高速道路・地域高規格道路・自動車専用国道

1772： ◆ESPAyRnbN2：2010/03/23(火) 21:10:33: そんな制度があったんだ。３％とか、細かいなあ。
> 社会実験としてＥＴＣ搭載車を対象に
> 首都高は平日と土曜日、阪神高速は平日のみ、午前６時～午後１０時に時間帯によって３～１０％割引

http://www.asahi.com/car/news/TKY201003230216.html
首都高・阪神高の割引、３月末で終了　渋滞緩和効果なし
2010年3月23日15時51分

　首都高速と阪神高速の両道路会社は２３日、平日昼間を中心とする料金割引を３月末で終了すると発表した。
渋滞緩和のための社会実験としてＥＴＣ搭載車を対象に行ってきたが、効果が見られなかったという。
夜間や休日の割引は当面継続する。

　首都高は平日と土曜日、阪神高速は平日のみ、午前６時～午後１０時に時間帯によって３～１０％
割引している料金を、４月１日から元に戻す。比較的交通量の少ない時間帯の割引率を大きくすることで
交通の集中を緩和する狙いで、２００５年に国の社会実験として始めた。０９年度は１００億円の政府予算が
付けられているが、十分な効果は確認できなかったという。

　国が高速利用者の「利便増進事業」として実施している夜間２割引き、休日最大３割引きなどの割引料金は
当面維持する。割引の終了について、前原誠司国土交通相は２３日の閣議後の会見で「国として社会実験を
終了する方針は既定路線」と話した。

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