高速道路・地域高規格道路・自動車専用国道

1016：とはずがたり：2008/11/29(土) 15:36:44: 確かに東側と比べるとね。。ただ岐阜と桑名を結ぶ意義はそれなりにありそうではあるけど，飽く迄それなり，か。

東海環状自動車道：西回りルート推進会議が発足　／岐阜
11月29日13時1分配信毎日新聞
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20081129-00000067-mailo-l21

　東海環状自動車道「西回りルート」について県や周辺自治体、経済団体などでつくる「西回り沿線地域づくり連携推進会議」が発足し２８日、初会議を開いた。推進会議は、２０１０年度までに地域づくり戦略を策定する。
　県などの試算によると、西関（関市）―四日市北（三重県四日市市）の西回りルートが完成すれば、岐阜・西濃地域～中部国際空港間の所要時間が最大３５分短縮されるなどして、県内経済に約４８００億円の経済効果があるという。しかし、西回りルート沿線への工場進出などは、豊田東（愛知県豊田市）―美濃関（関市）の東回りルート沿線の約４割にとどまる見通しで、道路建設の意義について議論が起こる可能性がある。【稲垣衆史】

１１月２９日朝刊
最終更新:11月29日13時1分

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