高速道路・地域高規格道路・自動車専用国道

229：とはずがたり：2005/06/22(水) 02:45:25: 公安委員会の横槍でさんざ待たせやがって，こんちくしょうめ。けど嬉しいぞ俺は。しかも１９年までに橋も出来るんかい。

19日午後２時供用開始
第二京阪道路下の京都南道路
久御山ＪＣＴ～府道宇治淀線
http://www.rakutai.co.jp/news/0620/001.html

　久御山町を南北に走る第二京阪道路下の京都南道路（久御山ＪＣＴ～府道宇治淀線間、２・５キロ部分）で、19日午後２時からの供用開始に先立って18日、フリーウォークと題した現地見学会が開かれた。地元住民らは、開通すれば決して歩くことが出来ない片側２車線の国道を、通行方法などの説明を受けながら散策した。

　第二京阪は03年３月末、巨椋池ＩＣ～枚方東ＩＣ間の10・５キロが部分開通。その後、京都市の外環状線～久御山ジャンクション間の３・３キロが開通した。
　その下を、久御山ＪＣＴから京田辺市の松井山手まで走る京都南道路は全長８・８キロ。
　このうち久御山ＪＣＴと府道宇治淀線間は、慢性的な国道１号線や24号線の渋滞緩和を狙って、第二京阪と同時に開通させる予定だったが「同部分の本線と側道合流部分に危険性が認められる」と、公安委員会が指摘。開通しても使えない状態に陥っていた。
　同委員会と協議した国交省は、昨年12月中旬から交差角度変更などの安全対策工事に着手。電柱移設や街渠工事ほか、アスファルト舗装なども順次実施し、２月初めには４カ月後に開通との見通しを発表していた。
　きょう２・５キロが供用開始することで、同道路全８・８キロのうち、５・４キロが使用可能になる。
　これによって未開通部分は、八幡市の府道内里城陽線から京田辺市松井ＩＣまでの２・５キロと、木津川をまたぐ久御山南ＩＣから八幡東ＩＣまでの０・９キロ。
　府道内里城陽線から京田辺市松井ＩＣ間は17年度に開通を予定している。木津川橋部分はすでに橋脚が完成。上部工事は19年２月末まで、主に渇水期に進められる。開通日は未定。

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