高速道路・地域高規格道路・自動車専用国道

152：とはずがたり：2004/10/13(水) 23:19: 工事進んでたもんねぇ…。しかも無料か！

そんな感じは無かったけどねぇ＞小鳥峠は一部区間で道幅が狭く

まぁ冬は難所と云うことか。

高山西ＩＣ　１１月２７日開通
http://mytown.asahi.com/gifu/news01.asp?kiji=3743

冬の難所、トンネルに

　中部縦貫自動車道の飛騨清見インターチェンジ（ＩＣ）－高山西ＩＣ間（８・７キロ）が１１月２７日に開通する。並行して走る国道１５８号には小鳥（おどり）峠（標高１００２メートル）があり、冬季は交通の難所だった。開通区間には小鳥峠を貫く小鳥（おどり）トンネル（全長４３４６メートル）があり、時間短縮に加えて、安全性の向上も期待されている。

　開通区間は、東海北陸道の飛騨清見ＩＣと直結している。片側１車線の対面通行で、規制速度は時速６０キロ。一般国道扱いのため、通行料は無料だ。国の直轄事業で、９６年度に着工した。総事業費は約６００億円。

　これまで東海北陸道を利用して高山市方面に向かうには、飛騨清見ＩＣを降り、国道１５８号で小鳥峠を越える必要があった。小鳥峠は一部区間で道幅が狭く、冬季は路面が凍結して事故が多発していた。

　開通区間を利用した場合、所要時間は通常時で従来より５分ほど短くなる。冬季の所要時間は半分程度に短縮される見通しだ。

　中部縦貫自動車道は、長野県松本市と福井市を結ぶ計画の自動車専用道路。各地で部分的に工事が行われている。高山市付近では、０７年度開通を目標に高山西ＩＣ－高山ＩＣ（仮称）間６・５キロの工事が進んでいる。

　開通式は、１１月２７日午前１１時から飛騨清見ＩＣ側で行われる。一般車両の通行は同日午後２時から可能となる。

（10/13）

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