高速道路・地域高規格道路・自動車専用国道 - 1070022351

1142：千葉９区：2009/03/30(月) 22:36:35: http://www.asahi.com/business/update/0330/TKY200903300365.html
高速値下げ、利用肩すかし　東名、中央道など想定以下
2009年3月30日20時54分

　高速道路３社は３０日、「一律１千円」の高速道路料金値下げスタートだった２８、２９両日の交通量を発表した。２日間の平均交通量が前年より６割近く増えた路線もあったが、東名高速や中央道の増え幅は１割未満。渋滞も想定以下で、ゴールデンウイーク（ＧＷ）並みの態勢で臨んだ各社は肩すかしを食った。

　東日本、中日本、西日本の３社が東名高速（厚木―秦野中井）など交通量の多い３３路線を集計した。値引きを受けられるＥＴＣ設置車以外も含む。最も増えたのは岡山道（岡山総社―賀陽）の５７％。米子道（溝口―米子）５２％、東海北陸道（美並―郡上八幡）４９％、高松道（善通寺―三豊鳥坂）４９％と続いた。

　一方、増加率が低かったのは東名高速（名古屋―春日井）の５％、中央道（八王子ＪＣＴ―相模湖東）の６％など。国土交通省が想定していた１割増に届かず、低調だった。

　最長の渋滞は東名高速の大和トンネル付近で３０キロ。５キロ以上の渋滞は東日本１８回（前年３７回）で、３社とも前年を下回った。

　同日の記者会見で、春田謙国土交通事務次官は「まだ始まったばかり。具体的な経済効果や評価というのは、長い目で見て欲しい」と話した。

http://mainichi.jp/seibu/shakai/news/20090329ddp041040014000c.html?link_id=RAH03
高速道路料金：「１０００円」スタート　車増えても観光地アレレ！？
　◇太宰府－筑紫野間、前年比３割増　ハウステンボス、入場者３分の２
　自動料金収受システム（ＥＴＣ）搭載の乗用車などを対象とする上限１０００円の高速道路料金引き下げが本格スタートした２８日、東、中、西日本の各高速道路会社が初日の交通速報をまとめた。午前０時～午後３時の交通量が前年３月最後の土日曜（２９、３０日の平均）と比べ最も増えたのは岐阜県の東海環状道土岐南多治見－土岐ジャンクションの５２％増（通行台数１万７５００台）だった。九州の高速道路では全調査地点で増加した。全国的に激しい渋滞はみられず、各社とも「まずまずの出足」と評価した。

　西日本高速道路九州支社によると、管内の高速道で最も通行量が多い九州自動車道の太宰府－筑紫野間は７万１４２０台。前年同期比で３０・８％増（今月１４、１５両日の土日の平均値に比べると４４・８％増）だった。最も伸び率が高かったのが通行量３万２７５８台の熊本－植木間で、同４６・０％増（同６９・１％増）だった。【高橋昌紀、綿貫洋】

　２８日、九州自動車道もＥＴＣを利用して各地へ繰り出す大勢のドライバーで混雑した。高速道の通行量が増えた一方で、不況や天候の影響か九州・山口の観光施設の客足は今ひとつ。肩透かしを食らった各施設の関係者は「今後に期待したい」と口をそろえた。

　長崎県の６８の宿泊施設は２８日から、宿泊客に高速道路往復分２０００円の還元キャンペーンを始めた。ところが、長崎市の主なホテルによると、出足は低調。長崎市の「長崎全日空ホテルグラバーヒル」の担当者は「まだ、これからでしょうね」と苦笑いしていた。

　同県佐世保市の大型リゾート「ハウステンボス」も２８日午後５時現在の入場者が約１万人と前年比約５０００人ダウン。広報室は「天気が優れなかったことが理由」と分析した。

　鹿児島市吉野町の島津家別邸・仙巌園には２１９１人が来場。大河ドラマ「篤姫」ブームに沸いた０８年に比べ８００人近く減った。「みやざきフラワーフェスタ２００９」のメーン会場、宮崎市の「こどものくに」も前年の４分の１の約１４００人と、“ＥＴＣ特需”にはほど遠かった。

　大分市の「大分マリーンパレス水族館うみたまご」や北九州市の「スペースワールド」、福岡市の「キャナルシティ博多」も前年同期とほぼ同じだったという。

　出足について、西日本高速道路九州支社は「時間帯割引と違って、利用が分散していたのではないか」と分析している。

　一方、高速道路と競合する新門司－神戸などの航路を持つ阪九フェリーによると、同日の上り便は前年同期と比べて乗船する普通車数は少なめ。同社は「景気後退による影響かもしれず、当面は様子を見なくては分からない」と話していた。【阿部周一、綿貫洋】