高速道路・地域高規格道路・自動車専用国道

2907：荷主研究者：2013/06/02(日) 13:43:22: http://www.sakigake.jp/p/akita/politics.jsp?kc=20130516d
2013/05/16 09:56　秋田魁新報
県内高速道、全区間開通へ前進　県境未着手、新規事業化手続きへ

　東北中央自動車道の本県と山形県境の未着手区間について、国土交通省が新規事業化に向けた計画段階評価の手続きに入る方針を固めたことが１５日、分かった。

　対象となるのは、湯沢市の雄勝こまちインターチェンジ（ＩＣ）と山形県新庄市の昭和ＩＣ（予定）を結ぶルートで、県内高速道路網では最後の県境の未着手区間。近く同省が発表する。

　日本海沿岸東北自動車道（日沿道）でも先月、山形との県境を挟んだ遊佐象潟道路（にかほ市～山形県遊佐町、１７・９キロ）の新規事業化が決定。残る未着手の二ツ井白神～あきた北空港（約１８キロ）の一部６キロも国交省が整備ルートの検討を終えている。

　東北中央道の雄勝こまちＩＣ以南が新規事業化へと動き出せば、事実上、県内高速道の全区間開通にめどが立つことになる。

http://www.sakigake.jp/p/akita/politics.jsp?kc=20130517a
2013/05/17 08:00　秋田魁新報
未着手区間の事業化へ手続き入り　東北中央道、本県と山形県境

　国土交通省は１６日、東北中央自動車道（横手市～福島県相馬市、２６８キロ）の本県と山形県境の未着手区間について、新規事業化に向けた計画段階評価の手続きに入ると発表した。

　対象となるのは、湯沢市・雄勝こまちインターチェンジ（ＩＣ）～山形県新庄市・昭和ＩＣ（予定）約３６キロのうち、本県側の雄勝こまちＩＣ～下院内、県境を挟んだ上院内～及位（山形県真室川町）、金山（同県金山町）～昭和ＩＣの３区間計約２３キロ。東北中央道で未着手はこの３区間だけで、全線開通に道筋がついた形だ。

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