高速道路・地域高規格道路・自動車専用国道

1736：荷主研究者：2010/02/24(水) 23:08:37: http://www.gifu-np.co.jp/news/kennai/20100220/201002200901_10029.shtml
2010年02月20日09:01　岐阜新聞
岐阜市内の有料道路３路線、無料化の方向

　県は１９日、行財政改革アクションプラン案で外郭団体の見直しとして、県道路公社の解散の方針を打ち出した。２０１２年度までに解散する方向で調整を進める。これにより管理運営する岐阜市の長良川リバーサイド、島大橋、長良川右岸の有料道路３路線は同年のぎふ清流国体までに無料化される見込み。

　同公社は現在、郡上市と高山市をつなぐ飛騨美濃有料道路と岐阜市内３路線を管理運営する。このうち、飛騨美濃有料道路は３０年間の事業期間が終わり、４月からの無料開放が決まっている。

　岐阜市内３路線は事業期間が７～２１年も残り、同公社の未償還額は０８年度末で約４７億円にも達している。

　しかし、以前から無料化を要望する声が多く、国が「第３セクター等の抜本的改革等に関する指針」で存廃を含めた抜本的な改革を求めていることなどから、県は同公社の１２年度までの解散を決めた。解散に伴い、県出資金などの約３７億円を除く同公社の未償還額１０億円余は県が肩代わりする。

　県では、岐阜市内が国体のメーン会場になっていることなどから、同市内３路線を無料化しアクセス道路として有効活用してもらう。これにより車の流れが変わり、各地の渋滞対策にもつながる、としている。

　地元の岐阜市の細江茂光市長は「大変歓迎すべきこと。かねてからさまざまな場を通じて要望が強かった。市民のためにいい結果になると期待している」と話している。

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