鉄道総合スレッド

3465：とはずがたり：2009/11/06(金) 22:03:39: 行き止まり線で京橋側から進入するしかないからね。阪神野田辺り迄延伸して相互乗り入れせなしゃーないべ。

京阪中之島線の増収効果４億円　当初予測下回る
2009.11.6 20:01
http://sankei.jp.msn.com/economy/business/091106/biz0911062002017-n1.htm

　京阪電気鉄道は６日、開業１年を迎えた中之島線が今年４～９月の半年間で４億円の増収効果を及ぼしたと発表した。年度当初予測の年間９億円を下回るペースだが、櫻井謙次副社長は「利用はゆるやかに増えつつあり、今後も中之島の開発を仕掛けて需要喚起に努める」と説明した。

　同社によると、この半年間の増収効果は中之島線（天満橋－中之島間）利用の収入換算で４億円と、年間８億円ペース。中之島線の利用者が天満橋以北の区間に乗った運賃を含めると、年間で１２億円の増収効果があると推定したが。開業時に予測した増収効果３２億円と比べると、４割弱となっている。

　開業１年間の中之島線乗降客は約４３０万人。うち定期券の利用者が約１５０万人と伸び悩んでおり、同社は「京阪淀屋橋線からの転移が見込みの３分の１で、ＪＲ西や地下鉄からの移行も進んでいない」と分析。ＰＲ活動を強化することにしている。

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