高速道路・地域高規格道路・自動車専用国道

3114：荷主研究者：2014/01/12(日) 12:55:08: >>2883-2884
http://www.at-s.com/news/detail/872140189.html
2013/12/27 14:23　静岡新聞
三遠南信自動車道、ルート固まる　水窪北―佐久間

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　国土交通省中部地方整備局は２７日までに、浜松市と長野県飯田市を結ぶ三遠南信自動車道で、ルートが未定だった浜松市天竜区の水窪北インターチェンジ（ＩＣ、仮称）―佐久間ＩＣ（同）区間のルート案をまとめた。これにより、三遠南信道の全線（約１００キロ）のルート案がほぼ固まった。

　対象区間は同区の水窪町と佐久間町をつなぐ２１キロ。佐久間ＩＣから水窪ＩＣ（仮称）までの１４キロに新たに時速８０キロ制限の自動車専用道路を整備し、さらに水窪北ＩＣまでの約７キロは現道の国道１５２号を改良して時速５０キロで走行できるようにする。

　同整備局によると、同区間の整備で浜松市から飯田市までの所要時間が２６分短縮し、２時間２５分になると試算したという。総事業費は約７４０億円。

　同整備局はこれまで（１）新たな別道路をＩＣ間を直線に結ぶよう全区間整備する（２）水窪市街地以北は現道の国道１５２号を活用し、同市街地以南は新たな別道路を整備する（３）現道の国道１５２号と同４７３号を改良して活用する―の３案をまとめて検討していた。地元の意向なども踏まえ、同日までに社会資本整備審議会の小委員会が（２）の案がコストや整備期間などで優れているとして了解を得た。

　国交省が近くルート案を正式決定した後、３～４年の環境影響評価（アセスメント）や事業化へ向けての手続きなどを経て詳細なルートの設計が行われる見通し。工期や完成時期は未定。

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