高速道路・地域高規格道路・自動車専用国道

1209：とはずがたり：2009/05/06(水) 00:37:07: 延長が短い名古屋都市高速がなんであんなバカ高い料金でないとあかんのかさっぱり判らない。。
別にポピュリストでなくても料金値下げを公約したくなるってものである。

136 名前：R774[] 投稿日：2009/04/09(木) 09:57:35 ID:bQeFM78v
【愛知】名古屋高速の週末割引を検討　今夏から２年間、２～３割※ただしＥＴＣ搭載車に限る
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1239237277/

137 名前：R774[sage] 投稿日：2009/04/10(金) 22:09:34 ID:t4HzJ+5c
１　事業の進捗状況
名古屋高速道路公社の道路整備に関する基本計画で定める総延長81.2kmのネットワー
クを完成させる最後の路線となる高速４号東海線12kmは、名古屋市道江川線等を拡幅し、
それに併設する形で建設する自動車専用道路であり、平成22年の全線供用を目指し、
名古屋市とともに、鋭意、事業の進捗を図ってきたところです。　
　　そのうち、山王JCTから西郊通間については、予定どおり事業を進めてきております。
　　一方、西郊通から東海IC間については、一部の用地の確保が遅れていること、工事に
必要な建設資機材の調達等の諸調整に時間を要したこと、さらに、東海道新幹線を越え
る箇所については、工事着手に必要となる場所の用地の確保が遅れたことに加え、大掛
かりな工事を慎重に進めなければならないこと等から、工事の完成時期が遅れる見込み
です。

２　工事の完成・供用時期
高速4号東海線については、これまで平成22年の全線供用を目指してきましたが、事業
の進捗状況から、次のとおり、段階的に工事完成・供用を目指すとともに、全線では、平
成24年度末の工事完成・供用を目指すこととします。

①山王JCTから西郊通まで
山王JCTから西郊通出入口までの約3ｋｍは、鋭意、工事の進捗
を図り、平成22年夏頃の工事完成・供用を目指します。
　
②西郊通から東海ICまで
西郊通出入口から東海ICまでの約9ｋｍは、関係機関と調整を図
りながら、鋭意、工事の進捗を図り、平成24年度末の工事完成・供用を目指します。なお、
伊勢湾岸自動車道とネットワークを形成する区間については、平成23年内の工事完成、
その後の速やかな供用を目指します。

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