28日（土）に開通します
http://www.c-nexco.co.jp/corporate/pressroom/news_release/3471.html

500 名前：R774[sage] 投稿日：2014/04/04(金) 16:25:08.71 ID:h4DPEuFA
>>497
よっしゃー
お疲れ様でしたを言うにはまだ早いけど、良かった
…高尾山～横浜町田1760円か
多分最初だけ使って、普段は16号だな、俺は

511 名前：R774[] 投稿日：2014/04/04(金) 18:03:15.19 ID:AiEOLdnK
東名～関越だと完全に圏央道経由が料金的にも距離的にも有利になるかな
厚木→東松山が圏央経由で80km・\3200なのに対して首都高経由が100km over・\4140だし

まあ、関越の場合は他と違って外環で余計にぼったくられるのもあるけど

517 名前：R774[] 投稿日：2014/04/04(金) 18:49:53.12 ID:rYUmZxL7
>>511
でも代金高いね。
儲からない、赤字になると予想して建設して、Km単価高くしているが、
今の利用状況はメインの高速並み、今後渋滞するまで混んでくるよ。
それなのに
厚木→東松山が圏央経由で81.6km・\3220なのに対して
東松山→（関越　81.2Km）→昭和IC　￥2,320
ほぼ同じ距離で900円も高い。　もうぼった栗
自動車専用道路から外環のように高速自動車国道に組み替えするべき

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