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埼京線運用板議論

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1 : (*´ω`*)(1) / 2 : 西武池袋線 現在の入力方法だと運用解析で運用表が完成されない(90) / 3 : 当掲示板の今後について(6) / 4 : 運用情報の付加情報について(38) / 5 : 運用情報の書き込みができない件(638) / 6 : 表記方法の間違いが多発している件について(30) / 7 : NGワード等まとめ(40) / 8 : 計画運休時の運休入力について疑問(13) / 9 : 議論結果まとめ(43) / 10 : 皆で言葉使いに気を付けませんか?(439)
11 : キャップ取得を可能にします。(59) / 12 : その他(3)(418) / 13 : 荒らし連絡所part3(2018/3/30〜)(722) / 14 : 運営議論Part2(333)  (全部で14のスレッドがあります)

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1 (*´ω`*) (Res:1)All First100 Last50 SubjectList ReLoad 1
1えり :2020/05/29(金) 00:15:27 ID:DPuFeEBI0
はなそー(*´ω`*)

27才

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2 西武池袋線 現在の入力方法だと運用解析で運用表が完成されない (Res:90)All First100 Last50 SubjectList ReLoad 2
1一利用者 :2018/07/15(日) 22:44:38 ID:NuvcTR8U0
「その他」ですとあまり目に触れないかとも思いましたので、新たにスレッドを立てました。
よろしくお願い致します。
不都合がありましたら、削除願います。

当方西武線の運用調査サイトを主に利用させていただいております。
特に「運用解析」の機能は良く出来ており、是非とも活用させて頂きたいと考えております。
「運用解析」は、鉄道事業者の運転計画で定められている「基本的な車両運用」を探究する事にその目的があると考えますが、
個々の列車の実際の目撃情報を基にそれを行っていますので、
その情報は「基本的な車両運用」がなされている場面でのものでなければ、「基本的な車両運用」を「解析」する上での資料とはなり得ません。

人身事故をはじめとする輸送障害が発生した時や、
4~5月の連休(芝桜)・秋(曼珠沙華)の行楽シーズン、入間航空祭・秩父夜祭開催日など、大々的に臨時列車が運転される日は、
特別な車両運用が行われますが、
この点に付いて一切考慮無く情報を入力してしまっている為、運用表作成の視点で見ますと、それを崩す方向に働いてしまっています。
また、西武鉄道では恒常的に使用されるダイヤでも「平日基本」「平日ナイター」「土休日基本」「土休日デーゲーム」「土休日ナイター」の5種類があり、
平日同士・土休日同士共通する部分はあるものの、全体としては異なった車両運用が組まれていますが、
サイトには「平日」「土休日」の2チャンネルしか無く、そこへやはり区別無く入力をしてしまっている為、
平日・土休日とも、「基本」とも「デーゲーム」とも「ナイター」ともつかぬ、両者がごちゃ混ぜになった「訳の分からない運用表」が生成されてしまっており、
決して完成形になる事無く、日々改変が繰り返される状況となっています。

運用調査サイトに、
「特定の列車に関する投稿を運用解析に反映させなくする機能」
「運用表の中で始まりと終わりになる列車を固定化させる機能(即ち出庫と入庫を固定化させる機能)」
「運用の繋がりを固定化させる機能/逆に切る機能」
「過去に遡って入力情報を操作修正する機能」及び
「『平日1』『平日2』…の如く複数チャンネルを選択する機能(それぞれを基本・デーゲーム・ナイターに割り当てればよい)」
の何れもが、現状、無い以上、飽くまで運用表生成に拘るなら、それは「基本ダイヤのみ」と割り切り、
輸送障害発生時刻以後・多数の臨時列車運転日・野球開催日は、
情報を入力するも「トラブル発生時刻以後なので」「野球開催日なので」のように理由を付記し無効化操作するしか、対応策が無い様に思われますが、
皆様どの様にお考えでしょうか。

当方は、運用表作成を中心に据えた利用をしたいと考えておりますが、様々に利用されている方がおられると思いますので、
運営者や常連の方のご意見をお聞きしたくスレッドを立ててみました。
ご討議・ご決定いただけますと幸いです。
なお、当方は「運用解析」機能開始当初、同目的で投稿しておりましたが、
上記の様な欠点(運営者の方スミマセン!)が気になり、これが解決されない時点では、結局自分自身の投稿も運用表生成の助けとならない事から、
ここ1年投稿をほぼ控えております。

仮に、上記の常用5ダイヤ適用日全てに於いて今まで通り入力しつつ、なおかつ運用解析機能による正しい運用表生成を期待するなら、
サイト運営者の方に「西武池袋線基本用」「西武池袋線デーゲーム用」「西武池袋線ナイター用」の3つの入力ページをご用意頂くしか無いかと思われます。

欲を言いますと、「運用の始まり(出庫)と終わり(入庫)を表示する機能」「回送列車一覧(列車番号・区間・時刻など)を表示する機能」もあればより充実するのですが、
これはまた別の機会にでもお願い致します。

84快速急行池袋行き9104F★ :2019/10/08(火) 20:01:44 ID:???0
>>83
コンサートダイヤではなく基本ダイヤでした。失礼致しました。


85快速急行池袋行き9104F★ :2019/11/04(月) 11:02:04 ID:???0
昨日の入間航空祭で運用欄を投稿する際、延伸区間で列番の末尾に「A」を付けて投稿する方がいらっしゃいましたが、末尾のAは西武公式の列番なのですかね…。高麗など沿線イベントに伴う臨時特急も駅探表記ですと列番の後にA表記がありますし、東京モーターショー開催時のゆりかもめに関しては「始発駅発車時刻+A」になっているなど、末尾のAは駅探が延伸区間と既存区間を区別するために独自で付番しているものであり、実際は既存区間の列番そのままで延伸している気がするのですよね…。


86あぼーん :あぼーん
あぼーん


87名無し車両センター :2020/03/01(日) 10:23:43 ID:TjnZJ.Ow0
初めのタイトルの問題は一定の解決を見ましたが、ダイヤ改正後の補足などがあればここに書きたいと思いますので、削除されないようお願い致します。


88名無し車両センター :2020/03/08(日) 10:02:47 ID:TjnZJ.Ow0
ダイヤ改正当日は変則運用をしないとも限りません。
運用解析は外した方がいいと思いますがどうなのでしょう。
そもそも運営側が列番・時刻対応するまでの期間は運用解析を外すのかな。


89名無し車両センター :2020/05/06(水) 13:58:56 ID:ON6zF22o0
0000コマンドで入力された運休列車同士も運用解析で繋がってしまうんですね…。西武新宿線で特急列車と拝島ライナー運用が繋がってしまったようです。


90名無し車両センター :2020/05/18(月) 23:11:36 ID:9NYjxkXk0
新たに運用解析の列車切り離し機能が追加されましたがこれが微妙…
設定してみると「あちらを立てればこちらが立たず」のように他の列車が解析から外れたり意図していない列車まで切り離されたりします。
ただ明らかにおかしい40000系代走の運用は分割できたので良しとしましょうかね


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3 当掲示板の今後について (Res:6)All First100 Last50 SubjectList ReLoad 3
1この板の管理人★ :2020/05/08(金) 03:27:41 ID:???0
管理人です。最近管理作業が滞ってしまい申し訳ございません。

さて、今回このようなスレを建てさせていただいたのは、loo-oolに臨時のBBSが建ったことに関連しています。
現在建っているBBSの案件は以前当掲示板でも議論したことがあります。
議論
https://jbbs.shitaraba.net/bbs/read_archive.cgi/auto/7432/1424012633/
投票所
https://jbbs.shitaraba.net/bbs/read_archive.cgi/auto/7432/1424696812/

このことにより当掲示板の存在意義を考えないといけないと私自身考えております。
かなり古参のユーザーはご存知だと思いますが以前中央線のみだった時代(10年近く前です)に公式でBBSが建っていたことがあります。
しかし、荒らしがかなり酷かったことから閉鎖された経緯があります。

当掲示板を建てたのは2015年1月6日に埼京線板で酷い荒らしが発生し、対策を履歴欄で議論していたことに憤慨した私がその場しのぎで建てたことに起因しています。
但し、私もその前のコミケで一行情報への投稿方法を巡って履歴欄を利用して大揉めしてしまい、別の場所で議論するということで当時の利用者と合意していたため良き機会だったという面もあります。
実際最初のスレは
荒らし対策本部スレ
https://jbbs.shitaraba.net/bbs/read_archive.cgi/auto/7432/1420511147/
今後のコミケの対応を話しあうスレ
https://jbbs.shitaraba.net/bbs/read_archive.cgi/auto/7432/1420511065/

という2つのスレとなっています。その後もloo-oolでのルールが曖昧だったことから埼京線板を中心に他の路線に関わる案件についてもこの掲示板にスレが建てられて議論によって次々とルールが決まった面が多くあります。
その中で幾つかのルールは現在でも機能しております。

現在のloo-oolはといいますと、基本ルールに加えて路線別ルールがどの路線もかなりしっかりと整備されてきていますので、ルールの違いが原因で荒れることは殆どなくなりました。
勿論純粋な"荒らし"は人気サイトの宿命として残っていますし、当掲示板にも荒らしが発生してしまうのは仕方ないかと考えております(なお、当掲示板の荒らしはしたらばの他の板を回る荒らしもあります。)
このため、当掲示板を利用して議論するという機会が現状減っております。

勿論その他スレや荒らし連絡所スレを利用していただいたいる方がいらっしゃるのは存じております。年々減少していますが、ユーザーが居る限り廃止することはありません。
しかし、議論回数が少なくなっていることは変わりなく、loo-oolの管理人様がBBSを臨時に建てることが今後も起こる可能性が高いと思われるため当掲示板が今後どのような方向性で進めば良いのか考えていかないといけないと思いスレを建てさせていただきました。

皆様の意見を宜しくお願いします。

2名無し車両センター :2020/05/08(金) 13:01:08 ID:9NYjxkXk0
各路線のスレッドを立ち上げてサイトの管理人様だけではカバーしきれない線区別の細かい議論をする掲示板に特化させるとか…。

事あるごとにサイトの管理人様に対応してもらうのは流石にきついでしょうし…


3名無し車両センター :2020/05/08(金) 13:05:54 ID:9NYjxkXk0
現在「出庫時間前の入力」について意見募集中ですがレス内容を見るに、各路線ごとに事情が異なるようで収拾がついていない状態です(中には議題と直接関係ないものまで)。
あの状況ではとても共通ルールを管理人様側で設定することは難しく、最終的に線区特情で設定してもらうことになると思いますが、公式でBBSを用意するならともかく、そうでない場合はやはりこちらで線区別で議論する必要があるのではないかと思います。


4名無し車両センター :2020/05/15(金) 23:08:03 ID:TjnZJ.Ow0
西武線を中心にloo-oolを利用していた者です。
元々個人で運用調査をしていましたが、運用解析の機能に惹かれ一時期情報提供していました。
気合を入れて調査する日は長時間纏めて調べるため、loo-ool利用開始後もメモ帳または時刻表に車番等を控え、事後に入力する方法でした。
(この方が素早く対処できミスも少なくできる。バッテリーの問題も無い。)
西武線はやがて10分ルールが出来てしまったためこの方法が採れなくなり、入力は休業状態です。

”開店”したときの掲示板の利用方法として、loo-oolではカバーしきれない補足情報を掲示するのに利用できると考えておりました。

(1)例えば、loo-oolの列車情報には回送列車が含まれていませんから、運用表完成後もその前後でどのように車両が動くのかは正確に知ることは出来ません。
車庫がある拠点駅で張り込み調査をし、最終的に初電から終電までを埋めることができれば、各運用の正確な出庫・入庫を把握することが可能となりますが、
掲示板はこの情報共有の場として利用できると考えておりました。

(2)また、loo-oolにおいて回送列車の列車番号を入力している方がおりますが、会社・路線によっては基本的に回送列車の列番・運転区間・時刻は公表されていませんから、
回送の列番を入力されても知らない人には”解読”しようのない情報となりますし、知らない人は列番を入力する事も出来ません。
回送についてのそれらの情報をお持ちの方がいれば、それを共有する場としても掲示板は利用できると考えておりました。
(省略されました・・全てを読むにはここを押してください)


5名無し車両センター :2020/05/16(土) 00:06:58 ID:TjnZJ.Ow0
(続き)
(1)の例
平成31年改正ダイヤにおいて平日小手指駅で調べた一例

調査日=R1.9.25 調査場所=小手指 調査時間帯=5:11―7:22
     下   り               上   り
指 530 3 回飯 10104 出      西所509p上り回 2463 2069
  542 4  飯 40105 出      指 509     2015? 出
  549 3 回飯 001-A 出        517 1  木 6103 20M 出 
  611 3 回飯 10107 出        527 2    38104 出
  628 4  飯 32105 38107 出      534 1  中 6151 22M 出
  631 3  小 2091 入         543 1    2077 出
---------------------  547 2  木 6117 24M 出
---------------------  603 1  中 6155 26M 出
---------------------  613 1 準  32013 38112 出
(省略されました・・全てを読むにはここを押してください)


6名無し車両センター :2020/05/16(土) 00:34:24 ID:TjnZJ.Ow0
(2)の例
平成31年改正ダイヤで調べた一例
一部駅には回送列車掲載の時刻表が貼ってあるので、列番が分る列車もあるが・・・

(平日)
2510→9601 池袋842→保谷??? 入㉒
2114→9203 池袋907→小手指③935 入
 14→9205 池袋916→小手指④953 入
5436→9603 池袋935→保谷??? →5730
6140→???? 西所沢???→小手指④1003 入

こういう情報は是非欲しいのですよ。
一人で調べるには限界があるから補足サイトに一覧があるとありがたい。

しかし各線によって事情が違うから、統一的には言えないかな。


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4 運用情報の付加情報について (Res:38)All First100 Last50 SubjectList ReLoad 4
1中央線沿線民 :2019/10/20(日) 22:23:17 ID:sTg1xNlI0
既に終了している(全編成に装備済みの)付加情報は無効化した方がいいのか終了日を月末に指定した方がいいのかどちらでしょうか?

32中央線沿線民 :2020/01/06(月) 19:47:30 ID:sTg1xNlI0
>>28
>>29
複雑なら表示設定変えればいいと思うんですけどねえ…
無効化する人が複数人いるので誰が決めたのかわからないんですよ。全編成にされたものとかは無効化してもいいですけど…


33中央線沿線民 :2020/01/09(木) 06:36:01 ID:sTg1xNlI0
中央線で過半数変更している人がいるのですがもし過半数変更をやるなら路線別ルールに記載して欲しいです。
表示設定変えれば見づらいこともないかと。
次回路線別ルールに記載せず過半数変更したら通報も考えています。


34中央線沿線民 :2020/01/28(火) 18:29:27 ID:sTg1xNlI0
南武線のホーム検知装置/準備ですが全編成付いているので月末付けで終了で良いでしょうか?
しかも生え抜きは全編成ホーム検知装置当初から付いています。


35名無し車両センター :2020/03/08(日) 15:29:24 ID:GTFCnIQk0
代理投稿要請ではありませんが混乱防止のため一応

西武10000系のQRコードステッカー貼付が新宿線所属編成では完了し、過半数超過となりましたので表記変更した所、回数制限で入力出来なくなり現在表記変更が中途半端の所で中断しています。
明日以降表記変更を再開しますが現在の初心者の回数制限だと変更完了には明後日まで掛かってしまいます。申し訳ございません。


36中央線沿線民 :2020/04/28(火) 19:29:01 ID:sTg1xNlI0
元日から4月2日まで運用情報をほぼ毎日入れ、4日~6日は家にいたため入力しないで、7日に再び出かけたため入力したところ、翌日には付加情報の回数制限がかかりました。
いつもなら数日間運用を入力していなくても回数制限はかかりません。どうしてでしょうか?
付加情報の回数制限はどれくらい入力したら解除されますでしょうか?


37E231とE531好き :2020/05/01(金) 09:33:48 ID:PiETY6mw0
告知が遅くなってしまい申し訳ありません。
本日5/1よりE501系の防犯カメラ設置が既に過半数超えの為、未設置扱いに変更しますのでよろしくお願いします。


38あぼーん :あぼーん
あぼーん


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5 運用情報の書き込みができない件 (Res:638)All First100 Last50 SubjectList ReLoad 5
1ハエ31 :2015/01/27(火) 20:55:41 ID:LLYRZAzM0
>埼京線の荒らしがあって以来運用表見ることは出来るんですけど書き込みが出来ないんですけどどうしたらいいですか?
このような意見がありました。それは荒らしのプロバイダが可変だったために巻き添えで規制になっているのだということです。
これに対する対策案のスレです。
特に同じような出来事が起こっている方などは大歓迎です。
※管理者の方はこのスレを [ドアステッカー表記は必要か?]の下に移動して下さい

632あぼーん :あぼーん
あぼーん


633中央線沿線民 :2020/02/24(月) 10:03:46 ID:sTg1xNlI0
本日9:42頃より入力、有効無効化ができなくなりました(閲覧はできます)。
入力しようとすると入力不能になり権限剥奪されました。

他に同じような状態になっている方おりませんか?
632は関係ないこと書かれているのであぼーん出来る方よろしくお願いします


634かぷちーのあきば★ :2020/02/27(木) 06:15:14 ID:???0
>>633 私も入力フォームは出るのに投稿すると登録不能になります。
SAKURA browserはずっと書き込めたのに、ブックマークのURLを直したら書けなくなりました。
逆にずっと書けなかったChromeとViaは書けるようになったと思ったら、最初に書いた登録不能が出ます


635かぷちーのあきば★ :2020/02/27(木) 06:15:57 ID:???0
>>633 あぼーん化は管理人しかできないので運営議論に書くか管理人にメールを飛ばすしかないです


636中央線沿線民 :2020/03/02(月) 16:50:35 ID:sTg1xNlI0
>>634
現在はどこでも書き込めるようですが路線別ルールのみ書けない状態で、先程不具合で連絡しておきました。
>>635
承知致しました。


637中央線沿線民 :2020/03/02(月) 16:50:48 ID:sTg1xNlI0
>>634
現在はどこでも書き込めるようですが路線別ルールのみ書けない状態で、先程不具合で連絡しておきました。
>>635
承知致しました。


638あぼーん :あぼーん
あぼーん


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6 表記方法の間違いが多発している件について (Res:30)All First100 Last50 SubjectList ReLoad 6
1東急8500系 :2018/05/06(日) 11:59:51 ID:0vh7u7oo0
お久しぶりです。挨拶はその他の558でさせていただきました。
さいきん

24Chiyoda-Ayase97F :2018/10/23(火) 23:08:12 ID:PJ4wNrrs0
>>23
私は見てないのですがどうやら第21〜26編成にも81〜86という編成札が貼付されたみたいです。+60して81F〜86Fとすると方南町支線用の編成と重複してしまいます。なのでルール変更すべきではないと思います。


25関東電車 :2018/11/09(金) 02:29:59 ID:iWykK10w0
確認したところ、第21~26編成は81~86という編成札は貼り付けられていませんでした。
おそらく編成札が付けられた第1編成から第39編成(61~99)はしばらく活躍することでしょう。


26JL402便(LHR→NRT)★ :2018/11/15(木) 13:37:55 ID:???0
2000系がデビューすると重複問題は起こるでしょうから月変わりくらいに変更するのもありかもしれませんね。


27井頭愛海大好きJK民(MOJ4gGlt) :2018/12/04(火) 21:56:35 ID:.M98lqnA0
元とえしん470F(MOJ4gGlt)です

最近都営新宿線・京王線にSgHgLDwJというユーザーがいますが、毎度9030を一番本八幡よりでない数字で書いています…(例:9030F)


28東武11656F+11254F★ :2019/04/22(月) 18:13:08 ID:???0
東武スカイツリーラインのページで半年近く書き方が改善されてない方がいます。
地上運用の20000系や70000系はフル表記で入力なのに下2桁で入力を毎回してます。
当該ID:XSRUK3d7


29しらかわ :2019/05/06(月) 22:32:07 ID:ZwfuCKLM0
ここ最近、常磐線の基本と付属を間違える方が散見されます。
上野東京ライン・湘南新宿ラインの表記方法と混同されていると思われますが…


30中央線沿線民 :2019/12/16(月) 06:25:16 ID:sTg1xNlI0
西武池袋線の001系の入れ方を間違う人がいます。フル表記で記入せずA1Fのように記入してきます。

平日はほぼ毎日同じようなことをしており通報してますが効果はありません。

入力時間は5:55~6:05頃です。


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7 NGワード等まとめ (Res:40)All First100 Last50 SubjectList ReLoad 7
1アイドル鉄道★ :2019/01/29(火) 19:15:10 ID:???0
現地点で分かってるNGワードや入力権限剥奪されてしまう行動をまとめたスレです
新しくわかった時は随時追加でお願いします

NGワード
・荒らし・削除・憶測・無効
・信用・常習・可能性・推測

入力剥奪行動
・短時間に多数の有効無効を繰り返す
・荒らし等への過剰な対応

34普通中目黒行き13101F★ :2019/12/10(火) 07:35:10 ID:???0
>>32-33
他路線のページを確認したところ他人のデータの操作がないので他人のデータの有効無効化をしようとするだけで全員有効無効化権限が剥奪されるっぽいです…。


35東武11656F+11254F★ :2019/12/10(火) 15:37:34 ID:???0
「編成番号が存在しません」がNGワードのようで登録不能になりました


36せんまり :2019/12/10(火) 16:39:30 ID:KcYWGUHo0
>>34
たしかに取り消しが多い印象の西武や京急、新宿線·京王線でも今日は全くないですね…(編成番号が誤っている投稿も修正されていないようですし)。ただのバグだといいのですが、困ったものですね。


37中央線沿線民 :2019/12/10(火) 18:03:40 ID:sTg1xNlI0
これらの件は一応不具合としてサイトの方に報告しました

現在は以下のようになっております。
付加情報の新規入力、終了日の日付記入と目撃した編成を入力することは可能
路線別ルールの設定、変更と他者投稿に対する有効無効化が不可能

他者が入れた付加情報を有効無効化できるかは不明


38せんまり :2019/12/10(火) 19:55:10 ID:VaCUHAJ.0
>>37
一応補足すると、一行情報も入力不可能となっています。


39中央線沿線民 :2019/12/10(火) 21:03:50 ID:sTg1xNlI0
>>37
>>38
「他者が入れた付加情報を有効無効化できるかは不明」とありましたが先程試したところ不可能でした。致し方なく上書きという形で表記を戻しました。
なんが原因なのかわかりません…


40中央線沿線民 :2019/12/10(火) 22:33:58 ID:sTg1xNlI0
先程取り消し操作できました。
やはりサイト側に問題があったようです。
32以降であったNGワードで試しましたが大丈夫でした。


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8 計画運休時の運休入力について疑問 (Res:13)All First100 Last50 SubjectList ReLoad 8
1中央線沿線民 :2019/10/12(土) 14:28:39 ID:sTg1xNlI0
現地で運休を確認し0000と入力しましたがで計画運休だからといって報告されました。

計画運休の時に「運休」と入力してはいけないのせしょうか。

7快速急行池袋行き9104F★ :2019/10/12(土) 17:29:27 ID:???0
>>6
大丈夫だと思います


8中央線沿線民 :2019/10/12(土) 17:33:58 ID:sTg1xNlI0
>>7
これでまた無効になったらどうしましょうか?


9快速急行池袋行き9104F★ :2019/10/12(土) 17:46:20 ID:???0
>>8
現在は復活後再び無効化された場合、復活したユーザーはその投稿を有無効化することができないように規制されています。あまり編集合戦状態になっても仕方ないので再び無効化された場合は妥協するしかないかと…。荒らし通報に関しても運営側で審査は行うでしょうから、たかだかその程度でBANされることはないでしょう。
運用情報サイトも結局は趣味のサイトですから、そこであまり熱くなっても無意味だと最近気づきました。


10中央線沿線民 :2019/10/12(土) 22:31:21 ID:sTg1xNlI0
>>9
そうなんですか。
以前荒らししてないのに登録不能でした


11名無し車両センター :2019/10/13(日) 07:56:22 ID:UKunOswo0
>>9
私は1度通報されただけで規制を食らいました


12JL402便(LHR→NRT)★ :2019/10/15(火) 15:30:47 ID:???0
問題ないでしょう
私も運行情報と照合して運休入力をすることはあります。


13速通勤特快★ :2019/10/23(水) 17:22:38 ID:???0
現地確認してなくても入力できてしまうので、前もって(前日までに)運休が発表されている場合は運休に関する入力はあまりよろしくないのではないのかと。。。
誰しもが入力できる一行情報での入力だけにした方がいいかと思います。


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9 議論結果まとめ (Res:43)All First100 Last50 SubjectList ReLoad 9
1名無し車両センター :2015/02/06(金) 00:14:54 ID:6b1FzPVg0
当議論板での議論結果の一覧です。

37この板の管理人★ :2018/01/31(水) 02:53:54 ID:???0
千代田線・常磐線系統の状況欄のルール制定に関しては、全体ルールが更新され、路線別ルールに状況欄の入力規定を制定することが禁止となったため、状況欄の入力規定が廃止となりました。


38この板の管理人★ :2018/02/08(木) 22:13:12 ID:???0
70-000風除板について

2/3まで
「風除板設置」
2/4から
「風除板未設置」


39あぼーん :あぼーん
あぼーん


40JL402便(LHR→NRT)★ :2018/11/28(水) 01:37:27 ID:???0
横須賀・総武快速線のホームドア関連機器設置に伴う付加情報変更に関しては、変更なしということになりました。(8/11)


41この板の管理人★ :2019/08/25(日) 22:26:23 ID:???0
相鉄関連機器に関しては変更しました。


42名無し車両センター :2019/08/27(火) 16:40:42 ID:k7kvT6Fc0
http://soku0226.blog.fc2.com/blog-entry-9104.html?sp


43中央線沿線民 :2019/09/26(木) 17:04:27 ID:sTg1xNlI0
埼京線E233系「優先席部ヘルプマークステッカー」は過半数を過ぎたため付加情報は以下のように変更です。
~9/25 優先席部ヘルプマークステッカー
9/26~優先席部ヘルプマークステッカー未貼付
なお未貼付は未確認の編成も含んでます。
なお別件ですがE501系も同様の変更がなされております。


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10 皆で言葉使いに気を付けませんか? (Res:439)All First100 Last50 SubjectList ReLoad 10
1ID:PkOufOCL :2015/06/21(日) 17:56:05 ID:6quYkJoY0
この議論板に記入するのは上野東京ラインの運用の件、以来の事になります。
先日、某路線にてこのような記入があり、正直見るに絶えないのでご報告致します。

--:23:56 PkOufOCL --=233 --=11-
--:57:36 [ID-------- ]が取消(死ね)
--:58:23 [ID-------- ]が復活(お前が死ね)
※IDと一部記入時刻を伏せさせて頂きます。

これは正しい運用が記入されていましたが、心無い荒らしが現れて消去しました。
その際に荒らしが吐いた言葉に便乗してしまい、さらに暴言を記入してしまっています。
たとえ荒らしでも存在を否定するような記入は他人から見ても心地よいものではありません。
火に油を注ぐような記入は、荒らしが他路線に飛び火する恐れもあります。

荒らしの記入があった際は「荒らし」又は「削除」
それでも止まないのであれば警告文を記入すれば済むことです。

あのHPは掲示板ではなく立派なサイトです。2chのような掲示板ではありません。
雄志からの情報で成り立っています。
あの時は軽い気持ちで記入した言葉(暴言)はHPが閉鎖されるまで過去データに残るでしょう。

記入する前に一旦、落ち着いて良く考えて記入してみませんか?

433アイドル鉄道★ :2019/02/28(木) 05:53:36 ID:???0
昨日の常磐快速線で なんだこれ と無効にするユーザーあり


434あぼーん :あぼーん
あぼーん


435あぼーん :あぼーん
あぼーん


436あぼーん :あぼーん
あぼーん


437あぼーん :あぼーん
あぼーん


438東武11656F+11254F★ :2019/05/14(火) 18:44:59 ID:???0
今日の都営浅草線で言葉遣いが良くない人がいます。
当該:D9fpXExL


439かぷちーのあきば★ :2019/09/24(火) 12:11:33 ID:???0
>>428 昨日の浅草線のページで同一人物の可能性がある人がいました。14:31:11です


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