高速道路・地域高規格道路・自動車専用国道

157：荷主研究者：2004/10/24(日) 22:33: >>147

http://www.chunichi.co.jp/00/siz/20040908/lcl_____siz_____002.shtml
2004.09.08　中日新聞
東名ＰＡにＥＴＣゲート　利用助成で予算化　豊田町

　国土交通省が高速道路の有効活用と地域活性化の社会実験として、サービスエリア（ＳＡ）やパーキングエリア（ＰＡ）に一般道からのＥＴＣ専用の仮出入り口を設置する「スマートＩＣ」で、豊田町は七日、実施対象となる東名高速道路遠州豊田ＰＡの利用促進助成費などの関連経費（計約二千八百四十五万円）を盛りこんだ一般会計補正予算案を町議会に提出し、可決された。十二月から三カ月間の試験実施となる。　（正木徹）

　遠州豊田ＰＡのスマートＩＣは、豊田町、磐田市方面から天竜川橋を挟んだ浜松方面への国道１号などが、朝夕をピークに慢性的な渋滞が発生していることから、下り線だけを対象に実施。豊田町役場から北東へ約三キロの東名高速下り線の同ＰＡに、町道から進入できるＥＴＣ専用の入り口を設置する。

　県内では富士川ＳＡにも設置される。

　とりあえず来年二月まで三カ月間の試行が予定されているが、地元の豊田町としては「実験終了後は、インターチェンジとして整備を」（佐藤町長）と強く希望する立場。そのためには実験期間中の利用度アップが不可欠として、ＥＴＣ車載機器購入助成と高速道路料金補助の両面から、スマートＩＣの利用を促進していく方針を決めた。

　同町建設課によると、細目については現在調整中だが、助成を受けられる対象は来年四月に合併する「磐南五市町村の住民」となる見込み。車載機器購入は一台につき一万円、料金補助は一回あたり二百五十円を、それぞれ助成する方針。機器購入費は最大二百五十台まで、料金補助については機器購入者は全員、すでに機器を設置している車は限定百台とし、いずれも一台当たり三カ月間で六十回の利用を見込んでいる。

　今月中には助成の申請受け付けを始める方針。問い合わせは豊田町建設課＝電０５３８（３６）３１５７＝へ。

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