高速道路・地域高規格道路・自動車専用国道

1735：荷主研究者：2010/02/24(水) 22:31:24: http://www.chugoku-np.co.jp/News/Tn201002170228.html
'10/2/17　中国新聞
山陽道と接続　３月開通へ

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　国土交通省広島国道事務所は１６日、東広島呉道路の上三永インターチェンジ（ＩＣ）―高屋ジャンクション（ＪＣＴ）・ＩＣ間４・４キロが、３月１４日に開通すると発表した。既に開通している区間と合わせ１１・７キロが山陽自動車道と接続する。呉市中心部から広島空港（三原市）までの所要時間は約２０分短縮される。

　自動車専用の東広島呉道路は、暫定２車線の全長３２・８キロ。通行無料。総事業費は１４６０億円を予定している。上三永ＩＣ―高屋ＪＣＴ・ＩＣ間は３００億円で、１日８千～９千台の交通量を見込んでいる。開通当日は、高屋ＪＣＴ・ＩＣ近くの東広島市高美が丘中体育館で開通式があり、午後３時から通行できる。また、高屋ＪＣＴ・ＩＣに北側から接続する県道東広島高田道路（全長約４０キロ）の１キロ区間も同時に供用開始となる。

　東広島呉道路は、２００７年に馬木ＩＣ―上三永ＩＣ間（７・３キロ）が開通した。今後は黒瀬ＩＣ―阿賀ＩＣ間が１１年度の供用開始を予定する。残る黒瀬ＩＣ―馬木ＩＣの完成と全通は「平成２０年代半ば」としてきたが、「政権交代で見通しが立てにくくなった」（広島国道事務所）という。１０年度は７５億～８９億円が予算配分される見通しだ。

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