ゴミ焼却場２

659： ◆Rumi/domPE：2012/09/17(月) 17:46:51 ID:RFM.TWd.0: ママチャリ仕様で乗っていたRALEIGH TM7。
荒川を走ってみて、下りの向かい風のつらさを嫌というほど思い知らされる。
フロントバッグも使いたい気持ちもあり、ドロップハンドル化しました。

シフトワイヤーが内側へ伸びフロントバッグ装備困難になる従来の
デュアルコントロールレバーは使いません。
9sギアなので、もちろん現行型105のレバーも使えない。

Dixna レバーコラムマウント 22.2mm版を使って、Wレバーをスレッドステムへ装着。
ただ、通常のWレバー装備位置と比べるとレバー装着位置高い。
手前バーを握った少しの前傾姿勢でも、手前に移動した手を更に上げるつもりに
ならないと、レバーを探しあてられないような感覚。

シフトしようと思って咄嗟にシフトレバーを見つけられずに、手が泳いでしまう。
シフトレバー周りには、スマホホルダーと、レバー干渉を避けて斜めに取り付けた
ベルもあり、たいへんごちゃごちゃで迷う仕様。
こうなると、ママチャリ仕様で使っていたサムシフター位置が快適すぎて
懐かしくさえ思えてしまう。

なかなか、全てをすっきり解決は難しい。

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