高速道路・地域高規格道路・自動車専用国道

1230：とはずがたり：2009/06/01(月) 14:22:42: 東海北陸道４車線化・２期線の開通式　郡上八幡―ぎふ大和ＩＣ間
http://www.chunichi.co.jp/article/gifu/20090527/CK2009052702000010.html?ref=related
2009年5月27日

　東海北陸自動車道郡上八幡－ぎふ大和インターチェンジ（ＩＣ）間６・２キロの４車線化２期線（上り２車線、約４・６キロ）の開通式が２６日、郡上市大和町の同自動車道神路トンネル南口であり、このうち１車線が開通した。

　白鳥ＩＣ以南で最後の４車線化の開通。下り線になる既存の１期線（２車線）との切り替え工事などのため、当面は、上下線とも１車線ずつの分離通行となるものの、正面衝突が心配される対面通行は解消された。７月１７日の完全４車線化を目指している。

　関係者約７０人が出席。中日本高速道路の加藤照己岐阜工事事務所長が「高速道路の安全性、快適性に大きく貢献する。国道１５６号の渋滞緩和が期待される」とあいさつ。野島征夫県議や日置敏明郡上市長も祝辞を述べた。万歳三唱の後、関係者がテープカット。はちまん幼稚園児５２人がロープを引っ張ってくす玉を割った。車両の通り初めもあり、開通を祝った。

　同自動車道は一宮ＪＣＴ（愛知県）－小矢部砺波ＪＣＴ（富山県）の全長約１８５キロで、白鳥ＩＣ以北の約１０８キロは暫定２車線。４月の国幹会議で、白鳥－飛騨清見ＩＣ間４０・８キロの４車線化が決まった。

　（島崎賢一）

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