高速道路・地域高規格道路・自動車専用国道

1817：荷主研究者：2010/04/17(土) 18:49:24: http://www.ibaraki-np.co.jp/main/topnews.htm
2010/04/10(土)茨城新聞　本紙朝刊　総合１面　Ａ版　1頁
東関道潮来－鉾田　国直轄で無料化

　昨年４月の国土開発幹線自動車道建設会議で新規整備が決まった東関東道水戸線（潮来－鉾田）について、国土交通省は９日、従来の整備手法を見直し、同区間を無料の高速道路として国直轄で整備するとし、本年度の事業費４億７千万円の予算化を発表した。

　国交省は、新規整備が決まった３区間について事業手法などを再検証し、事業を高速道路会社による会社施工と国直轄で分担して行う従来の合併施行方式を見直した。東関東道は地域利用が多く、混雑の恐れが少ないとみて、無料道路として国直轄で整備するとした。

　県内の重要港湾や国際拠点となる成田、茨城両空港へのアクセス強化が図られ、国際競争力が強化。北関東や南関東を結ぶ広域的な連携軸の形成などの整備効果が認められた。

　東関東道水戸線（31ｷﾛ）は総事業費約７１０億円を見込む。本年度事業費で基礎調査や設計が進むとみられる。県の直轄事業負担金は事業費の４分の１だが、同負担金は２０１３年度全廃を目指して国の議論が進んでいる。

　東京外郭環状道路（関越－東名）と名古屋環状２号線（名古屋西－飛鳥）の２区間は、通過交通量が多く、無料化で混雑の恐れがあるとみて、有料道として高速道路会社が会社施行方式で整備する。（斎藤敦）

新着レスの表示

※書き込む際の注意事項はこちら

※画像アップローダーはこちら

（画像を表示できるのは「画像リンクのサムネイル表示」がオンの掲示板に限ります）

掲示板管理者へ連絡無料レンタル掲示板