中部横断自動車道 - 1165457625

1：三介：2006/12/07(木) 11:13:45: 全体概要
http://www.pref.nagano.jp/xdoboku/sakukosoku/gaiyou.htm
早期実現に向けて！
http://www.shimizu-cci.or.jp/chubudo/

ジリジリと実現に向かってる中部横断道を語るスレです。
2：名無しさん：2006/12/08(金) 05:22:15: 増穂インターぽいのできてたけど料金所ないの？
最初からフリーウェイ？
3：名無しさん：2006/12/08(金) 19:14:10: 10日にイベントをやる模様
4：名無しさん：2007/01/07(日) 22:38:29: さて増穂まで出来た、次は増穂～六郷と富沢～吉原が同じくらいに着工して
六郷～身延と南部～富沢、最後に身延～南部で繋げて完成ですかい？
5：深沢某：2007/01/08(月) 03:02:34: て～っ！
奈良田まで来ねぇーズラ
6：名無しさん：2007/01/08(月) 21:22:03: 私は今のままの奈良田が好きッ
7：名無しさん：2007/01/12(金) 01:45:51: ｵｼﾞｻﾝが>>6君の布団でｵﾈｼｮしてあげよう
￣￣￣￣￣￣)ﾉ￣￣
　ﾔﾀﾞｧ!
　_, ､_ ,_
（`Д´(`　　）
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　ｱｯ─!
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（`Д´(`　　）
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|　| ＠ｼﾞｭﾜｧｧｧ～
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8：スットコどっこい：2007/01/17(水) 08:29:08: 今度の選挙‥‥‥
工事の行方は！
9：セルバ仮面：2007/01/17(水) 18:03:52: 工事の中止を訟えとる馬鹿候補が居るなｗｗ

今さら中止して何になるんだよｗｗ
10：名無しさん：2007/01/19(金) 01:31:25: さて、選挙な訳だが？
11：名無しさん：2007/01/21(日) 02:34:34: どちらにいれても大差ないと思うが
俺は介三町長の顔に泥は塗れんよ
12：名無しさん：2007/01/22(月) 03:56:44: 横チソが勝ったか……………………
13：名無しさん：2007/01/31(水) 11:10:51: 　　∧_∧　ﾖｺｳﾁ…
　（`･ω･）ｼﾗﾝｶﾞﾅ！
　ノ^　yヽ､
　ヽ,ﾉ==lﾉ
　　/　l|
""~"""""~""~
14：名無しさん：2007/02/09(金) 23:04:14: 全線開通は南部町長の悲願だからな。
15：名無しさん：2007/02/12(月) 02:08:59: 工事絡みて関東のヤクザが群がってるよな。
16：名無しさん：2007/02/12(月) 08:53:16: 下部の山をぶち抜く、トンネル工事の
ハッパ作業の説明会が有ったぞ。
17：名無しさん：2007/02/12(月) 21:16:17: (゜▽゜)ﾄﾞｯｶ～～ﾝ！
18：名無しさん：2007/02/12(月) 21:17:13: ｶﾞｸﾌﾞﾙ((;ﾟдﾟ))ｶﾞｸﾌﾞﾙ
19：名無しさん：2007/02/13(火) 23:46:29: >>15
そりゃあ～、金額がデカい工事だからね。
20：名無しさん：2007/02/14(水) 03:28:38: 噂に聞けば、
地元の区長辺りに、騒音対策の迷惑料が支払われたそうなんだが？
誰か聞いたか？
21：名無しさん：2007/02/16(金) 18:04:24: んな話は聞いとらん！
地元対策費用なら分配せなイカンぞ！
22：名無しさん：2007/02/18(日) 11:48:13: 区長達が金で釣られたか
23：名無しさん：2007/02/18(日) 17:36:57: 地元対策に金をばら蒔くのは常識だが
24：名無しさん：2007/02/19(月) 00:34:26: でもさぁ>>21
分配したら微々たる金額でしょ？
まとまった額だと色々と使い道が有ると思う。
25：名無しさん：2007/02/19(月) 03:36:07: つまりアレだ。
ここに書かれ無かったら誰も知らず終いで、区長連中が(･∀･)ウマ～
……って事だな？
26：名無しさん：2007/02/20(火) 19:45:24: その話、聞いた事が有るぞ
27：名無しさん：2007/02/21(水) 23:23:20: >>20金丸の亡霊がさ迷ってるんだよ。
右翼団体(実質はヤクザそのもの)が仲介に入ってたからな。
カスリをゴソッと抜いて端金を恫喝っぽく押し付けるんだ。

県警も介入せず…の姿勢みたいだぞ。
駐在なんぞ見て見ぬふりしてたもんな。
28：名無しさん：2007/02/22(木) 00:14:08: まあ殺人事件に至らなければ警察は動かんよ
29：名無しさん：2007/02/22(木) 00:54:47: ヤクザが肥えただけか
30：名無しさん：2007/02/22(木) 15:52:53: 右翼
ｶﾞｸﾌﾞﾙ(((;ﾟдﾟ)))ｶﾞｸﾌﾞﾙ
31：名無しさん：2007/02/22(木) 23:19:46: それでもイイさ。
それでも生活が便利になるからな。
32：名無しさん：2007/02/24(土) 00:02:56: 色々な見方が有ると思います。
今迄は道すがら立ち寄ってくれたドライバーも、高速が出来たら通過するだけになるかも知れませんね。
33：名無しさん：2007/02/24(土) 04:51:03: >>32(´д｀)……
34：名無しさん：2007/02/24(土) 16:51:11: そうだねぇー。
わざわざインターを降り無いよな。普通は。
35：名無しさん：2007/02/24(土) 18:31:03: 他のスレッドにも書いたんだけどさ、
国道のバイパスを作った跡って、どこも寂れたよな。
身延、西島…、そのうち増穂も。
それと同じ事が挟南地域全体に波及すると思うんだ。
何か、しっかりしたビジョンを持たないと駄目になって行く気がする。
36：名無しさん：2007/02/25(日) 10:38:33: シビアですなぁ
37：名無しさん：2007/02/26(月) 16:00:07: >>27
金丸一族と在日系右翼団体との繋がりは公然の秘密だがな。
在日系‥‥すなわち、似非国粋主義。
38：名無しさん：2007/02/26(月) 21:53:48: 朝鮮人が右翼団体を名乗るってか？
39：名無しさん：2007/02/26(月) 23:51:36: >>38よく有る話だよ
代表が在日二世とか。
右翼の隠れ蓑を着た、反日集団だわさ。
枝の組織なんか‥、
純粋な日本人極道が扱わない非合法な事を好んでシノギにしてるよ。
40：名無しさん：2007/02/26(月) 23:53:56: ｶﾞｸﾌﾞﾙ(((;ﾟдﾟ)))ｶﾞｸﾌﾞﾙｶﾞｸﾌﾞﾙ(((;ﾟдﾟ)))ｶﾞｸﾌﾞﾙ
41：名無しさん：2007/02/27(火) 03:22:20: そういやさ、
｢金丸訪朝団｣ってのがマスコミに度々取り上げられてたよな。
やっぱり、繋がりが有ったのか？
42：名無しさん：2007/02/27(火) 11:01:06: (･∀･)つ｢半島利権｣
43：名無しさん：2007/03/01(木) 08:44:17: やっぱり金丸はクソだったんだ。
地元じゃ今だに｢金丸先生｣だがなｗｗ
44：名無しさん：2007/03/02(金) 11:47:33: 話題を変えよう
45：名無しさん：2007/03/04(日) 22:38:30: >>35なるほど

　・・
「侠南バイパス」か
46：名無しさん：2007/03/08(木) 15:54:11: 早川町民だけど、先週末に松本まで行ったんだ。
増穂から乗ったんだけど、所要時間が４０分も縮まったよ。
やっぱり便利だね。
47：名無しさん：2007/03/11(日) 02:33:33: クロガネヤとかUNIQLOに行く時に助かるな
48：名無しさん：2007/03/11(日) 14:32:18: たかが40分と侮ってはいけません。
この忙しない現代社会、40分で何ができるかを考えてみてください。

すげええええええええええ！
およ４０分！４０分すげええええええええ！
49：名無しさん：2007/03/14(水) 07:50:59: 全くだな
50：名無しさん：2007/03/15(木) 06:38:07: 全線開通したら、清水から双葉まで一時間ちょっとか？
51：名無しさん：2007/03/17(土) 18:59:08: そりゃ値打ち有るな
52：名無しさん：2007/03/22(木) 05:10:02: 早く完成しないかなぁ
53：名無しさん：2007/03/22(木) 22:59:32: おい！この道路
横断じゃなくて縦断じゃないの？ヽ(`Д´)ノ
54：名無しさん：2007/03/23(金) 08:22:25: 料金はHOW　MUCH？あんまり高いとアクアラインみたく誰も
乗らなくなるよ
55：名無しさん：2007/03/23(金) 09:11:53: これは自動車道であって
高速道路ではない
56：名無しさん：2007/04/02(月) 10:40:47: >>53

その突っ込みを待ってたんだよ！
57：名無しさん：2007/04/03(火) 04:38:09: >>54
料金設定は大事だね。
少なくともトラック輸送や通勤にはありがたい道になる。
58：名無しさん：2007/04/04(水) 18:31:47: >>57
生活道路に認定されれば通行料は安くなると思われ。
でも、山間で工事費が高そうだから・・・
59：名無しさん：2007/04/09(月) 00:01:58: ラブホテルが出来るかな？
60：名無しさん：2007/04/13(金) 09:45:36: うむむ。
インターにラブホテルは付き物だな。
61：名無しさん：2007/04/17(火) 19:21:15: 是非とも、身延にラブホを作って欲しい
62：名無しさん：2007/04/21(土) 23:08:34: 南部にも！
63：名無しさん：2007/04/22(日) 00:46:56: 岩間ICで無料区間終了って今と大差ないね。
自衛隊道路って陰口、ホントかも
64：名無しさん：2007/04/25(水) 16:25:19: >>37-43
こういう事だったんだなぁ‥‥‥
こんなに酷かったんだ
http://karutosouka1.hp.infoseek.co.jp/
65：名無しさん：2007/04/25(水) 18:01:14: >>63>自衛隊道路

　　d=(^o^)=b
大いに結構な事じゃないか。
有事の際に部隊が迅速に移動出来る道路は必要だからな！
66：名無しさん：2007/04/25(水) 19:04:00: ふむ。
何故に陰口なのか？
赤っぽい発想だな
67：名無しさん：2007/04/25(水) 19:34:42: 逆だよ。
攻撃目標になるじゃないか。
トンネルばかりじゃいいが陸橋が多くなるから狙われやすい。
68：名無しさん：2007/04/25(水) 21:55:36: 橋梁にピンポイントで爆弾を命中させる能力？
アメリカ以外には、航空自衛隊くらいしか能力が無いだろｗｗｗｗ
69：名無しさん：2007/04/25(水) 21:58:38: >>64
見た。これは酷いな。
在日かぁ。
70：名無しさん：2007/04/25(水) 23:52:52: >>67
オマイは真っ赤だねぇ
戦後教育の犠牲者かも知れないねぇ

戦略目標なら別にこの道だけじゃ無いだろうがｗｗｗｗ
むしろ東名や中央道、鉄道、原発、空港の方が戦略的価値は上だろ。

自衛隊が利用するから攻撃目標になる‥‥‥‥
もう、そんなクサい発想は止めなよｗｗ
恥ずかしいから
71：名無しさん：2007/04/26(木) 00:05:12: 可哀想に、マジに自衛隊のためも考えてやれよ
52号で道交法に縛られて動けるかってーの
自衛隊のためなら清水より富士に繋ぐほうがイイだろーよ
山教祖みたいなマッカッカ
72：名無しさん：2007/04/26(木) 00:28:26: 峡南のための道路じゃないんだから
何勘違いしてんの！
大体、南部は県から見限られてるってKY！
票だってないくせに！
73：名無しさん：2007/04/26(木) 04:44:57: >>68少し表現を間違えてるよ。
日本が仮想敵国と想定してる国の軍事技術では‥‥‥と表現すべきだよ。
74：名無しさん：2007/04/26(木) 08:39:00: 誰も降りないトコにIC作ってドーすんの！
75：名無しさん：2007/04/26(木) 09:52:48: すぐに門前町みたいのが出来るさ。
まず、ＧＳとファミレス、コンビニが出来るよ。
76：名無しさん：2007/04/26(木) 19:10:50: 門前町って。不吉な！
77：名無しさん：2007/04/27(金) 11:47:01: なんで門前町が不吉なの？
78：名無しさん：2007/04/27(金) 22:39:48: 門前町が不吉だぁ？
79：名無しさん：2007/04/29(日) 11:28:08: ぁあ、能登の事か‥‥
80：名無しさん：2007/04/29(日) 20:49:15: お寺があり、お墓があるってことでしょ
81：名無しさん：2007/05/01(火) 07:13:01: 墓があるって死人が出るってこと？なんでIC出ると死人が出る？
82：名無しさん：2007/05/01(火) 14:27:32: >>63は赤でｏｋ？
83：名無しさん：2007/05/02(水) 13:31:48: おｋでしょ
84：名無しさん：2007/05/06(日) 16:41:24: 横断道って対面通行なんでしょ。
追い越し禁止だよね。ちょっと前の富士吉田線みたいの。
制限時速も60、ICも片降りだって？
設計図詳細見たやつ、いる？
85：名無しさん：2007/05/07(月) 19:28:59: 予算ないんだからしょーがないサ。
ただ、片降り片乗りだと微妙にICごとに差が出るなー。
86：名無しさん：2007/05/08(火) 21:24:35: ガソリンの更なる値上げが検討されている。
７月までに２～５円/Lアップがあるかもしれないそうだ
横断道完成の頃には１７０円/Lも無茶な話ではないらしい
道路を作っても走る車は・・・
その前にデノミが来たら・・・　地震より怖い
87：名無しさん：2007/05/08(火) 22:12:08: denomination

ｶﾞｸﾌﾞﾙ((;ﾟдﾟ))ｶﾞｸﾌﾞﾙ
88：名無しさん：2007/05/09(水) 07:06:20: >86 甘い
１０年後という話であれば背筋の寒くなる数字が出ている
以下引用
「この上昇は、一服は、ありますが、１０年続くと考えています。
ガソリンだと税金が、邪魔して価格が分かりにくいですが、
灯油だと１８Ｌで、安い時だと400円くらい、今、１０００円ですが、
１０年後は、１８Ｌが３千円程度でもおかしくないと考えています。
ガソリンだと、１Ｌ３００～４００円程度。
為替が、１ドル２００円、原油が１バレル１５０ドル程度を想定しています。
まあ、理由は経済教室にも書いたけれど以下です。
価格＝需要＋供給＋－投機的資金　ですが、
商品（コモディティ）の価格サイクルは、およそ15年程度。
・供給
石油とか鉱山の開発は、５年程度の長い開発期間が必要で、価格上昇に間に合わない。
アラブの王様に交渉してゲリラと戦いながら、パイプラインを引くとすぐに5年程度の時間が経過します。
・需要
周知の様に
資源国→先進国
↓
資源国→先進国＋BRICS！

で、BRICSのTOYOTAの自動車工場て、1年程度で生産を開始できるよね。
需要は、直ぐに増えます。
・投機的資金
商品市場がありますから、資金が流入し確実に商品の価格を押し上げます。
で、バフェットなんかは、中国石油天然気(ペトロチャイナ)株を買ってす。
私も、3年前に少しだけ買いました。」
89：名無しさん：2007/05/17(木) 01:21:07: 訳が解らんずら。
うら、頭く無ぇーから
90：名無しさん：2007/05/17(木) 04:18:53: 道をいくら作っても車・客は減るってこんさ。
通勤にも車は使えなくなるってこんさ。
91：名無しさん：2007/05/26(土) 14:58:00: ヽ（゜ロ゜；）ノ
92：名無しさん：2007/05/26(土) 18:24:02: 総理に向かって「中部横断道はー？」って叫んだ奴がいたぞｗｗ
93：名無しさん：2007/05/30(水) 10:08:09: 中部横断道だけに中断だろ
94：名無しさん：2007/05/31(木) 10:01:11: ほんとにガソリンまだまだ上がるんだね
道路しか移動手段がない田舎に住むってハイリスクだよねー
仕事にも行けない、買い物にも行けない、子供も育てられない。
生活成り立たなくなる
１０年先サルなら住めても人間住めなくなる・・・
95：名無しさん：2007/05/31(木) 19:41:35: ジンジャーの購入を検討するか
96：名無しさん：2007/05/31(木) 20:13:23: １回の充電で何キロ走る？
97：名無しさん：2007/06/08(金) 09:11:54: >>95
それ何て飲み物？
98：名無しさん：2007/06/08(金) 09:51:34: 電動二輪スクーターのこと。
http://72.14.235.104/search?q=cache:lYK8NG4xfj8J:www.watch.impress.co.jp/PC/DOCS/2002/1120/comdex06.htm+%E3%82%B8%E3%83%B3%E3%82%B8%E3%83%A3%E3%83%BC&hl=ja&ct=clnk&cd=4&gl=jp
99：名無しさん：2007/06/11(月) 01:00:22: マジレスかっ！
100：名無しさん：2007/06/11(月) 02:37:46: 車がだめじゃ空港作ろう
富士川水運でもいいや
籠かきはやるんじゃない？オシャレじゃん。おサルのかごや
人力車でもいいや
101：三介：2007/06/12(火) 00:17:52: >>100
あれだ、昔南部の火祭りで運転してたやつ。
ジェットバスだかってやつ
102：名無しさん：2007/06/12(火) 00:48:30: ↑動力は原子力？
103：名無しさん：2007/06/14(木) 13:02:23: ついこの前値上げしたガソリンがまたまた値上げの気運
１４０円/Lはいまや当然
年内１５０円で収まるか？
104：名無しさん：2007/06/15(金) 00:56:31: とりあえずディーゼル車に乗り換えるか
105：名無しさん：2007/06/17(日) 23:27:11: 軽油だって120円/L
ダンプやトラック・特機なんか灯油にA重油混ぜてる話はいまや常識
黒い煙みたら車両は脱税車。まず間違いない
馬力が落ちて上り坂でウンウン言ってるからスグ分かる
106：名無しさん：2007/06/20(水) 00:47:27: ７月の値上がりは２円/Lで収まるみたい
６月に５円/L上げたからかな？
107：名無しさん：2007/07/06(金) 14:47:04: ｶﾞｸﾌﾞﾙ((;ﾟдﾟ))ｶﾞｸﾌﾞﾙ
108：名無しさん：2007/07/07(土) 01:56:54: 圏央道も交通費が高いから交通量が減りそう。
中部横断道は大丈夫か？
109：名無しさん：2007/07/07(土) 17:07:19: ペンペン草が生えるでしょう
110：名無しさん：2007/07/08(日) 10:34:32: お・・・おれのガソリン税が・・・。
111：たかじん ◆0hMmDa1eGE：2007/07/08(日) 23:01:46: 横内さんは静岡県から費用の負担を狙っている。
112：名無しさん：2007/07/09(月) 09:33:53: 静岡はあまり乗り気じゃないらしい
てゆうか、あまり必要性を感じてないらしい
113：名無しさん：2007/07/10(火) 23:32:18: 山梨や長野にとっては必要な道路だが
新潟や静岡からは特に必要性を感じない。そういうことかい
114：名無しさん：2007/07/11(水) 07:37:41: 静岡にとっての関心は名古屋であり東京
従って横断道より第二東名、そんなとこじゃない？
選挙区代議士の活動状況からも伺える
115：名無しさん：2007/07/12(木) 06:26:12: 無料区間にIC作るってことは受益者は地区住人ってことでしょ！
町村負担率は当然上がるよね！
116：名無しさん：2007/07/15(日) 08:44:12: AMEgaSUGeeeeeYO！！
117：名無しさん：2007/07/19(木) 06:53:59: ８月のガソリン値上げは６円/Lに決定。
全国平均１４４円/Lを超えることが確実
この分では年内１５０円/では済まないみたい
118：名無しさん：2007/07/19(木) 11:26:51: ハイオク年内160円/L？
終わった！
119：名無しさん：2007/07/19(木) 21:00:35: ３年以内に２００円/Lっていうのは聞いたことあるけど

思ったより値上げスピード速いね
120：名無しさん：2007/07/20(金) 00:53:42: ちょぉ～～～！

プリウス欲しいよぉ！
121：名無しさん：2007/07/20(金) 14:22:52: ジンジャー購入を検討するわ
122：名無しさん：2007/07/20(金) 19:38:45: その前に引越しを検討しよう
123：名無しさん：2007/07/22(日) 20:33:20: 自動車社会自体、見直しが必要かもね
時間を４０～５０年ほど巻き戻す必要がありそうだ
なにもかも間違っていた気がする
124：名無しさん：2007/08/22(水) 01:19:47: 一旦便利を享受すると元には戻れまい。
125：名無しさん：2007/08/22(水) 08:47:00: 来月のガソリン値上げ幅、小さくなりそう。
お盆前の値上げ幅が大きかったのと円高に振れたから？
126：名無しさん：2007/08/22(水) 22:51:20: 中国・インドからみもあるから当分は高値で推移しそう。
127：名無しさん：2007/08/23(木) 03:50:12: 上がる理由はいっぱいあるけど
下がる理由は１つもない
少なくとも向こう１０年は右肩上がり
128：名無しさん：2007/08/23(木) 23:46:35: 燃料電池に期待か水素に期待でもするか
129：名無しさん：2007/08/24(金) 10:05:52: 秋の行楽シーズン、１５０円台
それでも燃料消費が落ちないようだったら１６０円台を目指すらしい
130：名無しさん：2007/08/24(金) 23:55:55: 税金を下げることも安倍さんは考えて欲しいな～
131：名無しさん：2007/08/29(水) 04:49:38: 無理
132：名無しさん：2007/08/29(水) 09:24:13: 消費税アップ内閣だから追随して物価上昇は必至
下手すれば無料区間廃止？
本来未償還高速道に無料区間はあってはならないのでは？
その分有料区間に上乗せされるわけで
133：名無しさん：2007/08/30(木) 11:09:08: なにも動かにゃいいじゃん
134：名無しさん：2007/08/31(金) 19:44:58: 田舎じゃ座ってちゃ九円だよ
135：名無しさん：2007/09/04(火) 17:43:32: 動きたくても動けんくなるちゅう話をしてるだよ
よく聞けし
136：名無しさん：2007/09/21(金) 21:47:17: レギュラーガソリン１４５円/L確実！
年内１５０円超８０％　それでも車社会
２００円/L超えたら？
137：名無しさん：2007/09/21(金) 22:50:46: 第一弾は10月値上げか！？
税金下げろ！！！
138：名無しさん：2007/09/22(土) 08:02:20: 上がり始めてもう何弾目か忘れた
上昇傾向はまだまだ１０年以上続く
住民負担という名の実質税といっしょ
生活防衛は個人責任　行政も今や住民の敵
139：名無しさん：2007/09/23(日) 12:16:31: 引越そ
田舎はダメだ
140：名無しさん：2007/09/23(日) 18:29:36: ワスも引越しだ
疲れたから
141：名無しさん：2007/09/25(火) 23:20:59: ワスもつかれた
142：名無しさん：2007/09/28(金) 01:31:38: このあたり北・・みたい
住民は外に出たがってる
143：名無しさん：2007/09/30(日) 00:43:35: ９月はちょっと元売り下がってたみたいだけど
１０月の卸値は８月水準に逆戻り
３ヶ月先のバイヤー価格は１６０円を見据えてるから
灯油買い込みに入ろうかってカンジ
とりあえず６００L
144：名無しさん：2007/09/30(日) 07:38:05: ↑600Lもどこに貯蔵しておくんだよ
判ったようなこと書いて
調子こいてるんで　ないよ
145：名無しさん：2007/09/30(日) 08:48:54: へ？
たかが600でなに熱くなってんの
ドラム缶３本位どこでも置けるっしょ
146：名無しさん：2007/09/30(日) 10:09:09: ガソリンはな生ものだから保管は難しいと思う
147：名無しさん：2007/09/30(日) 17:18:15: 灯油の話なんだけど・・・
148：名無しさん：2007/09/30(日) 22:46:15: 200L以上は違法なんだよ
知らないんだな(^_-)-☆
149：名無しさん：2007/10/01(月) 22:29:43: >>147
おっと、ｽﾏｿ
150：名無しさん：2007/10/01(月) 22:47:58: へぇ～
うち、風呂用とFF暖房用にドラム缶タンク２本あるけど、
ダメなの？
昨日両方満タンにしちゃってたけど何も言われなかったヨ
151：名無しさん：2007/10/02(火) 23:51:34: 熱源はＬＰＧではないのか？
152：名無しさん：2007/10/04(木) 03:12:37: うちは薪ストーブ
153：名無しさん：2007/10/04(木) 18:23:46: 家はソーラーと深夜電気温水
154：名無しさん：2007/10/06(土) 00:44:41: BS1でやってるレギュラー２１０円/Lって今のイギリス？
７６％が環境税ってのも消費を抑えるため？
155：名無しさん：2007/10/06(土) 00:51:54: スマソ
シリーズ　石油
「ドキュメンタリー・ドラマ　２０１６年　石油がなくなる日」
世界崩壊のシナリオ　１００ドル＝１バレル　車のなくなる日
今８０ドル？
156：名無しさん：2007/10/07(日) 01:28:52: 峡南で車脳なったら死ぬで
仕事も無くなる　人も物も入って昆
どーせぇっちゅう？
出るしかない・・・あと６年か
157：名無しさん：2007/10/07(日) 09:32:11: 燃料電池はまだだから水素のインフラが進むと中継ぎにいいかも
158：名無しさん：2007/10/07(日) 17:39:51: ムリムリ
６年で何出来るもんじゃねえ
一般化するにゃあ最低１５年はかかる
そうすりゃレギュラー２５０～５００円/Lは硬いね
生産量10％減で単価倍は常識　車なんざ誰が乗る？乗れる？
159：名無しさん：2007/10/07(日) 20:07:53: 終戦直後に戻ったと思えばどうってことないってばあちゃんは言った
そりゃあ、入り口はインフレ＆デノミという似たようなものだろう
子供でも分かってる
ただ、戦後の混乱は石油権益の再配分という仕組みさえ作ればよかった
今度は再配分するものがないという経済の前提問題だ
核戦争もないまま静かに出口が見えない不況に入り、やがて原始時代へ逆戻り
160：名無しさん：2007/10/09(火) 21:42:45: したら困る

完
161：名無しさん：2007/10/09(火) 22:01:52: 原油先物買おうかな
今からなら値上がり確実っしょ
162：名無しさん：2007/10/10(水) 17:06:20: 北半球、灯油需要期に入るからそりゃあ利益確実でしょうよ
でもファンドに金ぶち込めばぶち込むほど
自分が買う石油関連商品の値段が上がるってこと、ちょっとは考えてよね！
163：名無しさん：2007/10/11(木) 18:05:17: ガソリン最高値に接近　レギュラー１４４円７０銭
2007.10.11 16:05

このニュースのトピックス：暮らし
　石油情報センターが１１日発表した石油製品市況の週間動向調査（９日現在）によると、レギュラーガソリンの全国平均小売価格は、前週に比べ１リットル当たり７０銭高の１４４円７０銭と２週連続で値上がりした。

　原油高を受け、石油元売り大手各社は１０月出荷分の卸価格を、９月に比べ２～４円程度引き上げるとしており、小売価格への転嫁が浸透しつつある。レギュラーは８月に記録した最高値の１４５円４０銭に接近してきた。

　ハイオクは７０銭高の１５５円６０銭、軽油は６０銭高の１２２円８０銭。同センターは「これから値上げする地域も出てくるため、今月は値上がり傾向が続くだろう」としている。
164：名無しさん：2007/10/11(木) 18:24:00: 自己防衛しかあんめえ

http://response.jp/e-nenpi/map/
165：名無しさん：2007/10/13(土) 00:19:33: >>163
ハイオクが500ｍｌのペットボトルより高いのかよ。
税金下げてくれ！
166：名無しさん：2007/10/13(土) 05:26:07: 道路が作れなくなったら地方の建設業が破壊する
受益者負担の一環ということでそこはひとつご理解下さい
167：名無しさん：2007/10/13(土) 18:59:24: 田舎は土建で食ってるって事実を認識するように
168：名無しさん：2007/10/13(土) 22:07:42: 歩こうぜ
169：名無しさん：2007/10/14(日) 02:05:28: コンビに行けんだがね
170：名無しさん：2007/10/14(日) 02:06:53: コンビニに訂正

酔ってるから寝る
171：名無しさん：2007/10/14(日) 08:47:30: ガソリンに新たに環境税付加の可能性
172：名無しさん：2007/10/15(月) 07:35:53: 京都議定書の手前、ありかも
来年サミットもあるし
173：名無しさん：2007/10/15(月) 10:41:18: 杉から油取れん？
174：名無しさん：2007/10/15(月) 22:36:46: 議長国になったしな。
やっぱ税金下げろ！
175：名無しさん：2007/10/17(水) 19:51:04: 新日本石油の渡文明会長は17日、石油連盟会長としての定例会見で、
新日石の11月出荷分のガソリン調達コストについて、
前月比で1リットル当たり4．8円上昇するとの見通しを明らかにした。
原油の急騰が主因。
これを受け新日石の11月のガソリン卸値は、5円以上引き上げられる見込み。
ガソリン店頭価格は来月以降、最高値145．4円を超え、140円台後半から150円に近づく可能性が濃厚になった。
176：名無しさん：2007/10/18(木) 01:21:41: 　　　　　　　　　　↑　
１１月の原油調達コスト、５円弱上昇見通しttp://news.goo.ne.jp/article/asahi/business/K2007101703220.html
<gooニュース＞
177：名無しさん：2007/10/20(土) 17:25:47: 南部町　柳島地区にて　コースが微妙に変更して　ハズされた
新しいコースは　H宅（蝶魏宅）含まれる　やってられないね
178：名無しさん：2007/10/21(日) 00:21:46: 静岡、山梨両県の自民党国会議員らが１８日、東名高速道路と東富士五湖道路を結ぶ連絡道路の整備実現に向けた研究会を設立した。
平成２１年３月の開港を目指す静岡空港への山梨側からのアクセス確保を図るため、国に早期整備を求めていく。
設立趣旨によると、東富士五湖道路須走ＩＣから東名御殿場ＩＣ間は自動車専用道がなく、慢性的交通渋滞が発生している。
アジア諸国から富士北ろく地域への玄関口としての利便性確保、観光・産業面の潜在能力を高める手段が必要とした。
党本部で開いた第１回会合で、会長に就任した斉藤斗志二氏（衆院東海比例）は「課題をふまえて結果が出るように進めたい」とあいさつ。
最高顧問の２階俊博党総務会長は「道路を建設することは使い勝手の良い空港にする手段。陸海空をつなぎ、両県が繁栄するために大切」と指摘した。
出席した国会議員から「静岡空港の呼び名を富士山国際空港にした方が山梨側からも愛着がわく」との提案もあった。
本県の研究会メンバーは斉藤氏のほか、倉田雅年（衆院東海比例）、原田令嗣（衆院２区）、坂本由紀子（参院静岡選挙区）、牧野京夫（同）の４氏
ソース http://www.shizushin.com/local_politics/20071019000000000010.htm
179：名無しさん：2007/10/21(日) 13:41:10: 中部横断道の意味が・・・
180：名無しさん：2007/10/21(日) 23:18:02: 中部横断道は首都圏からあまりにも遠く、
かつ完成しても東海地震による甚大なる損壊は避けがたく、
利用面から見てもその経済的優先度は必ずしも高いとは言えない
国家経済の観点から圏央道とリンクする御殿場-富士吉田-大月-中央道のもたらす経済効果は中部横断道に勝る
181：名無しさん：2007/10/22(月) 16:31:12: 要するに富士吉田線として中途まで既存している中央道-東名バイパスは中部横断道の建設趣旨とダブるってこと？
182：名無しさん：2007/10/22(月) 19:50:12: 首都高３号線の渋滞緩和に同４号線を迂回路に使おうって発想でしょ。
16号までいっちゃったら渋滞に巻き込まれちゃうからなー
だったら正解！説得力あるねー
国交省でのプレゼン、だ～れ？
183：名無しさん：2007/10/22(月) 22:23:04: 東名と中央道のバイパスは相模縦貫道も予定にあるわけだが・・・
184：名無しさん：2007/10/24(水) 22:09:39: 静岡の関心は横断道にないって？
どうりで静岡県内の進捗状況遅れてるわけだ
まさか山梨だけ？はしゃいでるの
南部町内で行き止まりだったりして
185：名無しさん：2007/10/25(木) 12:04:08: (´･ω･｀)‥‥‥
186：＜通行規制＞：＜通行規制＞: ＜通行規制＞
187：名無しさん：2007/10/26(金) 00:25:52: 開通まであと16年・・・・かも
どっちでもいいや
188：名無しさん：2007/10/26(金) 00:40:24: ポストガソリン、水素と電池、どっちに分があると思う？
ていうかポリタンクいくつあったかな？
灯油安いトコ知ってる？
189：名無しさん：2007/10/27(土) 00:08:03: WTI、またまた史上最高値更新、９０ドル超え。
11月5円上げ決定。12月は？
190：名無しさん：2007/10/27(土) 00:37:12: NY原油、92ドル突破＝中東緊張、米国の在庫減少で
10月26日23時0分配信時事通信
【ニューヨーク26日時事】週末26日のニューヨーク商業取引所（NYMEX）の原油先物相場は、
中東情勢の緊迫化やドル安、米国の在庫減少を背景に上伸し、
米国産標準油種WTIの中心限月12月物は未明の時間外取引で一時1バレル＝92．22ドルをつけ、
前日に続いて過去最高値を更新した。
午前8時半（日本時間26日午後9時半）現在は前日通常取引終値比1．25ドル高の91．71ドル。　

最終更新:10月26日23時0分

思ったより経済破綻は近いかも？
191：名無しさん：2007/10/29(月) 17:25:15: 何時の間にかガソリン値上げになってるね。11月分の前倒し。
11月になったら12月分を前倒すつもりかな？
192：名無しさん：2007/10/30(火) 14:50:29: >>188
水素だとデメリットはインフラ整備に莫大にコストが掛かる、あとは
・・・安全性。メリットは車のエンジンは多少のリファインで済む所かな。
電池は技術が市販ベースにならんことかな。

11月から6円値上げですよーって。日用品も値上げしてる・・・しね。
193：名無しさん：2007/10/30(火) 15:30:44: ↑
ソース
ttp://www.nikkeibp.co.jp/news/flash/549942.html
＜日経BP＞
194：名無しさん：2007/10/31(水) 00:03:43: WBSから
「年末に向けてバレル＄１００
心理的ブレーキがかかるかどうか」、とのこと。
＄１００で現在の経済システム崩壊は危惧しなくていいらしい？
コメリ灯油は10/26に２円上げたけど11月仕切りはまだこれから。
195：名無しさん：2007/10/31(水) 00:13:47: 危機感を煽るわけではないけどジワジワ石油上昇は来てるね

電気・ガス値上げへ　大手１４社　１～３月　原料高騰で
ttp://www.asahi.com/business/update/1030/TKY200710300343.html?ref=rss
＜朝日新聞＞

まもなく初詣シーズン到来なわけで
196：名無しさん：2007/10/31(水) 09:43:45: ふん、上がる分どっかで稼いでやるわ
197：名無しさん：2007/11/01(木) 08:35:31: なんでいきなり年内１７０円/L?
１７０円の衝撃ってパニックでしょ！
マジで動けなくなる
ニューステ、パニック煽るつもり？
198：名無しさん：2007/11/01(木) 08:38:39: 年内１７０円超えるとも新聞にでました。( 日刊ゲンダイ8/18)
199：名無しさん：2007/11/01(木) 21:27:07: 無駄に走ってる車は淘汰
200：名無しさん：2007/11/01(木) 23:40:00: 生活の足は山交と身延線か？
201：名無しさん：2007/11/04(日) 06:36:23: 自転車ずら
202：名無しさん：2007/11/07(水) 04:51:32: 漏れ、早川なんだが…………

自転車はキツい……
203：名無しさん：2007/11/07(水) 06:00:11: 身延に下りて来れば？
早川から出て来てる人、いっぱいいるよ
204：名無しさん：2007/11/08(木) 08:24:32: お山の大将は山を降りたがらない
205：名無しさん：2007/11/08(木) 12:29:14: 猿は山を降りてきたがまた帰って行った。
うちの畑、全滅。
206：名無しさん：2007/11/08(木) 12:54:25: 次はクマか？
207：名無しさん：2007/11/09(金) 08:18:29: 熊さんは帰りました
208：名無しさん：2007/11/09(金) 16:38:26: 2030　原油１バレル　＄156
209：名無しさん：2007/11/10(土) 00:26:44: てぇーと、レギュラーいくら？
為替、今と同じとして
210：名無しさん：2007/11/12(月) 15:15:21: 熊に軽トラのタイヤを噛まれた
211：名無しさん：2007/11/12(月) 19:55:23: ＞209　んーとね、消費税・ガソリン税が今のままとして
リッター264.53円かな？
原油の品質も今のままとしてだけど
212：名無しさん：2007/11/13(火) 09:23:32: ２４０円/L位で勘弁して！
そのくらいまでだな、車乗れるの。
ガソリン税全廃すればそのくらいにはなるでしょ！
213：名無しさん：2007/11/16(金) 00:00:24: 横断道、電車道にしよう！
214：名無しさん：2007/11/16(金) 09:57:51: >>213
それいいな！
215：名無しさん：2007/11/17(土) 18:27:13: モノレールにしてね！
216：名無しさん：2007/11/17(土) 18:27:52: モノレールにしてね！
217：名無しさん：2007/11/18(日) 00:42:26: 断る
218：名無しさん：2007/11/18(日) 18:49:06: 複線敷けるね
219：名無しさん：2007/11/20(火) 21:43:41: 暫定税率期限切れほぼ確定
ガソリン２４円値下げ（ワーイ）も道路予算半額につき計画見直し
220：名無しさん：2007/11/21(水) 00:08:30: 中部横断自動車道は切られ相模縦貫道を残しのパーﾀﾝか？
でも暫定税率を撤廃してくれればそれでもいいか
221：名無しさん：2007/11/21(水) 08:17:43: 困るのは道路工事に頼りきってる土建屋だけでしょ
用も無く掘り返してる連中は邪魔なだけ
道路をだめにしてる
222：名無しさん：2007/11/22(木) 15:44:57: 土建屋以外の産業がないのが痛い！
223：名無しさん：2007/11/22(木) 16:15:08: また　一つ　南部で土建や画潰れそう
224：名無しさん：2007/11/22(木) 16:22:25: 後世の人間が理解に苦しむんじゃないかな
こんなに道路ばっか作っちゃって
ピラミッドの意味を理解するのに苦しむみたく
でもガソリン値下げ賛成！！！
225：名無しさん：2007/11/22(木) 16:42:05: 土建屋ってほんとにこんなに必要？
町に１軒ありゃいいんじゃないの？
高度成長はとっくに終わったんだゼ！！
226：名無しさん：2007/11/22(木) 17:58:23: >>223
どこ？
227：名無しさん：2007/11/22(木) 19:28:54: DOCOMO
228：名無しさん：2007/11/26(月) 10:12:15: 中部横断道と西関東自動車道をくっつける壮大な計画もあるよ。
こりゃ～暫定税率下がらない悪寒
229：名無しさん：2007/11/26(月) 10:34:01: 暫定税率は時限立法
延長できなければ自衛隊みたく帰ってくるしかない
来年３・３１までに延長できなければ自動的に消滅
本来のガソリン税は変わらず、現行ガソリン税の半額
したがって道路予算も半額。
現行道路行政は暫定税率ありきの前提で計画を立ててあるから
半分の計画は自動的に凍結。
道路じゃなくって計画に穴があくー
230：名無しさん：2007/11/26(月) 18:26:41: １２月の石油製品、一律17円値上げ？
灯油１０４円軽油１３４円　レギュラー１５７円　ハイオク１７７円
信じられなーい！！
231：名無しさん：2007/11/26(月) 18:27:54: 訂正　レギュラー１６５円
232：名無しさん：2007/11/27(火) 13:40:50: 古賀さん、ガンバレ！！
一般財源なんかに回すな！！
233：名無しさん：2007/11/28(水) 08:44:10: 余ったら回すってんでしょ？
残さず使えばいいだろ？
234：名無しさん：2007/11/29(木) 18:06:22: 余ったらこっちにも回してくりょー
235：名無しさん：2007/12/01(土) 01:20:19: まだ走る？じゃ、まだ上げる
236：名無しさん：2007/12/02(日) 18:55:39: 年内170円ってホントだなー
237：名無しさん：2007/12/06(木) 09:17:18: いくぞー！200円台！　by オイルファンド
238：名無しさん：2007/12/06(木) 18:16:34: この頃上がり方鈍ってない？
あんまりおいしくなくなってきてない？
今週も３％しか上がってないし
売りに出すタイミングかねぇ
239：名無しさん：2007/12/06(木) 18:18:36: 古賀さん、頑張ったねぇ、暫定税率維持。
そりゃそうだろ。支持母体が土建族だしー
240：名無しさん：2007/12/07(金) 09:20:33: 土建屋の為にみんなが迷惑してる。景気が冷え込んでる。
倒産する。誰が悪いの？？
241：名無しさん：2007/12/07(金) 12:16:18: (´･ω･｀)

俺が悪い………
242：名無しさん：2007/12/07(金) 18:43:22: 誰？土建屋さん？
243：名無しさん：2007/12/08(土) 22:14:28: そう、土建屋
244：名無しさん：2007/12/09(日) 19:27:16: 俺も土建で食ってます
悪いことしてるなんてちっとも思ってません
仕事してるだけです
245：名無しさん：2007/12/11(火) 13:09:23: 税金かじり虫～～♪

　　ﾟヽﾟヽ
　　　/￣￣ヽ
　n　(･) (･)|
（c)ノ　　　|
　| ￣厂￣| |
　`ｰ＜＿ﾍノノ
　　　厂￣(＞
　　 (ー―Ｏ
　　Г`ーイｎ
　⊂ﾌ　　￣Ｕ
246：名無しさん：2007/12/11(火) 19:47:37: いつまでもつか・・・
247：名無しさん：2007/12/13(木) 08:15:23: ガソリン、またまた値上げ～
248：名無しさん：2007/12/13(木) 09:06:34: 夜間高速道路を値下げをされてもな～
本質は暫定税率なんだが・・・
249：名無しさん：2007/12/13(木) 10:16:30: 暫定維持、参院通るかなー？
250：名無しさん：2007/12/13(木) 17:08:22: 無理だろ
って言うか、暫定分だけでも下がって欲しい
横断道の意味無くなっちまう
251：名無しさん：2007/12/15(土) 19:00:36: とっくにないよ
252：名無しさん：2007/12/16(日) 06:17:27: じゃ中断だ
253：名無しさん：2007/12/16(日) 17:42:28: 中断自動車道
254：名無しさん：2007/12/16(日) 19:54:13: ま、静岡県の関心は空港のほうにあるからね
政令都市で空港のないのは静岡市くらいじゃないかな
損得抜きで田舎扱いされないためにも空港は悲願でしょ
新幹線停車３駅もあれば東名インターいっぱいあって空港も持つとなりゃ
横断道の存在なんぞ取るに足らない存在かも・・・
255：名無しさん：2007/12/18(火) 20:54:07: 寂しい話ずら
256：名無しさん：2007/12/19(水) 08:39:52: なんたって広い県なんだから
一部地域に捉われてちゃ運営出来ないでしょ
それに経済界の声が大きい（補助金依存率が低い）から経済効率が第一に優先される
そういう意味じゃ中断道のプライオリティが低いのは正常なことだよ
257：名無しさん：2007/12/20(木) 18:49:41: 山梨は置いてけぼりか………
258：名無しさん：2007/12/22(土) 08:56:34: 中断道がなきゃならん理由ってそもそも無いでしょ
R52あるんだから
259：名無しさん：2007/12/31(月) 20:46:57: 早朝のR52はまさしく高速道。６０ｋなんかで走ってたら煽られちもー
260：名無しさん：2008/01/06(日) 18:15:26: Ｋ虎にあおられた。
261：名無しさん：2008/01/06(日) 20:04:45: 情けない
262：名無しさん：2008/01/24(木) 17:43:16: 少なくとも日本海側に出られるだけで自衛隊的にはおｋ
263：名無しさん：2008/01/25(金) 10:02:23: 地方対都市の戦いだべ
264：名無しさん：2008/01/25(金) 18:58:22: 議員定数配分見直し
265：名無しさん：2008/02/02(土) 15:08:36: 時代の流れに目をつぶり、道路を作り続けて衰退していったバカな国 -日経-
266：名無しさん：2008/02/07(木) 00:08:38: ガソリン税、地方税にすればいいじゃん
267：名無しさん：2008/02/11(月) 00:15:28: http://pksp.jp/gs1000s/lk.cgi?cl=4&cm=1&km=&m=2&ss=&o=11&ps=1111
268：名無しさん：2008/02/11(月) 05:21:22: そうか！通らない道には金が落ちないって
それじゃ、ダメなトコはいつまでたってもダメってことだね
269：名無しさん：2008/02/12(火) 21:19:36: 地方格差拡大
270：名無しさん：2008/02/19(火) 22:30:10: 新富山橋、やっと工事再開したな。
271：名無しさん：2008/02/20(水) 08:27:51: 完成のめど立ったのかな？
暫定税廃止になる前に完成するんかな？
272：名無しさん：2008/02/20(水) 11:19:54: トンネル修正時間かかったな
273：名無しさん：2008/02/20(水) 17:26:26: 国交省　お抱え運転手付　エスティマ待機中　３時間も週刊誌　読んでる
自分で運転して来い
274：名無しさん：2008/02/20(水) 19:17:36: ( ﾟ∀ﾟ)ｱﾊﾊ八八ﾉヽﾉヽﾉヽﾉ＼ / ＼/ ＼
275：名無しさん：2008/02/21(木) 12:36:41: 独自課税。
276：名無しさん：2008/02/22(金) 10:43:01: 新富山橋の東端、多重交差で不安。
277：名無しさん：2008/02/22(金) 13:26:57: いろんな要望、聞き杉
278：名無しさん：2008/02/22(金) 17:02:52: Ｃhubu
Ｏudan
Ｄou

ｗｗｗｗｗｗ
279：名無しさん：2008/02/22(金) 21:12:56: 長田組、潰れたね
県内への波及はどうだろう
相対保証やら何やら、当面余震は収まらないだろうな
ＣＪ組んでた工事なんかも中止になるだろうし
280：名無しさん：2008/02/23(土) 00:59:40: 自殺者が出るぞ
281：名無しさん：2008/02/23(土) 09:00:42: 財政規模に適合するまで縮小は続くだろうな
自然の摂理だよ
高度成長期前の水準まで業者数は減ってやっとバランスが取れる
業者養うために自治体が赤字債権発行ってどう見ても本末転倒でしょ
今回20%の業者は整理されるだろうけどまだまだだな
282：名無しさん：2008/02/23(土) 19:51:46: 余計な仕事捏造する必要無くなるといいな
283：名無しさん：2008/02/23(土) 22:13:49: 作っても　みな　素通りさあ
さらに不景気
284：名無しさん：2008/02/23(土) 22:59:09: 通過速度が上がるだけ
285：名無しさん：2008/02/23(土) 23:11:14: 客呼ぶネタがない
286：名無しさん：2008/02/24(日) 00:30:37: 寂しすぐる
287：名無しさん：2008/02/24(日) 09:45:33: 次の大地震過ぎてから作れば？
どうせ壊れるんだから
作り直さにゃならんくなるでしょうが
それも見越して作ってる？
288：名無しさん：2008/02/26(火) 22:48:50: もちろん折込済み
災害復興資金も念頭にあるよ
ただ静岡パート、未着工で困っちもー
289：名無しさん：2008/02/26(火) 23:42:34: 道路に使う金あったら少しは防災にも回してくれー
290：名無しさん：2008/02/27(水) 17:56:04: (　ﾟдﾟ)

(つд⊂)ｺﾞｼｺﾞｼ

(；ﾟдﾟ)

(つд⊂)ｺﾞｼｺﾞｼ
　　_, ._
（；ﾟ Дﾟ）んん？
291：名無しさん：2008/02/27(水) 23:03:46: ＡＡスレ？
292：名無しさん：2008/02/28(木) 16:00:21: 出来上がったとして誰が使うのさ
バイパスのバイパス
無用の長物
国道の制限速度上げるほうが利便性が勝る
293：名無しさん：2008/02/29(金) 09:53:18: 朝は７０ｋ
294：名無しさん：2008/02/29(金) 11:24:20: 今ごろ衆院予算委やってるようだと参院で結論出せんら
明日からは３月だぜー？日切れ確実
25円下がるな
295：名無しさん：2008/02/29(金) 11:25:03: >>292-293
あぶねーよｗｗｗ
296：名無しさん：2008/02/29(金) 11:45:43: 現実に早朝（４時～５時半）５２号走ってみな
とても５０～６０じゃ大型トラックに煽られる追突されちまう
６時に昭和IC通過若しくは増穂ICしなきゃってことだろうけど
297：名無しさん：2008/02/29(金) 11:47:11: 富士・富士宮ICもあったな
298：名無しさん：2008/02/29(金) 11:54:32: 「あたご」問題で衆院通過に時間かかりそう
無視できんからしゃーない
ガソリン税問題より政府追求には格好の材料だかんな
土建屋、泣くだろーな
299：名無しさん：2008/02/29(金) 17:44:03: 衆院でやってる「あたご」問題は集中審議
それ以外は参院に送られたんじゃない？
300：名無しさん：2008/03/01(土) 00:14:08: 今日送られた。３０日規定により暫定枠確保
301：名無しさん：2008/03/01(土) 14:18:13: じゃ、レギュラー値段は下がらんか
302：名無しさん：2008/03/02(日) 10:47:23: 民主もバカだ。
参院で中身を全部書き換えた上で可決すればいい
否決や審議拒否ばかりが戦術ではあるまい
参院を取った意味が判ってない
表題だけ残して中身は真逆の「書き換え可決」もあり！
303：名無しさん：2008/03/02(日) 10:58:38: 衆院で可決し参院で異なる議決をした法案は、衆院で出席議員の３分の２以上の多数で再可決できる憲法５９条の規定。参院否決法案の再可決は１件(モーターボート競走法案)だけ。他は参院の修正可決を衆院が認めず修正前の法案を再議決した。
304：名無しさん：2008/03/02(日) 11:01:11: 古典的な法律闘争やってるね。衆院が2/3取ってる与党は押さえが利かないってことだよ。
305：名無しさん：2008/03/03(月) 22:16:30: せんたく？
306：名無しさん：2008/03/03(月) 23:46:29: 民主がだらしないのは内内でちょんちょん出来てるから
第三勢力が出来ないと本当の活気ある議会は出来ない
307：名無しさん：2008/03/04(火) 00:05:41: うむ。
308：名無しさん：2008/03/04(火) 01:57:07: ガンガンやれー！
ぬるま湯議会じゃどうにもならんだろ
309：名無しさん：2008/03/04(火) 10:55:52: 中央で政権交代や再編があろうと
地方が選ぶのは利益誘導型候補なんだろうなぁ
いやはや
310：名無しさん：2008/03/06(木) 21:47:59: そうなんだよね～
311：名無しさん：2008/03/17(月) 14:32:27: 未来は暗いな(泣)
312：名無しさん：2008/03/17(月) 17:55:13: 日本の未来に期待なんかしてたの？おめでたいね
縮小社会が来ることは３０年前から分かってたことじゃない
それなのに、やれ環境だ・福祉だなんて、ちゃんちゃら可笑しい
土建やなんかで拡大基調を主張するバカ共のオツム割ってみたいよ
どこからどうやったら峡南が無人化する未来が否定できるっていうんだ？
峡南はダムの底に沈むのが正しい
313：名無しさん：2008/03/17(月) 18:11:06: 山梨には原発誘致って手がが残ってるじゃないか
314：名無しさん：2008/03/17(月) 21:09:37: おいしそうだなー
315：名無しさん：2008/03/18(火) 23:22:27: 素人のフグ料理ぐらい、美味しいよね
316：名無しさん：2008/03/18(火) 23:33:11: 万沢にダム作るか
鰍沢まで沈むけど経済的にはプラスだな
317：名無しさん：2008/03/19(水) 09:03:51: ダム底がふさわしい地域になっちまったな
318：名無しさん：2008/03/19(水) 14:40:09: 原発だー、原発ー！！　工事呉れー！
319：名無しさん：2008/03/21(金) 21:29:30: 県内4000社の建設業の未来がかかっている
絶対暫定ガソリン税死守！
一般税編入反対！
320：名無しさん：2008/03/21(金) 21:39:47: 万沢ダム

魅力的だなぁ
321：名無しさん：2008/03/22(土) 09:56:43: あそこで堰き止めたら鰍沢手前まで５２号沿い水没
322：名無しさん：2008/03/22(土) 10:01:22: 確かに
標高２５０ｍ以下は確かに沈む
323：名無しさん：2008/03/22(土) 10:05:45: 鰍沢橋地点も２５０ｍ以下です
甲府盆地自体も危ない
324：名無しさん：2008/03/22(土) 11:41:22: 甲斐湖かぁ～～♪

それわ凄い観光資源になるねぇ～～♪

イイねぇ～～～♪
325：名無しさん：2008/03/22(土) 12:49:05: 甲斐湖とまではいかないな
峡南湖というべきか
326：名無しさん：2008/03/24(月) 01:32:35: 峡南湖………

何て甘美な調べ………
327：名無しさん：2008/03/24(月) 09:24:49: 甲斐湖作るんなら鰍沢橋のとこで堰き止めればほぼ盆地の全域を湖に出来るよ
容積デカー
328：名無しさん：2008/03/24(月) 09:27:53: 環境保護のためには原発が一番だって国が推進してるね
329：名無しさん：2008/03/24(月) 10:12:32: >>327
甲州人の死体で排水口が詰まりそうな悪寒
330：名無しさん：2008/03/24(月) 10:39:05: 甲州人っていったって100万もいんじゃん
移住させるったってたいしたこと無いよ
それだけのもの作りゃ日本のエネルギー問題、大概解決するら
でもだめだ、水量が無い、満杯にならないよ
331：名無しさん：2008/03/24(月) 20:39:44: 片山さつき氏曰く
「山梨県人は故金丸氏に感謝すべき。充分インフラはすでに整備されている。
　今はすでにあるインフラの利用・活用を考えるべき」

ごもっとも
332：名無しさん：2008/03/24(月) 21:53:55: ごもっとも
333：名無しさん：2008/03/24(月) 23:35:04: 裏返して今は小粒って？

確かに
334：名無しさん：2008/03/25(火) 00:58:46: 私達の問題ですから
335：名無しさん：2008/03/25(火) 09:26:44: 道路より医療・保障だよね
336：名無しさん：2008/03/26(水) 21:49:22: 道路は大事だよ

もしかしたら、全てに優先するかもよ
337：名無しさん：2008/03/26(水) 22:01:20: その道路が作れなくなる
なぜか
それは財政破綻したら元も子もないから
欲しい人は自分で作る
338：名無しさん：2008/03/26(水) 22:13:45: 誰か欲しい人、いる？
339：名無しさん：2008/03/27(木) 06:55:55: 少なくとも静岡県は要りません、横断道
空港がいいです
340：名無しさん：2008/03/27(木) 08:29:32: 環境先進国・英「ジャガー」「ランドローバー」、印「タタ」に売却
いよいよ自動車は後進国の乗り物と化した
341：名無しさん：2008/03/27(木) 21:18:15: (´･ω･｀)‥‥‥。
342：名無しさん：2008/03/27(木) 21:50:39: ドル安で輸出は不可能
不況の波は一段と高く税収減は底なしに
そんな中でどうやって公共投資しようって？
国民の反感買うよ
343：名無しさん：2008/03/28(金) 08:56:33: 観光客減少が世の中の景気のバロメーター
344：名無しさん：2008/03/28(金) 10:47:52: なるほど
345：名無しさん：2008/03/28(金) 17:37:26: 昨年の半分と思ってていいよ
346：名無しさん：2008/03/28(金) 18:44:32: 暫定税時間切れは確定じゃないか
次期工期の再検討は当然だろ？
金なくてどうして工事発注できる？
補選がらみでどうなるかは微妙
民主も業界に手を突っ込んでるし
また勝組・負組出そうだな
347：名無しさん：2008/04/01(火) 19:09:57: マジで影響してたんだー
昨日までの閑古鳥がうそのよう
348：名無しさん：2008/04/02(水) 07:33:52: 国道の通行量が増えた
349：名無しさん：2008/04/03(木) 07:19:34: 久しぶりに満タン入れた
350：名無しさん：2008/04/03(木) 08:10:12: 良かった良かった
351：名無しさん：2008/04/03(木) 20:01:23: 中断道、やっぱり中断、いや凍結・・・字余り
352：名無しさん：2008/04/04(金) 19:51:21: それにしても全面工事ストップたぁ思い切ったことするもんだねぇ
言うこと聞かなきゃこうなるぞって脅しだよ、あからさまなもんだ
第一本来のガソリン税はしっかり取ってるじゃねぇか
お手当て半分にされておちんぶりかいてるメカケみたいなマネしくさって
恥ずかしいと思わないのかね
353：名無しさん：2008/04/06(日) 20:20:04: 公共工事が地域産業としては時代遅れだってこんさ
354：名無しさん：2008/04/07(月) 08:13:50: 県行政はちゃんと業種転換を薦めてるよ
業者が現業にしがみついてるだけさ
お互い抱き付き合いながら自らの重さで泥に沈む絵が浮かぶ
355：名無しさん：2008/04/07(月) 19:55:06: 合併特例債すら土木偏重の愚
356：名無しさん：2008/04/09(水) 18:31:49: 沈み行く、愚か者の舟
357：名無しさん：2008/04/09(水) 19:50:00: 国は泥船のキングストン弁を開けた
358：名無しさん：2008/04/10(木) 07:42:54: 使命を終了した業界
石炭産業みたいなもの
359：名無しさん：2008/04/10(木) 21:23:03: 石炭・・・化石か・・・
360：名無しさん：2008/04/11(金) 07:27:35: 完成して欲しかったなぁ

もっと早くに‥‥‥
361：名無しさん：2008/04/11(金) 09:05:17: 地元はどこもそう思うかもしれんけど
マクロ的需要とか重要性は結構低いもんなんだよ。たいてい
362：名無しさん：2008/04/14(月) 14:11:08: 物価上昇が始まっている時に運賃増額に繋がるものはすべてインフレの引き金となる
自民は自分の首を絞めるつもりなんだろうか
それともぐちゃぐちゃになった後、政権を引き渡す腹だろうか
363：名無しさん：2008/04/15(火) 10:01:44: 暫定復活すると補欠選に響くなー
364：名無しさん：2008/04/17(木) 14:34:31: >>360まったくだな
365：名無しさん：2008/04/17(木) 16:53:13: ２区は誰になるでー
366：名無しさん：2008/04/18(金) 08:13:37: 俺だ
367：名無しさん：2008/04/18(金) 20:07:40: 誰だ？
368：名無しさん：2008/04/18(金) 21:21:37: 解らんのかね？
369：名無しさん：2008/04/18(金) 21:23:19: 「ガソリン３０円値上げも」暫定税率復活で…石油連盟会長
370：名無しさん：2008/04/21(月) 08:23:45: 暫定復活を値上げ口実にするつもりだな・・・こりゃぁ廃止させにゃインフレが起きるぞ
371：名無しさん：2008/04/21(月) 09:12:35: 運賃値上げは全ての連鎖値上げで恐慌が起きるだよ
一気に在庫は減少するから品薄高価格の世界
収入が減少する中での高価格帯移行は静かなパニックと言ってもいいだろうな
地産地消しかない
372：名無しさん：2008/04/21(月) 19:06:27: この時期は普段でもヒマ時期だから３ヶ月ヒマはいつも通り
８月まで話がズレ込むとチョット不安だなー
373：名無しさん：2008/04/21(月) 21:43:08: 補選の結果次第でどうなることか
374：名無しさん：2008/04/21(月) 23:24:23: 山口の補選次第か
でも、戻すっていうか上げるだろうなー
それで環境サミットで手柄顔するんだろうなー
375：名無しさん：2008/04/22(火) 09:01:40: 再可決やったら、自民党、自殺行為じゃねぇ？
一時はいいかもしれんけど、恐慌の責任を取らされたら分裂・解体もんでしょ
いいの？
376：名無しさん：2008/04/22(火) 10:10:53: それは神のみぞ汁
377：名無しさん：2008/04/22(火) 19:26:19: 秒読み開始だね
378：名無しさん：2008/04/22(火) 20:05:06: 税制関連法案、３０日に再可決…自民が方針確認
自殺決定
補選に響くね　小野さん可哀相
379：名無しさん：2008/04/22(火) 23:05:58: 小野さん、補選には新人出して高みの見物決め込んでればいいのに
380：名無しさん：2008/04/27(日) 21:03:48: 山口、痛ー
こりゃ凍結しないと100年の大計はポシャるぞ
少なくとも１～２年は塩漬けだな
381：名無しさん：2008/04/28(月) 06:21:23: 暫定復活しても配分を民主が握ったら元も子も無いんだが・・・
382：名無しさん：2008/04/28(月) 18:42:48: ( ﾟ∀ﾟ)ｱﾊﾊ八八ﾉヽﾉヽ
383：名無しさん：2008/04/28(月) 21:22:52: 民主は寄せ集めだから安定政治は不可能だ。
384：名無しさん：2008/04/28(月) 22:42:54: 細川政権のように短命に終わるだろうよ
やらせてみたいという世論がいつまで熱を持ち続けられるかどうかでしょ
やらせなきゃ引っ込みが付かない時点迄来てしまったのは確か
ガラガラポンで何が出るか
政権取ってみたいだけの集団ならそこまででしょ
ただ自民の中も一枚岩とは行かないのが現実
さてさてどうなりますやら
385：名無しさん：2008/04/28(月) 23:15:18: 小沢氏、解散総選挙「５、６月の可能性ある」

どうだか、甘いような気がするが
386：名無しさん：2008/04/29(火) 01:13:42: 5月～6月に総選挙したら自民は終わるのが目に見えてるから
やらないだろう。マスゴミが騒げば話は別だろうけど・・・
387：名無しさん：2008/04/29(火) 21:58:14: 話はすでに財源一般化に移っている
388：名無しさん：2008/04/30(水) 06:24:28: 財源少なくなってきているから暫定税率維持は財務省も認めている
ただ、徴収した税金の所管は国土交通省ではなく財務省だと主張している。
取られる方としてはどっちでも同じだが省庁間では大事な問題だ。
出身省庁によって自民党が２分しているのもどっちでもいいことだ。
389：名無しさん：2008/04/30(水) 18:53:29: 運送代上がりましたので資材費３割上げさせて下さい
390：名無しさん：2008/04/30(水) 20:03:46: インフレの引き金を引くつもりですか？
391：名無しさん：2008/05/01(木) 07:48:34: 廃プラスチックからガソリン出来ませんかねぇ
392：名無しさん：2008/05/02(金) 21:32:02: 灯油は出来ますけど・・・
393：名無しさん：2008/05/05(月) 15:34:02: 早く完全してくれ━━━━━━━━！！！！！

峡南には必要な道路なんだぁ━━━！！！
394：名無しさん：2008/05/05(月) 16:39:44: しかし、民主党は馬鹿の集まりだとは思っていたが、これほど馬鹿だとは思わなかった。
管も良くあんな事テレビで堂々と言えるよな。恥を知らん奴だね。
いざとなったら何も出来ん無能集団だって言う事をこうも簡単に露呈した訳だが、国民を馬鹿にするにも程があるっちゅうもんだろう。
その場しのぎの人気取り政策は長続きはしない。
中には出来る奴も居るとは思うが、まあ、頭があの３馬鹿トリオだからしょうがないけど。
とっとと解散してほしいよ、まったく。
395：名無しさん：2008/05/05(月) 21:41:36: ホント、衆院解散して欲しい
そうすりゃ、自民が割れ民主が割れ、政界再編だー！
396：名無しさん：2008/05/07(水) 17:58:30: んで‥‥公明党が台頭したりしてな
397：名無しさん：2008/05/07(水) 20:19:50: どこにも思い入れのある道路ってあるんだなー
静岡県は第二東名って言ってるけど、神奈川・愛知両県は「あんま～」って冷たい
398：名無しさん：2008/05/08(木) 17:03:59: 横断道って騒いでるのは山梨だけ？
ま、長野にゃ空港もあるし焦ってはいんわな
399：名無しさん：2008/05/08(木) 18:50:04: これは山梨県の為の高速道路でしょう？どう考えたって。
山梨県には必要だよ。
400：名無しさん：2008/05/08(木) 21:52:41: じゃ、純然的に県費で作るだね
401：名無しさん：2008/05/08(木) 22:08:51: そりゃそうだ、県の人件費削ってでもやるべきでしょ
402：名無しさん：2008/05/08(木) 23:14:27: 人件費削減発言はタブーでしょ
連中の神経逆撫では逆効果
宥めて賺せて踊らせろ！
403：名無しさん：2008/05/10(土) 20:51:50: いいんだよ、自分の腹が痛むわけじゃなし
景気対策、景気対策ってお題目唱えてりゃいいさ
404：名無しさん：2008/05/12(月) 16:08:39: NPO 花岡利幸ってダレ？
405：名無しさん：2008/05/12(月) 18:36:03: 元梨大教授のベンダー
口が上手いけど、金蔓見つけるのも上手い
ただ、後の検証するとボロボロになった地域ばっか
406：名無しさん：2008/05/12(月) 18:57:38: 中部横断道が必要なのは山梨だけ
それも52号があるから特段の必要性はない
必要がないものを必要だって騒ぐには若干の無理がある
407：名無しさん：2008/05/13(火) 17:01:15: 苦しい者はワラをも掴むって！
408：名無しさん：2008/05/13(火) 18:36:12: 行き止まりの高速作るつもりかねぇ
409：名無しさん：2008/05/14(水) 14:29:42: 行き止まりでは無い高速道路って有るのか？
410：名無しさん：2008/05/15(木) 08:38:23: 高速道は他の高速道とネットでアクセスして初めて高速道として機能する
東名清水ICとアクセス出来ないなら無用の長物とは言わないが機能としては５％位の有効率
出来上がる頃のガソリン価格が250円/Lを越えることを考えたらガソリン税で作りきれるかどうか
411：名無しさん：2008/05/15(木) 23:11:11: 鋼材価格 26年ぶり最高更新へ
412：名無しさん：2008/05/15(木) 23:15:33: 原油、２０１２年に１バレル＝２００ドルも　　　日経
413：名無しさん：2008/05/15(木) 23:18:25: 中国復興特需で資材急騰の兆し
414：名無しさん：2008/05/16(金) 07:32:12: 公共事業をやめて強くなったゼネコン・・・にっけ
415：名無しさん：2008/06/03(火) 17:47:11: 入札で落としたとしても、このまま資材費高騰したら仕事完成出来るんだろうか
416：名無しさん：2008/06/04(水) 15:52:31: 人件費削るからどうってことねーら
417：名無しさん：2008/06/12(木) 19:29:56: サルベージしてきたけど埋めちゃっていいかな？このスレ
418：名無しさん：2008/06/12(木) 19:55:55: やっぱり沈んじゃいますね、このスレ
今どき中断道なんてってこんですかネ
419：名無しさん：2008/06/13(金) 00:54:15: ５２号の交通量、落ち込んでない？
７月値上げでまた落ち込むね
200円台に乗ったらスゴイことになるんじゃない？
甲府まで車での通勤費、ガソリン代だけで月30000円超えるもんね
絶対支給対象から外れるな、電車に切り替えるしかないか
420：名無しさん：2008/06/14(土) 12:19:38: 切ないなぁ………
421：名無しさん：2008/06/17(火) 11:17:14: このままの勢いだと車の値段も上げざるを得ないし
ｶﾞｿﾘﾝも上がるし～本気で公共交通機関の活用を検討
する時期かな？

ｵｲﾙの値段がバブルと言う説もあるし～、いやはや
422：名無しさん：2008/06/17(火) 15:28:05: ガソリン車の需要は落ち込むでしょ
現にトヨタ株昨日の落ち込み半端無かったし
これで８月のレギュラー元売り値上げ幅が７月と同じ7.2円以上だったりしたら
もう自動車関連株から手を引かざるを得んだろうな
手仕舞いの支度するか
423：名無しさん：2008/06/17(火) 17:14:53: 燃料電池の開発で成否が分れるってことかな。
買い替え需要でｶﾞｿﾘﾝ車は鉄くずになるわけだが・・・
424：名無しさん：2008/06/17(火) 20:33:08: 燃料電池はまだ実用段階とは言えない
取りあえず次の買い替えはディーゼル車だな
10年以内にアルコールなんかの燃料電池が向上すれば考えるけど
425：名無しさん：2008/06/18(水) 14:04:33: 先行き真っ暗
426：名無しさん：2008/06/19(木) 07:08:01: ふざけた状態じゃないら
遊び車は廃車にしろ
427：名無しさん：2008/06/22(日) 21:43:10: 道路族の源流
「田中角栄人脈・国債発行借金体質・建設族・金丸・竹下経世会」

「小沢一郎、羽田孜、そして田中側近の小沢辰男に近いことから参加せず後に経世会に参加した奥田敬和、
口が軽いとみられ早稲田の後輩ながら誘われなかった渡部恒三は後に竹下派七奉行と呼ばれた。
後の幹部に、野中広務、綿貫民輔、村岡兼造らがいた。また、後に民主党代表となる鳩山由紀夫、岡田克也も
若手として所属していた。」
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E7%AB%B9%E4%B8%8B%E7%99%BB

古い金権腐敗体質＝野中、亀井、綿貫、村岡、鈴木宗男らを切り捨てて改革政党に生まれ変わった自民党。
対して民主党は田中派腐敗政治の中枢にいた小沢、羽田、渡部を党中枢に抱え、亀井、綿貫、鈴木宗男ら守旧勢力とも連携して一大ばら撒き腐敗推進勢力に生まれ変わったというのが現状である。
国民は古い自民党体質を責めているが、自民党と民主党の政策的立場が数年前から入れ替わっている
事にまだ気がついてはいない。
428：名無しさん：2008/06/23(月) 01:43:36: 歴史なんぞ語る時代じゃねーら
こんな計画立ち上げたバカ面が見てーもんだ
いつまでも土建で食えると思ってる旧態依然のおつむにオムツが必要だな
429：名無しさん：2008/07/15(火) 11:21:37: でも………

やっぱり高速道路が開通したら便利だよな
430：名無しさん：2008/07/15(火) 12:00:53: 土建屋を食わせるために高速道路を建設しているわけではないよ。
国土にとって必要だからなんだ。
完成すれば物流がよくなり生活も向上するんだ。
431：名無しさん：2008/07/15(火) 18:59:00: 道路が出来てもこう燃料が高騰しちゃあ走る車がいなくなっちまぁ
運輸関連としたら道路はもういいからガソリン税全廃してくれた方が助かる
このままじゃ物流は死に絶える
432：名無しさん：2008/07/17(木) 19:38:38: 日本が１３０円の頃韓国では１９７円、英国１９４円、仏国１７６円。
独逸１８６円、印度１２６円。
433：名無しさん：2008/07/17(木) 21:35:09: インフレ・ターゲット導入してはどうか？
給料も物価もガソリン価格に連動すればそう怖いことじゃなくなるら
434：名無しさん：2008/07/21(月) 23:43:32: 来月にはﾊｲｵｸも200円時代に突入ですな！
緊縮財政、緊縮財政と財布に魔法のおまじないでもしまっか

実体経済に合わないと通貨の信用がなくなるづら
435：名無しさん：2008/07/22(火) 06:36:43: レギュラーも秋には200円射程範囲内
車が動かなくなるら
道がすいてるわ
436：名無しさん：2008/08/15(金) 23:59:11: 山梨県の財政破綻危機問題深刻
直轄負担支出延期か？
437：名無しさん：2008/08/20(水) 22:51:12: 何より県の人件費が県税収を越えている怪
独立自治体の態を保てない情けなさ
公共投資だなんて一人前の自治体になってからやってくれ
自分の釜も炊けない分際でいっちょまえのコト言っちょ
438：名無しさん：2008/08/21(木) 09:46:06: 景気減速などで地価下落鮮明に　国交省四半期レポート

土地収用価格下落は工事着工進捗率アップにプラスだな
439：名無しさん：2008/08/21(木) 22:37:19: 県債をゼロにしてからにしたら？
住民１人あたりの地方債は緊急事態宣言した大阪府以上だって言うのに
危機感ゼロ・・・ったく！
440：名無しさん：2008/10/23(木) 14:04:59: ２か月ぶりにアゲ
441：名無しさん：2008/10/24(金) 13:39:34: いまさら高速道なんて誰も見向きもしないら
ともかく日経次第だろうな
まだ底も見えん現状で横断道の話は不謹慎
442：名無しさん：2008/10/25(土) 11:35:08: 中部横断道は身の丈に合っているのか？
もし全額自治体負担・住民負担って言ったらそれでも作るのか？
それほどの逼迫性があるのか？
443：名無しさん：2008/11/12(水) 23:03:41: 優先順位の違い
静岡の興味は中部横断道より第二東名・静岡空港
中部横断はOut of sight
それも神奈川・愛知にゃ煙たがられてるけど
444：名無しさん：2008/11/24(月) 23:53:27: それでも作るのぉ～？
445：名無しさん：2008/11/25(火) 03:01:25: >>443
愛知・神奈川が静岡の発展を脅威に感じると思えばそれも又吉
446：名無しさん：2008/11/26(水) 09:34:29: >>445
「脅威」？
違うよ。
必要性を感じず共感もしない公共工事に熱くなってる「お隣さん」を「ウザイ」と思ってるだけだよ
「静岡県」が熱くなってる静岡空港のことを甲州人はどう思ってる？
まして道路の場合は接続してなんぼだから協力しろ・かたれって言われたら「ウザイ」を通り越して敵意を持つでしょ？
447：名無しさん：2008/11/26(水) 21:15:43: 国交省が道路需要のピークは５年前に過ぎたと発表

これ以上の道路は必要ない
448：名無しさん：2008/11/26(水) 21:17:16: 平和になるなー
449：名無しさん：2008/11/27(木) 07:21:21: 北はとにかく、南は清水まで接続が必要だ。

静岡空港は、リニヤ完成時点で、山梨県人は誰も利用しない。
450：名無しさん：2008/11/28(金) 02:56:00: 静岡県は関心無いよ、あっても旧清水市在人くらいだろ
３８０万人県民の5％もいかない人間のために県が本腰入れるとは思えない
それより「第２東名」でしょう、県の隅から隅まで恩恵に関与するだろうから
451：名無しさん：2008/11/28(金) 03:00:32: PS
リニアは山梨には止まりません　石原知事も言ってたでしょ
３大都市くらいですよ、止まるの。
山梨に止めたらリニアの意味無いもの
452：名無しさん：2008/11/28(金) 21:25:43: 揮発油税の一般税移行は一大トピックだな
453：名無しさん：2008/11/29(土) 22:22:29: 静岡、山梨なんて誰が決めた。県境に住んでいる人間は迷うぞ。
現代は、全体がよくなるように考えるべきだ。中部横断道だって
静岡空港の利用客を拡大する役目を果たすんだぞ。
狭い範囲の考え方は捨てるべきだ。
石原は単なる都知事だけであって、国土全体の事は考えていない。
454：名無しさん：2008/11/29(土) 22:52:29: ジャブジャブの景気拡大の時代だったら行け行けドンドンでそうした拡大思考も可能だったろう。しかし、縮小経済の時代にあって高度成長時代の尻尾にしがみつくような思考形態は脱皮すべき。
早晩、投資に見合う結果が出せるんだという実証を求められる時代となろう。
中断道を開通させたとして、出向くコスト以上に人をひきつける魅力のあるコンテンツが提供できるということをこの地域が発信出来るかといったら甚だ疑問がある。
ダメだからといって更なる投資を求め、限りなく借金を重ねる体質では誰も見向きもしなくなるのは必定。
これからの時代、小さくとも自立出来るんだ・発展性があるんだという実証を見せることが投資を求める以前に先立つ時代になるのではなかろうか？
455：名無しさん：2008/11/29(土) 23:23:45: >>454
おめエ、なにょお、言ってるだ。
おつけで、かおお、洗って、出直せ。
456：名無しさん：2008/11/29(土) 23:36:56: 元が取れる証拠を出せ、ちゅうこんだ
457：名無しさん：2008/12/01(月) 22:45:06: >>456
お前も莫迦だな、まあいいか。
458：名無しさん：2008/12/04(木) 21:27:18: 波高島アクセス路、JR東海からのクレームで工事中止って？
橋の設計時点で周囲の了解取ってなかったって、なんちゅうチョンボ
県のやることっていつもこうだ
後付けで理由考えて来るんだろうけど他県じゃ許されんぞ
459：名無しさん：2008/12/04(木) 21:44:25: レベルの低いお役人
余り責めるな
気の毒だ
460：名無しさん：2008/12/05(金) 21:07:15: 工事中断して引き上げた業者も被害者
富士川東岸で５２号利用してた通勤者も被害者
責任取れよなー、２％カットじゃ済まんらー？
461：名無しさん：2008/12/05(金) 21:20:01: やれ打つな
そこのけそこのけ道路が通る
462：名無しさん：2008/12/08(月) 21:59:19: 止まっちまった道路工事は無用の長物
改めていらん工事だったと感じるぞ
463：名無しさん：2008/12/09(火) 11:41:34: >>461
そういう態度が反感買ってるって知ってる？
工事開始が１年半延びたのだって現場の態度が問題だったのもう忘れたんか？
公共事業って言えばなんでも通る時代はもう終わったんだよ、化石！
464：名無しさん：2008/12/16(火) 19:39:35: アクセス道路、工事再開
旧富山橋解体撤去中
465：名無しさん：2008/12/16(火) 22:20:19: あんまりむきにならないで協力しろ。
466：名無しさん：2008/12/17(水) 01:21:00: はぁ？
467：名無しさん：2009/03/11(水) 14:33:40: なんという良スレ…
スレタイを見ただけでワクワクしてしまった
このスレは間違いなく伸びる

　／￣＼
　｜^ｏ^｜
　＼＿／
468：名無しさん：2009/03/11(水) 21:54:36: 県道と富山橋東端が接続
ただし日本坂トンネルの教訓からトンネル出口に信号は設置しないため
西日を直に受けるトンネル内カーブと右折車・左折車のクロスは心配の塊
469：名無しさん：2009/03/12(木) 09:56:21: 今朝、事故あったよ
470：名無しさん：2009/03/12(木) 12:40:33: だろうね
あって当然の構造だからね
471：名無しさん：2009/03/12(木) 20:00:29: 波高島から国道に出てくる一時停止ライン、前過ぎない？
鼻突き出してる車、結構いるよ
カーブミラーでもあればいいのにね
トンネル内カーブしてるから見難いし
472：名無しさん：2009/03/19(木) 17:07:59: >>439>>451
473：名無しさん：2009/03/19(木) 21:54:18: 「西日注意」ってワラ
474：名無しさん：2009/03/20(金) 22:53:01: 着工おめ
少なくとも県内分の実現は約束された訳だ
万沢から甲府までの所要時間が短縮されるってそんな問題かよ！
情けない
475：名無しさん：2009/03/21(土) 09:25:50: 建設見込み予算2000億のうち６０億が県負担って軽過ぎないか？
国道と見なすならいいかもしれないけど。
静岡県分が完成するまでは積極利益を生む道路にはならないな
476：名無しさん：2009/03/21(土) 22:42:33: 中横道はマスかき
富士吉田線みたいな中央道の支線
富士五湖みたいなコンテンツが万沢にあれば利用車多いんだろうけど・・・
477：名無しさん：2009/03/23(月) 21:55:07: >>476その表現に妙に納得いく
478：名無しさん：2009/03/23(月) 23:17:39: でしょ？
シコシコやってるのは一部
周りは汚いモノのように見てる絵
479：名無しさん：2009/03/24(火) 08:50:52: 主力業種が官頼みとは・・・情けない
自立意識ゼロ？
480：名無しさん：2009/03/24(火) 08:52:05: 主力業種が官頼みとは・・・情けない
自立意識ゼロ？
481：名無しさん：2009/03/24(火) 08:57:45: [静岡新聞]防災や観光など向上へ提携、県と中日本高速が包括協定。期間は平成２６年３月末まで
482：名無しさん：2009/04/10(金) 23:48:22: 取り敢えずだ……

早く開通せい！
483：名無しさん：2009/04/12(日) 23:46:07: 無理
484：名無しさん：2009/04/13(月) 07:20:01: 工事中だからせっつくなよ。
485：名無しさん：2009/04/13(月) 10:06:26: 例の１５兆円の一部？
486：名無しさん：2009/04/15(水) 21:54:25: 予算ついたじゃん
山梨早！
487：名無しさん：2009/04/18(土) 11:47:39: やはりインフラ整備は急務だよ
488：名無しさん：2009/04/18(土) 16:52:56: こういう工事って不思議じゃね？
トンネル掘る前から、それに繋がるその手前の橋作ってるじゃん？
なんで全部決まってからその手前の橋とか作らないの？
誰か教えて？
489：名無しさん：2009/04/18(土) 16:56:23: 知らん
490：名無しさん：2009/04/18(土) 21:51:47: グランドデザインの一環としての工事だかんな
491：名無しさん：2009/04/27(月) 22:39:18: 吉田-御殿場線、国幹格上げ
不況が追い風か？
492：名無しさん：2009/04/28(火) 07:39:55: >>488
悪い……
何を聞きたいのか今一つ解らないのだが、
493：名無しさん：2009/05/12(火) 04:37:26: >>488
つーかトンネル工事の搬入道路として先に橋とか作っとくものだよ。
これで納得？

横断道と関係ないけど俺は山の中の鉄塔群が凄いって感じるわ。
あんな高いところを通って。しかもかなり昔からあるじゃない。一体どうやって作ったんだよ東京電力って。
494：名無しさん：2009/05/12(火) 18:52:29: そこで｢宇宙人説｣ですよ
495：名無しさん：2009/05/23(土) 22:58:20: なんという良工事…
施工区間を見ただけでワクワクしてしまった
この工事は間違いなく伸びる

　／￣＼
　｜^ｏ^｜
　＼＿／
496：名無しさん：2009/05/24(日) 00:39:33: また借金作ってからに
誰が払うんだろ
497：名無しさん：2009/05/24(日) 12:18:24: >>495
ピルクル噴いたｗｗ
498：名無しさん：2009/05/24(日) 18:01:43: 和露た
499：名無しさん：2009/07/01(水) 19:56:47: 上げます
500：名無しさん：2009/07/01(水) 22:38:38: 路線価また下落5.5％
501：名無しさん：2009/07/09(木) 13:24:07: 早くインター作れ！
502：名無しさん：2009/07/10(金) 09:05:53: 諦めれ
503：名無しさん：2009/07/22(水) 12:16:47: 全線開通したら
峡南の過疎化が加速する
504：名無しさん：2009/07/22(水) 13:00:33: 入って来易くなるより出て行き易くなるってか
多分な
それより景気低迷が続けば折角作った道路に牛がいる、なんてことになりかねない
505：名無しさん：2009/08/01(土) 14:47:56: それはそれで面白い
506：名無しさん：2009/08/01(土) 17:59:21: 税金で過疎化を促進するというわけか？
複雑だな。
507：名無しさん：2009/08/01(土) 21:23:22: 平均地価が静岡の1/5にまでなったから工事はし易いよな
508：名無しさん：2009/08/01(土) 21:49:15: 地方の地価なんて知れたもんさ。
509：名無しさん：2009/08/02(日) 21:21:34: 住んでるモンだけが知らない貧しさ
510：名無しさん：2009/08/02(日) 21:45:51: 地域にとっては深刻な問題もあるんよ。
511：名無しさん：2009/08/03(月) 14:43:20: んむ。
512：名無しさん：2009/08/05(水) 22:42:36: 増穂インターの入り口で酒井法子がヒッチハイクしてた
513：名無しさん：2009/08/06(木) 10:19:32: (笑)
514：名無ピーさん：2009/08/25(火) 11:49:31: 本格財源委譲したら身の丈政治しか出来んくなるら
補助金・交付金全廃になれば行政もサービスが良くなる
良くならん地域は人が住まなくなる＝過疎化が進行する＝廃町
515：名無ピーさん：2009/08/25(火) 17:22:02: うるせー馬鹿
516：名無ピーさん：2009/08/25(火) 20:46:58: なんで怒る？
ホントのこんじゃん
517：名無ピーさん：2009/08/26(水) 23:16:51: 民主党は公共事業より年金・生活保護を優先した財政運用を行います
518：名無ピーさん：2009/09/01(火) 23:05:54: 中部横断自動車道、ストップ？
例のダムみたいに
519：名無ピーさん：2009/09/02(水) 00:10:55: ムダなダム

ダムはムダ
520：名無ピーさん：2009/09/02(水) 05:45:14: 急激な変更はしないと思うが、若干の修正はすると思う。
それより、料金を無料にしたら、借入金の償還、建設費、維持管理費
その他全て税金で賄う事になる。
また車は今より集中し、更に渋滞が予想される。
物流に遅滞が生じ、大混乱が起きる。
民主党の言う事は机上の空論だ。
521：名無ピーさん：2009/09/02(水) 09:12:59: どこかのテレビが試算してたけど、無料化すると高速が高速じゃなくなるってね
有料であることによって差別化し、空いた道路を走るから高速化出来るんであって、無料化したら普通の道になるだけだって
でも公約は守るんじゃないの？
そうするとワリを食うのは建設中の路線
民主党公約の中身は同じ省庁権限の中で積み替えてるのが実情
政権だけが交代しただけみたいだね
小沢は官僚寄り　早くも骨抜きが始まったね
522：名無ピーさん：2009/09/02(水) 22:15:39: ムダと必要は誰が決める？
主義・主張の違いでムダは変わるのだよ
523：名無ピーさん：2009/09/02(水) 22:29:42: 渋滞区間は有料のまま？
524：名無ピーさん：2009/09/03(木) 20:26:22: らしいね
生命保険みたく都合の悪いコトは小さく書いてあるマニフェスト
525：名無ピーさん：2009/09/15(火) 17:21:32: この国の未来……
526：名無ピーさん：2009/09/15(火) 18:58:30: 実質工事発注済み分まで工事して後は凍結だってな
527：名無ピーさん：2009/09/15(火) 21:42:35: 凍結？中止じゃ無くって良かったー
528：名無ピーさん：2009/09/16(水) 21:09:43: なし崩しになるに決まってるｗｗ
529：名無ピーさん：2009/09/16(水) 22:19:20: じゃ政権交代はなかったってこんでひとつ宜しく・・ヘヘ
530：名無ピーさん：2009/09/16(水) 23:28:14: ( ﾟ∀ﾟ)ｱﾊﾊ八八ﾉヽﾉヽﾉヽﾉ＼ / ＼/ ＼
531：名無ピーさん：2009/09/17(木) 08:01:56: 大臣が大臣だけにわからんぞ。
532：名無ピーさん：2009/09/17(木) 11:13:36: 車線が増えたりしてな
533：名無ピーさん：2009/09/17(木) 18:17:50: >>520
＞また車は今より集中し、更に渋滞が予想される。
＞物流に遅滞が生じ、大混乱が起きる。
＞民主党の言う事は机上の空論だ。

藻前は現実を知らないバカ、規制緩和で運賃がさがり
中小の運送業者は高速を使えてないのが現状
無料化されて高速にトラックがいけば生活道路である一般道の
交通量も減り、渋滞も減り、混合交通のリスクも減少し事故も減る

そもそも、プール制とか抜かして償還終わった高速の料金を
本則通りに無料にせず利権を手放さずおいしいく食ってくために
捻じ曲げていて痔民＆公団＆土建どもがおかしいわけだ

昔のようにトラックは割高で、輸送のメインは鉄道で
消費者は地産池消で生活してればいいの
全ては欲の加速がもたらした歪み

中部横断道など税金の無駄の見本のようなモノ、費用対効果は考えるのも
恐ろしい、かかわった建設業者と政治家だけがおいしーって思っただけ
あの無駄に高い橋げた、あそこに生コン入れるプラント、ポンプ屋が
無駄にいい思いしただけ

しかも自動車専用国道は片側２車線以上が原則ってのを利用して用地買収は
４車線分、まさに基地外沙汰
534：名無ピーさん：2009/09/17(木) 21:30:32: ムキになるなよ
535：名無ピーさん：2009/09/17(木) 22:18:10: 「八ツ場ダム・川辺川ダムは公共事業停止の入り口、あらゆる公共事業を見直す。」前原ガンバレ
536：名無ピーさん：2009/09/18(金) 04:45:06: 補正の執行停止、今日閣議決定
始めちゃった工事再開、また急停止
撤収～～！
537：名無ピーさん：2009/09/18(金) 07:57:23: 日本初の理系宰相
変化の多い時代の曲がり角
継続性の求められる文系宰相では出来ない思い切った外科手術を期待する
患者日本はもう末期　切り過ぎると死ぬことに
538：名無ピーさん：2009/09/18(金) 10:05:02: 前原、怖いもん知らずだから何やるか分からんぞ
539：名無ピーさん：2009/09/18(金) 20:46:10: もう検討箇所指示したって。早いねー
540：名無ピーさん：2009/09/18(金) 22:28:30: 　　　　　　　ノ´⌒ヽ,,
　　　　γ⌒´　　　　ヽ,
　　　／／ ""⌒⌒＼　　）　　　
　　ｉ /　　 ⌒　 ⌒ ヽ　）　　　
　　 !ﾞ　　 (･）｀ ´( ･）ｉ/　友愛。
　　 |　　　（__人_）　 |
　　　＼　　　｀ー'　／
541：名無ピーさん：2009/09/18(金) 23:24:02: 掘ったり埋めたり税金のドブ捨てそのもの
やってる自分が言うのだから間違えない
クソの役にもたたない工事が明日も・・・
542：名無ピーさん：2009/09/19(土) 07:21:48: 財源の無いマニフェストだから、公共工事を中止して当てるしかない。
工事中のものまで中止するのは税金の無駄使い。
民主党はやがて分解して、事業は再開される。
543：名無ピーさん：2009/09/19(土) 18:44:19: 財源は今まで当たり前のこととしてドブに捨てられてた
公共工事と言う名目のドブ捨て金
談合しまくりのその汚い金で肥えていた
痔民・役所・土建屋の経営者が涙目で吠えているだけ
クソでも食って氏に失せろ
544：名無ピーさん：2009/09/19(土) 22:08:53: 民主党マニフェスト1位の「子供手当て」すら財源不足に
意地でも成立させにゃならない公約だから5.7兆円、どこを切るか？
分かってるね？君
545：名無ピーさん：2009/09/20(日) 11:48:39: (∩ ﾟдﾟ)ｱ～ｱ～きこえなーい
546：名無ピーさん：2009/09/20(日) 19:00:02: そうは言ってもよ
やっぱ開通したら便利なのは間違いないさ
今だって増穂から乗ると韮崎まで１時間も短縮できるから
547：名無ピーさん：2009/09/20(日) 22:04:13: 今までだって増穂-韮崎間は1時間だったじゃないか
そんなに急いで何処へ行く？
ていうか、急げば豊かになれる時代は終わった
今はじっくり落ち着いた方が豊かになれる
548：名無ピーさん：2009/09/20(日) 22:46:41: 時間に追われない暇な奴は脳天気だのぉ(笑)
百姓か何かか？
時間単位で給料もらってる俺には考えられんぞ
549：名無ピーさん：2009/09/20(日) 23:35:28: >>547
会社が許してくれん
550：名無ピーさん：2009/09/21(月) 21:44:16: >>547
生活保護で暮らしてるのかい？
そんなんじゃ社会では役立たずだよ
551：名無ピーさん：2009/09/21(月) 22:12:55: ○やまにある
自動車部品工場も激ヤバってことらしい
552：名無ピーさん：2009/09/21(月) 23:27:59: >>548
賛同
553：名無ピーさん：2009/09/22(火) 01:03:05: 何にせよ早く開通して欲しい
554：名無ピーさん：2009/09/22(火) 09:33:03: 有料化でもいいから作ってくれんかなー
タダだと混んでスピード出せんじゃないか
作った意味がなくなっちまう
555：名無ピーさん：2009/09/22(火) 18:13:07: んだ
556：名無ピーさん：2009/09/23(水) 01:19:36: 無駄？
557：名無ピーさん：2009/09/23(水) 01:35:04: 今日の高速なんか５０km以上渋滞で時速20km/h以下
下行った方が早く着く
558：名無ピーさん：2009/09/23(水) 18:46:49: んな事ぁ～無い
下の方が遥かに混雑してるよ
お前は馬鹿か？
559：名無ピーさん：2009/09/23(水) 19:01:00: 交通事故大杉
560：名無ピーさん：2009/09/24(木) 21:27:11: 混雑の最中、八王子に用があったもんで混雑避けて道志経由で行ったら高速バスより１時間半早く着いちまったんだけど
561：名無ピーさん：2009/09/25(金) 21:08:32: 1000円で高速走りたがるのはサンデードライバーだけ
金持ってねーし、経済効果は薄い
562：名無ピーさん：2009/09/25(金) 22:32:29: >>560んなローカルな僻地に誰も用事が無い
563：名無ピーさん：2009/09/26(土) 22:02:31: だろ？
それでも何台かは走ってたぞ
中央高速、スンゲー渋滞してるってラジオで言ってたけど
帰ってきてからニュースで見た
やっぱ、新しい道作るよりスピード規制を10ｋ上げるだけで同等の効果があるって聞いたことあるよ
564：名無ピーさん：2009/09/28(月) 14:18:12: ５２号、60ｋ規制にすれば中部横断いらんってこんか
それ名案
金かからんし
565：名無ピーさん：2009/09/28(月) 17:53:37: (∩ ﾟдﾟ)ｱ～ｱ～きこえなーい
566：名無ピーさん：2009/09/28(月) 19:15:59: 現実には５２号の早朝５時頃は平均時速が70ｋ
60ｋじゃ煽られるら
高速？ナニ寝ぼけたコト言ってる？
今日明日の荷物運ぶのに１０年も２０年も先のコト、役に立つか、そんなもん
567：名無ピーさん：2009/09/28(月) 19:29:15: (∩ ﾟдﾟ)ｱ～ｱ～きこえなーい
568：名無ピーさん：2009/09/28(月) 21:15:07: >>561千円すら持ってないのか？
もう貧乏人は家からでるなよ
569：名無ピーさん：2009/09/28(月) 21:41:55: あんまり怒るな。
無知を相手に興奮する事もあるまい。
570：名無ピーさん：2009/09/28(月) 23:47:16: 円高一揆
571：名無ピーさん：2009/09/29(火) 09:35:52: 運送業の現実はだいぶ厳しいらしいね
宅配のおっちゃんがボヤいてた
572：名無ピーさん：2009/09/29(火) 12:35:26: 概算要求白紙化を決定＝生活支援に重点配分－来年度予算基本方針
閣議で、子ども手当創設など生活支援策を実現するための2010年度予算の基本方針を決定。8月末に提出した概算要求を白紙化し、10月15日までに与党3党の政権公約や連立政権合意を最優先する予算編成に切り替える。さらに不要な事業を根絶、すべての予算を組み替えて新たな財源を生み出す。
573：名無ピーさん：2009/09/29(火) 18:42:36: 中部横断道は国にとって「不要な事業」？「必要不可欠な事業」？
優先順位付け５段階らしいけど
574：名無ピーさん：2009/09/30(水) 20:53:26: 県選出自民党国会議員ゼロの今、最低の評価路線
575：名無ピーさん：2009/10/01(木) 00:38:18: 民主３議員のプッシュは？
576：名無ピーさん：2009/10/02(金) 23:23:49: プッシュしたら離党させられるかも
577：名無ピーさん：2009/10/03(土) 11:50:20: >>547
お前みたいな馬鹿な奴に限って
ちょっとでも混雑するとイライラすんだろな
遅い前の車を煽ったり信号機を平然と無視したり
578：名無ピーさん：2009/10/03(土) 12:02:19: 第一段階での見直しだと2兆円しか子供手当てに回らなかったから
第二段階の見直しするって？
あと３兆円足りないんだろ？
工事優先順位レベル４で足りなかったらレベル３もカットってか？
579：名無ピーさん：2009/10/04(日) 10:03:54: 中川昭一、自宅で遺体発見される
自民の末路を象徴
580：名無ピーさん：2009/10/04(日) 12:46:12: 暗殺だな……
581：名無ピーさん：2009/10/29(木) 22:34:38: やっぱり暗殺だな
582：名無ピーさん：2009/10/30(金) 09:05:19: >>578
「コンクリートから人間へ」ってコンクリートで食ってる人間はどっち？
583：名無ピーさん：2009/10/30(金) 09:53:46: 警察庁、一般道規制最高速度を60km/hから80km/hに引き上げ
やれば出来るじゃん
584：名無ピーさん：2009/10/30(金) 22:56:44: 一般道がスピードアップすれば急いで高速作る必要減るもんな
でも、とっくに朝の52号は70ｋで走ってるぜ
585：名無ピーさん：2009/10/31(土) 16:05:42: >>583-584
山梨県で施行すれば死亡事故が一気に増える悪寒
586：名無ピーさん：2009/11/03(火) 21:22:48: まあな
587：名無ピーさん：2009/11/03(火) 22:51:49: 民主は死亡事故増加より子供手当てを優先させる
どっちもイヤなら消費税25％
それに死亡事故は自己責任と民主は言うだろう
正論だけどね
588：名無ピーさん：2009/11/06(金) 11:42:08: シルバー軽トラが自然と速度制限してくれるから大丈夫
589：名無ピーさん：2009/11/07(土) 02:37:05: ヘタすりゃ追突だろうよ
590：名無ピーさん：2009/11/07(土) 06:53:51: 逆走も増加するな。
591：名無ピーさん：2009/11/07(土) 17:35:13: 事故責任
592：名無ピーさん：2009/11/07(土) 18:08:53: ┃i_＿∩
┃ノ　ゝヽ
┃●　● |………。
┃(_●_)ミ
┃ |∪| ノ
┃ ヽノｉ )
ミヽ､＿/　ﾉ
┃ヾ　　ノ
┃　￣￣!
593：名無ピーさん：2009/11/07(土) 21:19:38: そうか、熊も出るだろうから中部横断道って危険な道になるんだろうな
594：名無ピーさん：2009/11/08(日) 17:11:47: 動物飛び出し注意！って看板だらけだろうなー
595：名無ピーさん：2009/11/08(日) 20:27:29: (ﾟ@ﾟ)ﾀｺﾃﾞｰｽ
ﾉﾊﾊﾊﾍ
596：名無ピーさん：2009/11/11(水) 22:35:27: 事業仕分けでどうなる？廃止？
597：名無ピーさん：2009/11/13(金) 19:37:57: >>593
夏前にね１１tでね
増穂から少し走ったトコで犬を跳ね飛ばしたよ
高架道路に迷い込んで抜け出せ無くなったんだろな
598：名無ピーさん：2009/11/14(土) 01:24:26: 田舎の高速には有り勝ちな事故
牛・熊・鹿・狸etc･･･
スピン事故の多くが動物誘起との話も
列車事故の原因がヤスデだった例も　スリップして登坂出来なかったって
599：名無ピーさん：2009/11/14(土) 11:02:07: 北海道にも道路脇に動物注意の看板出てたっけ
600：名無ピーさん：2009/11/27(金) 19:09:00: 山梨県知事、交付税交付金3割カットで財政破綻の危機に泣き
601：名無ピーさん：2009/11/27(金) 19:44:04: 山梨県自体も仕分けされたりしてな
廃藩置県の次は廃県置ブロック
602：名無ピーさん：2009/11/27(金) 19:45:29: 東京都民になれる！

　　　∧_∧∩ ﾔﾎｰｲ
　　 ( ﾟ∀ﾟ)彡
　　⊂　⊂彡
　　 (つﾉ
　　　(ノ
603：名無ピーさん：2009/11/27(金) 19:46:22: 東京はキョヒってるって言ってたよ
604：名無ピーさん：2009/11/27(金) 21:06:12: ┃i_＿∩
┃ノ　ゝヽ
┃●　● |………。
┃(_●_)ミ
┃ |∪| ノ
┃ ヽノｉ )
ミヽ､＿/　ﾉ
┃ヾ　　ノ
┃　￣￣!
605：名無ピーさん：2009/11/30(月) 15:10:51: これしきの人口、吸収しても影響ないと思うが
606：名無ピーさん：2009/11/30(月) 15:18:12: 財政赤字ゼロにした後なら、考えてもらえるんじゃないか？
それでも後々発生するマイナスを考えたら二の足を踏むとは思うが
607：名無ピーさん：2009/11/30(月) 20:08:42: やっと中部地方から関東地方に……
608：名無ピーさん：2009/11/30(月) 23:59:01: ＦＤＡ、静岡・長野空港間路線締結へ
静岡県と長野県は車より飛行機を選んだ？
609：名無ピーさん：2009/12/01(火) 10:51:34: 元々両県はそんなに横断道に熱心じゃなかったからな
610：名無ピーさん：2009/12/02(水) 16:01:59: (´･ω･`)……。
611：名無ピーさん：2009/12/02(水) 19:24:19: 手っ取り早いっちゃあ早いかもな
612：名無し軍曹：2010/05/28(金) 18:47:05: http://www.sannichi.co.jp/local/news/2010/05/28/5.html
７年後！

その前に民主党は政権に座っていないからｗ
613：名無しパッション：2010/05/28(金) 22:15:11: はて、増穂-吉原間は無料だったはずだが。
何時の間に有料区間になったんだ？
614：名無し軍曹：2010/05/28(金) 23:39:54: ↑違う　六郷　富沢間だ
615：名無し軍曹：2010/06/24(木) 04:20:45: 早く早く完成
616：名無し連合：2010/07/13(火) 20:21:53: 7年　少し難しいかもね
617：やま名無し：2011/01/04(火) 06:22:07 HOST:proxyag064.docomo.ne.jp: 政権交代
618：やま名無し：2011/01/06(木) 08:18:42 HOST:proxyag046.docomo.ne.jp: 富士川を跨ぐ橋の模型を見たが
景観に溶け込みそうなデザインというか
悪くはないね。
619：名無し組合：2011/01/06(木) 10:40:14 HOST:p7042-ipad06koufu.yamanashi.ocn.ne.jp: 身延断層と平行しているのが気になるけどね
620：やま名無し：2011/01/22(土) 08:13:42 HOST:FL1-119-241-9-165.ymn.mesh.ad.jp: 身延インターの予定地は波高島駅辺りでＦＡっぽいが
当初の予定からかなりずれてないか？
621：やま名無し：2011/01/22(土) 09:55:12 HOST:p4063-ipad01koufu.yamanashi.ocn.ne.jp: 身延インターの予定置？
当初から変わってないけど？
622：やま名無し：2011/01/26(水) 19:54:41 HOST:proxyag022.docomo.ne.jp: 変わったしょ？
623：やま名無し：2011/01/27(木) 18:52:17 HOST:p2096-ipad08koufu.yamanashi.ocn.ne.jp: 完成の日はいつになるやら
624：やま名無し：2012/06/29(金) 16:18:15: Web版山日より転載

2012年06月28日（木）

中部横断道身延に新インター　
県が整備計画　１７年度利用めざす

山梨県は、中部横断自動車道六郷－身延インター間の身延町下田原地区に、独自に新インターを整備することを計画している。
予測される交通量などを調査した上で、国に設置を申請。２０１７年度の利用開始を目指している。
建設が認められれば、中部横断道山梨－静岡間のインターは９カ所となる。
625：やま名無し：2012/07/02(月) 18:45:08: 路線価20年連続下落3.8%
昭和46年レベル
626：やま名無し：2012/08/23(木) 12:09:52: >>101どんなでしたか？
627：やま名無し：2012/08/24(金) 09:21:25: >>101
何だったかな？
しかし珍しいレス
628：やま名無し：2012/08/25(土) 07:05:32: >>101ジェットバス？知らないなあ
629：やま名無し：2012/08/26(日) 21:22:10: >>101ジェットバスはお風呂？三介さんハンネいれなきゃだれだかわからないしぃ
630：やま名無し：2012/09/06(木) 14:06:41: >>101ホバークラフト
631：やま名無し：2012/09/06(木) 14:47:47: >>101
水上バスのこと…でもないのか
632：やま名無し：2012/09/20(木) 12:07:43: >>101正式には何だったでしょうか？
633：やま名無し：2012/10/26(金) 11:10:09: さあ
634：やま名無し：2013/08/29(木) 13:09:21: >>101
635：やま名無し：2013/08/31(土) 19:08:56: 進捗状況は？
636：やま名無し：2013/09/08(日) 06:48:56: オリンピック招致成功おめでとう
東京直下地震後の復興＆再編の目標も達成出来るね
３年間に福島原発の片付けが終わればいいけど…
637：やま名無し：2014/01/15(水) 11:53:18: へええ>>101
638：質問：2014/01/27(月) 19:13:57: 削除したのは何故かな～？？なんで？？
639：あれだジェットバスだかっていうやつというレスだったかな～～～～：2014/01/27(月) 19:34:59: 三介と赤文字入りで普通にレスしてたじゃん。削除する理由は何？
640：あれ～：2014/01/29(水) 19:05:55: >>101今日は三介さんのレスが見えるよ。いつもふつうにレスしてるんですね。まわりの人も管理人がレスしたなんて言ってませんもんね
641：やま名無し：2014/02/01(土) 11:33:49: 「三介です」ってサムネールで出して欲しいな
「管理人の考えはこうです」って方針がはっきりしていた方がいい
642：やま名無し：2014/02/01(土) 16:44:22: 不自然なレス
643：やま名無し：2014/02/03(月) 18:53:39: >>101ほんとはだれ？
644：やま名無し：2014/02/11(火) 21:20:45: ついうっかりレス
645：やま名無し：2014/02/12(水) 23:39:45: 本物のポカ
646：やま名無し：2014/02/24(月) 21:29:03: やっぱりポカ
647：やま名無し：2014/02/25(火) 16:25:09: >>101待ってます
648：やま名無し：2014/05/17(土) 23:39:53: 最近どこそこ橋がかかってるね(*´ω｀*)
649：やま名無し：2014/06/24(火) 19:07:23: >>101貴重なレスだ
650：やま名無し：2014/07/15(火) 06:47:11: >>101しかも間違えてる
651：やま名無し：2014/07/20(日) 18:35:53: >>101間違えてる
652：やま名無し：2014/07/21(月) 02:32:17: >>101管理人さん
653：やま名無し：2014/07/22(火) 02:15:42: >>101こんにちは
654：やま名無し：2014/07/24(木) 00:58:54: セレンどうなった？
655：やま名無し：2015/12/11(金) 05:51:09: 雨ひでーけど明るくなったら収まる？
656：ＵＴＹレポーター：2016/07/28(木) 12:33:41: 信玄公像前から生中継します
657：やま名無し：2016/08/14(日) 02:22:26: 彼氏が許してくれることもあり、二人きりのときはすっぴんな上、服装や髪型も手抜きになりがちな私ですが、
この間彼氏の友達に紹介されることになり、彼氏の恥になってはならないとメイク・髪型・服装どれも気合を入れていきました。
すると二人で待ち合わせして会った瞬間から既に彼氏は不機嫌で、彼氏の友達と話している間から帰り際までもずっと不機嫌なままなので、
何か不満なの？と私が聞くと、友達と会うのに見た目に気を使ってきたのが気に入らないと…
まるで私が浮気を目論んでいるかのような言い様に、かっとなってしまい、
見た目がぱっとしない彼女だと彼氏のあなたが恥をかくかもしれないと思って頑張ってきた、
そういう解釈をされるのはかなり心外、と言って喧嘩になってしまいました。
まだ喧嘩状態は続いています。
皆さんにお聞きしたいのですが、友達に紹介するときに彼女がお洒落してくるのは不愉快なのが普通ですか？
よろしくお願いします。
658：やま名無し：2016/08/14(日) 08:39:46: 可愛いならスッピンでもＯＫ
659：やま名無し：2016/08/23(火) 07:26:13: >>657愛してるから大丈夫
660：やま名無し：2016/09/05(月) 07:26:37: うはぅー
661：やま名無し：2016/09/08(木) 09:42:15: 俺の股間がパラリンピアン
662：やま名無し：2016/09/08(木) 19:00:54: >>661君の乳首はクロスカントリー
663：やま名無し：2016/09/10(土) 12:03:13: 進撃の巨人
664：やま名無し：2016/09/13(火) 09:58:15: ＪＫ百合
665：やま名無し：2016/09/20(火) 01:58:01: >>664ぇ？
666：やま名無し：2017/02/27(月) 06:56:38: まもなく完成します
667：やま名無し：2017/03/10(金) 11:16:06: 不吉ー
668：やま名無し：2017/03/13(月) 09:49:14: スレが立ってから１０年以上経ってる
669：やま名無し：2017/04/01(土) 18:41:11: なんという良スレ…
スレタイを見ただけでワクワクしてしまった
このスレは間違いなく伸びる

　／￣＼
　｜^ｏ^｜
　＼＿／
670：やま名無し：2017/04/03(月) 11:55:53: 長い話しだよなぁ
そうこうしてるうちに世界情勢はガラガラ変わってる
出来上がる頃には北も体制変更（金正恩抹殺）して「自衛隊道路」って言われた中部横断の必要性もなくなった、なんてな
671：やま名無し：2017/04/04(火) 07:08:04: >>670
山間部のトンネルはシェルター兼、補給物資集積地だって話を聞いたコトある。
戦車が通行出来るよう、恐ろしく頑強な橋梁だってさ。
そりゃあ工事も時間かかるわな。
672：やま名無し：2017/04/04(火) 22:26:43: 戦車って重いの？
673：やま名無し：2017/04/13(木) 10:18:22: >>672
最新型の１０式戦車
基本重量が４５t
増加モジュール装甲や装備フル積載で５５t
674：やま名無し：2017/04/13(木) 10:34:51: 戦車は対ロシア用装備
北朝鮮には海を渡って来る装備はない
ＰＡＣ３とかＴＨＡＡＤとかが主力になるだろ？
で、重量は？
675：やま名無し：2017/04/13(木) 13:13:29: 僕は85キロ
嫁は55キロ
676：やま名無し：2017/04/14(金) 21:05:46: >>674
重牽引トレーラに積載してるから、本体ユニットだけでも２０～３０㌧だろうか

他にレーダー設備や誘導設備や操作要員、対ゲリラ警備兵、近距離対空部隊......
ずごい大所帯だわな
677：やま名無し：2017/04/14(金) 22:49:02: 米軍が北朝鮮に軍事力を行使する場合に、出撃や後方支援の拠点になる在日米軍基地では、有事を想定したとみられる動きが出ている。
　岩国基地（山口県岩国市）では海兵隊のF35B最新鋭ステルス戦闘機が爆弾の搭載訓練を、嘉手納基地（沖縄県嘉手納町など）では戦闘機などが一斉に出撃態勢を取る訓練を14日までに行った。

　米海軍によると、太平洋では横須賀基地（神奈川県）を拠点にする米第7艦隊の管轄エリアで展開中の空母カール・ビンソンとは別に、空母ニミッツが航行中。政府関係者は「カール・ビンソンに加えて、複数の空母が日本近海に追加派遣される事態になれば、米国が軍事行動を取る可能性が高まる」と話した。

　海兵隊によると、岩国基地では6日、F35が精密誘導爆弾を搭載する訓練を行った。F35に詳しい航空評論家の青木謙知さんは、海兵隊が公開した画像から「『GBU32』と呼ばれる重さ約1000ポンド（約450キロ）の精密誘導爆弾の模擬弾を使った訓練だろう。誘導装置は実弾と同じものが装着されている」と話す。

　嘉手納基地では12日、航空戦力を一斉に出撃させる訓練が行われ、所属の戦闘機や早期警戒管制機などが滑走路にずらりと並び、発進態勢を取った。同基地の空軍特殊作戦群は昨年10月、敵地に部隊を運ぶ輸送機「MC130コンバット・タロン」を韓国に派遣し、訓練をしている。

これで何も無かったとしたらオバマに笑われるぞ、トランプ
678：＜通行規制＞：＜通行規制＞: ＜通行規制＞
679：名無原ななしこ：2018/02/24(土) 23:15:25: このスレが立って１２年かぁ

まだ完成してねーのか
680：名無原ななしこ：2018/02/28(水) 11:45:08: 間もなく完成する
681：名無原ななしこ：2018/03/04(日) 19:01:41: しねーよ
682：名無原ななしこ：2018/03/05(月) 13:03:24: するよ
683：名無原ななしこ：2018/03/05(月) 19:56:49: 時間感覚ってホントにひとそれぞれ
この前の戦って言って「応仁の乱」って答える京都人みたいな話
684：名無原ななしこ：2018/03/11(日) 11:51:38: 完成したらしたで車の流れが変わってしまって小さな店関係は壊滅かな
685：名無原ななしこ：2018/03/13(火) 09:11:44: ていうか今ですら鰍沢まで行って戻ってきた客がいた
686：名無原ななしこ：2018/03/13(火) 15:00:30: ほとんどの利用者は峡南をスルー
687：名無原ななしこ：2018/03/21(水) 11:44:14: もうすぐ完成
688：名無原ななしこ：2018/03/23(金) 19:08:37: まだまだ
689：名無原ななしこ：2018/03/23(金) 19:37:45: まだまだ完成
690：名無原ななしこ：2018/03/24(土) 22:48:58: 出来た頃には人がいなくなる
691：名無原ななしこ：2018/03/24(土) 22:50:59: >>690

　　　　ヽ( ;ﾟ;ж;ﾟ;)ﾉﾌﾞｯ
692：名無原ななしこ：2018/05/31(木) 18:29:34: 早く作れや
693：名無原ななしこ：2018/06/09(土) 19:54:47: >>692急がせても仕方ない
694：名無原ななしこ：2018/06/30(土) 23:40:37: はよ
695：名無原ななしこ：2018/07/05(木) 14:26:14: また遅れるって・・・
そのうち必要無いって廃止になるんじゃないかなぁ
696：名無原ななしこ：2018/07/06(金) 05:51:12: >>695
697：名無原ななしこ：2018/07/22(日) 12:47:06: >>695

国防の為には必要な道路
698：名無原ななしこ：2018/11/15(木) 21:06:02: 要するに完成させるつもりは無いのかな？
工事が長引けば長引く程、工事による経済効果を求めてるってコト？
完成しちゃったら支払いが始まるだけだもんねー
元々通過するだけの道路なんだし
ウロチョロ軽トラなんかが乗ったら事故の元
699：名無原ななしこ：2018/11/17(土) 16:46:41: あぶく銭を稼いだ土建屋の羽振りの良さ(笑)
700：名無原ななしこ：2018/11/18(日) 00:20:53: だわ。
701：名無原ななしこ：2018/11/18(日) 22:35:30: 六郷の温泉から見上げる高速の高架は芸術的
702：名無原ななしこ：2018/11/26(月) 07:31:02: 鹿避け損ねたトレーラーが側壁破って落ちて来たら、ゆっくりお湯にも浸ってられない
703：名無原ななしこ：2018/12/03(月) 01:21:58: な、なんと
704：名無原ななしこ：2018/12/04(火) 21:07:22: 一部の橋脚の耐震強度に不安あるとの事で、１２・７ミリ厚の鉄板を巻いて補強してるという
705：名無原ななしこ：2018/12/05(水) 23:46:40: 12.7mmって、また中途半端な数字やないかい？
706：名無原ななしこ：2018/12/19(水) 20:42:36: >>101
707：名無原ななしこ：2018/12/20(木) 00:02:39: >>705
JIS規格でも有る数字だぜ
708：名無原ななしこ：2018/12/30(日) 20:44:34: やっぱり年内には完成しなかった
709：名無原ななしこ：2018/12/30(日) 21:45:50: えらいすすんだねー
710：名無原ななしこ：2019/01/01(火) 19:06:54: 未来永劫むり
711：名無原ななしこ：2019/01/04(金) 21:45:32: そのうち富士山が噴火して、すべてパー
712：名無原ななしこ：2019/01/10(木) 23:11:42: >>711

(　´∀｀)Σ⊂(ﾟДﾟ　)なんでやねん！
713：名無原ななしこ：2019/01/11(金) 20:39:57: フォッサマグナに沿って高速道路を造るなんざ、正気の沙汰とは思えん
714：名無原ななしこ：2019/02/16(土) 22:49:09: >>713

だがそれがいい
715：名無原ななしこ：2019/02/17(日) 12:35:43: 実質パススルー
52号線がスッキリしていい
716：名無原ななしこ：2019/02/20(水) 02:02:25: 身延インターで降りる理由が無い
717：名無原ななしこ：2019/02/21(木) 06:47:55: >>705

0.5インチだよ
718：名無原ななしこ：2019/02/21(木) 09:23:05: >>705 何処の高架？
719：名無原ななしこ：2019/02/27(水) 14:19:44: 2/23(土) 7:47配信 NIKKEI STYLE
ボルト不足で建築中止も　政府が異例の安定供給要請
鉄骨を結びつける高力ボルトの不足が深刻になっている
ビルや橋梁などの鉄骨を結び付ける「高力ボルト」（ハイテンションボルト）の不足が鮮明だ。
建築工事の遅れだけでなく、ボルトが調達できず建設計画が中止になるケースも出始めた。
安定供給に向け、政府は業界に異例の要請を出した。
建築工事の遅れが長期化すると他の建築用鋼材の荷動きを抑え、鋼材需要を冷やす可能性もある。
高力ボルトの不足は昨年夏に建設業界の課題として浮上した。
近年、鉄骨造の建築物が増えるなか、鉄骨の柱や梁（はり）をつなぐ部材として高力ボルトの需要が増加。
特に20年の東京五輪開催に向けた建設案件が活況になり、ボルトの需要も極限に達した。
国内ボルトメーカーは日鉄住金ボルテン（大阪市）など数社。
毎月の生産能力は合計1万トン程度にとどまり、需要に追いつかない。
ボルトの母材である特殊鋼線材は、需要が底堅い自動車部品でも使用。
必要量の確保も簡単ではない。
ボルト不足に備える建設現場から必要量以上の発注も発生し、問屋の在庫減少に拍車をかけた。
価格もじり高で推移している。
建設現場の調達価格は現在1トン29万円前後のもよう。
昨年春から秋にかけての半年余りで3万円程度上がり、冬場にかけさらに1万円ほど高くなった。
工事遅延などの影響を重くみた国土交通省は昨年12月末、経済産業省と共同で需要家の建設業界やボルトメーカーの団体に要請を出した。
建設業界側に余分な発注を抑えるよう求め、メーカー側には受注への計画的な対応を要請した。
国交省は「取引を円滑にするきっかけになれば」（藤條聡労働資材対策室長）とするものの、
まだ目立った効果は出ていない。
720：名無原ななしこ：2019/03/04(月) 12:27:21: 期待低調
721：名無原ななしこ：2019/03/09(土) 09:35:02: 明日一部開通
でも全線繋がってないから稼働率少ないだろうね
722：名無原ななしこ：2019/03/11(月) 09:56:14: 八木沢のインターから車が高速に吸い込まれていく
おかげで一般道走りやすい
723：名無原ななしこ：2019/03/11(月) 19:22:14: >>722
本来の目的は果たしている訳だな
724：名無原ななしこ：2019/03/13(水) 20:11:09: 飯富・切石の渋滞は軽減した？
725：名無原ななしこ：2019/03/13(水) 20:35:39: 大型が減ったな
726：名無原ななしこ：2019/03/14(木) 17:51:20: セルバの前、５時の定例渋滞もナシ
727：名無原ななしこ：2019/03/14(木) 19:11:32: >>726
これ大きいな
728：名無原ななしこ：2019/03/15(金) 22:37:38: >>726
そう言えばスムーズだな
729：名無原ななしこ：2019/03/16(土) 22:38:22: その分県道が混んできた
早く全線開通して欲しいよな
ただ通過するだけの車は無駄な混雑の元
中横道に上がって欲しい
730：名無原ななしこ：2019/03/19(火) 11:58:53: また１年延期かよ
731：名無原ななしこ：2019/03/19(火) 22:50:20: >>730

( ￣ー￣)ﾌｯ
732：名無原ななしこ：2019/03/20(水) 19:21:01: もう期待なんかしない
733：名無原ななしこ：2019/03/21(木) 00:42:11: だいたい掘ってから難しいことが分ったって言う方が恥ずかしくないんか？
「恥」って言葉、シットルケ？
734：名無原ななしこ：2019/03/22(金) 06:19:44: 期待する方が間違っている
735：名無原ななしこ：2019/03/22(金) 15:48:30: まったくプロの範疇じゃないよな
736：名無原ななしこ：2019/05/16(木) 16:34:37: どうよ、これ
https://youtu.be/rsIdnN0nGPo
737：名無原ななしこ：2019/05/16(木) 16:34:55: どうよ、これ
https://youtu.be/rsIdnN0nGPo
738：名無原ななしこ：2019/05/16(木) 23:53:57: >>736
まあ、全線が開通すれば時間短縮はハッキリするだろ
739：名無原ななしこ：2019/05/17(金) 05:36:20: >>737
作った意味ねーし
740：名無原ななしこ：2019/05/17(金) 23:34:23: >>737
清水から日本海まで続く夢の道
741：名無原ななしこ：2019/05/20(月) 08:51:06: >>736
新東名走ってからは早いと感じたけどね

まあ大災害時に存在を発揮してくれればいいよ
742：名無原ななしこ：2019/05/20(月) 21:19:16: 軍用道路との話も聞いた事ある
743：名無原ななしこ：2019/05/21(火) 15:24:50: なんで、あれ？
744：名無原ななしこ：2019/05/21(火) 16:41:06: それ？
745：名無原ななしこ：2019/05/21(火) 18:03:26: これ？

２０１９年のゴールデンウィークに県内を訪れた観光客は１８１万人余りで、過去最高になったことが県の調査で分かりました。
山梨県によりますと４月２７日から５月６日までに県内の観光地を訪れた人は延べ１８１万３０００人余りになりました。
これは去年よりおよそ３９万人、率にして２７．６％増え、大型連休中の観光客の数として過去最高となりました。
県内５地域すべてで観光客が増加し、１日あたりの観光客が増加した割合は富士・東部が最も高く２４．５％、続いて峡南が１４．１％、峡北が８．７％となりました。
県は１０連休だったことや中部横断道の一部区間の開通の効果があったと分析しています。
746：名無原ななしこ：2019/05/21(火) 19:13:37: １０日も休みでやることが無くって寄っただけ
通過により経済効果がどれだけあったかが問題
来日客は経済効果とほぼパラレルだけど、日本客はそうとは言えないのが問題
747：名無原ななしこ：2019/05/22(水) 00:02:34: なんだかなぁ
748：名無原ななしこ：2019/05/24(金) 00:23:36: 税金の無駄
749：名無原ななしこ：2019/05/26(日) 10:18:52: ははは、
750：名無原ななしこ：2019/05/31(金) 00:14:23: >>736
なんだかな　
意味ねーよな
751：名無原ななしこ：2019/06/05(水) 17:19:12: いや、ある
山梨県にとって峡南地域で唯一価値あるインフラだ
752：名無原ななしこ：2019/06/05(水) 23:58:49: 価値・・・・
753：名無原ななしこ：2019/06/10(月) 09:47:16: >>751

身延線「・・・・・・。」
754：名無原ななしこ：2019/06/17(月) 14:25:53: なにこれ
755：名無原ななしこ：2019/06/17(月) 22:38:25: 珍百景？
756：名無原ななしこ：2019/06/18(火) 06:52:49: なんすかこれ
757：名無原ななしこ：2019/06/18(火) 07:29:29: >>101
758：名無原ななしこ：2019/06/18(火) 07:31:04: なんだこれ
759：名無原ななしこ：2019/06/18(火) 10:30:23: 管理人さん普通に参加してるじゃん
760：名無原ななしこ：2019/06/18(火) 21:45:25: まさか、まさか
761：名無原ななしこ：2019/06/18(火) 22:46:16: え、え～？
762：名無原ななしこ：2019/06/21(金) 01:12:13: >>101
それは風呂じゃないかな
763：名無原ななしこ：2019/06/21(金) 09:27:13: 泡風呂か・・・・
昔、胡蝶に有ったな・・・・
764：名無原ななしこ：2019/06/26(水) 08:45:51: ほほう
765：名無原ななしこ：2019/06/26(水) 10:31:22: 胡蝶ｗ
766：名無原ななしこ：2019/06/27(木) 13:10:59: ＩＲの先駆け
767：名無原ななしこ：2019/06/27(木) 13:40:59: >>766
赤外線？
768：名無原ななしこ：2019/07/13(土) 05:11:31: つまらん
769：名無原ななしこ：2019/07/13(土) 11:42:52: ノリわるいね。
770：名無原ななしこ：2019/07/13(土) 23:31:55: 赤外線の意味が分からない
771：名無原ななしこ：2019/07/14(日) 10:32:14: 赤外線で道路に損傷が無いか点検するらしい
772：名無原ななしこ：2019/07/14(日) 15:10:11: ＩＲカメラ
戦闘機に搭載してる
773：名無原ななしこ：2019/07/17(水) 13:20:11: インフラレッド
774：名無原ななしこ：2019/07/17(水) 16:35:00: 猪瀬ポール、邪魔だし非効率
775：名無原ななしこ：2019/08/11(日) 10:09:43: もうすぐ完成
776：名無原ななしこ：2019/08/12(月) 06:01:51: >>101盆ですね！
777：名無原ななしこ：2019/08/12(月) 17:32:40: 今年はどうでしょう？
778：名無原ななしこ：2019/08/12(月) 22:49:50: >>101ジェットバス
779：名無原ななしこ：2019/08/14(水) 09:39:28: 泡風呂♨️
780：名無原ななしこ：2019/08/15(木) 19:43:33: >>739
ある。今夜みたいな大雨の日でも孤立しないのはとても有難い。
781：名無原ななしこ：2019/08/16(金) 05:57:45: そうだよ
重要なインフラ
782：名無原ななしこ：2019/08/16(金) 09:29:12: 峡南唯一の重要インフラ
783：名無原ななしこ：2019/08/22(木) 01:45:31: う
784：名無原ななしこ：2019/08/22(木) 02:37:38: んだよね。
785：名無原ななしこ：2019/08/22(木) 05:03:32: 社会資本？
786：名無原ななしこ：2019/08/22(木) 15:49:28: そうでしょそうでしょ
通過路でしかない地域
787：名無原ななしこ：2019/08/31(土) 20:12:37: 峡南の宝物
788：名無原ななしこ：2019/09/01(日) 20:33:45: >>787負担になってる側面も
789：名無原ななしこ：2019/09/05(木) 01:14:51: 清水まで気軽に寿司を食べに行くのに便利だね。
山梨の寿司屋は不味い。
790：名無原ななしこ：2019/09/05(木) 07:44:06: お山の大将
客観性に欠ける
791：名無原ななしこ：2019/09/05(木) 11:22:01: 新鮮味が、違うよなあ。
792：名無原ななしこ：2019/09/05(木) 12:06:23: こちらが頼んでもないのに、寿司ネタに勝手にタレを塗るのを止めてくれ。
無駄に甘塩っぱいタレが不味い。
本当の魚の味が分かってのかな？
793：名無原ななしこ：2019/09/05(木) 12:56:15: 山梨じゃうまい魚は食えん
794：名無原ななしこ：2019/09/05(木) 20:14:19: 甲州寿司の特徴のタレだけどさ。
あれは寿司ネタの古さを誤魔化すために考案されたんだよ。
海無し県なんだからさ、生魚を使う江戸前スタイルは駄目だよ。
京都や美濃を見習って馴れ寿司スタイルを洗練させないと。
795：名無原ななしこ：2019/09/09(月) 15:58:55: やっぱり早く開通して欲しいな
796：名無原ななしこ：2019/09/09(月) 16:28:44: 江戸前食いてー
797：名無原ななしこ：2019/09/09(月) 18:58:41: 駿河湾と新潟の新鮮な魚を日帰りで現地に食べに行けるようになると、山梨県の個人経営の寿司屋は半分が廃業
798：名無原ななしこ：2019/09/09(月) 20:28:10: 不味い寿司屋はいらねーや
799：名無原ななしこ：2019/09/09(月) 22:30:40: >>797
君は日本海を見たかい？
　　僕は太平洋が見たい！
800：名無原ななしこ：2019/09/16(月) 08:27:17: 見たぞ深い海
801：名無原ななしこ：2019/09/26(木) 22:34:43: 峡南という立地
ちゃんとした買い物は甲府より静岡県に出る方が多い
802：名無原ななしこ：2019/09/27(金) 22:20:06: てことは南部町だね？
803：名無原ななしこ：2019/09/28(土) 01:10:21: 飯富だよん
804：名無原ななしこ：2019/09/29(日) 13:51:45: 常葉だよ
805：名無原ななしこ：2019/10/11(金) 17:53:57: 早川町だが
寿司など魚介類なら清水港の一択
甲府で寿司など有り得ない
806：名無原ななしこ：2019/10/11(金) 18:44:59: なのに人口10万あたりの寿司屋軒数日本一って今でも？
稼ぐは静岡、使うは山梨ってパターンが一番コスパ高い
807：名無原ななしこ：2019/10/12(土) 06:19:16: 実質、開店休業の店舗が多い。
店舗が家族のリビングと化している店も多い。
808：名無原ななしこ：2019/10/13(日) 00:27:10: 廃業しない限り統計に入れられるからね
809：名無原ななしこ：2019/10/13(日) 06:34:22: >>807
俺がカウンター席で食ってる後ろのテーブルで店主の子供と婆さんが夕飯中とか有ったな。
テレビはポケモンのＤＶＤ流してるし。　
よその家に「お呼ばれ」に行った気分だったよ。
こんな非常識がまかり通るのが山梨県だよね。
810：名無原ななしこ：2019/10/13(日) 13:05:30: at homeやんけ
811：名無原ななしこ：2019/10/13(日) 15:18:25: ( ﾟ∀ﾟ)ｱﾊﾊ八八ﾉヽﾉヽﾉヽﾉ＼ / ＼/ ＼
812：名無原ななしこ：2019/10/15(火) 21:29:30: >>809
飯富病院の裏の食堂も同じだ(笑)
813：名無原ななしこ：2019/10/17(木) 12:06:14: 21～25通行止めは時間？
52号通行止は52Eのいい宣伝
県道飲み込めなくて渋滞だけど
814：名無原ななしこ：2019/10/19(土) 19:11:06: 開通おめでとう
815：名無原ななしこ：2019/10/30(水) 12:45:40: 高速道路(笑)
816：名無原ななしこ：2019/11/04(月) 13:46:30: 寒気がするなあ。田舎って(笑)
817：名無原ななしこ：2019/11/17(日) 10:05:41: ヘキチはよ、太平洋がどうのとか
日本海とか、どんだけセマイ話だよ。
818：名無原ななしこ：2019/11/17(日) 10:47:06: 君は四尾連湖を見たか
僕は田貫湖をみたい
819：名無原ななしこ：2019/11/17(日) 12:35:44: >>818
それ、逆に
上手く持って行けば観光の起爆剤になるよ。
マジで。
シビレ湖はアニメの舞台になって、大盛況だよ。
昔はマイナーなキャンプ場だったのに。
820：名無原ななしこ：2019/11/17(日) 12:48:10: 四尾連湖が盛況だって？
つくづく南部のてっぺんバカがわかるね。
821：名無原ななしこ：2019/11/17(日) 12:52:47: >>820
Googleマップの四尾連湖キャンプ場のコメント見てごらん
こんなクソ田舎のマイナーキャンプ場が
今はコメントが１００近く
ほとんどが、ここ最近のコメント

これが｢アニメ効果｣だよ
822：名無原ななしこ：2019/11/17(日) 19:06:28: それがわからないバカ南部人
823：名無原ななしこ：2019/11/17(日) 20:39:49: いよいよ開通ですね
824：名無原ななしこ：2019/11/17(日) 20:45:09: >>823
やっと(笑)
825：名無原ななしこ：2019/11/18(月) 07:54:10: 馬鹿南部
826：名無原ななしこ：2019/11/19(火) 14:49:15: >>824
そう厳しいこん言っちょし
https://youtu.be/DYXAx_09bA4

一歩ずつ進んでるら
827：名無原ななしこ：2019/11/20(水) 07:22:58: 四尾連湖でさえ、盛況だってのに、南部なんかひとが寄りつきもしない。人間性悪いからな
828：名無原ななしこ：2019/11/21(木) 05:52:36: 君は日本海を、見たか？
僕は南部とかの肥溜めがみたい
829：名無原ななしこ：2019/12/17(火) 08:38:41: 完全に全線開通したら山梨県自体がスルーされるよね
830：名無原ななしこ：2019/12/18(水) 12:09:47: >>101違いますよ
831：名無原ななしこ：2019/12/21(土) 04:22:24: >>101ジェットバスではないですよ
832：名無原ななしこ：2019/12/23(月) 10:13:34: ジェットバスはラブホテルに
833：名無原ななしこ：2019/12/28(土) 11:11:48: 柔らか戦車
834：名無原ななしこ：2020/01/05(日) 13:30:26: 全線開通するまで
835：名無原ななしこ：2020/02/08(土) 10:37:33: どこまで出来た？進捗状況が分からん
836：名無原ななしこ：2020/02/19(水) 02:56:53: >>835施工中止です
837：名無原ななしこ：2020/03/29(日) 10:05:13: また八木沢かよ
あのあたり、何かあるのか？
838：＜通行規制＞：＜通行規制＞: ＜通行規制＞
839：名無原ななしこ：2020/05/20(水) 11:48:52: いつ開通するのか。
840：名無原ななしこ：2020/05/20(水) 16:37:18: もう諦めた
出来てもウイルスがバンバン入って来るだけ
841：名無原ななしこ：2020/05/22(金) 08:50:07: 富士の富士川の橋もあと何年すれば？
842：名無原ななしこ：2020/05/23(土) 07:26:35: キロあたりの犠牲者数異常
呪われた路線
843：名無原ななしこ：2020/05/24(日) 11:10:03: 不景気になれば有料道路が空くだろうね。
844：名無原ななしこ：2020/05/24(日) 18:14:08: そりゃ困る
845：名無原ななしこ：2020/07/01(水) 06:44:47: 雨量規制、台風でもないのに
846：名無原ななしこ：2021/05/01(土) 10:36:29: 原付で走んなよ
847：名無原ななしこ：2021/08/04(水) 15:25:11: 8/28 ホントに全線走行可、なのか？
848：名無原ななしこ：2021/08/05(木) 18:23:55: ８/２９だった
849：名無原ななしこ：2021/08/29(日) 15:22:35: やっと開通だね
５２号線走りやすくなるなぁ
850：名無原ななしこ：2021/08/29(日) 17:25:22: 中部横断で景気回復を狙っている人、ストロー現象で吸い出されること、分かってるかなぁ～？
851：名無原ななしこ：2021/09/02(木) 06:43:03: チューチュー部横断自動車道
852：名無原ななしこ：2021/09/15(水) 13:29:00: 通行量、意外と少ない
利便性が低いからかなぁ？
853：名無原ななしこ：2021/09/17(金) 16:35:45: 早川下部IC入口ー身延山IC入口を計った
高速経由10.0k 県道7.8k
短距離使用じゃメリット無いなぁ
854：名無原ななしこ：2021/10/01(金) 12:40:13: >>849しかし52号沿いの店はどんどん閉店するね
855：名無原ななしこ：2021/10/01(金) 14:46:56: 意味ないな。あの道は
856：名無原ななしこ：2021/10/05(火) 09:23:43: 峡南で唯一価値あるインフラとなったE52
857：名無原ななしこ：2021/10/22(金) 14:58:51: 豚の輸送にゃ都合いい
858：名無原ななしこ：2021/10/22(金) 15:16:11: 南部に屠畜場作ろう
ついでに精肉工場と食品加工工場を誘致しろ
人間が生きていくための「食」を握ることが最終最強の戦略だ
他は「付け足し」でしかない
859：名無原ななしこ：2021/10/23(土) 08:46:22: >>847コンビニ潰れた
860：名無原ななしこ：2021/10/23(土) 09:12:01: >>858勝手にやるなよ
861：名無原ななしこ：2021/10/24(日) 20:07:53: 道路が寸断されても食には困らん
いい試みだ
862：名無原ななしこ：2021/10/26(火) 12:42:54: >>858花梨の焼き肉旨いよね✨
863：名無原ななしこ：2021/10/26(火) 15:34:27: ああそういえばねえ
864：名無原ななしこ：2021/10/27(水) 05:47:07: >>862ガタイのいい母ちゃんがいるよね
865：名無原ななしこ：2021/10/27(水) 09:24:26: >>858これからはまさにそこだ。
あそこには伝統とか、何もない。
うってつけだ。
866：名無原ななしこ：2021/10/30(土) 01:08:46: >>862
たまに出てるパートの人妻がエロい
867：名無原ななしこ：2021/10/30(土) 12:44:28: >>865
遵法精神もないからね
868：名無原ななしこ：2021/10/31(日) 00:45:25: >>866詳しく
869：名無原ななしこ：2021/10/31(日) 19:52:32: 食肉工場つくれ、豚も飼え、屠殺場も全てそこで用が足りる用に
870：名無原ななしこ：2021/11/21(日) 13:40:07: いいね
871：名無原ななしこ：2021/11/22(月) 08:43:29: 「なんぶた」ブランド確立して加工品販売で６次産業化だ
872：名無原ななしこ：2021/11/22(月) 09:10:47: 賛成。盛り上がるぞ
873：名無原ななしこ：2021/11/27(土) 20:09:20: 下部早川の転落炎上事故
やっと身元判明したな
874：名無原ななしこ：2022/01/11(火) 11:46:52: 話しん
ちごうらい
875：名無原ななしこ：2022/03/04(金) 14:42:16: 静岡市まで１時間
もはや山梨も通勤圏だなぁ～
876：名無原ななしこ：2022/03/05(土) 00:46:23: >>875
そうなると、少しは人口が増えるかな
877：名無原ななしこ：2022/03/05(土) 08:48:30: 勤務は高給料地域、支出は低経費地域
昔はそれが成り立っていたけど、リモートの今はどこにいても同じ
だったらリスクの高低で判断するしかない
878：名無原ななしこ：2022/03/05(土) 19:39:09: 身延なんか笑ってしまう程に土地が安い
879：名無原ななしこ：2022/03/05(土) 21:05:35: 人口が年々マイナスだから
空き家バンクも在庫パンパン
固定資産税なんか取るより配れ
880：名無原ななしこ：2022/03/06(日) 11:36:22: 県も県有地売却に必死
財政悪化が表面化するかも
881：名無原ななしこ：2022/03/09(水) 20:41:25: 無料区間の有料化はいつ？
882：名無原ななしこ：2022/03/09(水) 22:06:27: 温暖化防止に化石燃料反対って声が聞こえないんですけど
これを機にＥＶ化を進めようって声も聞こえないのは何故でしょう
なんもかんもポーズだったんでしょうか？
ＥＶ化を一気に進めると電力不足が表面化し、かといって原発反対は言えないって人気配慮でしょうか？
883：名無原ななしこ：2022/03/09(水) 22:22:42: なるほど
884：名無原ななしこ：2022/03/10(木) 02:16:13: 今WTI原油、$120-$130
これが$200って観測もある
日本じゃトリガー条項解凍しても\25しか下がらない
GS店頭価格は\190ー\220/L
そうなりゃ燃費で配送業者倒産ラッシュ
物流止まって景気ダウン
どうすんねん
885：名無原ななしこ：2022/03/12(土) 21:27:33: コロナ落ち着いたからどこか行こうかな
886：名無原ななしこ：2022/03/30(水) 12:55:40: >>885
清水でマグロ食べよう
887：名無原ななしこ：2022/03/30(水) 20:10:27: 4月から値上げラッシュ
行くなら明日までだな
888：名無原ななしこ：2022/04/07(木) 19:07:33: 静岡？コロナお持ち帰りすんなよ
889：名無原ななしこ：2022/04/17(日) 21:02:17: そう言えば静岡・東京は「県民割り」効かないのな
890：名無原ななしこ：2022/04/28(木) 18:18:19: 静岡は「県民割り」効くようになるって、GW後に。
891：名無原ななしこ：2022/05/02(月) 16:12:30: 今のうちに楽しんでおけ
今年の秋以降にインフレ地獄が待っている
892：名無原ななしこ：2022/05/03(火) 19:18:32: 集団ヒステリーみたいにみーんな飛び回ってる
まるでこの世が終わるかのように
動物的カン？