高速道路・地域高規格道路・自動車専用国道 - 1070022351

2045：荷主研究者：2010/12/26(日) 21:55:43: http://www.minyu-net.com/news/news/1201/news1.html
２０１０年１２月１日　福島民友ニュース
会津縦貫道・湯川北ー坂下河東ＩＣ、13年度に開通へ

　国道１２１号「会津縦貫道」の北道路（喜多方市―会津若松市、全長１３．１キロ）の湯川北インターチェンジ（ＩＣ）―会津坂下河東ＩＣ（仮称）間の延長２．２キロ区間は３０日、２０１３（平成２５）年度に暫定２車線で開通する見込みとなった。

　会津縦貫道の北道路は全区間の約８割に当たる１０．１キロが開通することになり、全線開通に弾みがつきそうだ。

　国土交通省が同日、県に通知した１１年度政府予算の概算要求の事業計画で示した。同区間の整備は国の直轄権限代行事業で行われ、１１年度政府予算の概算要求には、整備費２６億～３４億円程度が盛り込まれた。

　事業計画によると、１１年度は会津坂下河東ＩＣの橋梁（きょうりょう）工事や、喜多方―湯川地区の舗装工事などを行うほか、未着工区間の会津若松地区（延長３キロ）で詳細設計に入る予定。

　会津縦貫道の北道路は、会津北部地域の観光交流の促進や救急医療サービスの向上などを目的とし、１９９７年度に整備事業に着手。昨年１０月に塩川ＩＣ―湯川北ＩＣ間（延長３．２キロ）が初めて開通した。１１年度には喜多方市関柴町―塩川ＩＣ間（同４．７キロ）が開通する予定になっている。

http://www.minpo.jp/view.php?pageId=4107&mode=0&classId=&blockId=9758878&newsMode=article
2010/12/02 09:28　福島民報
湯川北－会津坂下河東ＩＣ間２５年度暫定供用　　会津縦貫北道路整備で

　１２１号国道会津縦貫北道路（福島県喜多方市－会津若松市）の湯川北インターチェンジ（ＩＣ）－会津坂下河東ＩＣ（仮称）間が平成２５年度に暫定２車線で供用される見通しとなった。国土交通省が１日までに県に通知した来年度予算の国直轄分概算要求の事業計画で示された。

　会津縦貫北道路は全長１３・１キロで、同区間の延長は２・２キロ。来年度の概算要求には路線全体で２６億～３４億円程度が盛り込まれた。

　喜多方ＩＣ－湯川北ＩＣは昨年１０月に暫定２車線で開通しており、喜多方市関柴町－塩川ＩＣ間は来年度開通予定となっている。

　この他、４９号国道平バイパスはいわき市内郷御厩町－内郷御台境町の延長０・９キロが平成２４年度に４車線化する見通しが示された。概算要求には５億～８億円程度が盛り込まれた。

　概算要求に盛り込まれたその他の主な事業は次の通り。
　▽東北中央自動車道福島－米沢（３１億～４２億円程度）▽１１５号国道阿武隈東道路（１９億～３２億円程度）▽１１５号国道霊山道路（～３億円程度）▽４号国道白河拡幅（４億～７億円程度）▽４号国道鏡石拡幅（０・９億～１０億円程度）▽４号国道伊達拡幅（～６億円程度）▽６号国道常磐バイパス（８億～１３億円程度）▽６号国道久之浜バイパス（４億～１０億円程度）▽４９号国道猪苗代拡幅（～４億円程度）▽相馬港３号ふ頭地区国際物流ターミナル（耐震）整備事業（～４億円程度）▽小名浜港東港地区国際物流ターミナル整備事業（３２億～６３億円程度）▽２８９号国道八十里越（２億～９億円程度）