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ゴミ焼却場2

644 ◆Rumi/domPE:2012/02/03(金) 00:02:44 ID:iI0dCV.60
ロード用フロントメカの混在使用で問題が出ないかどうかの確認のために、
フロントとリアメカとシフターを付け替えてみました。
どうせママチャリハンドルなので、シフターはWレバーをブレーキレバー
近くにマウント。
7sスプロケットのままでなら、何も問題はない様子。
9sシフターのためにフリクションモードで使用です。
やっぱりレバーは単純で楽でいいと思うの。
フロントは、3段なので、インデクスがないシフターでは多少面倒な面も
ありますが、滅多に変速しないので大きな問題ではないでしょう。

11-28Tスプロケに合うようにチェーンをカットしたのだけれど、DURA 9s
チェーンをカット出来たのは1リンク分だけ。
チェーンステーが長めの自転車にロード用のチェーンで、フロント3段分
などの様々な事情で、チェーンがギリギリなのでしょうね。
リアの最小が14Tでならカットしなかったほうが良さそうなのだけれど、
11-28Tスプロケをつけることを想定して、短めにせざるを得ませんでした。

でも、できれば13-28Tくらいにしておきたいのだけれど。
そんな製品はない?ようですので、余り物の12-25Tとの組み合わせで、
12-28Tに組み替えて使う予定でいます。
すんなりとできればいいのですけれど。


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