ゴミ焼却場２ - 1237699099 - したらば掲示板

1：♂おにゃのこ♀：2009/03/22(日) 14:18:19 ID:UXl9C0MM0: 燃えないゴミでも大丈夫。

#完全燃焼
とか書いていただくと、一週間くらいで管理人が削除頑張ります。
638： ◆Rumi/domPE：2012/01/24(火) 16:53:02 ID:C3dD9m0g0: 10s化したところでチェーンなどの寿命が短くなるだけとかは問題外ですので。
なにがなんでも9s!
639： ◆Rumi/domPE：2012/01/26(木) 14:19:03 ID:C3dD9m0g0: アキワールドのCOMPLETE WHEEL 1が届いたんだけど…
リムに開いてるバルブ穴が英式だった。
それに漠然と台湾製なんだと思い込んでいたけれど中国製でさ。
やっちまった感たまんね。
どちらも何の情報も書かれてなかったし、リム幅さえもわからないものを、
「ルイガノ」「クロスバイク用」「135mm」それだけを頼りに買った物でさ。
ルイガノに使われてるということは、「これは、きっと台湾製にちがいない」
なんて、勝手な思い込みもいいところでした。
価格に釣られて飛びついたんでしょうがないと言えばあまりにしょうがない。
バルブ穴の大きさ違いはスペーサー噛ませばいいんだよね。
ま、走ってる最中に壊れて命を奪われるような事態にさえならなきゃいいんだけどさ。
640： ◆Rumi/domPE：2012/01/26(木) 14:23:20 ID:C3dD9m0g0: 「先生…ALTUSコンポが嫌いです！」
性能的にどうこうっていうより、鉄プラ臭さとか、見た目イヤスギるんですよ。
それにあわせて、とりあえずで付けたターニーのシフターも。
ただそれを変えたい一心に、とんでもないお金かけまくってるのでしょうね。
趣味なんて、そういうたいして意味のないこだわり…
最終的に自分が納得すれば、それでいいんですよ。
でも、春になったら、ちゃんとバッグ積んでツーリングに出たいです。
641： ◆Rumi/domPE：2012/01/26(木) 15:21:03 ID:C3dD9m0g0: ミニベロのチェーンリングのところでチェーンを引っ張ってみると、
気持ちたるたるになるので、チェーンが伸びてるのかと思いきや…
日曜大工用メジャーで測って見て、
「正確なところわからないけれど、何となく伸びてるのこれ？」
けど、専用のチェーンゲージで測ってみたら、全く大丈夫だった。
いくらミニベロだからと言っても、それほど酷使した訳でもなし、
距離もあまり乗ってないから、そんなに早くいたむ訳もないんだよね。
乗るのにすぐに支障が出るものでなければ、ついつい後回しになりがち
だけれど、専用の工具類の重要さを思い知らされる。
642： ◆Rumi/domPE：2012/01/30(月) 13:22:24 ID:iI0dCV.60: Deole LXのリアディレイラーが届いたのだけれど。
テカテカのシルバーじゃなくて、艶のないシルバーだった。
Tiagraのフロントディレイラーとは質感が違いすぎて、使う気になれないorz
なんで、いつもいつもシマノは、デザインがダサくて使う気になれないんだぜ？
やっぱ昔のTiagraのデザインがいいわ。
643： ◆Rumi/domPE：2012/01/30(月) 22:46:47 ID:iI0dCV.60: 旧TIAGRAリアディレイラーGSタイプは、スモールパーツも終了でした。
長いアームがもうないようです。

心を決めてDeore LXでキメるしかないようですね。
新Tiagraのグレー色よりはマシだと思っておきます(´･ω･`)
644： ◆Rumi/domPE：2012/02/03(金) 00:02:44 ID:iI0dCV.60: ロード用フロントメカの混在使用で問題が出ないかどうかの確認のために、
フロントとリアメカとシフターを付け替えてみました。
どうせママチャリハンドルなので、シフターはWレバーをブレーキレバー
近くにマウント。
7sスプロケットのままでなら、何も問題はない様子。
9sシフターのためにフリクションモードで使用です。
やっぱりレバーは単純で楽でいいと思うの。
フロントは、3段なので、インデクスがないシフターでは多少面倒な面も
ありますが、滅多に変速しないので大きな問題ではないでしょう。

11-28Tスプロケに合うようにチェーンをカットしたのだけれど、DURA 9s
チェーンをカット出来たのは1リンク分だけ。
チェーンステーが長めの自転車にロード用のチェーンで、フロント3段分
などの様々な事情で、チェーンがギリギリなのでしょうね。
リアの最小が14Tでならカットしなかったほうが良さそうなのだけれど、
11-28Tスプロケをつけることを想定して、短めにせざるを得ませんでした。

でも、できれば13-28Tくらいにしておきたいのだけれど。
そんな製品はない？ようですので、余り物の12-25Tとの組み合わせで、
12-28Tに組み替えて使う予定でいます。
すんなりとできればいいのですけれど。
645： ◆Rumi/domPE：2012/02/03(金) 23:04:15 ID:iI0dCV.60: 元のホイールから32cタイヤを外して新しいホイールに移植しようかと思った
のだけれど、ホイールの重量を測り比べてみると、フロントで905gと1000g
以上の計測不能（料理用計量器）の違いがあることがわかった。
勿体無くなって、28cのもうちょっと良さそうなタイヤを買うことにしました。
タイヤ付け外しの練習と、エアポンプで、いい筋力トレーニングになったよ。

安いホイールを買ったものだから、たいして良くないものだろうと思ったけれど、
リム幅が1mm細いのと、ハブの違いもあって、そなりに軽量化されている様子。
646： ◆Rumi/domPE：2012/02/04(土) 03:18:04 ID:iI0dCV.60: 電動アシストの駆動部品がごっそり抜けてフレームに空洞がある自転車を、
たまに見かけるようになりました。
高い電動アシスト自転車を買っても、大切に管理しないで、壊れてしまった
物のなれの果ての姿かもしれませんね。

物を大切にしなくなった日本の残念な姿を見ているような気持ちになります。
647：ゆんゆん：2012/02/04(土) 20:12:24 ID:yTea/lto0: 自転車は使い捨てという認識が浸透してしまっています。
本来は何年も付き合える相棒なのですが残念でしかたがないです。
自転車の手軽さが交通ルールの認識の甘さに通じるかもしれません。
648：♂おにゃのこ♀：2012/02/07(火) 20:29:26 ID:mBZFr.7E0: http://www.paulcomp.com/fmrear.html
Paul funky monkeyリア用ブレーキワイヤーハンガー
買ってみたのだけれど、すごく長いもので、ミキストフレーム
には、装着不能でした。
高くていいものなのにもったいなことをしました。
649： ◆Rumi/domPE：2012/02/08(水) 22:55:22 ID:6R3/rmNM0: 28cタイヤと11-28Tスプロケットが来たので、さっそく装着。
11-28の9sスプロケットは、見た感じからもTiagra 9sよりも少しグレードが
高い感じで軽合金っぽいシルバーなルック。

新しいホイールにリムテープをつけるところからははじめてのことでした。
テープというより、硬い樹脂製の輪で、つけて、バルブ穴の位置合わせを
するのには、かなりてこずることを思い知らされました。
英式リムバルブ穴に、仏式なので、バルブアダプターリングは買っておいたけれど、
シュワルベのチューブに付いているロックナットも、ややアダプターリング形状
になっているので、ディープリムでなければアダプターリング不要だった。

タイヤが32c→28cの効果もあって、前後合わせて500g程度は軽量化されたと思う。
パナレーサーパセラのスキンサイドのルックもいいし。
作業で痛む腰の苦痛が吹き飛ぶような、腰束の間の高揚感。
650： ◆Rumi/domPE：2012/02/08(水) 23:17:14 ID:6R3/rmNM0: 一通り組みあがって、調整をかねてコンビにまで…

見事にマヅった。

ローの内側にチェーン落ちしてしまい、路上でリアホイールが回らなくなる
抜き差しならない状態に。
幸いにも、家から近くだったので、リアを持ち上げて歩いて帰りました。

28Tやそれ以上の大きなギアは、スポークとの隙間が大きく開くので、チェーン落ちすると、
思い切り奥に噛んでしまうようです。

クイックリリースを緩めても、チェーンが絡んだままでフレームから離せないので
リアに絡まったままの状態で、スプロケット外しという面倒な作業。
それはいい…それはいいんだけれど、換えたばかりのリアホイールがあっけなくブレた。

何処かの自転車屋に持って行って面倒見てもらうか、ブレ取り台セットを買って自力で
調整するか、新たにリアホイールを買うのか…
安上がりだし一番確実なのは新しいのを買うことだろうけど。
お店まかせは、楽そうだけど、ブレ取りに対する苦手意識をいつまでも克服できない。
あまりひどい出費はしたくないし、どーすっか。

それにしても、ローギアの調整幅修正中のノロノロ運転で、大きな事故になったり
怪我もしなくて、ほんっとうに良かったと思いますよ。
リアがロック状態になるので、あんなのでも、ある程度のスピードが出ている
時なら転倒コースになりかねませんでした。
651： ◆Rumi/domPE：2012/03/11(日) 10:17:45 ID:XaDvJF6I0: また女性タレントの孤独死。
そういうニュースを聞くたびに、将来が不安になってしまう。
652： ◆Rumi/domPE：2012/05/28(月) 01:37:18 ID:W8u4wI5w0: 年明けから放置していたラレー・ミキストの改造を再開。

リア・ホイールを買いなおして、BBとクランクセットも交換しました。
これで、駆動部品の総取換えになりました。
オリジナルが残っているのは、メイン・フレームとサドル、泥除けだけです。

買いなおしたリア・ホイールには、ちょっとブレあり。
梱包は解かれているようなのに、工場出荷状態の無調整で送られてきたのかな？
走れないほどのことではないものの、ちょっと気になります。
結局、自転車屋さんに持って行って、調整してもらうか、ブレ取り台を買って
自分で調整出来るようになる他ないようです。
同じホイールが2個あるので、練習だと思って、ひとつやっても良いのかも。

28-38-48Tのツーリング向けクランクセットにロード3段FD(最大52T)は、あまり
マッチングしない様子。
ガイドとアウターギアの隙間を大きく組み付けないと、アウターギアには入りません。
しかし、勢いよくアウターにチェンジするとギア落ちしてしまいます。

フロント38Tとリアスプロケ(9s)11-28Tの組み合わせは、街乗りに最適のようです。
通常乗りには、ミドルのままで、インナーもアウターも必要性を感じません。
ローが軽すぎず、トップが重過ぎずで、ちょうど使える常用域という感じ。
あまり脚力もありませんので、面倒なアウター・ギアを使うこともなさそうですが、
お飾りチェーンガードだと思えば、決して悪くはないはずです。

ひとまずは、フロントに3段変速の妙なママチャリ・ルック車に仕上がったと思います。
653： ◆Rumi/domPE：2012/05/29(火) 13:10:24 ID:W8u4wI5w0: クランクセットとBBの交換による軽量化は191g。
これで走りに影響が出る！

…とかじゃなくてさ、少しでも軽いほうが、自転車を持って階段の昇り降り
に助かりますから。
実用性重視で荷台付きになってるので、他で如何に重量を削るかは大切！
654： ◆Rumi/domPE：2012/05/29(火) 18:18:25 ID:W8u4wI5w0: http://twitpic.com/photos/rumixyz
655： ◆Rumi/domPE：2012/06/06(水) 21:16:31 ID:W8u4wI5w0: 前カゴ付きで、シティサイクル・バージョンの最終形態となりました。

http://twitpic.com/9sz7e1

カゴその他の普段付けて走るワイヤー・ロックまで、装備まるまる含めて
16kgちょっとくらい。
パッと見は、シティサイクルなんだけど、サドル高さも、ステムの長さも、
ドライブトレインも、スポーツ系なので、軽快にこげます。
大き目の前カゴなので、写真ではスケール感がわかりにくいけれど、
普通のママチャリと並べるとデカいですw
自分もデカいので、それで良いのだけれど、小柄女性向けのミキストだと、
サドルが伸びすぎてしまうので、外人向けのもう少し大きなミキスト
フレームが欲しくなってしまいました。
656： ◆Rumi/domPE：2012/06/08(金) 16:33:51 ID:W8u4wI5w0: 引越しを機に簡易保険の登録内容の修正に関して問い合わせたところ、
登録マスターデータの性別変更に関する取り扱いがないと言われた。
被保険者兼受取人で、わたしは男性のままのようだ…
657： ◆Rumi/domPE：2012/06/08(金) 16:54:57 ID:W8u4wI5w0: センタースタンド付きの自転車に前カゴをつけると、安定が悪くて簡単に倒れてしまう。

最初に付いていたセンター・スタンドでは、あまりにも不安定すぎたので、角度の調整が出来るセンター・スタンドを買いにY's Road上野店に買いに行ったのだけれど、10分ほどの間に転かされた様子で、あちこちに傷が…

スタンドを変えて幾らかは立たせて置きやすくなったけど、カゴを外しちゃうか悩み。
カゴを外すなら、もっとハンドルを下げて、上下逆付きのセミドロップ風にするか、
ドロップ・ハンドルに変えたくなります。

でも、ミキスト・フレームにこだわった、そもそもの理由がカゴ付きのシティサイクル
なので、なんか違うかも。
658： ◆Rumi/domPE：2012/07/20(金) 00:09:39 ID:cURWXhCM0: Y'sの上野あたりの作業所でホイールのブレ取りをやって貰いました。
800円ですぐに済みました。
空気もパッツンパッツンに入れてもらって、乗り心地は悪くなったけれど、爽快感。
前輪にも同じくらいに空気を入れてみたけれど、ポータブルのポンプじゃ、
壊れるんじゃないかと心配になるほど、たいへんなんだと思い知らされる。
圧力計つきの大きなポンプを買うべきか。
659： ◆Rumi/domPE：2012/09/17(月) 17:46:51 ID:RFM.TWd.0: ママチャリ仕様で乗っていたRALEIGH TM7。
荒川を走ってみて、下りの向かい風のつらさを嫌というほど思い知らされる。
フロントバッグも使いたい気持ちもあり、ドロップハンドル化しました。

シフトワイヤーが内側へ伸びフロントバッグ装備困難になる従来の
デュアルコントロールレバーは使いません。
9sギアなので、もちろん現行型105のレバーも使えない。

Dixna レバーコラムマウント 22.2mm版を使って、Wレバーをスレッドステムへ装着。
ただ、通常のWレバー装備位置と比べるとレバー装着位置高い。
手前バーを握った少しの前傾姿勢でも、手前に移動した手を更に上げるつもりに
ならないと、レバーを探しあてられないような感覚。

シフトしようと思って咄嗟にシフトレバーを見つけられずに、手が泳いでしまう。
シフトレバー周りには、スマホホルダーと、レバー干渉を避けて斜めに取り付けた
ベルもあり、たいへんごちゃごちゃで迷う仕様。
こうなると、ママチャリ仕様で使っていたサムシフター位置が快適すぎて
懐かしくさえ思えてしまう。

なかなか、全てをすっきり解決は難しい。
660： ◆Rumi/domPE：2012/09/17(月) 17:55:14 ID:RFM.TWd.0: 旧TIAGRAのフロント3sディレイラーに、アウター48Tのツーリング仕様の
クランクでは、ギア落ち頻発。
アウターギアとディレイラーの間がかなり開いているので当たり前と言えば
当たり前。
チェーンステーアングルが70度以上ありそうなことも、チェーン落ちを
手伝っているかも。
現行のTiagraの3sディレイラーに変えるしか無さそうな残念さ。
↑バンド部分の塗装色が嫌いなのです。

購入価格が5万円以下の自転車に無駄金を使いまくり。
661： ◆Rumi/domPE：2012/09/18(火) 06:12:32 ID:RFM.TWd.0: ちょっと前に付きあいはじめたカレシがね、電動アシスト自転車を買いたい
なんてことを申しておりましたが、説得してBianch camaleonte2買うよう奨めた。
「軽く走れる」と喜んでおりました。
662： ◆Rumi/domPE：2012/12/28(金) 11:07:10 ID:sGS1t4Eg0: マンションの上の部屋の住人が出て行った。
犬を飼い、夜中でも吠えさせる、走らせる、ピアノ、本人達もドタドタ歩き…
ものすごく迷惑で、すぐに苦情を言いに行けるような程度の悪い存在では
なかったのだけれど、
あらゆる面において、ちょっとずつマナーの欠ける人種だったので、正直ほっとした。

別の新しい住人が来ると思うと、それはそれで心配もあるけれど、ひとまずは静か。
663： ◆Rumi/domPE：2013/01/02(水) 18:38:26 ID:sGS1t4Eg0: 使っていなくても旧式になり、使えなくなるPCやスマートフォンは、くだらない。
664： ◆Rumi/domPE：2013/01/03(木) 02:12:12 ID:5oxi3qqA0: 新年の挨拶も、もう飽きたね。
665：バル猫おとこわりｗ：2013/01/04(金) 13:15:21 ID:6SD.B7Fc0: ていうか　　お正月なんていらにゃいね
666： ◆Rumi/domPE：2013/01/10(木) 20:03:27 ID:sGS1t4Eg0: HUNTER×HUNTER 32巻を読んで、少しだけ凹んだ。
今後ちゃんと続くのでしょうかね。
667：バル猫おとこわりｗ：2013/01/10(木) 20:08:59 ID:6SD.B7Fc0: どうにゃんでしょう？ＦＳＳなんて作者かかないんだもんｗ
668： ◆Rumi/domPE：2013/01/10(木) 23:28:12 ID:sGS1t4Eg0: 現実の時間の流れより、作中での時間の流れのほうが遅かったりで、
作者様も気持ちが変わっちゃうのかもしれませんね。
残念だけど、しょうがないこと。
669：バル猫おとこわりｗ：2013/01/11(金) 00:11:33 ID:6SD.B7Fc0: まあ　ハンターハンターは　なんだか　他の作品途中で書きたくなってしまったような
投げ出し系な気がしますよねえ　残念ですねえ　映画のキャンペーン用に
３２巻を急に出した感つよいです　商売商売ｗ
670： ◆Rumi/domPE：2013/01/14(月) 16:13:03 ID:sGS1t4Eg0: H×H
商用主義炸裂の劇場作品という感じ。
その手のもののつまらなさは、如何に絶体絶命の状況でも、上映時間中に解決し、
大団円でエンディングを迎えることが見えすぎている部分とか、本編に影響を
及ぼすような設定はありえない点。
如何に飛びぬけた展開になろうと、劇場版のために用意したものを見せられている
だけの安心感を、どうしても拭えません。
劇場版のためだけに用意された寿命が短い登場キャラ。
到底テレビ版連続登場を望むべくもない声優としての演技力のマズい俳優の
起用なども、問題点のひとつ。

そうは言えども、子供向けの誤楽として、楽しめる物に仕上がっていたと思
いました。
パート２もあるようなので、楽しみに待ちましょう。
672： ◆Rumi/domPE：2013/03/30(土) 01:47:25 ID:KbV8l.nI0: 12月に買った薄型PS2が早くも故障。

PS2の製造終了に危機感を感じて、急いで買い増ししたのだけれど、
あっけなく壊れてくださいました。
673： ◆Rumi/domPE：2013/04/25(木) 20:35:49 ID:KbV8l.nI0: PS2は、新品になって戻ってきました。
コントローラーやケーブルが、無駄に一台分増えた。
674：ゆんゆん：2013/04/25(木) 22:46:26 ID:q3WPiRvY0: ソニータイマーが正常に作動されたようですね。
680： ◆Rumi/domPE：2015/12/17(木) 13:55:51 ID:aSlez6CM0: 久々ゴミ
681： ◆Rumi/domPE：2015/12/17(木) 14:05:21 ID:aSlez6CM0: cookie切れで自分の「◆Rumi/domPE」トリップ消えてて、記憶も忘れていたので、PCじゅう探すのたいへんでした。
こういう掲示板もすっかり廃れてしまいましたね。
そうして誰とも合わなくなりました。
682： ◆Rumi/domPE：2015/12/21(月) 21:41:20 ID:aSlez6CM0: 日本人はオリンピックに浮かれていて、海洋汚染の問題などは誰も気に止めていない様子。
国際的な補償問題など一体どうなるのかが気がかりでしょうがありません。
今も日本人に忍び寄る地獄を想像するだけで恐ろしい。
683： ◆Rumi/domPE：2015/12/21(月) 21:51:30 ID:aSlez6CM0: 日本政府は原発事故の補償が不可能と判断して、戦争へ舵を切って世界を支配してしまおうとでも考えてるだろうか。
684： ◆Rumi/domPE：2016/01/06(水) 22:19:10 ID:aSlez6CM0: サウジとイランの断交、翌日には北の爆弾実験。
世界は、どんどんおかしくなる。
685： ◆Rumi/domPE：2016/01/06(水) 22:23:18 ID:aSlez6CM0: 北も、水爆だとバレバレの嘘をついたのは、分が悪い。
686： ◆Rumi/domPE：2016/03/15(火) 22:22:52 ID:CsKuDiYY0: リリーのすべて
http://lili-movie.jp/

どんな感じ？
見に行くかどうか悩みどころ。
687： ◆Rumi/domPE：2017/10/25(水) 18:54:21 ID:4NIMERUo0: 2017衆議院選挙が終わってちょっと。
予定道理であるかのように、更に地獄が近くなっている感じがする。
煙草増税、消費税10%、法人減税…
国債発行発行、日銀株を買え買えじゃんじゃん、
これは、一体何なの。
もはや半数以上の国民がおかしさに気付き始めていてる。
それでも、誰にも止められない暴走列車なのか。
それとも、止まる気持ちを持ち合わせない不正選挙の賜物か？
軽率に言いたくないけれど、疑いたくもなる。
もうわかんない。