国際関係・安全保障論

2485：チバＱ：2010/08/22(日) 00:29:10: http://mainichi.jp/hokkaido/news/20100816ddlk01040099000c.html
四島開発の現実：進むロシア化／下　「国際」目指す新空港　／北海道
　◇副首相が指示、滑走路７００メートル延長　「ビザなし」形骸化懸念
　「連邦からの資金が今年はまだ予定の３０％しか届いていない」

　択捉島のニーナ・レテンコ地区議会事務局長（４６）は嘆いた。今年中に開港予定だった択捉の新空港は４年後に延期された。０８年までは前月に工事をした分が翌月には振り込まれ、工事は２４時間２交代の急ピッチで進んだ。だが、昨年から資金の遅れが目立ち始め、昨年末から約半年間、工事が中断した。

　資金の遅れは、連邦政府の財政事情を反映している。原油価格の高騰を機に着手された新クリル社会経済発展計画だが、世界同時不況で原油価格が暴落。２年後のウラジオストクのＡＰＥＣ（アジア太平洋経済協力会議）や４年後のソチ冬季五輪を控え、辺境の開発は後回しにされた。

　国後島のメンデレーフ空港の改修工事も終わっていない。昨年末の供用開始のはずだったが、滑走路の張り替え工事は進まず、空港ターミナルも電気水道工事などが残る。

　落札した元請け業者は８０００キロ以上離れたカスピ海に近いダゲスタン共和国の会社だった。重機も十分にない極東の離島での工事。下請けが次々に代わり、完成の見込みは今もたっていない。

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　択捉の空港の開港が遅れている背景には別の事情もある。「滑走路が短い。もっと長くせよ」。セルゲイ・イワノフ副首相から今春、国際空港化を視野に指示が出された。エレーナ・コルチェバ地区行政府経済課長（４９）は「当初は択捉とサハリンだけをつなぐ予定だったが、国際空港となると、遠くまで飛べる大型の航空機が必要で、７００メートルの延長が決まった」と説明する。

　国際便が就航すれば、ビザを取って海外から多くの観光客がやって来るだろう。ロシアのビザを取得して日本人が渡航することは「閣議了解で自粛」とされているが、外国人に拘束力はない。海外経由で日本人が択捉を訪問する可能性さえある。

　領有権を棚上げして続けてきたビザなし交流。その枠組みが「形骸（けいがい）化しかねない」。訪問団員の一人はそう漏らした。【本間浩昭】

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