都市計画道路・高速鉄道スレッド - 1040429221

1031：とはずがたり：2008/04/13(日) 19:00:42: ＜296号ネタ＞
新川大橋通も途中で途切れている上に別の脇道が志津霊園の僅かな区間で分断されてるのも酷い
http://www.mapion.co.jp/c/f?uc=1&grp=all&nl=35/42/37.329&el=140/08/17.078&scl=25000&bid=Mlink
どっちか片方でもちゃんと開通させておけば全然違うのに膨大なカネ掛けてどっちもあと一息で出来てないというのは日本の行政の大馬鹿な所である。
いい加減にせよ。
まぁ少なくとも八千代・佐倉地区はなんとかなりそうである。
薬園台から新木戸迄は防衛省の用地を取り上げればよいな。ここから先が問題である。

【東関道】千葉県の道路事情【千葉北道路】
http://mobile.seisyun.net/cgi/read.cgi/society6/society6_traf_1166075679

49 名前：国道７７４号線 [2006/12/22(金) 17:49:08 ID:KJCLk1VY]
習志野市→小山市を全て下道で行くには
どっちのルートが最適だと思う？
r8-R16-R4BP か、
R296-r61-R16-R4BP

51 名前：国道７７４号線 mailto:sage [2006/12/22(金) 22:56:17 ID:fP/WC6sO]
>>49
時間帯にもよるだろうが、船橋我孫子線の方が若干はましだろうな。
296は中野木から新木戸までまるで動かんことがある。

66 名前：国道７７４号線 [2007/01/06(土) 17:30:05 ID:jISL6BCg]
せめて習志野駐屯地沿いの成田街道だけは、
往復４車線化してほしい

国有地なんだから簡単に出来るだろ

67 名前：国道７７４号線 [2007/01/06(土) 23:19:25 ID:DnLqHMTT]
>>66
ヒント・省庁間の垣根

155 ：国道７７４号線：2007/09/27(木) 23:33:08 ID:6hwgEK2G
国道２９６は八千代市内の大半の交差点に右折レーンがない。
と考えると、国道６号松戸なんてひよっこだな

156 ：国道７７４号線：2007/09/28(金) 00:01:45 ID:hgJQJZQH
そもそも２９６なんて４車線でさえもないじゃん

あそこは勝田台～志津間で途中で途切れてる京成線南側の住宅地を貫く道路が開通すれば流れるようになる

157 ：国道７７４号線：2007/09/28(金) 00:15:38 ID:YvdpwrZR
志津霊園問題か

159 ：国道７７４号線：2007/09/28(金) 01:27:44 ID:EBU10YBX
296で本当にひどいのは中野木～新木戸だよ
2636：とはずがたり：2014/12/03(水) 22:45:50: 此処
http://link.maps.goo.ne.jp/map.php?MAP=E140.8.16.166N35.42.36.347&ZM=9

109 名前：R774[sage] 投稿日：2014/08/13(水) 16:20:03.04 ID:AMHE+eUn
志津霊園のページが、立ち退き終了後も更新されて、工事状況が載っている。
道路開通マニアには、はずせない場所だが、開通するのが残念な気もしてしまう。

379 名前：R774[sage] 投稿日：2014/10/10(金) 19:26:56.49 ID:o3//9TG+
志津霊園とがいかんが、生きている間に解決するとは思わなかったよ
あと、内房国道が、高速開通したから、このまま見捨てられるのかと思っていたのに、
南無谷付近で改良着手で、これまたびっくり
（すでに今年を振り返るモード）

385 名前：R774[sage] 投稿日：2014/10/11(土) 11:46:43.07 ID:r3VqqTlD
志津霊園対策室

真相の解明と損害の回復
http://www.city.sakura.lg.jp/0000004887.html

なお、これらの解明により確定した金額と、補償費総額15億3200万円との差額約1026万円については、
最終的に全く使途が不明という結果になりました。

652 名前：R774[sage] 投稿日：2014/11/16(日) 00:34:54.08 ID:oJwB8oHJ
志津霊園のところ、11/27に開通とのこと。

712 名前：R774[sage] 投稿日：2014/11/26(水) 17:43:56.58 ID:EwRTYMEC
あしたの昼前1130だよ、志津霊園区間の開通
ひとつの時代が終わった手応えを感じる

719 名前：R774[sage] 投稿日：2014/11/26(水) 21:13:34.77 ID:s5B0bLiF
明日は志津霊園の道路が20年がかりでついに開通。
しかし、仕事で見に行けないorz

725 名前：R774[sage] 投稿日：2014/11/27(木) 01:07:47.78 ID:2s5BErkM
志津霊園のところのせいであの辺りの296はかなり流れが悪かったからな
井野交差点付近の渋滞はましになるかな

735 名前：R774[sage] 投稿日：2014/11/27(木) 12:49:30.17 ID:UlSbQ4NX
志津霊園区間の開通式、行った人、レポよろしく
まさか生きているうちに実現するとはなあ
京成船橋の立体化以来の感慨にふけっている

795 名前：R774[sage] 投稿日：2014/11/28(金) 01:26:17.14 ID:XXRXRmxr
志津霊園付近に住んでるけど296の混み具合は相変わらずだった
あそこが開通したことを知らずに296を通る人が多いみたい
2637：とはずがたり：2014/12/03(水) 22:46:31: >>2636-2637
名前：R774[sage] 投稿日：2014/11/28(金) 01:31:20.25 ID:NeH2VM++
地図だけを見ると、今回の開通によって混雑が改善するR296の区間は、せいぜい勝田台～志津間くらいでは・・・？と思ってしまう

797 名前：R774[sage] 投稿日：2014/11/28(金) 08:22:32.36 ID:B81Qbhs5
>>796
バイパスと16号がT字連絡だから、16号より西側の連中は使わないだろうしね

798 名前：R774[sage] 投稿日：2014/11/28(金) 21:00:52.96 ID:APk0yI37
これまで抜け道になってたところに住んでるが入ってくる車は明らかに減ったわ

800 名前：R774[sage] 投稿日：2014/11/29(土) 00:14:54.80 ID:B/hTwoTI
志津霊園のレポート、みなさんありがとう。
役所が発表する開通後１週間後の交通流動変化よりイメージが沸く。
今後、この道路開通が認知されるともうちょいと変化があるかな？

ただ、16号西側へ貫かないので利用は限定的なのかね。今地図見てるけど確かに・・・。

806 名前：R774[sage] 投稿日：2014/11/29(土) 14:12:52.82 ID:s282vbpa
>>800
今日見てきた。
開通区間の16号側では、16号方面の車が渋滞してた。

容器の栓が急にとれたような状態ってことか。

霊園部分ではもはや日常の光景という感じで、20年もめたことを思わせるものは何もない。
石碑を建てたらよいと思った。

志津霊園問題とは
http://www.city.sakura.lg.jp/0000004783.html

[2012年8月31日]
志津霊園問題の概要
概要
　佐倉市を東西に結ぶ幹線道路として計画された延長約13kmの都市計画道路勝田台・長熊線（以下「都市計画道路」という。）の建設にあたり、佐倉市上志津地区の約120m間（志津霊園関連区間）に本昌寺所有の墓地があり、佐倉市は、その墓地を移転させて都市計画道路を建設しようとしました。
　佐倉市は、都市計画道路の早期開通のためには、本昌寺墓地の早期移転が必要なため、任意団体の志津霊園墓地移転対策協力会（以下「協力会」）に移転補償金15億3200万円を支払いました。ところが、協力会の前会長及び前副会長が多額の使途不明金を発生させ、墓地移転の実現が不可能な状態となってしまいました。

※「志津霊園」とは、興聖寺、真徳寺、専福寺、本昌寺、隆照寺の5か寺からなる霊園です。
　このうち、佐倉市の都市計画道路にかかり、墓地全体が志津霊園外に移転するのは本昌寺墓地のみ（佐倉市下志津・畔田地先に移転します）。
2640：荷主研究者：2014/12/21(日) 19:53:01: >>2636-2637

ここ
http://link.maps.goo.ne.jp/map.php?MAP=E140.8.15.984N35.42.36.866&ZM=9

http://chiba.drivenavi.net/road/topics/katsutadai-nagakuma-shizureien.php
2014年11月27日(木)11時30分開通
都市計画道路勝田台・長熊線志津霊園関連区間

　国道296号線と並行する都市計画道路勝田台・長熊線の志津霊園関連区間が2014年11月27日(木)11時30分に開通します。

　2013年6月10日に未解決だった2区画の土地所有権について収用委員会が裁決。2014年6月11日までに土地が明け渡されることが決定。2014年7月に用地取得が完了し、8月より工事に着手。1987年の事業認可から27年を経て勝田台・長熊線が全線開通となりました。志津霊園問題については佐倉市の志津霊園対策室から経緯を確認できます。

　未開通だった志津霊園関連区間が開通すると、渋滞の名所であった国道296号線の勝田台～志津間の渋滞が緩和される見込み。また、志津霊園を迂回する為に離合困難な住宅地の路地まで流れ込んでいた迂回車両が無くなる見込み。当初は2015年度開通と見込まれていましたが、2014年11月下旬までの開通に前倒しされました。

都市計画道路勝田台・長熊線志津霊園関連区間概要
開通日　2014年11月27日(木) 11時30分（開通式：9時50分）
※当初予定2015年度より前倒し
開通区間　佐倉市西志津（延長約160m）
車線数　２車線（片側１車線）
2703：とはずがたり：2015/03/19(木) 08:56:23: >>2702-2703
土地取得率が８割越えてりゃ出来たも同然で結構なこんだけえが，志津霊園>>1031もそうだったけどお墓は厄介だなぁ。。

google mapだと解りやすい。
ここの様だ
https://www.google.co.jp/maps/myplaces?ll=35.757655,139.585172&spn=0.003331,0.005284&ctz=-540&t=h&z=18&brcurrent=3,0x34674e0fd77f192f:0xf54275d47c665244,0

善行院という様だ。
http://link.maps.goo.ne.jp/map.php?MAP=E139.35.19.219N35.45.16.501&ZM=10

この辺，先行開通？しているように見える箇所も。
https://www.google.co.jp/maps/myplaces?ll=35.756969,139.576728&spn=0.00471,0.010568&ctz=-540&t=h&z=17&brcurrent=3,0x34674e0fd77f192f:0xf54275d47c665244,0
拡大
https://www.google.co.jp/maps/myplaces?ll=35.757167,139.576905&spn=0.003331,0.005284&ctz=-540&t=h&z=18&brcurrent=3,0x34674e0fd77f192f:0xf54275d47c665244,0
goo mapだと此所ら。
http://link.maps.goo.ne.jp/map.php?MAP=E139.34.46.594N35.45.14.567&ZM=9

調布保谷線との交叉点付近も結構出来てる
https://www.google.co.jp/maps/myplaces?ll=35.755781,139.561504&spn=0.003331,0.005284&ctz=-540&t=h&z=18&brcurrent=3,0x34674e0fd77f192f:0xf54275d47c665244,0