仙台すげー良かったよ　68

261：名無し＠良識派さん：2018/08/13(月) 09:53:57: 他都市では150m級のマンションが続々たってるのに
高さ規制の厳しい仙台だけ巨大壁マンション

超高層ヘイトの市民にも、高さ規制の弊害を早く理解してもらいたいね。
262：名無し＠良識派さん：2018/08/15(水) 14:01:15: 東北大学農学部の跡地利用、結局、商工会議所の横やりを受けて
１２階建てマンションというミニ開発に……orz
仙台、もうダメだわ
https://www.proud-web.jp/sendai/mansion/pc-kamisugiyamadori/index.html
263：名無し＠良識派さん：2018/08/16(木) 08:50:17: ↑　１３階建てだけどな
264：名無し＠良識派さん：2018/08/16(木) 22:42:45: 仙台ホテルを無くさずにあのビルのままでなんとか営業し続けてほしかった。
EDENなどという、それまでの都市景観をぶち壊しの、東北の玄関にはふさわしくない簡易な商業施設を配置していたずらに資本投入の時期を伺っているデベロッパーには出て行けと言いたい。
スクラップ＆ラピッドリー・ビルドでなければだめなところだろう、あの場所は。
オリ◯◯◯不動産は東北を馬,鹿にしている。
265：名無し＠良識派さん：2018/08/17(金) 01:38:40: 震災に耐えられたか疑問だし下手に駐車場なんかになるより今の方がよっぽどいいと思うけど
266：名無し＠良識派さん：2018/08/17(金) 06:47:46: 東北人あっぱれ！心が広い。
267：名無し＠良識派さん：2018/08/17(金) 19:43:00: EDENのまま放置と言うことはないだろうけど、一日もはやい計画成就を期待。
理想はロフトとの一体開発。
268：名無し＠良識派さん：2018/08/17(金) 21:31:22: 東北ビル、ヒューモス５、南町通り角のマツモトキヨシのところ、その向かいのエンタツPなど仙台の角地はすべて地元の地主に抑えられているのが痛い。
これが再開発の大きな足かせになっている。
269：名無し＠良識派さん：2018/08/19(日) 10:53:45: 河北のWeb版だけど、昔の記事と今の記事が混在していて戸惑ってしまうことがよくある。
これ、どうにかならないのかなぁ
270：名無し＠良識派さん：2018/08/19(日) 16:10:42: >>268
地主のやる気じゃないですか？
第一ビルは建て替えた訳ですし。

前にあった福島駅前の再開発だけど、仙台でいえば
青葉通と駅前通、愛宕上杉通、広瀬通で囲まれた昭和から
平成にかけて建てられたビルをすべて取り壊して再開発する。
仙台ではできないのでしょうか。
271：名無し＠良識派さん：2018/08/20(月) 05:30:25: >>270
地主だけじゃだめなんじゃないすか？
https://saitoshika-west.com/blog-entry-5085.html
札幌の再開発のように市が積極的に調整役をし、より規模の大きい再開発誘導しております。
仙台市は、なぜこれをやらないの？
272：名無し＠良識派さん：2018/08/20(月) 08:20:41: >>271　　
同感ですね。
仙台の行政はヨドバシといい駅前の件といい、事の推移を見守るだけのお役所仕事に限られている印象です。
都市開発に対する覇気が感じられない。事なかれ主義がだめなんでしょう。
273：名無し＠良識派さん：2018/08/21(火) 00:47:54: 仙台や宮城県と直接は関係無いけど､高校野球決勝。
東北勢の優勝願って応援します。
274：名無し＠良識派さん：2018/08/21(火) 01:32:05: 結構です。
宮城県が史上初頂きます
275：名無し＠良識派さん：2018/08/21(火) 06:03:28: 同じ東北の仙台市民として応援してます。
頑張ってほしい！
276：名無し＠良識派さん：2018/08/21(火) 09:54:01: 同じ東北人として誇らしく感じるね。
全力でかなのうには頑張ってもらいたい！
277：名無し＠良識派さん：2018/08/21(火) 20:14:09: >>271
>>272
いいだしっぺになるとお金を出さなくてはいけないからでしょ。
278：名無し＠良識派さん：2018/08/22(水) 08:17:09: 桐蔭さんには申し訳ないが
日本全国の人が金農を応援してましたね
私も縁もゆかりもないのに
金農応援してました
279：名無し＠良識派さん：2018/08/22(水) 23:11:38: いいなあ、福岡は。いろんな話題に盛り上げられるから。

それにひきかえ仙台の最近の再開発ネタのなさといったら……orz
280：名無し＠良識派さん：2018/08/23(木) 10:12:46: >>278
仮に仙台育英が決勝に行っても誰も応援しなかっただろうね。
この違いは何？
281：名無し＠良識派さん：2018/08/23(木) 11:07:16: 福岡は民間も行政も互いに切磋琢磨して、街の発展を支えている感じだね。

仙台の場合は中小地主達と第一地銀の既得権益を守ることが優先で、街の発展は二の次だもんね。

駅前一等地の廃墟の再開発すらままならないのは実に悲しい。
282：名無し＠良識派さん：2018/08/24(金) 21:30:31: つまり田舎って事
土着の人々の田舎くさい考えがまかり通っている仙台ですよ
283：名無し＠良識派さん：2018/08/24(金) 22:41:02: 仙台空港２４時間化で説明会へ

県は今月２７日から来月４日にかけて仙台空港を運営する会社とともに
地元の名取市と岩沼市それに市議会や住民に対して
２４時間化に向けた説明会を開くことになりました。

この中では去年３月から空港の周辺で行った騒音の予測調査の結果を示すとともに
２４時間化により東南アジアや欧米といった長距離路線の誘致や
ＬＣＣ＝格安航空会社の新たな就航が期待できることなどを説明し
理解を求めたい考えで、県と地元の協議の行方が注目されます。

https://www3.nhk.or.jp/tohoku-news/20180823/0002484.html

・・東南アジアや欧米といった長距離路線・・・・
欧米路線とか胸アツ
284：名無し＠良識派さん：2018/08/25(土) 12:13:12: ２４時間化は、以前からぜひ実現して欲しいと思っていました。

仙台国際空港の周りは人家は比較的少ないと思うのですが、地元の方々の
意見はどうなのでしょうね？

情報がないので知っている方、ぜひ教えてください。
（お願いですから、なりすましはやめてね。）
285：名無し＠良識派さん：2018/08/25(土) 14:36:03: 【宿泊者数】2018年４月は前年同月比5.5％増の830万人泊、宮城が大幅増
https://www.yamatogokoro.jp/inbound_data/25119/

前年同月比で見ると、三大都市圏で0.4％増、地方部は14.2％であり、引き続き
地方部で増加している。

都道府県別の伸び率１位は宮城県の85.1%増の45,380人で、台湾からの宿泊客が
４割近くを占めた。

--

それでも、京都府や沖縄県の1/10くらいです．．
286：名無し＠良識派さん：2018/08/25(土) 17:30:13: ＞＞　280
　｢仙台育英」を「優勝を狙える名門校」と置き換えればわかりやすいよね。
287：名無し＠良識派さん：2018/08/26(日) 12:59:35: 一昨日訪れた神戸市
中心市街地の大きさが体感的には仙台の2～3倍くらいだったような
超高層ビルの密集度も高く、様々な楽しい集客施設も散在していて大変賑やか、軌道系交通も発達している
特に、ハーバーランドのumie MOSAICはとても規模が大きくておしゃれな商業施設でした
比較的狭い市域に150万人の人が集まっている、集積度の高い都市ならではの景観が形成されていると思いました
川崎重工業をはじめ製造・運輸などにおいて大企業が進出しているのがストロングポイントでしょうか
比べて仙台はまだまだ発展途上の都市であることを感じました
なぜ仙台駅前が地盤沈下を起こしているにもかかわらず、行政や地元商人・地主の方たちは迅速に再開発に動こうとしないのかなぁ・・・
288：名無し＠良識派さん：2018/08/27(月) 16:40:57: 宮城商事（仙台市青葉区中央１の７の４　田村秀春取締役社長）は、仙台市宮城野区榴岡に宮城野ビル（仮称）の新築を計画しており、フジタに設計を委託している。
建設用地は、ＪＲ仙台駅東口から宮城野原運動公園を結ぶ宮城通沿いで、ハローワーク仙台が入居する仙台ＭＴビルの道路向かいに位置する仙台市宮城野区榴岡３の７の１２地内。
敷地面積は１８８８・４４平方㍍で、現在はタイムズ仙台宮城野通駐車場となっているところ。
計画によると、ここにＳ一部ＳＲＣ造１６階建て、延べ１万４２５５平方㍍で建設。内部は店舗、事務所およびホテルとなる。
今後、設計の完了を待って１２月上旬の着工、２０２０年６月末の完成を予定している。
http://www.kensetsu-sinbun.co.jp/menu/Daily_kensetsu_jyouhou.htm

中型ではあるけど宮城野通りでマンション以外の建物は久しぶりか
289：名無し＠良識派さん：2018/08/27(月) 18:02:53: これは朗報ですね。１６階建てでもうれしい。
290：名無し＠良識派さん：2018/08/28(火) 00:04:47: ＞内部は店舗、事務所およびホテル
＞２０２０年６月末の完成を予定

の文面から察するに、前スレで情報のあったグランバッハ関連かな？

ニュースリリース（http://www.ghm.co.jp/pdf/20180418_GB_kyoto-oike_sendai.pdf）にも、

＞2020年夏に開業予定のホテルグランバッハ仙台セレクトは、「仙台」駅近くに建設される複合ビルに入居し、室数は150室程度を計画しています。

との文言がある。いずれにせよ期待。
291：名無し＠良識派さん：2018/08/28(火) 19:33:11: 宮城野通り、あとはTBCハウジングステーションのところに高層ビルが建設されることを願う。
292：名無し＠良識派さん：2018/08/28(火) 23:24:35: 名古屋のサンシャイン　札幌のノルベサ
みたいな観覧車付きアミューズメント施設がええなそこだと
293：名無し＠良識派さん：2018/08/29(水) 04:26:42: ほど近くに野球場観覧車もあるからねぇ・・・
294：名無し＠良識派さん：2018/08/29(水) 05:29:30: 2018/08/29 　仙台市青葉区中央　仙台ＨＫ開発
　　　商業ビル「青葉区中央三丁目計画」の新築
　　　　　　久米設計で設計進む

　仙台ＨＫ開発（東京都千代田区丸の内３の１の１　本郷雅和職務執行者）は、仙台市青葉区中央に商業ビル「青葉区中央三丁目計画」（仮称）の新築を計画しており、久米設計で設計を進めている。
　建設用地は、七十七銀行本店東側の日乃出６２０駐車場跡地となる仙台市青葉区中央３の３の３地内の敷地１３０３・９１平方㍍。
　計画ではここに、Ｓ造地下１階地上１４階建て、延べ８３５０平方㍍のホテル・店舗・駐車場を含む商業ビルを建設する。
　今後施工者を選定し、１１月初旬の着工、２０２０年７月末の完成を目指すとしている。

小さな開発が進んでいるね
295：名無し＠良識派さん：2018/08/29(水) 08:08:21: >>294
これって、青葉通りの一本南側の路地に面する駐車場だよね。

うーん、まあ、駐車場のままよりはいいけど、あんまし血は騒がないね。
296：名無し＠良識派さん：2018/08/29(水) 17:20:12: そうです。今の仙台は「駐車場よりまし」が合言葉なのです。素直に（少しでも
いいので）喜びましょう。
297：名無し＠良識派さん：2018/08/29(水) 20:47:01: まあそもそもタワーパーキングだしね
298：名無し＠良識派さん：2018/08/30(木) 22:11:25: 第２回世界防災フォーラム　19年11月に仙台で開催

東北大学災害科学国際研究所は
防災を議論する「第２回世界防災フォーラム」を2019年11月９～12日に開催すると発表した。
仙台市の仙台国際センターや東北大学などを会場に国内外の研究者らを集める。
同フォーラムはスイス・ダボスで隔年開催している国際防災会議と連携し交互に開いている。
前回は約40カ国から900人以上が参加し
国連防災世界会議で採択された防災指針「仙台防災枠組」を基に議論を交わした。

東北大災害科学国際研究所の今村文彦所長は
「２回目は前回よりも環太平洋・アジアからの参加者を増やしたい。
　会議は４日間の日程だが、被災地を巡るツアーなども充実させたい」と抱負を語った。

https://www.nikkei.com/article/DGXMZO34799050Q8A830C1L01000/

外資系ホテルはよ造ったって
299：名無し＠良識派さん：2018/09/01(土) 12:56:37: 福岡市に続き、札幌市も都市再開発のために大幅な規制緩和を実施する模様。
仙台市はなにをしてるのか？　みなさんも市にメールで意見を寄せましょう！

札幌市、容積率を緩和　再開発を促進
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO34841100R30C18A8L41000/
札幌市は都心再開発の促進に向けて、札幌駅から中島公園一帯にかけての建物の容積率を
緩和する指針を固めた。ビルを地下歩行空間（チカホ）と接続したり、高級ホテルや大型
オフィスを設けたりすると容積率を最大1.5倍まで引き上げる。2030年度の北海道新幹線
延伸をにらみ、19年度の導入を目指す。
300：名無し＠良識派さん：2018/09/02(日) 20:18:38: 仙台市内の都市計画関係規制をすべて全廃すべきだ。
301：名無し＠良識派さん：2018/09/03(月) 09:29:39: 乃木坂すげえ
久保ちゃん宮城出身とは思えない美少女
302：名無し＠良識派さん：2018/09/03(月) 16:50:13: 奥羽新幹線／仙山ルート　選択肢の一つに
https://www.kahoku.co.jp/editorial/20180903_01.html

山形県が旗振り役となって進める奥羽新幹線（福島－秋田間）の早期実現運動で、
有識者から新たなルート案が示され、山形市など村山地域で関心が高まりつつある。

福島－仙台間を東北新幹線との共用区間とみなし、仙台－山形間の仙山線区間を
単線の新幹線として整備。１時間に１、２往復のシャトル型で運行し、
山形－秋田間につなぐというアイデアだ。

生活圏として一体化が進む仙台、山形両市の間では交通需要も急速に高まっており、
単線といえども所要時間２０分以内で行き来できる「仙山新幹線」の実現は、
まさに時代の要請と言っていい。

仙山ルート案が浮上したのは７月、山形、上山、天童の３市や経済団体などの
関係者でつくる「山形圏域奥羽新幹線整備実現同盟会」の本年度総会。
内閣官房参与で京大大学院工学研究科の藤井聡教授が行った講演
「奥羽新幹線のフル規格整備を通した山形再生プラン」がきっかけだった。

山形県などが求める奥羽新幹線の整備計画への格上げについて、
藤井氏は「財務省は『山形はミニ新幹線がある。まだ何もない四国や山陰に比べ
優先順位は低い』と言って簡単には認めない」と指摘。
そうした声に対抗するためにも「仙山ルートは、ミニ新幹線とは別な話」と主張すべきだと提案した。

藤井氏によると、米沢経由での福島－山形間の整備延長は９０～１００キロだが、
仙山線区間なら約６０キロで、予算はこれだけで３分の２になる。
さらに「仙山新幹線」は単線で済むため、通常のフル規格新幹線に比べ
３分の１程度、事業費を節減できるという。
一方、奥羽線ルートでフル規格新幹線が実現すれば、沿線自治体は、
並行在来線となる奥羽線の維持負担に苦しむことになるのは明らかだ。

仙山ルートを採用し、ミニ新幹線方式の山形新幹線をそのまま温存することができれば、
少なくとも山形以南では奥羽線の並行在来線問題を回避できる。
303：名無し＠良識派さん：2018/09/03(月) 21:06:05: 複線でお願いしたいなあ。全線がだめなら、せめて愛子仙台間くらいは……
304：名無し＠良識派さん：2018/09/03(月) 22:37:45: こんなの見つけた
「英国人記者が選ぶ日本のサッカースタジアムベスト10」

https://www.footballchannel.jp/2017/03/16/post202105/11/
305：名無し＠良識派さん：2018/09/03(月) 22:44:10: ついでにこんなのも・・・
「イタリア人記者が選ぶ日本のサッカースタジアムベスト20」

https://www.footballchannel.jp/2016/03/19/post143428/6/
306：名無し＠良識派さん：2018/09/04(火) 00:18:35: 大阪スレより。

容積率の最高限度を１２００％に引き上げ
解体進む元電通関西支社ビルの跡地０．５㌶
大阪市が都市計画案を縦覧2018.8.30(建設ニュース）

仙台市はいったい何をやってるんだ？
307：名無し＠良識派さん：2018/09/04(火) 05:08:39: >>306
寝ているのでしょうね。

直接仙台市に意見書送付すればいいと思いますよ。
308：名無し＠良識派さん：2018/09/05(水) 08:07:36: 他の中枢都市より未発達なことを気にかけるような人材が市長にならないと何も変わらないよ。
また、市長を選ぶ仙台市民（特に高齢者）の中にも「仙台はもうこれ以上都市化が進まなくて良い」という考えを持っている輩が少なくないことも事実なので
大きな発展にたどりつくことは現状ではかなり難しいのではないだろうか。
故藤井市長のような「大仙台市の発展」を心がけて市政に携わるような方がトップの地位につかないと何も進まない。
309：名無し＠良識派さん：2018/09/05(水) 11:01:17: 藤井市長・浅野県知事は、開発志向だったわけではない。
前任が種撒きした畑の上で、無難に務めていただけ。
仙台で都市開発の機運が一番高かったのは、石井市長・本間知事・三塚衆議の時代でしょう。
310：名無し＠良識派さん：2018/09/05(水) 14:37:06: 仙台市推計人口

09月１日　　1.088.593　　+127（前月比）　　+2372（前年同月）

【平成30年】
09月1日　　1.088.593
08月１日　　1.088.466　　
07月１日　　1.087.938　　
06月1日　　1.088.027
05月1日　　1.087.246
04月1日　　1.083.148
03月1日　　1.086.904　　
02月1日　　1.087.201　　　
01月1日　　1.087.091　　
【平成29年】
12月1日　　1.087.182　　
11月1日　　1.087.118
10月1日　　1.086.377
09月1日　　1.086.221

伸びがかなり鈍りましたね。
311：名無し＠良識派さん：2018/09/05(水) 21:29:46: 青葉通の活性化へ市長に提言

仙台市中心部の青葉通を活性化しようと、周辺の企業などで作る協議会が４日、郡市長に対しＪＲ仙台駅前の通り沿いに広場を設けることなどを提言しました。

この中で会長をつとめるデパート「藤崎」の藤崎三郎助社長は
「青葉通を魅力ある通りにするために協議を重ねてきた。
　市が取り組むまちづくりの参考にしてほしい」と述べ
青葉通の活性化に向けた提言を手渡しました。
提言では
ＪＲ仙台駅前の通り沿いに人々が集える広場を整備することや
歩行者は地下道を通らなければならない東二番丁通との交差点について
地上を横断できるようにすることなどを盛り込んでいます。

https://www3.nhk.or.jp/tohoku-news/20180905/0002665.html

中途半端な地下道を人が集う地下街へと大胆な発想・・・とかじゃ無く
人の往来は地下道じゃなく・・・地上での整備を・・・

余程地下街が怖いんだな
312：名無し＠良識派さん：2018/09/05(水) 22:22:56: まずは東西自由通路に地下街を整備すべき
建設時点で、両側の壁には「将来に向けて」店舗を設ける空間がとられていたはず。
313：名無し＠良識派さん：2018/09/05(水) 22:28:43: まあ確かに東二番丁の交差点がそのまま渡れれば楽だけどねえ
あおば通駅から青葉通一番町駅まで全部地下で繋がるのが理想ではあるけど
314：名無し＠良識派さん：2018/09/06(木) 06:11:09: >>311
藤崎は仙台市にいろいろな提言をする前に、自分とこのあのボロボロの店舗を
どうやって建て替えるかのビジョンを策定する方が先だよね。でないと、相変わらず、
税金頼り、他力本願の政商藤崎というイメージが変わらないよね。

仙台に来る他都市からの来訪者に、あの天井の低いボロボロ百貨店が地域一番店だと
紹介すると、いつも笑われる。
315：名無し＠良識派さん：2018/09/06(木) 08:04:36: まだ５０年間は使わせてもらいます！（藤崎幹部）w
316：名無し＠良識派さん：2018/09/06(木) 14:06:30: 仙台駅前の青葉通り沿いに広場を設けるって、言い方を変えれば駅前に商業施設を作らせないでっていう藤崎の思惑だよね
317：名無し＠良識派さん：2018/09/06(木) 14:22:25: いっそのことペデじゃなくて
駅前広場と地下街の方が景観的には良かったはず
318：名無し＠良識派さん：2018/09/06(木) 14:27:19: さくら野跡地も、エデンみたいにしたいんでしょうね。
319：名無し＠良識派さん：2018/09/07(金) 08:05:23: >>316
なるほどお。そういう思惑があるのかもしれないね。

政商藤崎の考えることは、市民のことを考えているようでその本音は競争排除だから
本当に姑息だと思う。市民団体も、コロッとダマされかねないね。
320：名無し＠良識派さん：2018/09/09(日) 01:58:13: 楽天イーグルス＋マイナビベガルタL　　勝利オメデト！
321：名無し＠良識派さん：2018/09/09(日) 12:21:26: 青葉通に広場はいらない。立体駐車場の方がまし。
ケヤキは落ち葉が邪魔なのでいらない。
公園もいらない。高層ビルを敷地いっぱいに建てるのが一番。
322：名無し＠良識派さん：2018/09/09(日) 15:09:21: 藤崎のやることは、本当にえげつないなあ。
競争排除のこういう地元資本が仙台の政治を牛耳っている限り、仙台の低迷は確実。
323：名無し＠良識派さん：2018/09/09(日) 16:27:48: 仙台小人は、いつも市への提言という形を使って自分たちの競争排除政策を実行するからね。
農学部跡地の超高層ビル禁止提言もそうだった。
東北大学の財産なのに、なぜか、まったく関係の無い商工会議所がしゃしゃり出て
跡地利用の提言とかいって、超高層ビルを建てられなくしたことを思い出した。

結果的にイオンが進出することになって、競争排除の野望は崩れ去ってざまーみろだが
いまでもbakaな市民団体と一緒になって、あたりが渋滞するとか、治安が悪くなるなどの
ディスりを続けてるのが笑えるよな。
324：名無し＠良識派さん：2018/09/09(日) 16:30:44: 　久し振りで札幌訪問（６年振り）。空港は初めから仙台と比べる気は無かったけど、（札幌）駅前に降り立って、
ビルの林立にあ然…。そして思ったことは「ああ　都会だなあ」。
　高層ビルの数は、もう仙台は足元にも及ばない事実を思い知らされた次第。　仙台を卑下しているわけでもなく、
いたずらに都市規模を比べる気はないにしても、あれ程都市の厚みが進んだとは思いませんでした。
325：名無し＠良識派さん：2018/09/10(月) 01:32:14: 地震で札幌夜景みたけどやっぱ仙台より上だわ
超高層だけは勝ってるけど、街並みがキッチリしてた
326：名無し＠良識派さん：2018/09/10(月) 15:39:17: 磯丸水産がやっと仙台にも出店するみたいね。
日高屋も早く来い。
327：名無し＠良識派さん：2018/09/11(火) 06:48:52: 仙台市大町　仙台ビルディング、七十七銀行
　　　新仙台ビルディングの建て替え
　　　　　　三菱地所設計に設計委託

仙台ビルディング（仙台市青葉区五橋１の１の１７　渡辺静吉代表取締役社長）、七十七銀行（仙台市青葉区中央３の３の２０　小林英文取締役頭取）は、仙台市青葉区大町にある新仙台ビルディングの建て替えを計画しており、三菱地所設計に設計を委託している。
建設用地は、仙台市のメーンストリートである一番丁通りに立地する藤崎百貨店の西側近隣地で、国分町通と大町通りが交差する仙台市青葉区大町１の１の２０ほか地内の１９８９・８４平方㍍。
計画によると、ここにＳ造地下１階地上１０階塔屋１階建て、延べ１万１２００平方㍍で建て替えるもので、内部は事務所ビルとなる。
今後、施工者を決め既存施設の解体を１１月初旬から行う予定で、完了を待って２０１９年８月初旬の着工を予定、２０年１０月末の完成を目指すとしている。

77芭蕉の辻支店が入るビルが建て替え
少しずつではあるけどタワマン以外の再開発の気運も高まりつつあるか
328：名無し＠良識派さん：2018/09/11(火) 14:21:24: >>327
現状、駐車場のままよりはいいですよね。
前向きに考えたいと思います。

それにしても、藤崎が市に提出した青葉通りの公園化計画ですが、
公園になりうる敷地はEdenか、さくら野跡地しかありませんので
皆さんが言うように、やはりここにライバルとなる百貨店等を立た
せたくないという意図が秘められているのは間違いないですね。
地下街阻止という野望も。

考えれば考えるほど、この企業が代表する仙台小人の強引さ、姑息さが、
福岡市や札幌市などにくらべて突出している点、とても心配になります。
329：名無し＠良識派さん：2018/09/12(水) 00:31:04: 主要6都市すべてでビル空室率が改善

（株）ビルディング企画は10日
2018年8月度の全国6大都市圏（東京、名古屋、大阪、福岡、札幌、仙台）の
主要エリアにおけるオフィスビル市況調査の結果を発表した。

調査対象は空室率が基準階床面積100坪以上の事務所ビル
推定成約賃料が同100～300坪の事務所ビル。
・
・
名古屋が空室率2.46％（同0.04ポイント下落）・賃料1万246円（同175円上昇）
大阪が2.10％（同0.09ポイント下落）・9,552円（同16円下落）
福岡エリアが1.45％（同0.03ポイント下落）・1万1,576円（同17円上昇）
札幌が2.52％（同0.05ポイント下落）・8,222円（同119円上昇）
仙台が3.35％（同0.49ポイント下落）・9,478円（同86円上昇）。

https://www.re-port.net/article/news/0000056858/

数字は調査会社によって多少は違うにしても空室率3％台、初めて見た。
ヨドバシ未だに沈黙を貫いているんだけど
意外と大幅に計画変更（大きく）するので時間掛っていたりして・・願望だけど
330：名無し＠良識派さん：2018/09/12(水) 11:30:41: 仙台駅東口　ゼップ跡地のオフィスビル１３階建て、２１年開業見込み

ＪＲ仙台駅東口のライブホール「Ｚｅｐｐ　Ｓｅｎｄａｉ（ゼップ仙台）」の跡地で
ＪＲ東日本が構想するオフィスビルの建設計画が１１日、分かった。
ビルは１３階建てで、２０２１年春の開業を見込む。

関係者によると、ビルは地上１３階、地下１階で、延べ床面積約２万５０００平方メートル。
各階にオフィスのテナントが入り、１階は商業スペースとして活用する計画がある。
・
・
仙台市中心部は東日本大震災の復興需要や堅調な企業業績を背景に
事業所の開設や拡張が相次ぐ。
三鬼商事仙台支店によると６月のオフィスビル空き室率は約２０年ぶりに５％台となった。
当面は新規供給の予定がなく空き室率改善が続くとみられる。
ＪＲ東の新たなビルは旺盛なオフィスビル需要の受け皿として注目を集めそうだ。
　
仙台駅東口では家電量販大手のヨドバシカメラ（東京）も
ホテルと商業施設が入る新ビル建設を計画している。

https://www.kahoku.co.jp/tohokunews/201809/20180912_12037.html
331：名無し＠良識派さん：2018/09/12(水) 15:52:58: >>330
JR東の駅ビル建設が始まると言うことは、ヨドバシビルは、これが完成してから
着工と言うことか？

以前、二つのプロジェクトの同時建設は、東口が混乱するのでありえないという
情報があったよねえ。
332：名無し＠良識派さん：2018/09/12(水) 18:14:33: ヨドバシはどうなるのかねぇ
これまでの経緯見ているとのらりくらりだから・・・
333：名無し＠良識派さん：2018/09/12(水) 19:17:01: 東西自由通路の時はともかくこちらはあまり関係ないんじゃないかな
334：名無し＠良識派さん：2018/09/13(木) 22:32:23: 2018/09/13
　仙台市役所庁舎建替
　　　基本計画策定支援プロポ手続きを開始
　　　　　　参加申請は９月２７日～１０月３日まで

http://www.kensetsu-sinbun.co.jp/menu/Daily_kensetsu_jyouhou.htm

　仙台市は１２日、仙台市役所庁舎建替基本計画策定支援業務の委託者選定
に向けた公募型プロポーザルの手続きを開始した。　参加意向申出書等の提
出を９月２７日～１０月３日まで求め、技術提案書の対象者を１０社程度選定す
る。技術提案書の提出期間は１０月５日～同１２日とし、技術提案書評価要領に
基づく一次審査を経て、プレゼンテーションを行う二次審査対象者を５社選定。
二次審査は１０月下旬の実施を予定し、結果通知は１１月上旬、同中旬の契約
締結を見込む。なお、すべての審査は受注者選定プロポーザル選考審査会が
行う。

　参加資格は、仙台市競争入札参加資格のコンサルタント業者名簿に対象建
築物と同種の設計種目に係る登録を受け、過去１０年間に高さ６０㍍以上の類
型４号建築物、延べ面積２万平方㍍以上の国内における庁舎新築の設計実績
があることなど。

　技術提案書のテーマについては、新庁舎の棟配置や整備手法などの建設計
画に関する考え方、再生可能エネルギーの活用に向けたＺＥＢ（ネット・ゼロ・エ
ネルギー・ビル）実現への提案、災害時に行政機能を維持しながら防災拠点機
能を果たすための対策の３項目について提案してもらう。

　仙台市本庁舎は、１９６５年に青葉区国分町３の７の１地内に建設。市は老朽
化に伴う庁舎建て替えに向けて、都市計画変更や廃道等手続きが不要で、耐
用限界前に建て替えが見込める、現本庁舎敷地内での改築を計画している。

　本年８月に策定した基本構想では、行政と議会が同じ棟に入る地下３階、地
上１９階建て、延べ約６万６０００平方㍍の施設案を基本とする計３パターンの整
備手法を挙げている。現時点の建替事業概算額は３９５～４２５億円で、このう
ち設計、建設費用として３３０～３５５億円を見込む。２０年度から基本設計に着
手し、２６年度の施設完成を目指している。

　今回委託する業務は、基本構想に基づき、有識者会議や市民意見、市職員
の検討を整理、取りまとめた基本計画の策定支援を行うもの。基本計画には庁
舎機能のほか、施設規模、建物配置計画、構造の検討、設備計画、解体や外
構を含む整備工程、工事およびランニング費用の算出、ＰＰＰも視野に入れた発
注・契約方式などを盛り込む。業務委託提案上限額は４３２０万円（税込み）。
履行期間は２０１９年１２月２０日までとし、同８月上旬から９月下旬までに中間
案の作成した後、パブリックコメントの募集を経て、１９年内に基本計画を策定す
る。なお、本業務の受託者も基本設計選定に参加可能となる見込み。

2018/09/13 付一面に掲載。
335：名無し＠良識派さん：2018/09/16(日) 20:52:49: 新寺にできる関電不動産開発のマンションのサイト、仙台駅東口の33年前と現在の比較画像が載ってる。

http://cielia.com/m/sendai106/location/
336：名無し＠良識派さん：2018/09/17(月) 09:03:37: >>335
これみると、仙台も頑張ったな、とは思う。
でも、ここで止まらず、仙台駅西口の開発を大胆に進めてもらいたいね。
337：名無し＠良識派さん：2018/09/17(月) 19:51:31: 市役所は今の金額では足らない。
１０００億は必要。
338：名無し＠良識派さん：2018/09/17(月) 21:23:54: さくら野跡地、仙台ホテル跡地の再開発、ともに10階から20階建てくらいの複合高層ビルになるのかな
あと何年待てば良いのだろうね
339：名無し＠良識派さん：2018/09/17(月) 21:37:08: 商工会議所は、そこに広場を造るように、仙台市に要望を出したんだよね。
低層階は商業施設で、高層階は外資系ホテルがいいなあ。
340：名無し＠良識派さん：2018/09/17(月) 22:21:18: エデン跡地に仙台ホテル復活して貰いたいね。
（昔だけど）ホテルマン研修と言う事で仙台ホテルにお世話になったし・・
（当時のバーは男性はネクタイ着用女性はドレスアップじゃないと入れず
それ位グレードが高かった。ホテル晩年は分かりませんが）
または帝国ホテル、ホテルオークラレベルの国内屈指老舗ホテルでも嬉しいけどね。
いずれにしても西口エリアの土地利用、構想レベルで良いので情報出して欲しい。
341：名無し＠良識派さん：2018/09/19(水) 03:04:44: 仙台以外での開催を要望　２０年の楽天開幕戦

日本プロ野球選手会と日本野球機構の事務折衝が１８日東京都内で行われ
２０２０年の日程について選手会が３月２０日から始まる楽天の本拠地
仙台での開幕カードを他球場に変更するよう要望した。
２０年は東京五輪期間中に公式戦を中断するため開幕が例年よりも１週間早く
屋外の楽天生命パーク宮城では寒さが懸念されるため。

https://www.jiji.com/jc/article?k=2018091801326&g=bsb

恥ずかしい...
342：名無し＠良識派さん：2018/09/19(水) 07:00:23: 選手の方がでしょ？　MLB なんか、雪がふってもやっていますよ。
それよりも、日本の野球の五月蝿い応援、なんとかして欲しいね。
343：名無し＠良識派さん：2018/09/19(水) 10:50:59: 鳴り物大好きアジア民族の血が好む応援スタイルは変えようがない
344：名無し＠良識派さん：2018/09/19(水) 12:13:13: 3月の仙台で文句言うような選手じゃ、MLB挑戦どころかWBCでも活躍出来ないな
345：名無し＠良識派さん：2018/09/19(水) 14:15:55: これを受けて開閉式ドーム球場建設の機運が高まることを願う
346：名無し＠良識派さん：2018/09/26(水) 10:09:55: 仙台駅東口にワシントンホテル（10F）建設計画との事

東口は低層ホテル乱立ですね。
土地が勿体ない。
347：名無し＠良識派さん：2018/09/26(水) 10:35:36: 狭い土地でそれくらいのホテルかマンションぐらいしか用途が無い場所でしょ
そういう土地も埋まる状況である事が大事だと思う
348：名無し＠良識派さん：2018/09/26(水) 18:41:37: 東口のどの辺りですか？
349：名無し＠良識派さん：2018/09/26(水) 19:32:41: まぁ朗報でしょう
350：名無し＠良識派さん：2018/09/26(水) 19:39:04: 仙台市若林区新寺　ワシントンホテル
　　　仙台東口ホテルの新築　２０年２月完成へ
　　　　　　竹中工務店の設計・施工

　ワシントンホテル（名古屋市千種区内山３の２３の５　内田和男代表取締役社長）は、仙台市若林区新寺に「仙台東口ホテル」（仮称）を計画しており、竹中工務店の設計・施工を決めた。
　建設場所は、仙台市営地下鉄東西線の宮城野通駅の南側に位置する仙台市若林区新寺１の４の６ほか地内の敷地６７６・８３平方㍍。仙台駅からもほど近く、利便性が高い場所だ。
　計画ではここに、Ｓ造１０階建て、延べ３４８４・５１平方㍍のホテルを建設する。客室はシングルタイプの全１９５室で、朝食無料サービス付きのＲ＆Ｂホテル形態として営業する。
　２０１９年１月の着工、２０年２月の完成を目指す。
351：名無し＠良識派さん：2018/09/28(金) 18:43:47: ありがとうございます。あの辺りでは、パチ屋跡地が広くて、今後に注目してます。
352：名無し＠良識派さん：2018/09/29(土) 07:15:43: 仙台が目指すべき街
https://www.gousa.jp/sites/default/files/styles/hero_m_1300x700/public/images/hero_media_image/2018-06/fce72992a472cc5ea0bca7d3acaf3e9a.jpeg?itok=zUhSCAeM
353：名無し＠良識派さん：2018/09/30(日) 18:06:24: 仙台市はさくら野のゴタゴタの調停役になんで及び腰になっているのかねぇ・・・
まさか藤崎から止められている？
市政がやるべきことをやってないでしょう
354：名無し＠良識派さん：2018/09/30(日) 19:50:19: それは邪推というもの
仙台市は静観してままでよい
欲張りな利害関係者が干上がるまで放置
あとはスムーズに進む
355：名無し＠良識派さん：2018/10/01(月) 11:19:03: H30年6月の宿泊者数（万人）

北海道　３０１
東北　３３５
中国　２０１
四国　　９３
九州　３８１
沖縄　　１８９

東北、健闘しているではないか。
356：名無し＠良識派さん：2018/10/01(月) 16:25:42: >>354
>欲張りな利害関係者が干上がるまで放置

干上がる兆候があるの？　あればうれしいけど……

干上がるように市が仕向けるってのは無理なのかな？
課税強化とか……
357：名無し＠良識派さん：2018/10/02(火) 11:14:22: そう簡単に干上がらないから厄介なんだよな。
358：名無し＠良識派さん：2018/10/02(火) 12:29:25: 二日町の東北整備局跡地に南棟20F、北棟24Fの野村不動産マンションができるらしいですね。
359：名無し＠良識派さん：2018/10/02(火) 13:06:29: >>358
2本一緒にして150メートルのマンションをたてれば、
壁マンションの乱立も避けられ、景観も向上するのになぁ、、、、

景観条例が憎い
360：名無し＠良識派さん：2018/10/02(火) 18:26:10: 東北整備局の旧二日町庁舎跡/野村不がマンション整備/設計は創建/2棟総延約4万㎡
[ 2018-10-02　6面 ]

　野村不動産は、仙台市内の東北地方整備局旧二日町庁舎跡地に南棟と北棟２棟からなる総延べ約４万㎡の分譲マンションを段階的に整備する。設計は創建設計に委託して進めている。先行して整備する南棟は、２０１９年１月までに施工者を選定して着工、２１年３月の完成を目指す。北棟は１９年９月に着工し、２２年３月の完成を予定している。
　南棟の規模はＲＣ造地下１階地上２０階建て延べ９３０８㎡で、高さは５９.９９ｍ。南向きの居室を９４戸設ける。北棟は同造地下１階地上２４階建て延べ３万０２１５㎡で、高さは７９.９９ｍになる。１－２階は店舗が入居するほか、ラウンジや共用施設など、３階から上階は東西向きの居室２４６戸を備える計画だ。
　同跡地は仙台市青葉区二日町９－４の５１００㎡。１５年１１月に東北整備局が現在の庁舎に移転するまでの１０４年間にわたって東北地方における社会資本整備および災害対応の拠点施設としての役割を果たし、東日本大震災の発生後は、道路啓開作業“くしの歯作戦”の司令塔となっていた。
　旧庁舎の解体を経て、昨年４月に財務省に引き渡されてからは、東北財務局が１月に入札を公告し、同社が４０億１１５０万円で落札した。
361：名無し＠良識派さん：2018/10/02(火) 18:29:43: 次はNHK跡地だな
それにしても最近の仙台は２０～２８階建マンションが林立だなw
362：名無し＠良識派さん：2018/10/02(火) 19:13:56: ＜イオン＞名取モールを来春増床リニューアル　既存棟も大規模改装

　イオンモール（千葉市）は１日、イオンモール名取（名取市）が２０１９年春に増床リニューアルすると発表した。０７年２月の開店以来、増床は初めて。既存棟も大規模改装し、総賃貸面積は東北のショッピングモールで最大級の約８万平方メートルになる見通し。
　増床棟は鉄骨３階で、延べ床面積約２万５０００平方メートル。１階はピロティ形式の駐車場となり、２、３階に飲食店など約５０の専門店が入る予定。屋上には駐車場を増設する。
　今年１月、駐車場として利用していた既存棟北側敷地で増床棟の新設工事に着手していた。増床後の総店舗数は約２４０を見込む。
363：名無し＠良識派さん：2018/10/02(火) 22:12:10: >>360
敷地が５１００㎡もあるのに、中層マンションというのはもったいないね。
総戸数は変わらないんだから、一本で超高層化した方が賢いと思うんだが…
364：名無し＠良識派さん：2018/10/03(水) 05:07:33: >>363
ヒント高さ規制 60m 緩和条件で80m 目一杯の高さを稼いできました。

悪は仙台市。

街中の壁マンションは勘弁願いたい。
365：名無し＠良識派さん：2018/10/03(水) 05:21:16: 二日町のマンションって壁ビルとは対象的にすごい細身の建物ばっかりじゃん
366：名無し＠良識派さん：2018/10/03(水) 06:54:59: あそこの場所に１０階建てとかいうんじゃなくて・・・
まぁ朗報でしょうよ　今の仙台ならそう思わないと。
367：名無し＠良識派さん：2018/10/03(水) 17:43:52: 未だ情報は入らないけど、「ＫＫＲ仙台」の跡地も気になるところだねえ。
二日町の東北整備局、ＮＨＫ跡地より広い（確か）だけに気になるところです。
　まあ何れにせよ、「あの」景観条例が立ちはだかるんだろうけど…。
368：名無し＠良識派さん：2018/10/03(水) 20:04:38: 高さ規制エリア

http://www.city.sendai.jp/kekan/jigyosha/taisaku/kenchiku/toshikekan/toshikekan/kekaku.html
369：名無し＠良識派さん：2018/10/03(水) 21:17:29: >>367
KKR跡地は30m規制だね。緩和でも40mが限界のようですよ。
370：名無し＠良識派さん：2018/10/03(水) 21:30:39: 仙台駅前のGSビル前のペデの階段部分が解体されている。ビル解体工事がやっと始まったか。
でも、GSビル解体後はEDENの拡張という構図だろうね。当初は５年間程度の運用とされていたEDENだが、あと5年間くらいはそのままだろうな。
371：名無し＠良識派さん：2018/10/04(木) 01:35:41: 仙台市推計人口

10月１日　　1.088.669　　+76（前月比）　　+2292（前年同月）

【平成30年】
10月1日　　1.088.669　　
09月1日　　1.088.593
08月１日　　1.088.466　　
07月１日　　1.087.938　　
06月1日　　1.088.027
05月1日　　1.087.246
04月1日　　1.083.148
03月1日　　1.086.904　　
02月1日　　1.087.201　　　
01月1日　　1.087.091　　
【平成29年】
12月1日　　1.087.182　　
11月1日　　1.087.118
10月1日　　1.086.377
372：名無し＠良識派さん：2018/10/04(木) 03:48:43: >>371
対前年比がかなり下がってきたね。
福岡市の14000人との差は広がるばかりで、ガックシ
373：名無し＠良識派さん：2018/10/04(木) 07:17:59: 宮城県や東北地方の人口を考えれば仕方ないよね
どこからも人が集まる要素がないもの
企業誘致に懸命に動く宮城県を仙台市には見習ってほしい
福岡は日本で一番期待が持てる都市じゃないでしょうか
市が魅力ある都市の創造に積極的に努力しているし
仙台市は・・・消極的だよね　東北気質なのかな
374：名無し＠良識派さん：2018/10/04(木) 07:31:51: 日本の都市格付け、１位は京都市　森記念財団発表
（朝日新聞デジタル　2018年10月3日）

国内の主要７２都市（東京２３区を除く）の経済力や住みやすさなどを総合的に格付けする「日本の都市特性評価」を、森ビルが設立した森記念財団都市戦略研究所が３日、発表した。それぞれの都市の強みと弱みを示すことで、地方創生に役立ててもらおうと初めてまとめた。
対象は、政令指定都市に、それ以外の県庁所在地、道府県で人口規模が１～３位の自治体を加えた計７２都市。「賃金水準」「文化財指定件数」などの８３指標ごとに点数化した上で、「経済・ビジネス」「文化・交流」などの６分野ごとに合算。その合計点数でランキングにまとめた。

上位１０都市

①京都市　　

②福岡市　　

③大阪市　　

④名古屋市　

⑤横浜市　　

⑥神戸市　　

⑦札幌市　　

⑧仙台市　　

⑨つくば市（茨城県）　

⑩浜松市
375：名無し＠良識派さん：2018/10/04(木) 11:15:08: 人口が1.5倍の福岡市は目標としてはいいけど、
ライバルとして意識するのは、ちょっと非現実的ではないでしょうか。
例えば福岡市の1.5倍は名古屋くらいになりますし。
376：名無し＠良識派さん：2018/10/04(木) 12:40:30: >>375
でも、数年前まで、仙台の人口増加は年間6000人あったわけだし
超高層ビルの数でも仙台が勝っていたから、福岡を目標にするのはアリだったんだけどね
377：名無し＠良識派さん：2018/10/04(木) 14:19:41: ILC早くできてほしい
378：名無し＠良識派さん：2018/10/04(木) 14:56:59: そもそも茨城県や静岡県、新潟より人口いないからね宮城県
人口少ないのに高望みしすぎだよ、おらほの村さ地下鉄もプロ野球チームもあんだべぇ、でええやん
379：名無し＠良識派さん：2018/10/04(木) 15:05:10: 福岡や北海道と比べても美味しい食べ物も何も無いし牛タンだけゴリ押し
東北は閉鎖的すぎる
380：名無し＠良識派さん：2018/10/04(木) 17:08:45: 社会動態はあまり変わらないんでしょうけど自然減に突入して前年同月比は微減という流れですかね
381：名無し＠良識派さん：2018/10/04(木) 20:55:58: 福岡市は近い未来に札幌を抜いてしまうほどの発展ぶりだな
382：名無し＠良識派さん：2018/10/04(木) 22:43:45: >>381
いや元から福岡のが上でしょ
札幌って仙台以上のだだっ広い市内面積で人口稼いでるだけだで人口密度は福岡どころか仙台以下だぜ
それに札幌は仙台以上に山とか田んぼとか広がってる
383：名無し＠良識派さん：2018/10/04(木) 23:55:33: >>378
新潟県は数年前に抜いただろ
384：名無し＠良識派さん：2018/10/05(金) 05:24:56: >>382
あなたいつも仙台以上に福岡だけ持ち上げ札幌を目の敵にしてるよね。ちゃんと公平な目でみないと
面積や密度についてはもう何百回も諭破されてるしそれに畑?は少しあったけど田んぼなんて東京23区並に全然なかったわ。福岡市こそ田んぼが多かった
札幌なんてこれから五輪開催もカタいし観光客宿泊も全国３位だし急成長中の大企業も複数あるし、
新幹線と都市高速と複数の超高層ビルの建設も確定してるからもう一つの都市が出来上がるんじゃないかってぐらいの勢いでまだまだ成長段階の都市だというのに
385：名無し＠良識派さん：2018/10/05(金) 08:14:44: >>384
東北より北の雪国のアイヌ地域は興味ない
386：名無し＠良識派さん：2018/10/05(金) 12:05:17: 福島と新潟の寂れっぷりは半端ないな。
昔は宮城より人口多かったのが信じられん。
387：名無し＠良識派さん：2018/10/05(金) 13:39:03: >>384

H30年6月の宿泊者数（万人）

北海道　３０１
東北　３３５
中国　２０１
四国　　９３
九州　３８１
沖縄　　１８９
388：名無し＠良識派さん：2018/10/05(金) 16:03:11: マナーの悪い輩が急に増えたなぁ
389：名無し＠良識派さん：2018/10/05(金) 19:47:30: 381で一滴燃料投下したら福岡と札幌がものすごい燃え上がり方でした。すみませんw
390：名無し＠良識派さん：2018/10/05(金) 21:21:38: 国際リニアコライダーは結局頓挫かな。
これが実現したら影響が途轍も無いのに、ここでは殆ど話題にされないよね。
391：名無し＠良識派さん：2018/10/05(金) 21:53:13: どこでILCが頓挫すると言われているのですか
392：名無し＠良識派さん：2018/10/05(金) 22:53:52: ILCは出来ると信じている。
政府もさすがに分かっているでしょ。
オリンピックの次を考えないとね。
393：名無し＠良識派さん：2018/10/07(日) 11:33:20: >>391
政府に審議を依頼されてる日本学術会議が、悉く批判的ですよね？即ち政府の意向が批判的って事だと思うんですよ。全ては政府判断次第ですからね…
394：名無し＠良識派さん：2018/10/08(月) 15:52:35: ヨドバシ第１ビルは２０２１年後半に開業とされているので２０１９年秋冬頃から建設スターかな。
そうすると、ヨドバシからの公式発表は来年の４～７月ころになるんだろうな。待ち遠しい。
395：名無し＠良識派さん：2018/10/08(月) 15:55:37: 誤）建設スター
正）建設スタート
396：名無し＠良識派さん：2018/10/08(月) 15:56:35: >>394
そんな先なの？　がっかり
397：名無し＠良識派さん：2018/10/10(水) 00:05:07: ヨドバシ2019年春工事着工じゃないかな（報道によると）
早ければ年内に何らのリリースがあるかも
398：名無し＠良識派さん：2018/10/10(水) 02:00:01: 福岡市は８つものビルオーナーが再開発にスクラムを組むのに、どうして仙台市じゃあ
たった一つのビルの再開発でも、地権者同士が醜い争いばかりして、前向きな開発を
やらないのか？　１３００％という容積率の緩和も断固導入すべき。地下街開発ももち
ろんだ。このままでは、仙台は仙台小人に滅ぼされるわ。

https://www3.nhk.or.jp/fukuoka-news/20181009/0002486.html
福岡市がまとめた計画の原案によりますと、このエリアに現在、建っている８棟のオフィス
ビルについて、地権者が再開発に連携して取り組むことに合意したことから、大規模な建
て替えなどが行われる見通しだということです。
建て替えは、容積率を現在の７００パーセントから最大で１３００パーセントに緩和する
市独自の制度が適用され、建物の低層部には商業施設などが設けられるほか、創業支援や
観光に関する機能も導入される予定です。
また、ビルの建て替えにあわせて、周辺地域におよそ１５０メートルの地下通路が新た
に整備される予定です。
399：名無し＠良識派さん：2018/10/10(水) 07:30:44: 仙台市が地権者にものを言えない雰囲気があるんだろう
政財界が負の方向にリンクしていることが推察される
それには議員と地権者とのつながりということもあるかもしれない
「余計なことには口を出さない」「要らぬ仕事・責任を背負い込むべきでない」
これが都市開発に関わる今の仙台市の姿勢です
400：名無し＠良識派さん：2018/10/11(木) 22:12:39: 福岡の都市高速かっこ良すぎ
401：名無し＠良識派さん：2018/10/11(木) 22:14:37: 開発志向の市長に変わらない限り無理でしょうね。
402：名無し＠良識派さん：2018/10/12(金) 01:25:47: >>398
地権者が発言力が有るって事は､地元の顧客が多いって事？
403：名無し＠良識派さん：2018/10/12(金) 06:54:42: 仙台の「最古」ビル建て替え　２０年完成、オフィス需要見込む

　「新仙台ビルディング」（仙台市青葉区大町）が解体され、跡地に新たなオフィスビルが建設されることが１１日、分かった。２０１９年８月に着工する予定で、２０年１０月の完成を見込んでいる。
　保有する不動産業の仙台ビルディング（仙台市）によると、同ビルは１９５９年に完成した。オフィスビルの空き室率算定の基準となる延べ床面積９９０平方メートル以上のビルでは、仙台市内で最も古いという。老朽化が進み、ビルの建て替えを決めた。１日に解体工事を始めている。
　新たなオフィスビルの名称は「新仙台ビルディング」で変わらない。鉄骨１０階地下１階、延べ床面積約１万１２００平方メートルで、１フロアは最大、６分割が可能。間取りに合わせて照明や空調を移動できる「グリッド型システム天井」を採用する。各階の外部に水平なひさしを設ける。
　７２台分の立体駐車場を併設する。
　設計は三菱地所設計（東京）が担う。総工費や入居するテナントは未定。１階にあった七十七銀芭蕉の辻支店は７月、青葉区の本店に店舗内店舗として移っており、同行は再移転しない方針。
　仙台ビルディングの佐藤正章経理部長は「今後、仙台で相次ぐとみられるオフィスビル建て替えの先駆けとなる。芭蕉の辻の歴史的な趣も感じられるような外観にしたい」と話した。
404：名無し＠良識派さん：2018/10/12(金) 07:47:18: ちったあ、地権者同士、協力し合って、でっかいビルを建ててくれよん
405：名無し＠良識派さん：2018/10/12(金) 16:15:05: >>400に関してはある都市が都市高速建設計画があると自慢してたので
仙台と福岡を煽ってるつもりなんでしょう
徹底無視しましょう
406：名無し＠良識派さん：2018/10/12(金) 20:31:14: ×　「自慢」「仙台と福岡を…」
○　「教示」「福岡が仙台を…」
407：名無し＠良識派さん：2018/10/12(金) 21:56:08: 405の文章は意味不明
408：名無し＠良識派さん：2018/10/12(金) 22:26:13: >>403
https://photo.kahoku.co.jp/graph/2018/10/12/01_20181012_12005/001.html
デザインは結構好みです。
コメント通りオフィスの建て替えラッシュが来れば良いのですが。
409：名無し＠良識派さん：2018/10/12(金) 23:07:04: 今は福岡、札幌そして広島が開発ラッシュ、でもその前は仙台だった（花京院地区やトラストシティなど）
やがてまた仙台の開発ブームの時がやってきます
過去からずっとこの繰り返しです
繰り返しだから４都市間のレベルの差が縮まることもありませんが・・・
410：名無し＠良識派さん：2018/10/13(土) 08:18:19: >>408
ひさしがカッコ悪くない？
一階2階は、場所的に飲食店なんかを入れてほしい。
411：名無し＠良識派さん：2018/10/13(土) 21:45:35: 宿泊と会議１ヵ所で　仙台アパホテルＴＫＰ開業
https://www.kahoku.co.jp/tohokunews/201810/20181013_12022.html

＞元谷代表は「近くの直営ホテルより立地がいい。アパホテルは常に進化している。今、ここが最も進化したホテルだ」と語った。
412：名無し＠良識派さん：2018/10/13(土) 23:14:55: アパホテルのおやじ、西口に２００ｍ級のホテルをぶち建てて、仙台小人どもの
度肝を抜いてくれないかなあ
413：名無し＠良識派さん：2018/10/14(日) 22:30:46: ヨドバシの新ビル建設って河北が公表した時期に建設が進まないような状況もあるみたい
着工まで数年かかるのではないか、との話をヨドバシ関係の知人から聞きました
河北がリークしてその通りに進まなかったビル建設計画例はこれまでも多々あるので過度な期待はしないほうがよいのかも・・・
414：名無し＠良識派さん：2018/10/16(火) 22:00:37: 仙台にホテル検討をしたいプリンスホテルの小山社長
2018/7/18付日本経済新聞
▽…「仙台は東北経済の拠点。観光面でも大いに期待している」。プリンスホテルの小山正彦社長はキャンペーンで訪れた仙台市で今後の市場拡大の可能性を強調した。国内外でホテルやリゾート施設を展開する同社だが、東北のホテルは2カ所だけ。訪日外国人（インバウンド）増加なども見込み「仙台でのホテル新設も検討したい」という。
▽…同社はICT（情報通信技術）やAI（人工知能）を活用した次世代型の宿泊特化ホテルを2020年に東京・恵比寿に開業予定。ターゲットはビジネス客やアジアなどからの若年層で「仙台中心部だけでなく仙台空港も（こうしたホテルの）立地場所として魅力的」と話していた。
415：名無し＠良識派さん：2018/10/16(火) 22:23:10: 西武グループがいまのパルコ２のあたりに最初につくりかったのがプリンスホテル
だったと記憶しています。その後、西武デパートも駐車場を避けるようにＬ字形に
計画されましたが（Ｆデパートが地主に売らせなかったらしい）頓挫しました。

西武グループの社長さんだったと思いますが、仙台では何も作らせてもらえないと
嘆いていたような気がします。

本当に殿様商売の排他的土壌は、いまでもどうしようもありませんね。
416：名無し＠良識派さん：2018/10/16(火) 23:59:34: プリンスホテルはかなり以前から仙台にホテルを持ちたかったという話は私も聞いています。
長町駅前にどうか、という計画もあったそうです（20年も前ですが、日光プリンスホテルに宿泊した際に当時の従業員から伺いました）
さすがに長町は都心から離れておりボツになったようですが。
417：名無し＠良識派さん：2018/10/17(水) 12:27:27: >>415
仙台小人、本当にとんでもない輩だね。
418：名無し＠良識派さん：2018/10/18(木) 17:48:29: あら、仙台にパンダ来るみたい
419：名無し＠良識派さん：2018/10/19(金) 05:19:12: >>418
神戸か仙台のどっちか。
安倍総理がこれから中国にお願いするんでしょ。
神戸はオスが居なくなってひとりさみしそうにしてるタンタンがかわいそう。
一頭ねら、神戸優先でしょう。
複数頭なら、仙台も可能性ありだけどね。
どうせ仙台に来るならオスメス夫婦でお願いします。
420：名無し＠良識派さん：2018/10/23(火) 19:22:37: 音楽ホール候補地明らかにせず
10月23日　09時33分　NHK仙台ローカルニュース

仙台市が建設を目指している大型の音楽ホールについて専門家の会合が２２日開かれ、市は候補地として９か所を挙げました。
しかし、土地の所有者に候補地だと伝えていない場所もあるとして具体名を明らかにしませんでした。

仙台市には、オーケストラの演奏や合唱などに適しているとされる２０００席規模の音楽ホールがなく、市は去年、専門家による懇話会を立ち上げ、建設を目指しています。
２２日は、音楽ホールの建設場所を検討する部会が開かれ、仙台市は９か所の候補地を挙げました。
候補地はＪＲ仙台駅から地下鉄で３駅以内の範囲で、音楽ホールの建築面積はおよそ１万平方メートルを見込んでいます。
しかし市は、所有者に候補地だと伝えていないところもあるとして具体名を明らかにしませんでした・・・

９カ所ってどこだろう？地下鉄３駅圏内で考えられるところってそんなにあるかな？

１　錦町公園
２　市役所現庁舎の場所
３　旧勝山ボウリング場跡地
４　仙台駅駅東口TBCハウジングプラザ跡地
５　桜ヶ丘（旧市民プール跡地）
６　西公園プレーパーク（立町小学校西側）
７　勾当台公園
８　河内追廻住宅跡地
９　藤崎デパート跡地w

どうでしょうか
421：名無し＠良識派さん：2018/10/23(火) 22:02:13: >>420
422：名無し＠良識派さん：2018/10/23(火) 22:06:40: >>420
1.3.4.5あるかも。
国際センター駅北側もあるかもな。
423：422：2018/10/23(火) 22:09:50: 1.3.5.6の誤り。
TBCハウジングは、狭いから、ないでしょう。
そもそも建築面積1万平米以上は、あまりないのでは？敷地面積は当然、建築面積以上になるわけだし。
424：名無し＠良識派さん：2018/10/24(水) 07:13:20: 「候補地は一部国有地を含む市有地や民有地で、具体的な地名や施設名などは公表しなかった。いずれも仙台駅から地下鉄で数駅の範囲内にあるという。現在、建物が建っている場所も含まれる。」

（10/22付　河北新報記事から）
425：名無し＠良識派さん：2018/10/24(水) 08:29:58: 東西線沿線を希望したい
426：名無し＠良識派さん：2018/10/25(木) 00:06:26: 地下鉄で３駅以内という条件がどうも胡散臭いな。

地下鉄の沿線にするんなら、仙台駅から３駅とか言う縛りはいらぬはず。
荒井とか八木山でもOKなはず。むしろ、こういう立地の方が地下鉄収入にはプラスになるわけだから
市がそれを排除する理由が分からない。

心配なのは、この専門家委員の中に、仙台小人の影響を受けている人々がいることだ。
こういうヤカラは、いまから予言するけど、たぶん、本来商業施設になるはずの某所に
音楽堂を建てるのが最適とか言い出すはず。そうやれば、商業施設の進出を阻止できるからね。
427：名無し＠良識派さん：2018/10/25(木) 14:26:30: 仙台駅から3駅以内というのは、地下鉄の200円均一区間だからでは？
428：名無し＠良識派さん：2018/10/25(木) 15:10:56: チケットが一万円もするコンサートに行く階層の人が
地下鉄料金が均一かどうかを気にするかな？
429：名無し＠良識派さん：2018/10/26(金) 11:49:34: 料金を気にするかではなく、市外からも集客が見込まれる主要施設は、今後はなるべく均一区間内に集めるような、コンパクトな街づくりの方針があるのでしょう。
郊外につくれば、自家用車への依存度が益々増えるでしようしね。
430：名無し＠良識派さん：2018/10/26(金) 12:23:39: 市役所と一体的に整備すればいいのになぁ。超高層なら可能でしょうに・・・
431：名無し＠良識派さん：2018/10/26(金) 18:56:35: >>429
仙台小人発見w

ここ覗いてるんだね
432：名無し＠良識派さん：2018/10/26(金) 21:50:36: 日本のエジソンともいえる仙台市の西澤潤一氏が亡くなりました　合掌
数ある発明のうち光ファイバーと３色ＬＥＤだけでも無かったら今の世界は無かった
この人こそもっと国民栄誉賞なり報われるべき人だった
433：名無し＠良識派さん：2018/10/27(土) 15:37:37: >>429
コンパクトな街作りというのは、地下鉄沿線の開発を否定することじゃないでしょう。
地下鉄沿線ならば、荒井駅にあろうが、動物公園駅にあろうが、利用者の利便性はたいして
異ならない。しかも適地はいくらでもある。

それを仙台駅から３駅までという縛りをいれたため、音楽ホールを建てられる場所が
もうはっきりと特定の場所に限られてしまうのが、怪しいということでしょ。

仙台駅西口に商業施設は建てさせないという仙台小人の執念が感じられる。この
しばりでは、どう考えても、駅前のあの場所に低層音楽ホールを建てて、ライバルを
排除しようとしているんだなってことが、想像できる。

姑息なり仙台小人。
434：名無し＠良識派さん：2018/10/27(土) 19:16:25: 仙台駅西口にも荒井にも動物公園にも建築面積1万㎡の建物を建てられる場所って無いですよ
西公園か青葉山公園(川内追廻)の2択だと思いますが
435：名無し＠良識派さん：2018/10/27(土) 19:52:13: 普通地下鉄を使わない演者の移動を考えれば地下鉄末端駅は良い立地ではありませんし
お客さんにとっても地下鉄タクシーバス徒歩と多様な移動手段を確保するのは重要で、
地下鉄3駅圏内というのは妥当だと思います
436：名無し＠良識派さん：2018/10/27(土) 22:27:39: >>434
建物のある場所も候補と審議会は言ってるからね。
西口にあるのでは？
437：名無し＠良識派さん：2018/10/27(土) 22:59:00: >>436
建築面積1万平米ということは敷地面積はその倍程度は要る訳で、西口に適地は無いと思うけど…
438：名無し＠良識派さん：2018/10/28(日) 13:43:07: 無理矢理仙台駅から３駅以内という条件を付けて、西口の某所に誘導しようとしてる訳ね。
建物を撤去すれば確かにあそこには充分それだけの広さあるよね。
439：名無し＠良識派さん：2018/10/28(日) 14:37:41: さくら野の区画もロフトの区画も建物を全て壊したとしても狭すぎて無理ですよ
某所とはどこの事ですか
440：名無し＠良識派さん：2018/10/28(日) 14:56:00: 明言するとやばいから某所とするけど、建物が建ってて老朽化が進んでいて、
なおかつ、本来は大型商業施設が来ることが当然視されていた某所は、ちょうど
特別な建ぺい率を適用して1万㎡になる場所があるんだな、これが。
441：名無し＠良識派さん：2018/10/28(日) 15:01:28: >>437
都心部で建ぺい率が50％なわけないでしょ。
しかも、答申のミソは、「建築面積がおよそ1万㎡」という「およそ」
442：名無し＠良識派さん：2018/10/28(日) 17:35:15: さくら野跡地に商業施設は考えにくい
現状そしてこれからの仙台を考えると
このスレ的に高層建築ビルを願望するなら
せいぜいオフィスビルくらいかな
443：名無し＠良識派さん：2018/10/28(日) 20:14:54: 元？中央南地区かな？　旧エンドーのあたり。
444：名無し＠良識派さん：2018/10/28(日) 21:17:11: 東北電力営業所ビル、プレイビル、イービーンズ、そして問題のエンタツパーキングのところね。
そういえば、エンタツ隣のパチンコ屋の工事が始まらないな。
445：名無し＠良識派さん：2018/10/28(日) 21:21:11: パルコ２ができてしまった以上、あそこの場所は建設無理
446：名無し＠良識派さん：2018/10/28(日) 22:30:58: しかし、まあ、もし、仮に、音楽ホールの建設を商業施設排除の口実にするとしたら、仙台の病は深刻ですね。
447：名無し＠良識派さん：2018/10/29(月) 15:06:03: >>442
それ、考えにくいじゃなく、仙台小人の願望だろ。
448：名無し＠良識派さん：2018/10/29(月) 16:46:41: ２８日フジテレビ系列全国放送
ねほりはほり「ご当地ソング多い都道府県別」ランキング
数が多いので各ブロックにまとめた。
カラオケ本を全て調査とのこと。膨大な作業だったそうだ。

北海道：３０２曲
東北：４５８曲
関東（東京除く）：４５５曲
東京：１２７１曲
中部：６３７曲
近畿：８６５曲
中国：１５５曲
四国：１３２曲
九州：６５９曲
449：名無し＠良識派さん：2018/10/30(火) 16:00:16: こうしてみると、東北のほうが北海道よりかはるかに多いのだね。
番組関係者、よく調べたものだね。
450：名無し＠良識派さん：2018/10/31(水) 23:13:39: 全市立校、エアコン設置へ…仙台市
2018年10月31日
工事費１４０億円規模、財源確保に課題

　仙台市の郡和子市長は３０日、市内の全市立学校にエアコンを設置すると発表した・・・

この市長さんは「コンクリートから人へ」の政治家なんだよな、やっぱり・・・
都市開発には背中を向けているのに。
451：名無し＠良識派さん：2018/11/01(木) 03:09:02: エアコン設置なんて国の補助金が決まるまではモタモタしてたのに、自分が英断したみたいに会見してましたね。
452：名無し＠良識派さん：2018/11/01(木) 09:05:23: エアコン問題解決に対するエネルギーや迅速性を空洞化している仙台駅前開発にも向けてほしいわ
453：名無し＠良識派さん：2018/11/02(金) 04:47:43: 仙台・宮沢橋架け替えへ　来秋着工、東部と南部往来便利に
https://www.kahoku.co.jp/tohokunews/201810/20181028_13015.html
　仙台市は来年度、都市計画道路整備の一環で、広瀬川を渡る「宮沢橋」（若林区、太白
区）の架け替え工事に着手する。現在より約３０メートル上流に新たな橋を建設し、太白
区側は宮沢橋交差点が十字路になるよう国道２８６号と結び、若林区側は国道４５号に
接続する別の都市計画道路とつなげる。開通予定は２０２４年度末で、市東部と南部エリ
アの行き来が便利になる。
　宮沢橋の架け替えは都市計画道路「南小泉茂庭線」の宮沢橋工区（３００メートル）
で行われる。既に詳細設計に入っており、来年１１月ごろに橋の工事、２１年度半ばに
接続道路の整備に着手する。事業費は約５３億８０００万円を見込む。
454：名無し＠良識派さん：2018/11/02(金) 04:51:00: ＜仙台東道路＞事業化へ議論開始　東北整備局、仙台で会議
https://www.kahoku.co.jp/tohokunews/201811/20181101_11030.html

　仙台東部道路と仙台市中心部を結ぶ自動車専用道路「仙台東道路」の整備方針などを検
討する国の有識者委員会が３１日、仙台市青葉区の仙台合同庁舎であり、新規事業化に向
けた議論を始めた。今後、大まかなルートや道路構造などを決める。
　委員会では、検討対象区間を仙台東部道路仙台東インターチェンジ（ＩＣ）－仙台港
ＩＣ間からＪＲ仙台駅東口方面に伸びる約７キロとすることを確認。東北地方整備局の担当
者は、東北道仙台宮城ＩＣと市中心部を結ぶ「仙台西道路」との連携も視野に検討を進める
考えを示した。
　整備局は現状や課題の把握を目的に、三陸道などの沿線１７市町、約２万３０００世
帯を対象としたアンケートのほか、運送など約４０の業界団体に聞き取りを行う方針を説明。
早ければ本年度内に調査に着手する。
　委員会には大学教授ら６人が出席した。整備局によると、今後はルートの絞り込みな
ど複数回の委員会を開催する。国の予算化は早くても５年程度を要する見通し。仙台東道
路は村井嘉浩知事が東日本大震災の復興事業の目玉事業の一つに位置付けている。
455：名無し＠良識派さん：2018/11/02(金) 11:20:12: >>448
東北は特に青森「津軽」が多いだろう。
456：名無し＠良識派さん：2018/11/03(土) 10:40:29: 仙台市推計人口　11月1日

1,089,283　　対前月　+614

いよいよ109万人ですね！
457：名無し＠良識派さん：2018/11/05(月) 06:22:45: 日本ハムの新球場のイメージパース格好良いね。
建設費600億、開閉式屋根の天然芝ボールパークだってさ。

楽天も屋根増設して欲しいな。
458：名無し＠良識派さん：2018/11/05(月) 08:21:58: 札幌　開発スゴイね
福岡　経済・人口右肩上がり
広島　超高層羨ましい

仙台　紙面トップ学校イジメ・エアコン・・・(´-ω-`)
459：名無し＠良識派さん：2018/11/05(月) 20:56:39: 楽天生命パークは老朽化が進行している
本来は全部建て直さなければいけないのにツギハギだらけで無駄にお金かけているように思える
椅子の色も退色具合がまちまちでみっともない
460：名無し＠良識派さん：2018/11/06(火) 00:12:58: 三木谷さん新日ハムドームパーク知らない訳無いよな
村井知事もドーム熱望しているし
結局金の問題になるんだろうけど楽天は金はある
が、サッカーの方に傾注しているのか
新たな大物プレイヤーを物色中との噂も・・
移籍金数百億出せるんだったら少しはドームも考えてチョ
461：名無し＠良識派さん：2018/11/06(火) 07:53:49: そのうち楽天は野球から撤退するんじゃないだろうかw
462：名無し＠良識派さん：2018/11/06(火) 11:22:37: ＩＴ会社より食品会社の方が未来が明るい！！
463：名無し＠良識派さん：2018/11/08(木) 17:10:09: 三鬼商事のオフィスデータで仙台の空室率が5%切り
https://www.e-miki.com/market/sendai/
464：名無し＠良識派さん：2018/11/12(月) 22:29:15: 仙台市役所本庁舎建替基本計画策定支援業務委託に係る公募型プロポーザルの結果について
http://www.city.sendai.jp/tatekae/kihonkeikaku/1811proposal_kekka.html

＞3　選定結果
＞最も優れた提案者　株式会社　久米設計
＞提案書（最も優れた提案を行った者）
＞http://www.city.sendai.jp/tatekae/kihonkeikaku/documents/saiyuusyuu.pdf
465：名無し＠良識派さん：2018/11/12(月) 23:39:40: >>464
本当に平凡な市庁舎だなあ。仙台はもう終わったわ。もう全然関心が湧かない。
しかも、一位だけを発表して２位以下を公表しないから事実上の密室裁判と同じだろ、これ。

中にはもしかしたら、超高層プランもあったんじゃないのか？
466：名無し＠良識派さん：2018/11/13(火) 09:48:46: 何せお金がない市だから。気の利いたデザインなどに手を出す余裕もない。いかにもお役所的外観を選択せざるを得ないのだろう。
しかも市自らが高さ規制の先頭に立って取り仕切っているわけだから超高層プランは企業も出さなかったはず。
467：名無し＠良識派さん：2018/11/13(火) 21:08:26: 久米設計は川崎市の新本庁舎も担当したと思う。

新庁舎のイメージがyoutubeにあった。
ただし川崎市の庁舎は高さ116mです。（仙台は80m）
https://www.youtube.com/watch?v=VCJuTZGppeo
468：名無し＠良識派さん：2018/11/14(水) 15:38:15: それにしても仙台って大きな開発が本当になくなってしまったな。
これは何が災いしているのか？
469：名無し＠良識派さん：2018/11/14(水) 19:12:03: 仙台しょうにん
470：名無し＠良識派さん：2018/11/14(水) 19:16:08: 厳しい高さ規制
厳しすぎる環境アセスメント
ライバルを排する仙台商にん
コンクリートから人へ　仙台市長
規制を作ることが仕事と思っているやる気のない市職員
開発志向の市長を早く出しましょう！
471：名無し＠良識派さん：2018/11/14(水) 19:56:45: 市民団体とやらも反開発派が多いし、地元新聞社も開発制限に同調だもんね。

この状況をひっくり返せるような市長とか議員が登場するのは何年後かなぁ。

札広福に大きく引き離され、静浜新熊にも追い抜かれて、やっと危機感持つのでしょうか？
472：名無し＠良識派さん：2018/11/14(水) 20:05:00: >>471
井の中の蛙でいて、それで満足なのでしょう。
人口が減少するから、減少に見合う最低限の都市開発で満足するのでしょう。
やる気のある都市は、人口減少の予測を覆し、人口を呼び込む都市開発で、さらに都市の成長が望め税収アップで、さらに都市力を高めていく。
今の札幌市や福岡市、名古屋市は勢いがある
473：名無し＠良識派さん：2018/11/15(木) 00:59:22: ほど近くに東京があるから自分の街にはそれほど都会化を求めない、住み心地がよければ十分・・・という感覚が市民（特に高齢者）にあるのではないでしょうか。
474：名無し＠良識派さん：2018/11/15(木) 13:38:59: ＜福岡市長選＞博多ロープウエー構想が争点浮上
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20181114-00000052-mai-pol

都市型ロープウェー、面白いですね。
仙台にもウォーターフロントが欲しい。。。
475：名無し＠良識派さん：2018/11/15(木) 14:21:28: >>474
こういう開発案件、市長から無理というならば、議会からでも官僚からでもいいから
とにかく、仙台市からどんどん夢のある計画を発信して欲しい。

いじめがどうしたとか、そんな話はどうでもいいわ。
476：名無し＠良識派さん：2018/11/15(木) 20:56:16: 天守台までのロープウェイ建設なんて面白いかも
まぁ、伊達家の聖域の山だから無理だけど
477：名無し＠良識派さん：2018/11/15(木) 21:18:34: 中山方面にモノレールひけたら公共交通利用者の大幅な底上げになりそうとは思う。
478：名無し＠良識派さん：2018/11/15(木) 23:15:41: 仙台城に追廻からエレベーターを設置して欲しい。
史跡だとかごちゃごちゃ言わずに。
あと、展望台から眺望を妨げてる樹木は伐採して欲しい。
自然破壊とか言う市民団体が出てくるだろうが、城山の石垣に
樹木を生やすことは、城の石垣を壊すから、もし、これが
現役の城ならば防衛機能のためにも迷わず伐採していたと思う。
479：名無し＠良識派さん：2018/11/16(金) 05:47:07: >>478
昔、計画あったね。
追廻地区の公園整備に合わせて、これはやるべき。
往路はエレベーター
石垣を見るには復路。使い分けで楽しむ。
480：名無し＠良識派さん：2018/11/16(金) 19:33:17: 思い切ってオープントップバスを市内観光バスとして走らせてみるとか、楽しめる方法を仙台市はもっともっと工夫すべき。
そして観光客を呼び込む。この街の市政はいつも無難な方向に舵が切られ、おもしろみに欠けている。
481：名無し＠良識派さん：2018/11/16(金) 23:38:13: とうとうあの京都ですら高さ制限の緩和に踏み切ったらしい。
仙台の官僚もそのことを市長に進言してください。
482：名無し＠良識派さん：2018/11/17(土) 07:48:58: 京都市、建物高さ規制緩和へ　住宅不足解消図る
2018.11.16 21:16

https://www.sankei.com/smp/west/news/181116/wst1811160046-s1.html
483：名無し＠良識派さん：2018/11/17(土) 21:13:01: 都市開発について、仙台のお役人達はいつまで時代に即さない、正義ぶった馬,鹿さ加減を維持するのだろうか
484：名無し＠良識派さん：2018/11/18(日) 19:17:55: 巨大加速器の誘致に慎重　日本学術会議の検討委

宇宙誕生の謎を探る次世代の巨大加速器「国際リニアコライダー（ILC）」を国内に誘致する構想を巡り
日本学術会議の検討委員会は14日
「国際経費分担の見通しなしに日本が誘致の決定に踏み切るのは危険」だとして慎重意見を示した。
ILCは米欧などと協力して進める計画だが
約8千億円とされる巨額の建設費をどうまかなうかは未定で性急な誘致にクギを刺した。

https://www.nikkei.com/article/DGXMZO3775095014112018000000/

何かダメっぽい
485：名無し＠良識派さん：2018/11/18(日) 20:49:42: >>484
安倍政権にやる気さえあれば、学術会議がどう言おうと前に進むはずだが、
岩手の知事が小沢の子分だから、政府は絶対に動かない。
与党知事がもし実現していたら、全然結果も違っていたと思います。
いまの知事は陳情さえできていないし……
486：名無し＠良識派さん：2018/11/19(月) 01:39:56: >>485 なるほど、別に「学術会議」がお金をだすわけではないですからね。
国がお金を出す気になれば、高々仙台市営地下鉄３本分の金額ですから、
たいしたことはないとも思われます。

計画が一般市民に分かりにくいのが問題ですね。なんとなく、将来は核の
廃棄物処理場になりそうだとかの噂もあるし（真偽不明）。そう聞くと、
素人（私も）は怖くなってしまう。
487：名無し＠良識派さん：2018/11/21(水) 19:17:47: ホント、何も無いねぇ
東京は首都・五輪とは言え連日の再開発報道・・
人口は仙台の10倍だが再開発事業は100倍以上
仙台関連で全国的に賑わせたのが
裸のお.っさんがコインロッカーに入ってたとかって・・・勘弁してくれよ
488：名無し＠良識派さん：2018/11/21(水) 20:09:35: 仙台市役所　立派な再開発じゃありませんか。
超高層ではなくとも、周辺の緑とマッチングする低層部屋上の緑化を
含め、低層部の大通り沿いの賑わい施設を入居とか、現在の市役所より
断然良くなりそう。
489：名無し＠良識派さん：2018/11/21(水) 20:14:33: 東北学院の五橋キャンパスも何気によさげ。

あとは、国際ホテル北側のＮＴＴビル辺りの再開発の具体化と、
さくら野跡の再開発、ＥＤＥＮ跡の再開発と目白押し。
楽しみですね。
そうそう、音楽堂ホールもあるじゃないですか。
いろいろと楽しみがありますね。
他都市を見ると、札幌の開発は正直、うらやましい。
ただ、開発の波が来ている時期なのでしょう。新幹線や冬季オリンピックを
射程圏に一気にね。チカホも再開発に拍車をかけてますね。
490：名無し＠良識派さん：2018/11/21(水) 21:15:14: >>489
前向きになれるのがうらやましい。
他都市の再開発の進展を実地で見てきた私としては
ただただ、歯がゆい思いのみ。
491：名無し＠良識派さん：2018/11/22(木) 23:25:07: ヨドバシ第１ビルの建設は何がどうなっているか一向にわかりませんなぁ・・・
河北とかsenkeyはもっと積極的に取材しないとダメ
492：名無し＠良識派さん：2018/11/23(金) 03:50:06: 11/20 市長会見より

さくら野百貨店跡地について

Q26

さくら野百貨店のことなんですが、さくら野さんが破綻されてからもう1年9カ月ぐらいたちます。仙台の駅前で、夜になると真っ暗な状況で、非常に政令市の駅前としてはふさわしくない状況がかなり続いているわけですが、こういう状況の背景は地権者の方が複数いらっしゃって、関係がこじれているというふうに認識していますが、こういう中で地権者の方から仲介を市のほうにできないかというような声があると聞いています。実際、市長のところにそういったお声、要望が来ていらっしゃるかということの確認と、あと来た場合、市として何らかの仲介だったり、あるいは床を買うだとかという対策が必要になってくるのではないかという声もあります。その辺の見解をちょっとお聞かせいただきたいのですが。

A26

駅前の問題、再開発等々については大きな課題だと認識をしております。地権者の方々から直接私のところに、ぜひ仙台市に仲介に入ってもらいたいという声は入ってきておらないところではありますけれども、しかし、あのまま、あの仙台の顔と言うべきあの地域をそのままにしているのはいかがなものかということは、この間も私自身も申し上げてまいりました。ぜひ相談に乗ってもらいたいというようなご意見というかご要望がおありなのであれば、いろいろと聞かせていただきたいと思います。

Q27

市長ご本人は地権者と直接この件でお話ししたことはないということですね。

A27

ございません。

Q28

担当の方は。

A28

担当はどうでしょうか。私も報告を受けていませんので、たぶん何もないと思いますね。ただ、そういうふうに、ぜひ仙台市として関わってもらいたいというご要請、ご希望があるのであれば、それは私どもとしてもぜひお話を聞かせていただきたいですね。

Q29

そもそもがああいう再開発に当たって、市の事業ではないところに市が首を突っ込むということに関しては、そもそもどうなんだという話はあると思います。その辺は市長としてはどうお考えですか。

A29

ただ、やはり仙台の一等地であります。あのまま地権者の皆さんたちの話がこじれたまま動かないということはやはり好ましくないのは事実です。ですから、何らかの打開策を見いだすべく仙台市に対して乗り込んでもらいたい、何か解決を図る手助けを、手助けをというと変ですけれども、いろんな協議をして、私どもを入れてしたいとおっしゃるのであれば、それはそれとして受け止めたいと思います。まだそのような話にはなっておらないものですから、今このような状況が続いているというふうに認識していましたけれど。

Q30

そういう声があれば、市として仲介なり、前向きに検討するということですか。

A30

それはそのようにしたいと思います。

Q31

まだないけれど。

A31

まだ、ええ、そういう情報がおありなんですか。

Q32

いや、ちょっとここでは言えないです。

A32

そうなんですよね。なかなか地権者の皆さま方に何とか頑張っていただきたいなと思っているわけですけれども、もしそういう情報があればお知らせいただければと思います。
493：名無し＠良識派さん：2018/11/23(金) 05:14:27: >>492
これ、地権者間にどういう風に揉めてるのか、誰か事情通の方、解説願います。
市も介入の用意があるという点はうれしいニュースではあるが・・・
494：名無し＠良識派さん：2018/11/23(金) 11:41:13: 仙台って、商業者にとってパラダイスのような町だな。だってライバルを排除し続けて
いまじゃあ競争がないんだもんｗ

２０１８年１０月百貨店売上速報（単位：千円）
主要都市　　　　　　　　地方ブロック
札幌市：12,880,537　　北海道：14,268,105
仙台市： 6,307,555　　東　北：13,301,412
京都市：19,548,084
神戸市：11,766,788
広島市：9,745,114　　　中　国：20,342,776
福岡市：17,296,977　　　九　州：39,739,818
495：名無し＠良識派さん：2018/11/23(金) 21:19:54: １兆円あれば０から仙台レベルの街は創れるという事実
http://blog.livedoor.jp/nwknews/archives/5429847.html
496：名無し＠良識派さん：2018/11/23(金) 21:47:13: 大型商業施設のことを「百貨店」一本にまとめている
人もいるけど、それは見当違いだよ
497：名無し＠良識派さん：2018/11/25(日) 18:52:44: 平成２６年商業統計表　立地環境特性別統計編（小売業）
第６表　政令指定都市別・年間商品販売額
http://www.meti.go.jp/statistics/tyo/syougyo/result-2/h26/index-ricchidata.html

札幌市　2,005,467
仙台市　1,221,478
さいたま市　1,179,673
千葉市　927,220
東京特別区　12,256,774
横浜市　3,447,158
川崎市　978,650
名古屋市　2,923,493
京都市　1,630,577
大阪市　3,896,302
神戸市　1,640,546
広島市　1,242,410
福岡市　1,718,151
498：名無し＠良識派さん：2018/11/25(日) 19:05:13: >>497 は、東京特別区と主要政令指定都市のデータです。
これによって、小売額は、ほぼ昼間人口に比例していることがわかります。
明白なことなので、毎月百貨店のデータを出しても、ほとんど無意味ですね。
499：名無し＠良識派さん：2018/11/25(日) 19:08:51: 再度失礼。

>>497 は、東京特別区と主要政令指定都市の小売金額(単位百万円)です。
500：名無し＠良識派さん：2018/11/25(日) 22:25:46: >>499
広島とほぼ同規模なんですね。

そごう広島と藤崎の売上が400億程
福屋八丁堀本店が500億に対し、仙台三越が300億程
広島は他にも三越があって、デパートが強い地域なんでしょうか
501：名無し＠良識派さん：2018/11/26(月) 22:20:00: >>497
平成26年て古いデータですね。今はインバウンドも加わっているのはずですので。
502：名無し＠良識派さん：2018/11/26(月) 23:53:47: 仙台市、オフィス空室率最低　進出断念の企業も
2018/11/26 22:00
日本経済新聞　電子版
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO38192390W8A121C1L01000/

仙台市中心部のオフィス空室率が史上最低水準を更新している。企業の拠点拡大や新規進出が相次いでいるのに対し、
新築ビルの供給がないためだ。行政は企業誘致に注力しているが、適当な物件がなく、仙台進出を断念した企業もある。
主な新築計画は2020年までなく、こうした状況はしばらく続きそうだ。

「条件に合う物件が残っていてラッキーだった。また探すとなると無理だろう」。6月に仙台拠点の新設を発表した
SBI損害…
503：名無し＠良識派さん：2018/11/27(火) 22:17:29: ヨドバシの新ビル建設情報はどうして「飛ばし記事」が多いのでしょうか？
建設計画が囁かれてからの１０年を振り返ってみればヨドバシが自ら建設計画を発表したことは一度もないのに・・・
504：名無し＠良識派さん：2018/11/27(火) 22:41:52: アセスは計画発表でしょう
505：名無し＠良識派さん：2018/11/27(火) 22:51:26: 確かに仙台市に対してはアセスメントの場で内々に行っていますが、マスコミや市民に直接的に公表したことは一度もないということです。
506：名無し＠良識派さん：2018/11/27(火) 23:13:43: 仙台店の客入り状況の推移や東京五輪前後の建築資材費・人件費の変動などを見極めて慎重に事業を進めているものと思われる。
２,３年着工延期という事は普通にあるかもしれない。
河北の記事では「早ければ２０１９年春にも着工し、２１年後半の開業を目指す」とあり、あくまでも「早ければ」の条件付きだからまんざら虚報ではないと思う。
507：名無し＠良識派さん：2018/11/27(火) 23:21:24: ホテル京阪　東北エリアへ初出店「（仮称）ホテル京阪仙台」を2020年夏に開業
2018.11.27 13:03
http://www.sankeibiz.jp/business/news/181127/prl1811271303091-n1.htm

外観イメージ（１）
画像1: https://www.atpress.ne.jp/releases/172039/img_172039_1.jpg
外観イメージ（２）
画像2: https://www.atpress.ne.jp/releases/172039/img_172039_2.jpg

京阪ホールディングス株式会社（本社：大阪市中央区、社長：加藤好文）のグループ会社である株式会社ホテル京阪（本社：大阪市中央区、社長：工藤俊也）は、２０２０年夏に「（仮称）ホテル京阪仙台」を出店いたします。

「（仮称）ホテル京阪仙台」は、ＪＲ・地下鉄「仙台」駅から徒歩５分と交通至便な場所に位置します。杜の都“仙台”の象徴であるケヤキ並木で有名な青葉通りに面し、ビジネス利用はもちろん、東北各地への観光の拠点としてもご利用いただけます。

本ホテルのブランディングカテゴリーは「ビジネススタイルホテル」に類し、「安らぎ・安心感」を提供するとともに、最新の機能性を同時に具備することを基本コンセプトにした宿泊特化型ホテルとして展開してまいります。

ホテル京阪では、京阪グループ中期経営計画「くらし・まち・ときめき創造」において「ホテルの出店拡大」を掲げ、主要政令指定都市の駅前立地を中心に多店舗化を進めています。東北エリアへ初進出となる今回の出店で、ホテル京阪直営のホテルとしては１４店舗目となります。

【（仮称）ホテル京阪仙台の概要】
１．ホテル名称（仮称）ホテル京阪仙台
２．所在地仙台市青葉区中央３丁目３ー３
３．アクセスＪＲ、地下鉄「仙台」駅より徒歩５分
４．開業日２０２０年夏（予定）
５．規模地上１４階建て地下１階
６．延べ床面積約８,３５２平方メートル（約２，５２６坪）
７．客室数２００室（予定）
８．施設レストラン１カ所（２階）
９．出店予定地
画像3: https://www.atpress.ne.jp/releases/172039/img_172039_3.jpeg
508：名無し＠良識派さん：2018/11/28(水) 09:10:01: >>506
「早ければ」とか「目指す」とかあいまいな表現が多いから建設時期や規模の詳細はまだ決まっていないのだろう
第一に仙台市環境影響審査会にその後の変更内容を図っていないのだから着工までにはまだ時間を要すること間違いなし
509：名無し＠良識派さん：2018/11/28(水) 10:35:26: 河北のとばし記事は昔から有名ですからね。
最近は優秀な記者も雇用できず、どんどん紙面の質が低下しています。
誤字脱字もネット記事で散見できるような有様。

大手紙に受からない、低学力、無.能のヤカラが地方紙に漂流して就職するから
取材力が低下するのは必定。このスレの情報の方がある意味、早くて正確。
線型なんかは、さらにレベル低いし・・・
510：名無し＠良識派さん：2018/11/28(水) 14:31:28: 2023年　仙台市で「国際磁気会議」開催　【仙台放送】

磁気に関する世界最大規模の学会「国際磁気会議」が、2023年宮城・仙台市で開かれることが決まった。
国際磁気会議の誘致に携わった東北大学の教授などが
27日、仙台市の郡市長のもとを訪れ2023年の開催地に選ばれたことを報告した。

国際磁気会議は1964年から毎年1回開かれている世界最大規模の国際学会で
日本では1972年に京都、1987年に東京、2005年に愛知・名古屋で開催されている。
2023年の開催地については、オーストラリアのシドニーと韓国の大田(テジョン)も候補に挙がっていたが
磁気の分野で世界的な研究成果を上げている東北大学があることなどが理由に仙台が選ばれたという。

会議は仙台市青葉区の仙台国際センターで2023年の4月か5月に5日間の日程で開かれる予定で
世界およそ50カ国からあわせて1,500人の研究者などが出席するとみられている。

はよ、超高層（オフィス＋ホテル）
511：名無し＠良識派さん：2018/11/29(木) 07:42:48: ＜仙台市地下鉄＞南北線の車両　２２年度以降更新へ＞

仙台市交通局が地下鉄南北線の車両を２０２２年度以降、新型に切り替える方針を固めたことが２８日、分かった。局内にワーキンググループ（ＷＧ）を発足させ、既に仕様などの検討に着手している。南北線の車両更新は１９８７年の開業以来初めてで、新たな性能やデザインが注目される。

https://www.kahoku.co.jp/tohokunews/201811/20181129_11018.html
512：名無し＠良識派さん：2018/11/29(木) 07:45:59: 東西線や仙台空港アクセス線のような
座り心地の悪いシートは採用しないでほしい
513：名無し＠良識派さん：2018/11/29(木) 19:21:21: 南北線の現行車両（1000N系）の乗り心地はとてもよくて性能が高い仕様になっている。
特にパイオニア式台車とディスクブレーキの採用が優れた乗り心地を実現している。（ホーム停車時のブレーキ音がまったくしない！）さすがローレル賞を受賞した車両だ。
新型車両（多分3000系となる）の導入にあたっては車両の質を落とさぬようにお願いしたいものだ。
東西線はコストを落としすぎているのか乗り心地があまりよくなく、車体は塗装がないステンレスヘアライン仕様のために無機質な印象を受ける。
もうすこしちゃんとお金をかけて長くよく使える車両を導入してほしい。この点、福岡市の地下鉄などは車両や駅舎にしっかりお金をかけています。
514：名無し＠良識派さん：2018/11/30(金) 21:27:23: 南北線はデザインも性能も都営浅草線5500系クラスの車両にしてほしい！
515：名無し＠良識派さん：2018/11/30(金) 22:40:55: こんな危険なものに、歩道を走らせないで欲しい！
鉄の塊は捨てて、自分の足で歩けばいいじゃん！

仙台でのはなしではありませんが、つい先日、東北の某県庁所在地で自転車が
自分のすぐ横を猛スピードで走りぬけ、冗談抜きで本当に死ぬかと思いました。

ほんとうに冗談ではありません。このような心配はもうこりごりです。
保険とかはいると、安心してますます箆棒な輩が増加するのが目に見えます。

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＜自転車保険＞加入義務化　仙台市が「安全利用条例」中間案
https://www.kahoku.co.jp/tohokunews/201803/20180328_11029.html

　自転車と歩行者による事故や利用者のルール違反増加を受け、仙台市は２７日、「（仮称）市自転車安全利用条例」の制定に向けた懇談会を市役所で開き、自転車利用者への損害賠償保険の加入義務などを盛り込んだ中間案を示した。

　中間案では目的で「市、市民等その他の主体の責務を明らかにする」と規定。自転車損害賠償保険では原則、利用者に加入を義務づけた。未成年者の場合、保護者が加入する。市が特に必要があると認める歩道の区間を自転車押し歩き区間に指定できると定めた。

　この日は委員から「（中間案で努力義務とした）事業者と自転車貸出業者の損害賠償保険加入を義務化すべきだ」「自転車利用者が歩道を走行する際は徐行するなどの規定を明記すべきだ」などの意見があった。
　懇談会は有識者ら８人で構成。昨年９月に議論を始め、今回で４回目。委員の意見を反映させ、中間案を作成した。今後は４月中に中間案へのパブリックコメントを実施し、最終案を９月議会に提出する予定。

2018年03月28日水曜日
516：名無し＠良識派さん：2018/12/01(土) 13:26:12: 東北大　医療用センサー開発に向けベンチャー設立　５年後上場目指す

東北大は３０日、脳や心臓などの高度な医療診断が容易となる新型磁気センサーを
開発、提供するベンチャー企業「スピンセンシングファクトリー」（ＳＳＦ、仙台市）を設立したと発表した。
主な取引先は医療機器メーカーで、５年後の売上高１００億円、株式上場を目指す。

磁気センサーには東北大の宮崎照宣名誉教授（応用物性・結晶工学）が
世界で初めて製作した常温で作動するトンネル磁気抵抗（ＴＭＲ）素子を用いた。
　
脳外科手術で脳内を診断するのに不可欠な測定機器は
現在、超電導量子干渉（ＳＱＵＩＤ）素子という磁気センサーが用いられている。
素子を作動させるにはマイナス２６９度の低温状態が必要。
コスト面が課題となっており機器１台は５億円に上る。
　
ＴＭＲ素子の磁気センサーを使った脳の測定機器は常温で作動するため
ＳＱＵＩＤ素子の機器と比べ１０分の１のコストで生産ができるという。

https://sp.kahoku.co.jp/tohokunews/201812/20181201_12043.html

5年後100億ってスゴイな
放射光施設も決まったし東北大さまさまやね
517：名無し＠良識派さん：2018/12/01(土) 14:33:51: ＜ＩＬＣ＞「震災復興に寄与」候補地岩手・宮城の８市町が意見書
https://www.kahoku.co.jp/tohokunews/201812/20181201_72037.html

　岩手、宮城両県にまたがる北上山地が建設候補地になっている超大型加速器「国際リニアコライダー（ＩＬＣ）」の誘致を目指し、県境周辺の８市町は３０日、日本学術会議に「震災復興と世界に開かれた東北の実現に寄与する」とアピールする意見書を提出した。

　意見書は大船渡、一関、奥州、気仙沼、登米、栗原、大崎各市と岩手県平泉町の首長の連名。「研究者と十分連携し、一層の住民理解に努める」と誘致実現への意欲を強調した。

　文部科学省の要請を受けた学術会議は、委員会を設置して誘致の是非を検討していた。委員会は１１月、「合意形成が不足している」と慎重な姿勢を表明。文科省への回答がまとまらず、審議は継続となっている。

2018年12月01日土曜日
518：名無し＠良識派さん：2018/12/01(土) 20:44:46: 仙台はなぜ高さ制限があるのですか？
519：名無し＠良識派さん：2018/12/02(日) 20:10:22: >>518
仙台小人の陰謀だよ。
520：名無し＠良識派さん：2018/12/02(日) 22:28:57: 仙台小人と蔑んでいるが
そもそも今の小売業界にはそんな政治力はない
しかも高コストな高層建築なんてまるで関心がない
521：名無し＠良識派さん：2018/12/02(日) 22:46:25: >>520
関心はないけど競争排除にはやっきだから、ライバルが進出してきそうな高層ビルには反対なんだよね。
522：名無し＠良識派さん：2018/12/04(火) 16:49:57: 仙台市推計人口　　　　対前月　前年同月

【平成30年】
12月1日　　1.089.380　　 97　　2198
11月1日　　1.089.283
10月1日　　1.088.669
09月1日　　1.088.593
08月1日　　1.088.466
07月1日　　1.087.938
06月1日　　1.088.027
05月1日　　1.087.246
04月1日　　1.083.148
03月1日　　1.086.904　　
02月1日　　1.087.201　　　
01月1日　　1.087.091　　
【平成29年】
12月1日　　1.087.182
523：名無し＠良識派さん：2018/12/04(火) 19:33:45: 福岡の場合は空港が近すぎるのと
京都では街並み景観保存
仙台はなぜ高さ制限するのか
意味不明
524：名無し＠良識派さん：2018/12/04(火) 19:41:19: >>523
えと、仙台城址から眺めた時にビル街越しに太平洋が見えたあの時が懐かしい。
仙台はおいらの心の故郷だ。都会に埋没しないでほしい。ノスタルジーに浸る某元市長が
条例で規制しました。ちゃんちゃん。
525：名無し＠良識派さん：2018/12/04(火) 20:49:48: >>524
逆転の発想で仙台城跡に200m級の展望タワーを建てりゃ、市街地に高層ビルが建っても、太平洋まで観れて良いのにな
526：名無し＠良識派さん：2018/12/04(火) 21:59:23: 観音様
527：名無し＠良識派さん：2018/12/04(火) 23:00:16: >>523
札幌も駅前通りは56ｍ規制
仙台よりも厳しい規制では？
528：名無し＠良識派さん：2018/12/06(木) 21:59:19: 予測は乗換込8万人なのに、乗換無しの数値と比較しているとの指摘が見受けられますが本当ですか？

仙台のテレビ局は河北の記事を元にしてるのか全部同じスタンスでの報道でしたが、、

>仙台市地下鉄東西線は6日、2015年12月の開業から丸3年を迎えた。3年目の利用者（速報値）は1日平均6万800人で、前年同期より5400人（9．7％）増えた。住宅開発や集客施設の進出が活発な東部地域で伸びた。ただ開業時の需要予測8万人には依然、届いていない。

　開業3年間の1日平均利用者数の月別推移はグラフの通り。3年目は年間を通じて1、2年目の実績を上回った。最多は今年10月の6万6000人だった。

　通勤・通学客の多い平日は1日平均が6万8600人となり、前年同期から11．0％伸びた。10月は過去最多の1日平均7万2000人の利用があった。

　駅別では仙台駅が最も多く、1日平均1万9200人。次いで青葉通一番町駅6100人、八木山動物公園駅4800人、薬師堂駅4700人など。

　増加率は六丁の目駅が最大で21．7％。荒井西土地区画整理事業地内で住宅開発が進み、人口が急増した。次いで卸町駅の20．0％。大型商業施設「イオンスタイル仙台卸町」が開店し、買い物客らの利用が押し上げた。周辺のまちづくりが進む荒井駅は18．2％だった。

　東北大農学部の青葉山移転（17年4月）などを機に学生の利用が増え、川内駅は10．7％、青葉山駅は9．4％伸びた。

　仙台駅を境に東西を比べると、西側6駅は1日平均3700人、東側6駅は3200人だったが、増加率は西側7．7％、東側13．5％で勢いに差が出た。

　需要予測に達したのは川内、国際センター、青葉通一番町、連坊の4駅にとどまった。今後も東部地域で人口増加が見込まれるが、南北線からの乗り換えを含む利用促進が課題となる。

　市交通局営業課の三浦孝行課長は「8万人に近づいている点は一定の評価をしているが、届いていないことは事実であり、さらに努力を続ける」と話した。
529：名無し＠良識派さん：2018/12/06(木) 23:42:21: 仙台の再開発時期がここによく名前が出る都市達と比較して
ズレるのは当然だよね
おそらく2030～2035年あたりから本格的な再開発時期に入ると思う
だから今景気のいい話が少なくても気にする必要はない
問題はその時を迎え、物量が純増となるような纏まった再開発が可能かどうか
仙台の人口動態がそのカギを握ってると思う
530：名無し＠良識派さん：2018/12/07(金) 03:19:56: 今月からやっと市立病院跡地の解体工事が始まるけど
現地で何か動きある?
531：名無し＠良識派さん：2018/12/07(金) 16:42:45: ホテルグランバッハ　東北に初進出「ホテルグランバッハ仙台セレクト」

https://www.value-press.com/pressrelease/212636

グリーンハウスグループの自社ホテルブランド「ホテルグランバッハ」東北初の出店が決定いたしました。
場所は仙台駅東口より徒歩約6分に新築される16階建ての商業・オフィスビル内の7～16階部分
客室数は150室です（予定）。
仙台の【杜】と街を吹き抜ける【風】
そしてホテルの由来でもあるJ.S.バッハの音楽の【格調と静謐】を融合をイメージし造られるホテルの開業は
2020年夏頃となります。
https://files.value-press.com/czMjYXJ0aWNsZSM0NTc0NSMyMTI2MzYjNDU3NDVfYWVtTnVpVUttYy5qcGc.jpg

以前サラッと情報は出たかと思いますがプレスリリースされましたね
532：名無し＠良識派さん：2018/12/07(金) 16:48:39: 「リージャスクラックス仙台センター」を12月3日にオープン

高まるオフィス需要を受け、仙台市内で5拠点目のワークスペースを開設

世界100カ国以上1,000都市を超える地域で
3,000拠点を展開する世界最大のワークスペースプロバイダーであるリージャス・グループ（IWG）
仙台市青葉区一番町の「クラックス仙台」に「リージャスクラックス仙台センター」を
2018年12月3日にオープンいたしました。
今回、開設する「リージャスクラックス仙台センター」はリージャス・グループが提供する拠点としては
仙台エリアで5点目となります。

仙台市は東北地方における経済や行政の中枢都市で様々な企業の東北支社が集中しています。
さらに、仙台市は東日本大震災後に企業立地促進を強化し
2016年からは立地企業向けの助成金を見直すなど、IT関連企業の誘致を積極的に実施しています。
その結果、大手外資系IT企業をはじめ
仙台市への企業の進出が相次ぎオフィス需要が年々高まっている状況です。

続き　https://www.sankei.com/economy/news/181207/prl1812070144-n1.html
533：名無し＠良識派さん：2018/12/07(金) 16:51:17: >>531
スラッとして結構かっこいいですね
534：名無し＠良識派さん：2018/12/07(金) 18:43:34: 「仙台森ビル」（１階に大戸屋）の向かいで、場所もいいですね！

https://www.google.com/maps/place/3+Chome-7+Tsutsujigaoka,+Miyagino-ku,+Sendai-shi,+Miyagi-ken+983-0852/@38.2599497,140.8883499,20z/data=!4m5!3m4!1s0x5f8a281ebf916cbb:0x333068543ea36bc2!8m2!3d38.2599441!4d140.8884431
535：名無し＠良識派さん：2018/12/07(金) 21:09:18: 暗いニュースばかりの仙台に、久しぶりにうれしい高層ビルだね。
536：名無し＠良識派さん：2018/12/07(金) 21:33:44: >>531
思ったよりスタイリッシュで洗練されたデザイン。かっちょええ。
537：名無し＠良識派さん：2018/12/07(金) 21:34:18: 都会的でカッコイイデザインですね！
538：名無し＠良識派さん：2018/12/08(土) 00:29:00: すこし元気が出てきた。
539：名無し＠良識派さん：2018/12/08(土) 00:31:00: 村井知事は県議会の一般質問で老朽化の進む県民会館「東京エレクトロンホール宮城」について
今とは別の場所で新築することも視野に入れて検討を進める考えを明らかにしました。

仙台市中心部にある県民会館「東京エレクトロンホール宮城」について
県は、老朽化が進んでいることから建て替えも含めた整備を検討していますが
仙台市が単独で２０００席規模の音楽ホールの整備を検討していることから
およそ半年かけて需要調査を行ってきました。

調査結果について村井知事は７日開かれた県議会の一般質問で
「大型ミュージカルなど大型興行に対応できるような２０００席規模のホールの需要が見込まれるという結論が出た。
　仙台市と県がそれぞれに２０００席規模のホールを作ったとしても需給のバランスは取れる」と述べました。

その上で村井知事は
「２０００席規模となれば現地での大規模改修は難しいので移転新築も視野に入れて検討しなければならない」
と述べ今とは別の場所で新築することも視野に入れて検討を進める考えを明らかにしました。

https://www3.nhk.or.jp/tohoku-news/20181207/0003830.html

先に造っちゃえば（予算に余裕無いんだろうけど）
仙台市なんて市民の意見・アンケート・議論・絞り込み・検討等々時間が掛り過ぎる
再開発でも見て見ぬ振りでまとめる気見られないし・・
540：名無し＠良識派さん：2018/12/08(土) 00:38:36: 仙台駅周辺でビジネスホテル開発ラッシュ

仙台市中心部がビジネスホテルの開発ラッシュを迎えている。
JR仙台駅周辺で2020年～21年に開業を予定する5施設の計画が明らかになった。
旅館タイプや高級路線を打ち出した東北初進出のホテルも続々と参入する。
東北で増加するインバウンド（訪日外国人）やビジネス需要を取り込む狙いだが
既存ホテルとの顧客争奪戦がさらに激しくなりそうだ。

https://www.nikkei.com/article/DGXMZO38679210X01C18A2L01000/
541：名無し＠良識派さん：2018/12/08(土) 04:17:23: ここは、小沢憎しとかの私怨は乗り越えて、ぜひ安倍総理の政治決断を期待したい。日本が将来も
ノーベル賞学者を継続的に輩出するためにも、これは１００年に一度の好機！

次世代加速器リニアコライダーの日本誘致表明、期限延長
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20181207-00000577-san-sctch

　素粒子を利用して宇宙の成り立ちを探る次世代加速器「国際リニアコライダー（ＩＬＣ）」
の建設構想を進める物理学者の国際組織は、日本政府に求めていた国内誘致の意思表明の期限
を年内から来年３月に延長した。誘致を目指す超党派の議員連盟や物理学者、自治体の関係者
が７日、東京都内で開催した合同会議で報告された。

　政府の態度決定の参考にするため、文部科学省の依頼で構想の是非を検討している日本学術
会議の議論が長引いていることから、国際組織が６日、年内表明は困難と判断し延長した。

　合同会議で議連会長の河村建夫衆院議員は「３月に向けて、政府や日本学術会議に理解を深め
てもらうため全力で取り組もう」とあいさつ。米カリフォルニア大バークレー校の村山斉（ひとし）
教授は「他の巨大研究計画を抱えている米欧はＩＬＣをやりたくてもできない。日本にとっての
大チャンスをぜひ実現すべきだ」と呼びかけた。

　ＩＬＣは日米欧で分担する総建設費が約８０００億円に上るとみられる。構想では他分野の
研究を圧迫しないよう従来の科学技術予算と別の枠組みで費用を計上するとしているが、学術会議の
議論では具体策が不明と批判されていた。

　万物に重さを与える素粒子のヒッグス粒子の特性を調べるＩＬＣは、主に日米欧の物理学者か
らなる国際組織が、岩手・宮城両県にまたがる北上山地に建設する構想を進めている。

　欧州では来年初頭、素粒子物理学の研究計画の更新作業が始まる。国際組織はこれまで、構想の
実現は新計画にＩＬＣ建設への協力の意思が盛り込まれることが必須で、政府が年内に誘致の意思表示
をしないと間に合わないとしていた。

　学術会議は今年８月に構想の検討を開始したが、回答の決定は早くても今月１９日の幹事会とな
る見通し。政府内での検討に必要な時間を考慮すると、年内の意思表明は困難だ。このため国際組
織は期限を再検討し、都内で加速器の国際会議を開く来年３月７日までなら新計画に盛り込むことが可
能と結論づけた。
542：名無し＠良識派さん：2018/12/08(土) 19:39:41: >>530
市立病院跡の解体は来年12月に延期になりました
それと同時に五橋キャンパスの実施設計完了期限も延長したから
大幅な設計変更あるんじゃないの
543：名無し＠良識派さん：2018/12/09(日) 15:55:12: 「仙台、意外とやるじゃん！」って感じかな？

『地方圏に目を向けると、北海道（27棟）や宮城県（35棟）、広島県（24棟）や福岡県（37棟）といった地方中枢4都市を有する地域で比較的まとまったストック棟数が存在しており』

https://www.nomu.com/mansion/library/trend/report/kantei_eye_20181031.html

『仙台関連の気になるトピックス　　－駆け上がれ! 東北!!－　』
さんの記事で知りました。とても有用なサイトですね。

https://blogs.yahoo.co.jp/sendai_from_kawasaki/37633860.html
544：名無し＠良識派さん：2018/12/09(日) 16:03:35: 前記事に関するドキュメントです。
https://www.kantei.ne.jp/report/97TM_chihou.pdf

「東京カンテイ、全国における超高層マンションの供給動向＆ストック数について調査・分析」

『２０階以上のタワーマンション』
仙台市青葉区のストック棟数は『２３棟』、全国でも９番目の多さ
札幌市中央区、広島市中区、福岡市中央区といった地方中枢都市の中心部は軒並み10棟以上
545：名無し＠良識派さん：2018/12/09(日) 18:29:44: 仙台という街は
コンパクトな街で何でも揃う都会。
ちょっと郊外に行けば、田舎的な長閑な空気。
最高やなあ。
546：名無し＠良識派さん：2018/12/09(日) 20:21:51: >>543-544 です。わたしも　>>545 の方と同様に思います。

だから、わたしも都心部東口あたりにマンション買いたい。
いまは資金不足で無理ですが、そのうちきっとね．．

関西弁は転勤族の方かな？
547：名無し＠良識派さん：2018/12/10(月) 00:00:19: 仙台好きだからこそ、上を目指してより魅力ある街になってほしい。
そうすれば若い人も集まり住み続ける好循環になると思うんだよね。
548：名無し＠良識派さん：2018/12/11(火) 00:37:22: 村井知事がどや顔で水道事業の民営化をプレゼンしてた。
仙台空港の民営化は分かる。
しかし、命の水を外国企業に託していい訳ないだろ。
最近の彼はもう完全にくるってるわ。
549：名無し＠良識派さん：2018/12/11(火) 08:08:52: 水道事業は、地方自治体ではなく国の管理にして欲しいね。
疲弊している地方行政に水道事業を支える体力がなくなってきたから
こその民営化問題なのだろうし。
550：名無し＠良識派さん：2018/12/11(火) 15:44:36: やっぱ他都市と比べると繁華街がショボすぎる…
551：名無し＠良識派さん：2018/12/11(火) 19:39:18: そんなことないない
552：名無し＠良識派さん：2018/12/12(水) 20:31:45: 市役所本庁舎だけでなく、泉区役所も建て替え方針らしい。
区役所だけでなく、民間も巻き込んだ複合開発として、商業、オフィス、ホテル、住宅の複合超高層よろしくお願いします。
停滞気味の泉中央地区の起爆剤とする開発を！
コンクリートから人への現市長では、到底無理な話か⁇無理だわな…
553：名無し＠良識派さん：2018/12/12(水) 23:21:56: 絶対無理ですw
554：名無し＠良識派さん：2018/12/12(水) 23:32:22: 「仙台のビルは80mまで！？」（東北放送　ど～なのDJ 平成20年11月5日（水）放送）

今回の質問は、仙台市内にお住まいの匿名の女性から。
「仙台の高層ビルが、今後80mまでに制限されると聞きました。詳しく教えて下さい」
との事で、さっそく市役所に聞きました。
たしかに来年夏頃の施行をめざして、新しい景観計画案を策定中だそうです。
都市整備局の高橋清一係長によれば、国の景観法が施行された事をうけての動き……との事です。
こうした景観に関する取り組みは、古都・京都などもで積極的に行なわれています。
京都市の場合、ビルの高さは最高31mまでだそうです。地区ごとに、さらに細かい高さ制限も設けられているようです。
さて。「80m」という制限の根拠は、仙台城址からの眺望にありました。
伊達政宗も城から眺めたであろう、杜の都の街並み。実は、中心部の標高は平均40m。コレに対して、仙台城址は高さ120mの
位置にあります。
つまり80m以上の建物が建つと、遠く太平洋を望む景観が遮られる計算となるのです。
実際のところ仙台市内では、最高で高さ174mというビルも建っています。150m級のオフィスビルも、今では数多く存在します。
という事は、80m制限がかかれば、現在ある高層ビルの半分程度の高さまでしか建てられない事になり、大きな影響も出てくるような気がしますが……。
実は今回の高さ規制、仙台市内で初めての事ではありません。過去にも条例で青葉山地区では10m、広瀬川流域で20mなどと細かく定めて来ました。
今回の「80m」というのは、都心のビジネスゾーンで初めての高さ制限という事です。
しかも今回の高さ制限は中心部の80mだけでなく、外側へ行くほど建物の高さが低く規制される案です。
逆に言うと、都心に行くほど高い建物が建てられるわけで、都市機能の集約という目的があるのですね。
なおビルの足元に一定の割合で緑地を整備すれば高さ制限は緩和されるそうで、「80m」は、緑地整備を経て「制限なし」となるそうです。
経済界・産業界への影響を取材しようとしましたが、ビル建設業者からは明確な回答が得られませんでした。
仙台商工会議所からは「緩和条件などの配慮もあって経済活動への影響はあまりないようだ」とのコメントを頂きました。
というよりも、国の景観法施行をうけた動きとはいえ、コレだけ多くの高層ビルがすでに建った……あるいは建設中という現実がある以上、
今回の市の高さ規制は少し遅かったのでは、という印象を持ちます。
何より不景気で不動産の売買が鈍り、オフィスビルの空き率も増えつつある現状で、建物の高さ制限にどれほどのインパクトがあるのかは
少々疑問です。
いずれにせよ、杜の都仙台の魅力がますます高まるような施策を望んでなりません。
555：名無し＠良識派さん：2018/12/13(木) 00:08:54: >>554
仙台、完全に終わったな。仙台商工会議所（仙台小人団体）の高笑いが聞こえてくるわ。
もうこんな街、どうでもいい。くるってるわ、この高さ規制は。
556：名無し＠良識派さん：2018/12/13(木) 00:12:24: 日付ぐらい読みなよ
557：名無し＠良識派さん：2018/12/13(木) 00:19:02: 福岡の都心部では長年空港のせいで８０ｍ規制に苦しんできた。
そこで新市長は、航空法の緩和を働きかけ、昨年ようやく１００ｍほどまでの
建物なら建てられるように法改正を行ったところ。そのため、天神ビックバンという
大きな建て替えの動きが出てきて、街が非常に活気づいている。

この記事ではスルーしているが、高さ規制の厳しい京都だって戦後はじめて、高さ規制
の緩和に動き出している。

そう考えると、仙台市の高さ規制の強化は、時代錯誤も甚だしい代物。それにヨイショ
しているク.ソ三流新聞河北も同レベルのア,ホ新聞社だわ。

もしこれが市長の案だとすると、梅原に続き、郡も仙台を殺した市長としてこのス
レでは今後ずっと怨嗟の的になるのは必至だろうな。

右.翼市長も左.翼市長も本当にろくでもないやつばかりだ。開発や成長や超高層ビルの魅力
が分かる改革派の中道市長が現れないモノか。
558：名無し＠良識派さん：2018/12/13(木) 00:25:51: すまん、釣られたわ。

にしても、紛らわしいな。こんなくそ記事、いまごろ載せるなや。くそ梅原の時代を
思い出したわ。
559：名無し＠良識派さん：2018/12/13(木) 00:28:57: 何も対策しない仙台と、規制緩和によって一気に民間投資が動き出した福岡市の違いはこれみりゃあ分かるわ。
福岡市のスレより。

『旧⼤名⼩学校跡地活⽤事業の事業契約を締結しました！』
http://www.city.fukuoka.lg.jp/data/open/cnt/3/57473/1/daimyo_jigyokeiyaku_180928.pdf?20180928115505
560：名無し＠良識派さん：2018/12/13(木) 20:15:42: 仙台トラストタワーが１７４ｍだったってとこだけ新しく記憶に刻まれた。
561：名無し＠良識派さん：2018/12/13(木) 20:20:23: >>560
174mは、SS30のアンテナ込みの高さだと思う。2011年の地震前は、アンテナ部分がもう少し高かった。
562：名無し＠良識派さん：2018/12/14(金) 16:42:45: >周辺の企業などで作る協議会が9月４日
>郡市長に対しＪＲ仙台駅前の通り沿いに広場を設けることなどを提言しました。

>この中で会長をつとめるデパート「藤崎」の藤崎三郎助社長は
>「青葉通を魅力ある通りにするために協議を重ねてきた。

>提言では
>ＪＲ仙台駅前の通り沿いに人々が集える広場を整備することや・・・

オイオイ
不動産・オフィス調査・河北新報までオフィス空室率低下を報道している現況
駅西口に「　人々が集える広場　」だって・・・訳分からん
設計から竣工まで5年以上掛る・・・はよ超高層（オフィス+ホテル）
563：名無し＠良識派さん：2018/12/14(金) 18:22:12: >>562
仙台小人のラスボス○崎こそが、仙台開発のガンかも知れんね。
564：名無し＠良識派さん：2018/12/14(金) 21:11:37: ラスボスは七十七だよ
565：名無し＠良識派さん：2018/12/15(土) 03:11:11: >>562
EDENか、さくら野
どちらかが、広場当確ってこと？

まあ、それもありかな。
但し、高層ビルの低層部の屋上辺りを広場ってことで。
566：565：2018/12/15(土) 06:46:21: http://www.kumamoto-keizai.co.jp/content/upload/origin/p119_17963_11.jpg
イメージは熊本の桜町再開発
567：565：2018/12/15(土) 11:12:54: >>566
○崎が求めてるのは、このような、熊本再開発のようなものでしょう。
さすがは、仙台の発展を望んでますね。
568：名無し＠良識派さん：2018/12/19(水) 20:08:48: ヨドバシはやっぱり動きがないね。これ、いつになったら着手するのかはまったくわからん。
今後も事実上の「着工凍結」が継続されることは可能性として十分あるな。
569：565：2018/12/19(水) 20:26:01: >>568
しばらく動きはないと思われます。
急ぐ理由がないからのようです。
570：565：2018/12/19(水) 20:29:38: むしろ、オフィス不足が決定的となるまで待って
超高層オフィス、ホテル、商業施設の複合ビルに
計画を変更してもらいたい。願望
571：名無し＠良識派さん：2018/12/19(水) 23:12:14: >>570
それもいいかもですね

にしても・・・ヨドバシの担当者からしたら「勝手な憶測で毎度記事載せるなよw」ってなところなのかな
572：名無し＠良識派さん：2018/12/19(水) 23:20:53: なんども環境アセスメントの会議を重ねてきた仙台市には着工しない理由を正式に伝えるのが企業としての責任だとも思うが
573：名無し＠良識派さん：2018/12/20(木) 00:07:53: 東京建物（株）は19日、新築オフィスビル「（仮称）仙台花京院プロジェクト」（仙台市青葉区）を着工した。
仙台中心部における中規模以上の新築オフィスビル供給は約3年ぶり。
同社としては2009年に竣工した「東京建物仙台ビル」以来2棟目の仙台市内でのオフィスビル開発となる。

https://www.re-port.net/article/news/0000057815/

9Fビル建設3年ぶりって・・・いやもうね笑うしかないね
574：名無し＠良識派さん：2018/12/20(木) 03:47:26: 宮城野ビルや新仙台ビルディング、JRオフィス棟の建設が始まることを考えると
最悪期は脱したのかなという感じはします
575：名無し＠良識派さん：2018/12/20(木) 13:22:39: 秋田県に続き山形県も。。。

仙台市の人口、山形県抜く　東北の仙台一極集中傾向強まる

仙台市の推計人口が１１月１日時点で１０８万９２８３となり、山形県の１０８万９１６１を上回ったことが１９日、分かった。１０月から仙台市は６１４人増え、山形県が６４５人減少したため逆転した。仙台市の人口は既に秋田県を上回っており、東北の仙台一極集中の傾向がさらに強まった。

https://www.kahoku.co.jp/tohokunews/201812/20181220_13020.html
576：名無し＠良識派さん：2018/12/22(土) 11:01:12: 海外企業の進出宮城県呼び掛け　知事ら東京でセミナー

宮城県への投資を海外企業に呼び掛けるセミナーが２０日東京都内であった。
金融機関や商社、クロアチア、フィリピンの大使館関係者ら約７０人が参加した。
村井嘉浩知事は
「企業が宮城に進出する際は県と市町村が一致団結して支援することを約束する」と強調した。

成田美子国際企画課長が東京へのアクセスの良さや地価状況を示し
「東北大が世界的な研究開発をしている。ビジネスに最適な場だ」と説明した。

https://www.kahoku.co.jp/tohokunews/201812/20181221_12041.html

仙台の放射光施設に13億円　来年度政府予算案

政府が21日に閣議決定した2019年度予算案で
仙台市に建設予定の次世代放射光施設の整備について13億円が計上された。
東北大学青葉山新キャンパス内に設置予定で、2023年ごろの稼働を目指してい…

https://www.nikkei.com/article/DGKKZO3926469021122018L01000/

はよ、超高層（オフィス+ホテル）
577：名無し＠良識派さん：2018/12/23(日) 01:04:04: 宮城学院だの東北学院だの地方私立大学出身の市長ではだめ。
578：名無し＠良識派さん：2018/12/23(日) 02:00:51: >>577
大学は関係ないでしょ
579：名無し＠良識派さん：2018/12/23(日) 13:31:01: 仙台市　環境影響評価条例

(事業内容の変更の場合の手続)
第三十二条事業者は、第七条第一項の規定による方法書等の提出後に同項第二号に掲げる事項を変更しようとする場合
において、当該変更後の事業が対象事業に該当するときは、当該変更後の事業について、改めて環境影響評価に関する
手続を経なければならない。ただし、当該事項の変更が事業規模の縮小、規則で定める軽微な変更その他の規則で定め
る変更に該当する場合は、この限りでない。

(対象事業の廃止等)
第三十三条事業者は、第七条第一項の規定による方法書等の提出後に次の各号のいずれかに該当することとなった場合
には、速やかに、その旨を書面により市長に届け出なければならない。
一対象事業を実施しないこととしたとき
二第七条第一項第二号に掲げる事項の変更をした場合において当該変更後の事業が対象事業に該当しないこととなったとき
三対象事業の実施を他の者に引き継いだとき
四対象事業に係る工事の完了後又は土地若しくは工作物の供用が開始された後、当該土地又は工作物の管理を事業者以外の者に引き継いだとき

さて、ヨドバシ第１ビル建設はどのような手続きをとるのでしょうか
580：名無し＠良識派さん：2018/12/24(月) 00:21:09: >>577
まず君の出身大学から市長を出してから言え、な？
581：名無し＠良識派さん：2018/12/24(月) 01:16:28: ここ最近学院大ほど開発熱心な事業体は無いのに酷い言い方だね。
あの高度制限が無ければ30階超えの超高層キャンパスを作ってたはずだって五橋の完成予想図見たら解りそうなものでしょ。
各種制限の中で相当ギリギリな設計。
延床5000㎡程度のビルで喜んでる人が多いけど、五橋は延床約70000㎡もあるヨドバシや市役所新庁舎クラスの大規模建築物だよ。
さらに第二期第三期で新たな複合ビルを建てる計画も控えてる。
もし他の事業者が市立病院跡地を落札していたら、インパクトの無い良くて10階程度の医療介護モールが精一杯だったでしょう。
都心回帰の流れに従い東京の大手私立大以上に大規模投資を行ってる訳で、資金力のない他の小規模地方大と一緒にされたくないだろうね。
てか東北の大学で300億400億も設備投資してるのは東北大と学院大しかないよ。
582：名無し＠良識派さん：2018/12/24(月) 07:13:24: >>581
なるほど。東北学院も頑張ってるんだね。納得。
それにしても景観条例による高さ制限は本当に憎いね。
583：名無し＠良識派さん：2018/12/24(月) 08:28:51: 一応郡仙台市長と東北学院大学長の対談記事上で市長が五橋キャンパスへの期待感をそれなりに語っていたから
街に賑わいをもたらす大規模開発に多少は理解があると思いたい
584：名無し＠良識派さん：2018/12/24(月) 13:48:54: 2019年のシルクドソレイユ「キュリオス」で使用する仙台ビッグトップは長町駅前のイオン建設予定地に設けられるんだな
585：名無し＠良識派さん：2018/12/24(月) 16:48:22: >>581
規模縮小予算超過。
586：名無し＠良識派さん：2018/12/24(月) 18:30:13: 跡地解体も延期してるし施設概要のPDFも削除
おかしいとは思ってた
ヨドバシといい延期縮小の話ばかりだよ
587：名無し＠良識派さん：2018/12/24(月) 21:43:11: 仙台の開発ははもう行き詰まっているってこと
人口も減少するし
588：名無し＠良識派さん：2018/12/24(月) 22:01:58: ヨドバシは現在のビルでも十分くらい。客足が伸びないなら「新ビル事業はや～めた」も十分にありえるだろう
589：名無し＠良識派さん：2018/12/24(月) 22:29:11: 札幌からですが　ヨドバシ仙台今のままでも十分おしゃれですし
うらやましいですよ　札幌なんて　駅前の西武跡地なんて空き地　ヨドバシも全然再開発しないですし
590：名無し＠良識派さん：2018/12/24(月) 22:52:39: ヨドバシの計画は駅前の広大な土地に3層の駐車場を作る所に肝があるから撤回は考え難い
大阪でさえ2期開発は15年もタイミングを伺ってた会社だし分からないけどね
591：名無し＠良識派さん：2018/12/24(月) 23:02:15: まぁ仙台のヨドバシも「浮かんでは消え浮かんでは消え・・・」のパターンで１０年くらい行くのかな
592：名無し＠良識派さん：2018/12/25(火) 21:04:43: （株）ヒューモス（仙台市青葉区、代表取締役社長：豊岡順也氏）が
「仙台」駅前に保有するオフィスビル「ヒューモスファイヴ」へ企業が入居する際に
　連帯保証人・保証委託料・退去時の原状回復費用・敷金を不要とする
　新サービス「フラットオフィス」の提供を開始した。

https://www.re-port.net/article/news/0000057858/

オリックスとの共同開発や売却しないで事業継続するって事は
どうなるんかねエデン跡地・・・計画縮小か当分現状のまま？
593：名無し＠良識派さん：2018/12/25(火) 21:36:04: ヒューモスは元からあの場所を手放す考えなんてないよ
オリックスは隣にでっかく高い複合ビルをどーんと建ててヒューモスに惨めな思いをさせたらいい
594：名無し＠良識派さん：2018/12/25(火) 22:33:13: 駅前の一等地に親からもらった不動産でシ.ョボい商売しながら、
家賃収入を濡れ手に泡状態で、居座りつづける仙台小人

この問題を考える度に、土地は国有化するべきだと強く思うわ。
595：名無し＠良識派さん：2018/12/26(水) 08:26:49: 豊岡順也氏は東京出身で、株式会社日本商業不動産保証の代表取締役社長を務めている方です。
ヒューモスが他社の人材力を頼りながらも、なんとか生き延びようとしている状況が伺えますね。
フラットオフィス事業なるものがうまくいかない場合は、オリックスとの協議なども考えざるを得ないのではないでしょうか。
596：名無し＠良識派さん：2018/12/27(木) 00:58:35: 市長会見より

東京エレクトロンホール宮城（県民会館）建て替えについて

Q15

宮城県の方で2,000人規模のホール建設に向けて需要調査をして、仙台市が（2,000席規模の音楽ホールを）建てても競合しないというお話がありました。仙台市で今検討されていることに影響は恐らくほとんどないのだと思うのですけれども、どういうふうにお考えでしょうか。

A15

今ご指摘があったように、県の方で需要調査をされたと。そしてその結果がまとまって、2,000人規模のホール、全く用途の違う形でお互いに影響なくやっていけるのではないかというような流れだったと聞いております。詳細な調査結果というのはまだはっきり聞いておりませんので、ここで軽々にお話しすることはできませんけれども、県では今年度中に有識者会議を立ち上げて具体的な検討に入ると伺っております。それぞれが特色を持って、それぞれに需要のある、そんなホールになればいいのではないでしょうか。

Q16

立地について、仙台市と宮城県の方で、水面下には当然なると思うのですけれども、調整はされているのですか。

A16

今回、（需要調査の）報告書がまとまってという段階なので、今の県民会館の場所に2,000席のものが入るのかということになると、これは少し難しいのだろうなということは分かりますけれども、それがどうなるのかはまさに県のお話なので、私は何も存じ上げません。

Q17

調整していきたいという考えはありますか。

A17

それはやはりお互いにどういうような形がモアベターなのかということで、いろいろと調整等々も必要になってくるのだろうなとは想定をしております。
597：名無し＠良識派さん：2018/12/27(木) 06:03:23: >>596
なんじゃ？モアベターって？
598：名無し＠良識派さん：2018/12/27(木) 09:03:44: 仙台はまず車社会すぎる、電車や地下鉄は4両なのにガラガラだし、逆に道路は幹線道路始め一本それた道でも大渋滞
日本一車に依存してる地域筆頭だろうね、だから肥満度も47都道府県で下位なんだと思う
仙台＝車社会
車社会＝仙台
このイメージが強すぎだと思う
599：名無し＠良識派さん：2018/12/27(木) 18:00:18: 鉄道は放射状・同心円状に敷かれていなければ利便性が得られにくいから仕方ない
東京、大阪、名古屋など網目状に鉄道が整備されている都市以外は同じ傾向にあることだろう
600：名無し＠良識派さん：2018/12/28(金) 03:50:15: betterはすでにgoodの比較級なのを忘れて、moreベターと言ってしまう市長の知性に驚嘆
これでは、再開発難しいかもね。東北学院卒とバ.カにされるのも仕方ないか。
much　betterの言い間違いであることを祈りたい。
601：名無し＠良識派さん：2018/12/28(金) 06:30:54: >>600
こんな人間が東北大卒だと思いたくない
602：名無し＠良識派さん：2018/12/28(金) 07:21:30: >>600
慶応だよ。
603：名無し＠良識派さん：2018/12/28(金) 12:34:33: >>598
歩かないでクルマばかり、だから肥満度は上位じゃないの？
604：名無し＠良識派さん：2018/12/29(土) 10:39:57: 今年も超高層開発無かった
来年こそは・・・って言うか最早間に合わない

https://www.nikkei.com/article/DGKKZO3954586028122018L01000/

東北の悲願だった次世代放射光施設が仙台市に建設されることが7月正式に決まった。
23年にも稼働する。
燃料電池やナノカーボン素材など先端技術のほか
創薬などあらゆる産業の技術開発への活用を見込む。

東北経済連合会の試算では
宮城県内だけで施設稼働から10年間の経済波及効果が2777億円。
周辺では企業の研究施設が集積して雇用が増え
研究者や企業関係者の出張増で宿泊需要が高まりそうだ。
605：名無し＠良識派さん：2018/12/30(日) 01:22:17: 本日のイケア仙台からのあすと長町
http://imepic.jp/20181230/045320
606：名無し＠良識派さん：2018/12/30(日) 02:01:29: 景観条例を作った爺.さん婆.さんたちは、本当に>>605のような高さを抑えた壁マンションが
景観的に綺麗と思っているんだろうか？
607：名無し＠良識派さん：2018/12/30(日) 07:14:46: >>606
思っているのでしょうね。
スレンダーな超高層、デブ壁ビル
どっちが良いでしょう？

デブ壁ビルは視界を大きく遮り圧迫感と巨大な日陰を作ります。
高さ規制は、正義の名のもとに堂々と弊害を生み出している事に気付け！役所ども！

民間の開発が活発化している都市はどこも規制緩和をしている。もしくは、最初から規制の緩い平成政令市等だ。
都市間競争の時代なのに、何も方策を打ち出さない仙台市は、将来人口が減る予想なので、これくらいで良しと思うのだろう。

成長著しい都市は、将来人口が減少するとされても、将来投資の手綱を緩めるどころか自らの規制を緩め民間開発を呼び込むことに成功し、結果して将来人口見通しが外れ、大成長するものだ。

おいおい仙台市長さん。頼むよ。
608：名無し＠良識派さん：2018/12/31(月) 07:30:20: >>607
全く同感。来年こそ、超高層ニュースで仙台が盛り上がれば良いなあ。
609：名無し＠良識派さん：2019/01/01(火) 11:36:38: 明けましておめでとうございます
今年こそ
仙台スレが爆上げする様なビッグプロジェクトが出ます様に・・・
610：名無し＠良識派さん：2019/01/01(火) 19:57:35: あけましておめでとうです。
仙台に再び超高層ラッシュが起きますように。
高さ規制が緩和されますように。
611：名無し＠良識派さん：2019/01/03(木) 15:15:19: 仙台の再開発は一休みかな？
なんせ5年前がすごかった
612：名無し＠良識派さん：2019/01/04(金) 09:58:08: 最後の高層オフィス建設と地下鉄建設からもう既に10年以上経過してるんですが。
150ｍ以上の超高層オフィスビルももう東阪名横札川の６都市にしか建たないでしょう。
613：名無し＠良識派さん：2019/01/04(金) 18:32:15: >>612
オフィスビルというのは、一部にホテルや商業施設が入ったらオフィスビルとしてカウントされないのですか？
614：名無し＠良識派さん：2019/01/04(金) 19:06:53: >>613
オフィス主体のビル、に限ってしまっては三大都市圏にしか建たないよ。
三大都市圏でも、川崎は厳しいでしょう。本社ビルでワンチャンあるかどうか。
名古屋も微妙なレベル。複合ビルなら計画もあるけど。
615：名無し＠良識派さん：2019/01/05(土) 02:23:03: 博多駅周辺で再開発促進　500m圏対象に容積率緩和も
1/4(金) 22:04配信
毎日新聞

　福岡市の高島宗一郎市長は4日、博多駅から半径約500メートルの範囲（約80ヘクタール）を対象に、容積率や建物の高さ制限の緩和などで老朽化したビルの建て替えを促進し、回遊性も高めて新たなにぎわいを創出する新プロジェクト「博多コネクティッド（連結）」を始めると発表した。

　駅周辺には、建て替えが必要とみられる1975年以前に建てられた大規模なビルが約20棟ある。都ホテル博多などで建て替えが進められているが、プロジェクトでさらに再整備を促進する。建物の敷地面積に対する延べ床面積の割合である容積率について、市は都心部でまちづくりに貢献するオープンスペースなどを設けたビルには緩和する制度を設けている。駅周辺ではさらなる容積率緩和を検討するとともに、福岡空港に近いため約50メートルに制限されている建物の高さも国に働きかけ緩和を目指す。

　市は再開発が進む天神地区などとの回遊性を高めるため、地下鉄七隈線の延伸工事やはかた駅前通りで歩道を拡幅する整備を実施しており、プロジェクトではさらに筑紫口駅前広場の再整備も盛り込んだ。高島市長は「（建て替えで）九州の玄関口の安全安心が強化されていくことを期待する」と述べた。【蓬田正志】

どうして仙台でも同じことができないのか、やろうとしないのか。
616：名無し＠良識派さん：2019/01/05(土) 05:34:46: >>615
市長にお手紙作戦が良いかと思います。
他都市での容積緩和、高さ規制緩和などの事例をいれ、仙台市ではなぜやらないよか？やろうとしないのかを問いただすのです。
この板にとどまっていても何も動きません。
617：616：2019/01/05(土) 05:38:28: やらないよか→やらないのか
618：名無し＠良識派さん：2019/01/05(土) 07:45:23: 仙台市都市整備局に、駅前の旧さくら野＆エデンについてどの様に考えているのかメールで質問してみました。
その回答です。

日頃より、仙台市政にご理解とご協力を頂きありがとうございます。
旧さくら野百貨店とＥＤＥＮの２つの街区につきましては、仙台駅を利用する方々が最初に目にする、仙台を印象づけ、東北全体の賑わいや交流の拠点となる重要な場所だと考えております。
現状では、閉店したさくら野百貨店により閉塞感があり、また、低利用されている状況からも仙台駅前の建物更新が遅れているという危機感を感じております。
今後、本市への民間投資を呼び込み、賑わいと活力ある都市として発展していく上で、新たな開発は重要なものと考えており、両街区がいち早く東北の玄関口にふさわしいエリアとして再生できるよう、本市としても可能な取り組みを行ってまいりたいと考えております。
今後とも、市政に関してお気づきの点がございましたら、ご意見等頂ければと存じますのでよろしくお願い申し上げます。

つまり、まだ具体的にどう再開発するのかは決まっていないようですね。
水面下では分かりませんが．．．
619：616：2019/01/05(土) 08:07:05: >>618
貴殿の行動力に敬服いたします。
開発主体は民間であって、行政の役割は法規制の緩和が一番でしょう。再開発の勉強会開催などもよろしいかと。
他都市の先例に倣って欲しいですね。
具体的な民間投資を呼び込むための施策について問いただしたく近いうちにメール、市長あてのお手紙でも書こうかと思っていたところでした。あまりにも悠長すぎて業を煮やしていたところでしたので…。
620：名無し＠良識派さん：2019/01/05(土) 11:13:45: >>618
乙です。
行動力があるね。わたしも真似してみます。
621：名無し＠良識派さん：2019/01/05(土) 12:49:50: >>618
仙台市長選挙に立候補してくれない？　俺の1票、入れるよ。
622：名無し＠良識派さん：2019/01/05(土) 20:08:12: さくらのはしょうがないとして、エデンはどうなっているのでしょ。
日の出ビル壊しているから、次のアナウンスが欲しいですね。
確かオリックスさんが持ってますよね？さすがオリックスと言われる再開発を期待します！
623：名無し＠良識派さん：2019/01/05(土) 21:04:12: >>622

オリックス不動産は共同でグランフロント大阪にも関わってるから、そこで得た経験を仙台でも活かしていただきたい。

ロフトの看板が改装なのか解体なのか工事始まってるのが気になります。
624：名無し＠良識派さん：2019/01/06(日) 09:34:26: 確かにロフトの大きな広告塔一つがなくなっちゃったね。
もう一つのも撤去中かな。
ロフトビルでは巨大ビジョンも数年前に撤去されて、何か将来を見通しての動きがあるような・・・
もしかするとオリックスの複合ビル建設が水面下で動いているのかな！
625：名無し＠良識派さん：2019/01/06(日) 14:36:54: >>618
この市からの返信を読む限り、市も駅前のあの状況はヤバイと感じてるようだね。
民間投資の呼び込みが必要との認識にも少し安心した。
規制緩和の必要性も、よほどのバ.カじゃない限り認識してるはず。
626：名無し＠良識派さん：2019/01/07(月) 21:06:28: Appleストア仙台撤退か。
一番町がまた寂しくなるね。
627：名無し＠良識派さん：2019/01/07(月) 22:11:26: 仙台駅の近くに移転するだけという可能性もありそうですね。
628：名無し＠良識派さん：2019/01/07(月) 22:13:07: >>627
札幌を見ても分かる通り、ないと思います。
629：名無し＠良識派さん：2019/01/07(月) 22:14:34: 仙台駅近辺はヨドバシがあるからそれはないね
630：名無し＠良識派さん：2019/01/07(月) 22:24:12: Windowsマシンに押されっぱなしだから仕方がない
631：名無し＠良識派さん：2019/01/08(火) 09:13:36: アップルはスマホもPCももうダメだろう。
クックがリンゴを滅ぼすのも時間の問題。
632：名無し＠良識派さん：2019/01/08(火) 12:48:24: https://e-kensin.net/news/112665.html
仙台もほしいね
633：名無し＠良識派さん：2019/01/08(火) 17:33:54: トラストタワーを超えることができるかなぁ
634：名無し＠良識派さん：2019/01/08(火) 18:09:39: 仙台市推計人口　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　対前月　前年同月
【平成31年】
01月1日　　1.089.131　　-249　　2040

【平成30年】
12月1日　　1.089.380　　
11月1日　　1.089.283
10月1日　　1.088.669　　
09月1日　　1.088.593　　
08月1日　　1.088.466
07月1日　　1.087.938　
06月1日　　1.088.027
05月1日　　1.087.246
04月1日　　1.083.148
03月1日　　1.086.904　　
02月1日　　1.087.201　　　
01月1日　　1.087.091
635：名無し＠良識派さん：2019/01/08(火) 21:53:50: 札幌にはJRタワーがある
さらに180mマンション　190m　第二JRタワーが控えてる　広島みたいに193ではないけどホテルオフィス商業の複合ビル
636：名無し＠良識派さん：2019/01/08(火) 23:30:36: 高層ビルは家賃や共益費が高そう
うちの会社なら事業所を開設しないだろうな
637：名無し＠良識派さん：2019/01/09(水) 07:53:04: いくら開発があっても冬に雪多いとこ嫌やしなぁ・・・（個人の感想です）
638：名無し＠良識派さん：2019/01/09(水) 18:11:16: 福岡では続々と再開発が進行中。
1989年築と聞くとss30と同じで建て替えるにはまだ早い印象も受けますが、期限付きの容積率緩和が開発を促しているようです。

三菱地所は9日、福岡市・天神の商業ビル「イムズ」の営業を2021年度に終了し、建て替えると発表した。福岡市が進める都心部の再開発促進事業「天神ビッグバン」の期限である24年末までの完成に間に合うように、22年度内に新ビルを着工する計画。

　三菱地所によると、再開発計画の詳細は未定。今後、市と協議しながらどのような機能を持ったビルにするかを詰めるとしている。　天神ビッグバンでは24年12月末までに完成するビルを対象に、容積率の上乗せや建物の高さ制限緩和などの優遇措置がある。三菱地所は「より高機能なビルに再生するため、優遇措置の期限内での再開発を決めた」としている。

　イムズは1989年4月に開業。地上14階、地下4階建てで延べ床面積約4万5千平方メートル。約130のテナントが入る。物販以外にもホールやギャラリー、イベントスペースなどを備えた複合型施設として営業。金色で八角形の特徴的な外観で約30年間、天神の「情報・文化の発信拠点」として親しまれている。
639：名無し＠良識派さん：2019/01/09(水) 18:48:57: 何でわざわざ仙台の板に自慢したいの？
640：名無し＠良識派さん：2019/01/09(水) 19:05:13: >>635
第二ＪＲタワーって10年位前から言ってるよね。
せめて具体的な計画が発表されてから自慢して欲しいね。
641：名無し＠良識派さん：2019/01/09(水) 19:12:47: >>639
638じゃあないけど、容積率や高さ規制の緩和が
どれだけ民間投資を刺激するかの実例だからいいんじゃない？
仙台の役人と政治家はこの事実をもっと真剣に考えるべき。
642：名無し＠良識派さん：2019/01/09(水) 19:13:02: しかしまぁ、トラストタワー（180ｍ）よく出来たねぇ

森トラスト様様様　有り難う！！！
643：名無し＠良識派さん：2019/01/09(水) 20:45:31: 638ですが、仙台側の者なので自慢ではなく参考として載せたまでです。
644：名無し＠良識派さん：2019/01/09(水) 20:48:06: トラストタワーは丸の内界隈のビルに引けを取らない威容を誇っていますね。
このような超高層オフィスビルは地方都市にはなかなか建設されませんからなぁ。
645：名無し＠良識派さん：2019/01/10(木) 08:27:01: 青森市の中心商店街、再開発２事業始動へ　「中三」建て替え・中新町山手街区に複合ビル

https://www.kahoku.co.jp/tohokunews/201901/20190108_22035.html

青森市でやっていることが、なぜ仙台ではできないのだろう・・・
646：名無し＠良識派さん：2019/01/10(木) 09:02:08: >>645
仙台小人＝再開発の癌、説がますます強まってくるね。
647：名無し＠良識派さん：2019/01/10(木) 09:13:35: 藤崎なんかは、あの本館ビル築60年だろう。危険だわw
天井は低いし、通路はごみごみとして狭いし・・・100年くらい使うつもりなんだろうか。
648：名無し＠良識派さん：2019/01/10(木) 09:26:30: アップル仙台一番町店の閉店は、近い将来ヨドバシ第１ビルが建設されて店舗内にアップルのコーナーがより大きく本格的に設けられることを見越しての処置と推測します。直営ではないですけど。
649：名無し＠良識派さん：2019/01/11(金) 05:48:43: >>645
青森市だけでなく、福島市の再開発も高層の大規模なものですよ。ググってみてください。何も進まない仙台駅前再開発。情けない…
650：名無し＠良識派さん：2019/01/11(金) 10:06:30: ビルフェチな市長がいいなあ
バアバアじゃダメだな
651：名無し＠良識派さん：2019/01/11(金) 12:07:50: 大阪市、千葉市、福岡市のような比較的若く柔軟で、行動力のある市長がいい
652：名無し＠良識派さん：2019/01/11(金) 18:42:00: この前、仙台駅東口にできたアパホテルの道路挟んだ向かいの駐車場に建築計画のお知らせが掲示されてるのを偶然見つけたんだけど、高いビルができるわけじゃないから落胆したよ笑
地上3階、地下0階の自動車車庫と飲食店になるみたいだけど、高さ9.95m。都会的な景観が好きな自分にとっては、ある程度高いビル7～10階建てくらいができて欲しかったでござる
653：名無し＠良識派さん：2019/01/11(金) 20:33:29: ★高さ90ｍ以上の高層ビル(着工決定含)の数(ｶｰﾃﾝｳｫｰﾙやパラペットや劣塔、塔屋、看板、鉄塔アンテナやヘリポートなどは軒高+12mまで。合体連結は１棟)
４.神戸　　65棟
５.名古屋　45棟　※数年後に４棟くらい建設予定あり
６.川崎　　39棟　※数年後に４棟くらい建設予定あり
６.札幌　　39棟　※新幹線開通前までに他に９棟くらい建設予定あり
８.さいたま29棟
９.千葉　　27棟　※数年後に４棟くらい建設予定あり
９.福岡　　27棟　※2024年までに他に何棟か建設する意向
11.仙台　　24棟　※EDEN/さくらのが最後の頼みの綱か？
12.広島　　22棟
654：名無し＠良識派さん：2019/01/11(金) 21:40:30: 出たなサッポコw
655：名無し＠良識派さん：2019/01/12(土) 06:38:26: 『意思決定に直接関与できないことへの危機感』
１２日（土）「未来会議」　2030年の仙台を学生が描く　市新総合計画策定へ提言

https://www.kahoku.co.jp/tohokunews/201901/20190111_13026.html

仙台市の新総合計画（２０２１～３０年度）策定に合わせ、高校生や大学生が都市の将来像を描くイベント「仙台未来会議」が１２日、青葉区の市市民活動サポートセンターで開かれる。学生グループ「せんだい未来会議」が初めて開催する。参加者は５、６人のチームに分かれ、仙台の魅力や可能性、問題点を洗い出し、２０３０年の都市ビジョンを話し合う。具体的な政策も検討し、発表する。進行は、研修資料を開発するアイデアプラント（太白区）代表の石井力重（りきえ）氏。各チームが考えた都市像や政策は市に提言するなどして、新総合計画の策定に活用してもらう。ＮＰＯ法人都市デザインワークス（青葉区）の榊原進代表理事ら３人によるパネル討論もある。

学生グループは東北福祉大、東北医科薬科大、東北学院大の４人。若者がまちづくりに関わる機会を増やそうと会議を企画した。市総合計画審議会の委員は、現計画（１１～２０年度）を検討した前回より２０～４０代が倍増して若返ったが、高校生や大学生はいない。

グループには、目標年次の３０年にはまちづくりの中心世代になるものの、意思決定に直接関与できないことへの危機感があるという。

代表の東北福祉大２年佐藤柊（しゅう）さん（２０）は「若者が街の在り方を考えることは良い経験になる。現計画の上書きではなく、理想の未来から逆算した都市ビジョンを描きたい」と話す。

午前１０時～午後４時。若手社会人も参加できる。高校生や大学生は無料、社会人は５００円。フェースブックのイベントページにある専用フォームか、電話で申し込む。当日申し込みも可。連絡先は佐藤代表０８０（３３３６）２６９０。

2019年01月11日金曜日
656：名無し＠良識派さん：2019/01/13(日) 18:04:58: 新年初書き込みです
今年の大きなトピックはJRのオフィス棟着工と上杉イオンモールの2つでしょうか
日の出ビルの解体も進んできていてEDEN側の進展は感じますがお向かいは…

震災から時間が経ち、建て替え計画もちらほら出てきたように感じます
個人的には来年築60年になる電力ビルに動きが出てほしい所ですが果たして
657：名無し＠良識派さん：2019/01/13(日) 21:32:46: ヨドバシは今年もダメでしょうか・・・
658：名無し＠良識派さん：2019/01/13(日) 21:43:35: 電力ビルは10年ほど前に再開発を予定と
仙経に載ってたような　まあそろそろ・・
あと仙台フォーラス建て替えも
659：名無し＠良識派さん：2019/01/14(月) 10:31:54: アップルストアは閉店、さくら野は変化なし、ヨドバシは情報なし。
この辺り、なんとかならんもんかねー。特にヨドバシには20階建ての高層ビルにめちゃくちゃ期待してるから、はやく情報を出してくれー！
660：名無し＠良識派さん：2019/01/14(月) 11:10:49: ヨドバシは河北の報道によれば2021年度の開業ということだから、その情報が正しければ着工のアナウンスは今年の４月頃までには
あるはず。ただ、環境アセスメントの再審査を受けなければならないこともあり、着工が来年に先送りされることも十分に考えられる。
661：名無し＠良識派さん：2019/01/14(月) 22:27:14: 環境アセスメントね。順調に進んで、少しでも早く着工できるように頑張ってほしいね。
662：名無し＠良識派さん：2019/01/15(火) 14:12:43: パークタワーあすと長町、建設工事の進捗状況・2019年1月
https://wadai.sendaipics.com/2019/01/14/post-2771/

高さ規制をしてしまった結果、こんな巨大な壁型マンションができてしまった。
こういう横に広い圧迫感のある風景が本当に景観にプラスだろうか？
王様は裸（高さ規制は景観を悪化させる）だと勇気を持って発言する政治家や役人は仙台に
いないのだろうか？
663：名無し＠良識派さん：2019/01/15(火) 18:37:26: >>662
半分にしてその分上に積み上げたら、190mクラスのマンションですね。
それやって余った半分の土地を緑地化した方が、よっぽど見た目も良いのに。
664：名無し＠良識派さん：2019/01/15(火) 20:52:27: マンション会社からすると超高層は建設費が高くつくらしい。それと維持管理が大変みたいです。東京の超高層マンションではそれが問題になっているようです。
665：名無し＠良識派さん：2019/01/15(火) 20:57:26: それにしても仙台風景写真館さんの地道で継続的な取材には頭が下がりますね。Webページも見やすくて素晴らしいです。
666：名無し＠良識派さん：2019/01/15(火) 21:24:45: パークタワーはまだマシな方だと思うけどシティタワーなんかは本当に酷い
デベロッパーだって好んであんな不格好にしてるわけじゃなかろうに
667：名無し＠良識派さん：2019/01/15(火) 23:14:02: 慢性的にマンション不足が続いてるらしいですからねぇ、
工夫も無しに『建てれば売れる』状況なら、デベロッパーも、短期間（審査、凝った設計も必要無い）で数が供給できるデブマンションを次々とリリースしてしまうでしょうね

住居に、場所だけでない質やセンスを求める層がまとまって増えない限り、この流れは止まらないかもです
668：名無し＠良識派さん：2019/01/16(水) 00:28:33: >>665
ホント。
近年精力的にアップしてますよね。
取材とか編集とかの経験があるのかレポートの構成・組み立てが良く
分かり易いので何時も楽しませて貰っています。
コメントも中立を心掛けているのが伝わってくるし
多数の方が見られても不平・不満が少ない様に思います。
（でも「もうちょっと上手く再開発出来たんじゃないのかなぁ」
　みたいな思いが伝わって来る時がありますけどね
　仙台風景さん上からの物言いの様ですみません）
669：名無し＠良識派さん：2019/01/16(水) 09:30:43: 仙台市役所建て替え計画、「黒ビル」に注目　移転望む声じわり

市役所本庁舎の建て替え議論が進む仙台市で
青葉区の勾当台公園市民広場に面する黒いビルに市民の注目が集まっている。
定禅寺通と一体的ににぎわいを創出する上で
本庁舎との間に位置するビルの移転を求める声が上がる。
ビルは企業が所有し現時点で移転の計画はないが
建設から約５０年になるため市民らは成り行きを見守っている。

https://www.kahoku.co.jp/tohokunews/201901/20190116_11006.html

私もこの黒ビルが
市民広場の更なる利便性・存在価値を発揮する為にも何とかならんのかな
と思っていたのですが同じ意見が出ていたんですね。
可能であれば移転
或いは庁舎と共同開発など知恵を出して良いものを造って貰いたい。
670：名無し＠良識派さん：2019/01/16(水) 18:40:25: 最近政令市の市庁舎改築が増えてんな。

高層庁舎の横浜、川崎。高層棟増築検討の神戸。
京都も施行中で千葉はこれからかな？
そのあと岡山と仙台。

だいたいどこも手狭なタコ足庁舎だったのかな。
671：名無し＠良識派さん：2019/01/17(木) 00:30:59: 県民会館「オペラ座の怪人」80公演ほぼ満員でフィナーレ

現在2000人規模の音楽ホールを市と県が計画中だが
県の方にはオペラ・ミュージカル専用とはいかなくても
それらに準ずる（文化的要素）質の高いホールをお願いしたい
672：名無し＠良識派さん：2019/01/17(木) 08:15:40: もちろん知事は「四季劇場」の要素を強く意識していることでしょうね。
施設の設計においては四季側の要望なども聞いて多く反映していくのではないでしょうか。
673：名無し＠良識派さん：2019/01/17(木) 15:52:37: 仙台空港、どうも仙台タイ国際定期便運航するみたい
674：名無し＠良識派さん：2019/01/17(木) 20:23:26: 仙台市役所新築や話題となっている第一生命ビルの移転と合わせて、何としても粋な開発にこぎつけて欲しいところがある。
それは怪しい宗教法人に買い取られ、目下駐車場となっているあの場所。あそこにはランドマーク的な商業ビルを建てて勾当台の賑わいを高めて欲しいと思う。
何とか宗教法人が撤退してくれないかな・・・
675：名無し＠良識派さん：2019/01/17(木) 21:21:35: あすと長町　都会だ！
https://www.youtube.com/watch?v=UiS-5Qz-cdY
676：名無し＠良識派さん：2019/01/18(金) 00:02:11: ここまでのところ郡市長さんは都市開発にはほとんど動かない人ですね。
やはり「コンクリートから人へ」の政党出身だけあります。
東北を牽引する都市のトップとしてふさわしいのかな。ま、他がいないから仕方ないな。
677：名無し＠良識派さん：2019/01/18(金) 01:16:41: 郡和子　市長選挙公約　2017.8月

・市立学校の学級人数を35人以下にすることと教員の増員
・妊娠から出産後までの育児を一括して支援する制度の構築
　（仙台版「ネウボラ（フィンランドの先進的取り組み）」の創設）
・市立中学生自死事件の徹底究明と「いじめ防止条例（仮称）」の策定
・若者の地元定着を支援する仙台版「給付型奨学金」の創設
・地元企業と起業の徹底支援
・日常生活圏域を単位とするまちづくり。
　「せんだい協働プラットホーム（仮称）」の立ち上げ
・「杜の都」の魅力向上と「伊達文化」の再興

都市開発なんてサラサラ眼中に無い
でも選挙で勝っちゃうから始末が悪い（組織票と低投票率の為だが）
次回（2021年）は何が何でも経済優先候補を勝たせないと
678：名無し＠良識派さん：2019/01/18(金) 01:20:12: >>675
この程度の壁デブビルの夜景で満足してはダメだよ。
もっと上を目指さないと。
679：名無し＠良識派さん：2019/01/18(金) 06:19:52: >>675
あすと長町の景色は今までの仙台にないタイプの景色で好きですね。
道路が広くて都市風景もダイナミックな感じがいいです。
欲を言えば、もうちと、、高層化を…。ま、無理なんだろうけど。今の仙台じゃね。
680：名無し＠良識派さん：2019/01/18(金) 11:27:12: >>677
現市長を支持したのは中高年以上。
名前知れてて、何となく弱者の味方っぽくて、笑顔の作り方上手いだけで投票してて、仙台の将来を考えていない。

60代以上が亡くなる頃にはまた新たなムードが生まれそうですが、その頃には仙台の衰退が手の施しようがないほど進んでしまいそう。
681：名無し＠良識派さん：2019/01/18(金) 19:44:58: 福岡市の90m以上のビル建設中・計画
センターマークスタワー 152m
ブリリアタワー西新 137m
モントレー香椎浜センターコート約115m
大名小跡リッツ・カールトン 110m
ザパークハウス福岡タワーズeast 100.6m
ザパークハウス福岡タワーズwest 100.6m
新福岡ビル 96m
イムズ跡 95m交渉中
ビジネスセンタービル 90m
福岡も規制緩和でここまで来てるので仙台も頑張りましょう！
682：名無し＠良識派さん：2019/01/18(金) 23:59:21: 阿呆らしいw
683：名無し＠良識派さん：2019/01/19(土) 09:19:58: 札幌市長の秋元氏は６つの道標として①防災、暮らし、福祉、医療、介護②経済・雇用③女性・子育て④子ども・教育⑤まちづくり、環境、スポーツ・文化、人権⑥行財政改革について

再開発ないね
684：名無し＠良識派さん：2019/01/19(土) 10:55:58: 札幌と福岡は西端・北端に位置する離島の中心都市であり、仙台は本州にいくつもある都市の一つに過ぎないわけだから都市開発の勢いが違うのは仕方がないこと。
国益から考えても札福にはどんどん開発が進むようにエールを送りたい。
685：名無し＠良識派さん：2019/01/19(土) 19:01:20: 先日、市役所建て替えに関するニュースを見ました。
たしか5案あり、1棟19階建が一番高層だったと記憶しています。
委員のお一人がインタビューに答えていましたが、
高層だと利用者の利便性が悪くなるという意味のことを言っておりました。
世間一般と比較して、仙台の市政運営に関わる方々とでは、
高層の認識が異なっていると感じました。
686：名無し＠良識派さん：2019/01/19(土) 20:15:37: 高層だと利便性が悪くなるって
その発想が駄目ですね。
687：名無し＠良識派さん：2019/01/20(日) 16:47:48: エレベーターついてるんだから利便性に関係ありますか？
部署によって棟が分かれてたらそれこそどちらか迷ったりして利便性悪くなると思うけど
688：名無し＠良識派さん：2019/01/20(日) 17:53:19: >>685
委員名を公表してほしいよね。税金で雇われている人々で、なおかつテレビ出て
平然と超高層ヘイト発言する人だからね。

政治家なのか学識者関係なのか仙台小人なのか、興味ある。

そういう委員が市の審議会に入らないよう意見を寄せるのも、わたしたちの責務かも。
689：名無し＠良識派さん：2019/01/20(日) 17:58:28: >>688
全くもって同感。
名前を公表して欲しいわ。
偏見そのものだね。
690：名無し＠良識派さん：2019/01/20(日) 18:23:45: https://www.city.sendai.jp/tatekae/kihonkeikaku/kentouiinkai.html

ここで議事録が更新されるかと思います
691：名無し＠良識派さん：2019/01/20(日) 20:58:34: 仙台関連の気になるトピックスさんの気になる情報がコメント欄に。
近々動きがあるんでしょうか
https://blogs.yahoo.co.jp/sendai_from_kawasaki/37693059.html
692：名無し＠良識派さん：2019/01/21(月) 05:24:27: >>691
このコメントなにげにすごいね。これ見る限り、さくら野は近々更地になるのは間違いないね。

にしても、手元解体の手元という意味をググってはじめて理解。解体助手ってことなのねｗ

いろんな業界にいろんな隠語があるもんだ。
693：名無し＠良識派さん：2019/01/21(月) 05:48:13: 内装解体だから、むしろあの建物を使い回す気でいるんじゃねえ？
建物を撤去するなら、内装解体は必要ないからね。
最悪のニュースかも。
694：名無し＠良識派さん：2019/01/21(月) 14:09:24: さくら野ってアスベスト使ってないのかな？
gsビルは使ってるから解体に時間かかるみたいだけど
695：名無し＠良識派さん：2019/01/21(月) 18:59:24: >>693
撤去するなら内装解体は必ず行うよ
ってか内装撤去が一番時間かかる。
696：名無し＠良識派さん：2019/01/21(月) 22:05:00: >>695
そうなん？
それなら建物の完全解体も期待できる。
697：名無し＠良識派さん：2019/01/21(月) 22:27:25: このスレで話題になったことは、だいたい１週間遅れで河北に載るんだよな
698：名無し＠良識派さん：2019/01/21(月) 22:30:28: 河北の取材力の劣化はもはや有名な話。
優秀な記者がほとんどいない模様。
部数低下は避けられない。
699：名無し＠良識派さん：2019/01/22(火) 05:57:11: >>698
同感。取材力頼り無さ過ぎ。
700：名無し＠良識派さん：2019/01/22(火) 16:54:18: https://amd.c.yimg.jp/im_siggo80Ax1PcbCcW5uS8zY.n8A---x900-y506-q90-exp3h-pril/amd/20190122-00010001-oxv-005-1-view.jpg

市が去年12月に示したのが将来的に導入を目指す、新しい公共交通手段の基本構想。
ここでは仙台市内中心部とのアクセスの拠点となる泉中央駅と住宅地や商業施設などが集中する、明石台、成田、大清水の3地区を拠点とした、新たな交通網を整備していくことが示されています。
具体的な手段は決まっていないものの仙台市地下鉄の延長、モノレール、路面電車、バス高速輸送システムの4つの手段が可能性として挙がっています。

再選を果たした若生裕俊市長
「様々な可能性を提示しているので、一つ一つを詰めながら、来年度の基本計画の中で深堀りをしながら、実現可能なものはすぐに実現したい」

https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190122-00010001-oxv-l04&p=2
701：名無し＠良識派さん：2019/01/22(火) 19:45:40: 郡市長がいじめ基本方針を示した後もいじめ対策に取り組まれることはなく、悲劇が繰り返されていますね。

今日の会見では経済振興を訴えていましたが、何一つ期待できません。
702：名無し＠良識派さん：2019/01/22(火) 22:35:20: まったくもっていじめ三面記事専門の河北を喜ばせているだけだ
703：名無し＠良識派さん：2019/01/23(水) 09:16:29: 音楽ホールは錦町でほぼ決まりだなぁ。>>420
704：名無し＠良識派さん：2019/01/23(水) 10:22:01: 仙台市の音楽ホール
昨日から候補地の報道されていますが>>703さんの通り錦町公園でしょう。
以前レジャーセンター（スポーツ・コンサートなど）だったし、隣に新NHKが出来たし
渋谷のNHKホールの様な形態になるのかなって感じがしますね。
705：名無し＠良識派さん：2019/01/23(水) 20:15:00: オクトーバーフェストをやる場所がなくなっちゃうね・・・
706：名無し＠良識派さん：2019/01/23(水) 21:06:48: 東西線を利用させる意味でも、西公園が良いなー。
707：名無し＠良識派さん：2019/01/23(水) 21:23:01: せんだい青葉山交流広場は？
どうせ再開発はできないんだし、国際センター駅の目の前だからちょうどいいでしょ

錦町公園や西公園を潰して建てる必要ない
708：名無し＠良識派さん：2019/01/23(水) 21:33:11: >>705
オクトーバーフェストの方でなくて、その南側奥の方でない？
709：名無し＠良識派さん：2019/01/23(水) 22:49:09: どうせ錦町公園につくるなら、NHK社屋と一体型でもっと高層にしたら良かったのに
710：名無し＠良識派さん：2019/01/24(木) 18:35:02: http://jr-sendai.com/upload-images/2019/01/201901242.pdf
東口開発オフィス棟イメージパース出ましたね。
711：名無し＠良識派さん：2019/01/24(木) 19:13:06: 仙石線通路とは連絡しないんだ
712：名無し＠良識派さん：2019/01/24(木) 19:16:00: なかなか良い感じですね。さすがJR東日本って感じ。高さはそんなにないけどミラービルはかっこいいねぇ。
713：名無し＠良識派さん：2019/01/24(木) 19:21:25: これにヨドバシ第１ビルが建設されるとなると東口の景観は大きく変わる。
714：名無し＠良識派さん：2019/01/24(木) 20:49:28: NHK仙台

https://www3.nhk.or.jp/tohoku-news/20190124/0004311.html
715：名無し＠良識派さん：2019/01/24(木) 21:20:58: >>710
東西の建物の間隔が当初案よりもかなり広がったのが残念。
一体感がなく、完全に２つの建物という感じがしすぎ。
当初案は、つながっているように見えたので一体感があり、博多駅並みにでかく見えたのに・・・
716：名無し＠良識派さん：2019/01/24(木) 21:48:02: 図面は当初から変わらないですよ
717：名無し＠良識派さん：2019/01/24(木) 22:33:52: そうだよね。当初通りですね。
718：名無し＠良識派さん：2019/01/25(金) 01:06:15: >>715

https://www.city.sendai.jp/kankyochose/kurashi/machi/kankyohozen/kurashi/kankyo/ekyo/jore/sendaieki/yoyakusho/documents/youyaku.pdf

H24年の資料を読むと、メトロポリタンイーストと同じ質感で造られるのかと思ってました。

ツインで建てるなら同じ意匠のほうがかっこよかったなと、個人的には思います。

エスパル地下食品フロアの改装も控えていますし、JRにはこれからも頑張ってもらいです。
719：名無し＠良識派さん：2019/01/25(金) 23:25:37: >>715
博多は別格ですよ。
仙台は仙台ですし、少しスレに活気が戻ってているようで嬉しく思います。
720：名無し＠良識派さん：2019/01/26(土) 09:50:35: ツインタワーですね　札幌のJRタワーなみになりましたね
721：名無し＠良識派さん：2019/01/26(土) 21:23:01: 本社が札幌のJRタワーには及びませんよ。
東京本社の日本最大の鉄道会社JR東日本、所詮支社ですから。
722：名無し＠良識派さん：2019/01/26(土) 21:34:23: 何が本社か、今だに国から食わせてもらってるのに赤字の会社ではないか。早いとこ、東日本に吸収されるべき。

不採算の赤字ローカル路線を多く抱える3島会社は鉄道事業で利益を出すのがむずかしいため、経営安定基金の運用益で鉄道事業の赤字を穴埋めし、鉄道網を維持している。経営安定基金は国からの事実上の補助金であり、民営化に伴って国から交付された「持参金」と揶揄(やゆ)されることもある。基金の額はJR北海道6822億円、JR四国2082億円、JR九州3877億円で総額1兆2781億円。3島会社の鉄道事業の赤字規模に応じて、国鉄清算事業団（1998年解散）が拠出した。JR会社法は経営安定基金の取崩しを原則として禁じている。基金の一部は独立行政法人である鉄道建設・運輸施設整備支援機構に高金利で貸し付けており、2015年（平成27）3月期には、JR北海道は約364億円、JR四国は約147億円、JR九州は約126億円の運用益をあげている。
723：名無し＠良識派さん：2019/01/26(土) 22:17:46: JR東北が有ればよかったのにね。
724：名無し＠良識派さん：2019/01/26(土) 23:46:31: >>719　別に、そんなに礼賛の必要はあるの？
725：名無し＠良識派さん：2019/01/27(日) 05:19:00: >>722 「早いとこ、東日本に吸収されるべき。」

JR東日本に零細企業の北海道が組み込まれたら、東北地方の鉄道施設や車両更新がままならなくなってしまうから絶対やめてほしい。
726：名無し＠良識派さん：2019/01/27(日) 11:07:10: >>725

零細企業の意味知ってますか？
727：名無し＠良識派さん：2019/01/27(日) 12:19:42: 零細企業でもJR北海道より利益を上げているところはあります。国から与えられるものは与えられて赤字、企業努力が足りません、零細企業以下です、JR北海道は。
728：名無し＠良識派さん：2019/01/27(日) 14:27:56: JR東北があってもJR北海道みたいにはなるだろうね
729：名無し＠良識派さん：2019/01/27(日) 14:44:42: 人口規模が違いすぎるし、東北新幹線はむしろ東の収益の柱だろ。北海道のような体たらくにはならない。
730：名無し＠良識派さん：2019/01/27(日) 16:59:00: ＪＲ北海道は非常に大変らしいですよ
極寒地という大変なハンディもありますが
731：名無し＠良識派さん：2019/01/27(日) 18:00:56: ロフトの広告塔ついに全部撤去されたね。
電気代、広告塔使用料を節約するためか？
732：名無し＠良識派さん：2019/01/27(日) 18:14:25: >>731
何だろうね。
エデン、解体中のGSビルとの一体再開発と
関連があればいいのだけど、今のところ
ロフト閉店の話もないし。不明ですね。
733：名無し＠良識派さん：2019/01/27(日) 18:22:47: あのビルは近い将来解体されるのではないでしょうか。
広告塔撤去はその準備段階というか・・・
なんとなくそのような気がします。
ただ、今のところロフトはリニューアルに向けて営業してますけど。
ヨドバシの動きなどとも連動している、ということもあるかもしれませんね。
734：名無し＠良識派さん：2019/01/28(月) 13:26:51: ロフトまで閉店になってしまうと、さくら野、GSビル、アップルストアに続いて閉店続きになってしまうから、それは避けてほしいな。
ただ、ロフト内部のリニューアルは大賛成。個人的に最も人が集まりやすい2階を飲食店にして、ロフトは3階より上にしたほうが建物自体の集客力が上がって今より良くなると思うな。
735：名無し＠良識派さん：2019/01/28(月) 13:30:05: 今は飲食フロアは上の階のほうにあるからさ～
2階を飲食フロアに変更するだけでだいぶ良いと思う
736：名無し＠良識派さん：2019/01/28(月) 15:15:44: >>734
ロフトのビルは築40年以上だぞ。
立て替えない方がいいとか、この掲示板で書き込むのは嵐と同じ。
737：名無し＠良識派さん：2019/01/28(月) 17:08:27: 中央郵便局も老朽化してるし東京駅前や博多駅前のKITTEみたいな郵便商業施設作ってもいいでしょ

んで中央郵便局跡にトラストタワーSS30に次ぐ高層ビル建てる感じで
738：名無し＠良識派さん：2019/01/28(月) 17:23:55: 中央郵便局は商業的には場所が良くないのがねー
オフィス+ホテルは欲しいけど
739：名無し＠良識派さん：2019/01/28(月) 18:31:29: エバー航空は2019年7月16日(火)から仙台/台北線を増便します。
同路線は現在A321を使用し水、木、土、日の週4便を運航していますが
月、火、金を追加しデイリー運航となります。

https://flyteam.jp/news/article/104292

タイ定期便も復活の見込みだし良い傾向
願望はグアム/ハワイ・北米・豪・東南アジアあたり各定期便欲しい
（少しは国際空港らしくなる様に）
740：名無し＠良識派さん：2019/01/28(月) 21:36:45: >>736
あら、なんか勘違いさせたみたいですまん。
ロフトの閉店が嫌なだけだから、ロフトが仙台の別のビルに移転すれば、今の建物建て替えは大賛成だよ
建て替えたほうが新しくなってキレイなビルになるしな！
741：名無し＠良識派さん：2019/01/28(月) 22:57:56: ロフトリニューアルで内装工事、テナント入れ替えなど
費用の掛かることをした場合解体はまだまだだと思うけど
実際見に行ったところリニューアルと言っても
什器の移動、売り場構成の変更など工事を伴わい
ただの模様替えみたいな感じだったから
将来的な閉鎖を考慮したリニューアルだと思う。
742：名無し＠良識派さん：2019/01/28(月) 22:59:15: ロフトがあそこに変わらずあるのに巨大広告塔を２つとも撤去してしまうのは明らかに変。
このあと、必ず何か動きかあると思うよ。
743：名無し＠良識派さん：2019/01/28(月) 23:03:18: その前の段階には巨大スクリーンが撤去されたことだし・・・。
744：名無し＠良識派さん：2019/01/28(月) 23:21:25: EDENは2年延長、GSビルは解体終了が２０１９年夏から秋頃。その後更地にしておいて巨大再開発の発表は2021年度末か！？
745：名無し＠良識派さん：2019/01/29(火) 01:33:49: 楽天生命球場改修・増設でドーム球場どっかに吹っ飛んだね
札幌は2球場（予定）もあるのに
746：名無し＠良識派さん：2019/01/29(火) 07:39:28: 楽天球場の改修は先を見越してか、あまりお金をかけてない印象
747：名無し＠良識派さん：2019/01/29(火) 09:19:03: >>710
格好いいビルだね。
748：名無し＠良識派さん：2019/01/29(火) 12:47:11: 長崎の新庁舎計画が仙台の新庁舎よりでかいって、ちょっとおかしいね。
仙台は地味すぎるわ。

✱長崎市新庁舎は地上19階建て！
長崎市新庁舎の建設計画が、公会堂前電停目の前のブロックで進行中です。
地上19階建て、高さ約90m、延床面積約46,200㎡の➤高層ビルとなる予定で、長崎市の新たなランドマークとなることでしょう。
749：名無し＠良識派さん：2019/01/29(火) 18:52:47: >>748
仙台と同じ１９階だが、仙台は80m。
１０mの差は、高さ規制の産物。
750：749：2019/01/29(火) 18:56:44: おまけに、
委員の中には、この19階すら反対しているものがいるとか。反対理由が上下移動が面倒だとか。
751：名無し＠良識派さん：2019/01/29(火) 20:14:22: だいたいにして「80m以上の建物が建つと、青葉山の上から見た太平洋を望む景観が遮られる計算」を根拠にビルの高さ制限値を決めたことが不可解。
当時の市長やお役人さんたちの馬.鹿さ加減がわかります。たとえ１５０m級のビルが１０本建っても天守台から海はちゃんと見えますよw
752：名無し＠良識派さん：2019/01/29(火) 20:21:40: それに１５０m級のビルが１０本建ったら政宗公も仙台の発展を喜びますよ。いつまでも遠くにのんびりと海が見えている街並みよりも。
753：名無し＠良識派さん：2019/01/29(火) 20:29:02: 仙台市の新市庁舎は、どう頑張っても19階建が限度だろうから、関心は建物の意匠デザインと、
勾当台公園、市民広場との空間の取り合い関係に移った。県庁、第1合庁、仙台市新市庁舎と高さを揃えるのもありかなと思うようにした。
高さ制限無ければ、第1合庁も100mクラスはいったでしょう。新市庁舎も25～30階程度はいったのでしょうね。ま、諦めましょ。
754：名無し＠良識派さん：2019/01/29(火) 22:21:46: >>751
まっ、当時の市長や幹部は「仙台のために私たちはやってやりましたよ！」って思っているんだけどさ
イデオロギーの違いということ
755：名無し＠良識派さん：2019/01/29(火) 23:25:13: 「有史以前から度重なる津波で地盤が脆弱、高層建築は不向き」
とか
「空港が近くにあり構造物の高度制限が必要」など
防災、事故防止等合理・整合性があれば多少納得もするが

「青葉山から太平洋・・・・・」なんて全くの個人的主観

しかもそれを条文に記載されたと言う事は
複数の委員が同じ考え（バイアスの掛った）条例だって事が言えるね
756：名無し＠良識派さん：2019/01/30(水) 11:22:43: 政宗公が今の仙台のショボさを見たらがっかりするだろうね。

街の総規模では三大都市圏に負けてても中心街だけ見ると仙台の方がむしろ立派で洗練されている、みたいな街づくりが本来の伊達の気風なのに、全然受け継がれていないもんね。
757：名無し＠良識派さん：2019/01/30(水) 17:17:42: 仙台ロフトにはニトリexpressが出店するそうです。
オープンは4月の予定。
https://jp.indeed.com/m/viewjob?jk=5680eca000642dc0&from=serp
758：名無し＠良識派さん：2019/01/30(水) 22:50:23: 真如苑に対して仙台商工会議所が・・・
https://www.sendaicci.or.jp/petition/upload_images/27.12.21_youbou_scci.pdf
759：名無し＠良識派さん：2019/01/30(水) 22:55:16: あの土地を仙台市が買い取ることはできないのか？
日本生命が土地を売ろうとした時に仙台市が何も手を打たなかったからこの状況があるのではないだろうか？
760：名無し＠良識派さん：2019/01/31(木) 00:57:20: 高さ制限80mっていうのはやっぱり緩和してほしいよね。地方中枢都市「仙台」の発展の大きな妨げになってるよ、これ。
761：名無し＠良識派さん：2019/01/31(木) 01:56:09: 定禅寺通・青葉通沿いの高さ制限なら百歩譲ってまだ理解できるけど、青葉城から海が見えるように～という個人的な意見はどうでも良い。

仙台駅前と東二番丁通沿いは高さ制限緩和した方が、高密度に街が形成されて全体的に綺麗になると思うけど？
762：名無し＠良識派さん：2019/01/31(木) 04:34:05: >>757
調査能力が半端ないね。河北の記者以上だわ。
763：名無し＠良識派さん：2019/01/31(木) 21:16:56: 高層マンション建設で日照時間1日たった15分！…

https://www.fnn.jp/posts/00418960HDK

あの場所に復興住宅もどうかと思うが流石に酷い
高さ規制の典型的犠牲者
空間を設けて高さ無制限にすれば景観は良いしトラブルも無かっただろうに・・
764：名無し＠良識派さん：2019/02/01(金) 06:25:58: http://www.kurios.jp/outline_sendai.html
キュリオス仙台

場所変わったね。イオン予定地に。
765：名無し＠良識派さん：2019/02/01(金) 07:00:04: >>763
高さ規制の影響でデブビルになったわけだからね。
仙台の高さ規制は、原付の30km制限と同じようなもん。古い決まりをいつまでも守らなきゃいけないのはよろしくないよね。
766：名無し＠良識派さん：2019/02/01(金) 12:19:53: 最近、CNNで、Destination Tohokuっていう番組を土曜日にやってるね。東北地方がインバウンドの人々には新鮮らしい。
仙台もこの動きを座視せずに、ハード面の受け入れ策を講じて、仙台を東北のゲートウェイだと言えるだけの立派な超高層都市にしてほしい。
767：名無し＠良識派さん：2019/02/01(金) 15:14:37: 超高層都市「仙台」、いいね。
768：名無し＠良識派さん：2019/02/01(金) 19:20:43: でももうなかなか建たないだろうね
769：名無し＠良識派さん：2019/02/03(日) 19:19:10: 2019上期仙台圏の不動産情報
仙台経済界の増刊号ちょっとだけ立ち読みしたけど、

東北大の学生さんが考える仙台市中心部の再開発プランは、どれも素晴らしいね。
仙台市職員さんも彼らのプランを後押しし、再開発の機運を盛り上がる施策を是非ともお願いしたいですね。
市長さんも頑張ってね。
770：名無し＠良識派さん：2019/02/03(日) 20:11:43: 学生でも考え付くようなアイデアを、市長も役人も政治家も提起しない仙台の異常さ。
そういう体たらくだから、商工会議所のような声の大きな利権団体に、再開発の芽を摘まれるんだな(農学部跡地や高さ条例)
771：名無し＠良識派さん：2019/02/03(日) 21:08:54: 郡市長、役人、政治家の皆さんには是非とも、仙台市の活性化、まちづくりに関して本気で取り組んでいただきたいと思っています。
それを望んでいる人は多いですから。
772：名無し＠良識派さん：2019/02/05(火) 18:59:12: 仙台市推計人口　　　　対前月　前年同月
　　　　　　　　　　
【平成31年】
02月1日　　1.089.121　　-10　　 1920
01月1日　　1.089.131　
【平成30年】
12月1日　　1.089.380　　
11月1日　　1.089.283
10月1日　　1.088.669　　
09月1日　　1.088.593　　
08月1日　　1.088.466
07月1日　　1.087.938　
06月1日　　1.088.027
05月1日　　1.087.246
04月1日　　1.083.148
03月1日　　1.086.904　　
02月1日　　1.087.201
773：名無し＠良識派さん：2019/02/05(火) 20:54:59: 次年度109万人超えですね。喜ばしいことです。
774：名無し＠良識派さん：2019/02/06(水) 01:42:36: 仙台市役所新庁舎は1棟　検討委が方針決定

http://www.khb-tv.co.jp/news/index.html

すんごいデブビル
流石仙台市期待を裏切らない
775：名無し＠良識派さん：2019/02/06(水) 02:51:28: 19階建ての横長ビルって、圧迫感半端ないよ。
これをきっけに、高さ規制の無意味さに、市民も気付いてくれないかなあ……。
776：名無し＠良識派さん：2019/02/06(水) 08:07:09: 建設費もさることながら、地震が多い地域なので役所も超高層を市民に提示しにくいところもあるんだろうなぁ。
777：名無し＠良識派さん：2019/02/06(水) 11:10:31: むしろ税金投入して折角作るんだから、仙台のランドマークになるような凄い超高層にして、
新音楽堂とか新市民会館、市民活動センター、展望台みたいな機能も全部包括しちゃえば
いいのに。新しい観光名所にもなるじゃん。
778：名無し＠良識派さん：2019/02/06(水) 19:09:15: 新市庁舎、今日のNHKニュースの報道だと１３階建という選択肢もあるんだってね。
仙台市ってどんだけ低層横長ビル好みなの？
779：名無し＠良識派さん：2019/02/06(水) 19:13:51: 13階案は流石に消えたみたいよ
780：名無し＠良識派さん：2019/02/06(水) 22:19:33: それが消えてない模様・・・
https://www3.nhk.or.jp/tohoku-news/20190206/0004480.html
781：名無し＠良識派さん：2019/02/06(水) 22:24:51: 一旦は１９階規模と決めたにも関わらず「高層だと上杉分庁舎のように移動が困難で使いにくいから低層の建物にしてほしい」との市民の要望に配慮しているものと思われる・・・。
782：名無し＠良識派さん：2019/02/06(水) 23:36:38: 要は仙台の場合、広い空き地が中心部にも比較的多く散在しているものだから超高層にする必然性が薄いんだよな
783：名無し＠良識派さん：2019/02/07(木) 00:53:49: １棟は決まりの様ですが
案として（場所・デザイン）13Fで１案・19Fで３案の計4案あるみたい
19Fと決め付けて良いんじゃないかな
まぁ150ｍ以下はどうでもいいや
784：名無し＠良識派さん：2019/02/07(木) 02:12:55: 役人だけで決めるな！一般市民にアンケート取れや
って言っても一般人も低コスト建築求めるからイライラする
785：名無し＠良識派さん：2019/02/07(木) 05:35:37: 第一生命、何か動かないかな？　
でも、万が一何か言われても、役所は受け入れないだろうね。
増田大先生様様、『仙台の脳硬化症』なんとかして!

熊本とか、ほかの大都市がすごくうらやましいね。
仙台、というだけでストレスフルな毎日、もうみんなで本気に移住する？
786：名無し＠良識派さん：2019/02/07(木) 05:38:56: 追加だが、いくら開発があっても、行ってみて美しくないのはぜんぜんうらやましくない。
熊本みたいのが素晴らしい。
787：名無し＠良識派さん：2019/02/07(木) 15:41:38: 勾当台通側に面して広場作るより、市民広場側に面して作った方が一体感は広がると思う

このイメージパースは意匠を排除して規模感だけを現したものでは？

13階案は前回の会合ではなかったけど、今回追加されたみたいですね
788：名無し＠良識派さん：2019/02/07(木) 16:26:31: 仙台市の考えは福岡の真逆を突き進んでる
789：名無し＠良識派さん：2019/02/07(木) 18:11:04: 何で航空法の制限無いのに
高さ制限するんですか？
京都は制限絶対必要なのは
分かるけど仙台？古い町並み保存？とか
高層が建ったらまずい事があるんでしょうか？
790：名無し＠良識派さん：2019/02/07(木) 18:13:55: 超高層ヘイト反対っていう声を高めていかないとね。
高さ規制は建物の圧迫感を高め、景観を逆に悪化させる。
791：名無し＠良識派さん：2019/02/07(木) 20:44:33: 31mの高さ規制によりで揃えさせた昔の東二番丁通のスカイラインこそが最も美しいって思ってるんでしょうね
792：名無し＠良識派さん：2019/02/07(木) 21:51:08: 市役所HPや市議にメールを送るくらいしかできることがない…
793：名無し＠良識派さん：2019/02/07(木) 22:37:50: 札幌の駅前通りの高さ規制のほうがひどい
794：名無し＠良識派さん：2019/02/07(木) 23:51:00: あそこは、昔、道路が狭かったからじゃないの？
最近は拡幅されたのかな？　よくわからないけど。
（釣られてしまいました。でも、大昔、初めて行ったとき本当に狭いと思った。）
795：名無し＠良識派さん：2019/02/08(金) 01:45:56: 七十七銀行と地元のビルオーナー達が、中央資本の大手デベロッパーに仙台の不動産市場を荒らされたくないから、開発制限をかけているのです。

大手デベロッパーにガンガン新築の超高層ビルなんて建てられたら、家賃値下げの競争になって、地元の中小不動産主達は死活問題ですからね。そして不動産主達が身売りするようになると、七十七銀行も地元の安定顧客を失って滅亡です。そもそも七十七自体も、地元の不動産主でもありますしね。

だから、出来るだけ仙台を大手資本の開発がしづらい閉鎖的な田舎都市としておくことで自分らのイニシアチブを守りたい訳です。
796：名無し＠良識派さん：2019/02/08(金) 01:59:31: >>795
なるほどお。するどい推論ですね。
仙台小人という商業者の陰謀というよりも、先祖から受け継いだ土地を元手に
既得権益で一生遊んで暮らそうと考えている、腐った地元ビルオーナー層と地方三流銀行の
結託が仙台衰退の元凶というわけですね。

当たっているかも知れません。そういう意味では、オリックスや東急や東京建物にはがんがん
頑張ってもらいたいですね。発展を阻害する既得権益層の没落が望まれるところです。
797：名無し＠良識派さん：2019/02/08(金) 17:20:16: 広島って羨ましい

ここ最近の広島の主な決まっている再開発
JR広島駅ビル建て替え＆広電高架直結乗り入れ・・・2024-5年完成
hitoto広島53階建てタワマン　2021年完成
広銀本店ビル建て替え19階建て45000㎡　2020年完成
駅前東郵便局建て替え20階クラスオフィスビル　完成年月日未定
新広島ビルディング14階建てオフィスビル
エディオン本店建て替え　2019年夏完成
二葉の里5街区ダイワ複合棟　20階建て　2019年3月竣工
JR西広島支社ビル建て替え＆跡地大規模再開発
西広島駅ビル建て替え＆アストラムライン乗り入れ
東署跡地ヒルトホテルン広島再開発
紙屋町2丁目再開発50階建て複合ビル
天満屋八丁堀ビル建て替え＆再開発
朝日会館跡地大規模再開発

以上主だったものだけでこれだけある。
798：名無し＠良識派さん：2019/02/08(金) 19:25:40: 引っ込め小学生w
799：名無し＠良識派さん：2019/02/09(土) 02:38:44: うるせえ２００ｍ建てりゃこっちのもんじゃけえのお！！！！！
800：名無し＠良識派さん：2019/02/09(土) 06:05:07: 坊や　ここきちゃダメよ
801：名無し＠良識派さん：2019/02/09(土) 13:29:57: 仙台の高さ規制は実際どうなんだろう？本当にもう未来永劫80M以上は建築不可能なのか？
802：名無し＠良識派さん：2019/02/09(土) 13:33:09: 広島は今後も200M級はガンガン建つだろうな

仙台も負けじと頑張ってほしい
803：名無し＠良識派さん：2019/02/09(土) 21:16:52: 応援ありがとうございます。
市長をはじめ仙台のお役人さんたちが都市開発に積極的ならないとダメです。
震災の影響をいつまでも盾にして、条例改正に動く気配がないから、どんどん没落していくのではないでしょうか。
ボォーっと市政やってんじゃねーよ！
804：名無し＠良識派さん：2019/02/10(日) 06:01:05: >>801
中心部は地域毎に高さ規制が敷かれてます。
仙台駅前付近の狭い範囲が最も規制が緩く80mまで建てられます。凄いですね。こんな都市他にないですね。こんなんじゃ、仙台になんか大手資本が好んで投資などしないわ。回収率の高い他都市へ逃げるな。
805：名無し＠良識派さん：2019/02/10(日) 13:12:17: >>804
福岡の現職みたいな開発推進派の市長が出て来ないと駄目ですね。
考えが仙台と丸っきり逆ですものね。
それとも仙台小人の抵抗が強いのか。
806：名無し＠良識派さん：2019/02/10(日) 16:09:34: 福岡の市長は安倍総理と非常に密接な関係を持ってます
長州閥に近いのも地の利とも言えるでしょうけど
807：名無し＠良識派さん：2019/02/10(日) 16:44:52: 　福岡あたりは、仙台の七十七銀行と商店街やビルのオーナーみたいな排他的な地元の中小利権者が、かなり淘汰されているんだと思うよ。地元経済界も、圏外から投資を呼び込んで街を発展させようという方向に向いているもんね。
　江戸時代には格上の城下町だった鹿児島や熊本との競争もあったはずだから、都市間競争への意識が違うのでしょう。

　仙台は近県にライバル不在ということもあり、利権保全したい人達に都合の良い体質が出来あがったんだろうね。
　これを打破出来そうなリーダーは、そう簡単には出て来なそうです。
808：名無し＠良識派さん：2019/02/10(日) 17:00:25: そういえば、市音楽堂建設地の候補の一つとしてされている民有地ってヨドバシの新ビル建設地という情報がありますね。
809：名無し＠良識派さん：2019/02/10(日) 17:38:10: >>808
マジ？発表できない私有地って、ヨドバシなの？
じゃあ、ヨドバシの遅れは、計画の中止を意味してる？
ホントなら一大スクープだよね。河北はなにやってるんだ。
810：名無し＠良識派さん：2019/02/10(日) 17:55:19: >>808
ソースは？
811：名無し＠良識派さん：2019/02/10(日) 18:28:50: https://www.city.sendai.jp/bunkashinko/gyozaise/shise/security/kokai/fuzoku/kyogikai/documents/2_shiryou2.pdf
P63かな
確かにNo9がヨドバシの土地という可能性もありそうだけど
コメントもかなり後ろ向きだしまず無いでしょう
費用面の問題や定禅寺活性化の政策にも逆行するし
812：名無し＠良識派さん：2019/02/10(日) 22:14:47: ヨドバシは情報だけが先行していますが、着工はまだ遠いですね。
報道に盛られた2021年後半のオープンとすれば、今年の6月が着工アナウンスのタイムリミットでしょう。
もしなければ、この建設話は現時点では信憑制が乏しいと言わざるを得ません。
未だ環境影響審査会への計画変更が伝えられていないのでやっぱり期待薄かな。
813：名無し＠良識派さん：2019/02/10(日) 22:41:11: >>811
具体的な場所が非公開とされている№８が気になる
民有地(再開発)　となるとあの場所か
814：名無し＠良識派さん：2019/02/12(火) 09:14:35: 地権者が仙台ホテル跡地一帯のところですかね。まさか、さくら野跡地ではないでしょう。
815：名無し＠良識派さん：2019/02/12(火) 09:18:59: （訂正）

「多様な地権者が存在する・・・合意形成に時間を要する可能性」のくだり

仙台ホテル跡地一帯のところですかね。まさか、さくら野跡地ではないでしょう。
816：名無し＠良識派さん：2019/02/12(火) 12:57:43: 区画全部再開発するとしても建築面積が足りないのでは？
817：名無し＠良識派さん：2019/02/12(火) 13:44:01: まあ市有地が最優先でしょう
818：名無し＠良識派さん：2019/02/12(火) 20:07:54: 誰だよベガルタ仙台のスレを荒しているのは
819：名無し＠良識派さん：2019/02/13(水) 00:43:16: （株）ビルディング企画は2019年1月度のオフィスビル市況調査結果を発表した。

https://www.re-port.net/article/news/0000058202/

調査対象は空室率が基準階床面積100坪以上の事務所ビル
推定成約賃料が同100～300坪の事務所ビル。

名古屋　空室率1.95％（同0.09ポイント低下）・賃料1万260円（同129円増加）
大阪　　　　　　　1.63％（同0.21ポイント低下）・　　　　9,867円（同70円下落）
福岡　　　　　　　1.43％（同0.06ポイント低下）・　　　1万2,534円（同283円増加）
札幌　　　　　　　2.47％（同0.01ポイント上昇）・　　　　8,776円（同388円増加）
仙台　　　　　　　2.94％（同0.02ポイント上昇）・　　　1万104円（同297円増加）
820：名無し＠良識派さん：2019/02/13(水) 08:30:14: 札・広・福が官民一体となって中心部の大規模再開発に躍起となって取り組んでいるのに、仙台だけは民による単発的・局所的な開発しか進まないのはどういうことでしょうか。
仙台市の都市整備局の人たちって他の中枢都市の手法とか勉強しないのかねぇ・・・
821：名無し＠良識派さん：2019/02/13(水) 09:59:34: 全国6大都市圏・・・
広島は・・・・
オフィスの空室率の推移は仙台とほぼ同じ2.9％
やはり地下鉄がないと大都市圏として認められないのか・・
822：名無し＠良識派さん：2019/02/13(水) 10:54:50: 地下鉄あっても仙台はこの様だけどね
823：名無し＠良識派さん：2019/02/13(水) 11:29:41: 札幌のオフィス　賃料やすすぎ　
これならオフィス建たないね
824：名無し＠良識派さん：2019/02/13(水) 13:50:33: その札幌と広島にまで置いてけぼりにされる再開発が微妙な仙台・・・
825：名無し＠良識派さん：2019/02/13(水) 16:13:03: 　仙台は街の規模に比して割高な家賃を維持するために、開発制限・競争排除しているだけだからな。
　目先の収入はそれで取れても、街の新陳代謝は鈍るばかりだし、先細りする未来しか見えないな。
826：名無し＠良識派さん：2019/02/13(水) 17:40:18: 仙台も既得権益保持者が開発を妨げているのか・・・・

広島の交通機関の妨げになってる広電と構図は同じか・・・
827：名無し＠良識派さん：2019/02/13(水) 17:59:04: >>826
仙台の開発規制の方がキツいよな
開発規制がこのまま何も変わらない状態だと数年後には神戸や北九州と同じく衰退象徴都市として扱われそうだ
828：名無し＠良識派さん：2019/02/14(木) 17:30:48: 神戸は勿論150万都市で震災前までに都市開発をリードした街だし
北九州のピーク時の人口は今の仙台くらいで北九州高速等のインフラは
かなり整備されてる。
JR九州の駅ビルアミュプラザの最初は小倉駅建て替えから始まったし
その際に地元商店街の反対を退けてモノレールの小倉駅直結を実現させたりもしてる。
829：名無し＠良識派さん：2019/02/14(木) 19:41:21: やっぱり仙台っていつの時代も都市開発が中途半端感は否めないよなぁ。まぁ、それが都市としての実力なんだと思うけど。
でも、そんな仙台で、花京院地区に高層ビルがあれだけできたことは本当に貴重な出来事だったと思う。
広島、北九州、福岡のように都市開発プロジェクトに対するコンセンサスが首長や地域経済界に協調的に得られるかどうかかが大切なんだろうけど、仙台はそこが弱いんだよな。
一部の企業の思惑で大同一致できないとすれば、そのこと自体まだまだ田舎都市の証。
830：名無し＠良識派さん：2019/02/15(金) 06:37:40: ほかの地方で特に感じることはありませんが
横浜に行くと、毎年景色が変わっていてびっくりします。
さすが大都会は地方とはレベルが全然違うといつも思います。
831：名無し＠良識派さん：2019/02/15(金) 09:13:39: 移転新築軸に整備検討／県民会館　有識者会議が初会合

県と市張り合っていますね。
大阪都構想じゃないけど
仙台+宮城、行政用語分かんないけど単一自治体に出来ないもんかな。
税金大事に使って欲しい。
832：名無し＠良識派さん：2019/02/15(金) 18:59:18: ＜名取市＞新鉄軌道導入へ調査　仙台市地下鉄の南進を念頭

宮城県名取市は２０１９年度、仙台市地下鉄南北線の南進を含めた新たな都市交通システムの導入可能性を探る調査事業に乗り出す方針を固めた。
地下鉄南進は１６年の市長選で初当選した山田司郎市長が掲げた公約の一つで、新しい鉄軌道のモデルルートや乗降客数、整備費などを検討し、
１９年度内に結果を公表する。

これさぁ、市長は公約にしたので何か実績をつくらないと、程度の感覚での取り組みなんだよね。富谷市の市長さんと同じ。
本気で実現しようと思うのなら、富谷・仙台・名取は合併しないといけない。
833：名無し＠良識派さん：2019/02/15(金) 19:03:54: 名取市：人口78,000人
富谷市：人口53,000人

地下鉄延伸はこの規模の市がとても実現できる事業ではないですよ。少なくとも人口30万人以上の都市じゃないと採算取れない。
両市長ともに自分の掲げた選挙公約に対するパフォーマンスなんだろうな。
834：名無し＠良識派さん：2019/02/15(金) 19:50:10: 合併時の泉市でも14万人ですからね
これから郊外住宅地がどんどん厳しくなる時代に延伸は難しい
835：名無し＠良識派さん：2019/02/15(金) 22:57:10: 可能性があるとすれば、おそらくライトレールですね。
米国（シアトル）や豪州（シドニー）で見ましたが、郊外の中量輸送になら、速いしとてもいいですよ。

また、サンフランシスコでは、市電みたいのが電車並みに高速に走っています。
世界をみれば、選択肢はいくらでもあります。

もちろん、仙台市内なら、いまの地下鉄が最適です。
836：名無し＠良識派さん：2019/02/15(金) 23:00:35: シリコンバレーの「サンノゼ」（１００万都市）でもライトレールが
長距離にわたって走っていて、すごく便利でした。

米国は日本よりは利用者が少ないでしょうし、
田舎のほうも長く走るので、地下鉄でなくライトレールなのだと思います。

急に運休になるのが、日本と違って不便ですが、それは米国特有の
別の話です。
837：名無し＠良識派さん：2019/02/16(土) 08:41:27: >>835>>836
こういう外国で知見を深めている人の話は説得力がある。
ジモティ－ばかりの街BBSとは違う良識のいいところだね。
838：名無し＠良識派さん：2019/02/16(土) 08:52:07: 次の市長選に向けての票稼ぎの感は否めないです。「夢を掲げて」という点では評価できるけどね。
839：名無し＠良識派さん：2019/02/16(土) 08:56:37: 山田市長は当選直後、地下鉄南進を巡って「名取市の西北部団地は生活圏が仙台市に入り込んでいる。交通の利便性を確保しなければならない」などと発言。地下鉄富沢駅からゆりが丘や那智が丘地区などへのルートを念頭に置いた考えを示している。
調査事業では西北部団地へのルートも含め、さまざまな可能性を洗い出す。
名取市は仙台市と意見交換した上で、今回の調査事業に着手することを決めた。調査期間は半年程度を見込む。結果を踏まえ、地下鉄の事業主体である仙台市に働き掛けるのか、名取市単独でできることがあるのかを判断するとみられる。
山田市長は１６年７月の市長選で地下鉄南進や仙台空港アクセス鉄道のＪＲ常磐線接続を訴え初当選した。

でも、こういう開発に目を向けてくれる市長さんは大事したいよね。仙台にも欲しい。
840：名無し＠良識派さん：2019/02/16(土) 09:02:18: Sendai Watcherさんが久しぶりにブログを更新していいこと書いてるね。
環境アセスや景観条例の過剰な高さ規制が逆に景観を害し始めているという
事実認識がじわじわと市民の間にも広がって欲しい。ただ、残念なのは地元紙の
河北が相変わらず、高さ規制批判を展開しないところがダメダメだけど。

2019年2月11日 (月)
あすと長町復興公営住宅をめぐる日照問題
http://sendai-watcher.cocolog-nifty.com/blog/
……ただし，市が被害者という側面で上の記事は書きましたが，ただ，その根本的な原因は
環境アセスや「杜の都」景観計画の悪い面がでているという，市として自業自得の面があ
ります。

　この地区は大通り沿いは４５ｍ制限ですが，奥側は本来であれば高さ制限はなく，ただし，
アセスで１００ｍを超えると面倒であることから，８０～９０ｍに抑え，その分壁ビル・
デブビルの集積になってしまっていることから，高さを抑えても景観上・日照上相互に悪影
響を与えるだけになっているという，最も悪しき見本みたいになっています。

　もちろん，事業者側としても，事業採算性から規制がなければこのあすと長町で４０～
50階建ての超高層マンションが建てられるわけではないにしても，デザインや日照の観点
からもっと工夫する余地ができたかと。

　先日プラタモリで取り上げられていた武蔵小杉なんて，10棟前後の40階以上の超高層マ
ンションが林立し，10年間で1.5万人（あすと長町の高層マンションの3倍の人口規模）の
人口増とのことでしたが，結構密集している範囲に立ち並んでいるにも関わらず，それほ
ど景観の圧迫感がないように感じたのは，高さとデザイン性もあります。

　　仙台駅前の再開発にも大きく影響する話ですが，環境アセスの条件を

「高さ100ｍ以上or延べ床面積5万平米」
　　　　　　　　　　　　↓
「高さ100ｍ以上and延べ床面積5万平米」

　にするだけで，デザインの自由度も上がり，開発の誘導にもなるし，景観も改善さ
れるので，市には考慮して欲しいと長年感じています。
841：名無し＠良識派さん：2019/02/17(日) 15:55:32: マリンドエア、仙台～台北/桃園～クアラルンプール線を4月開設か

https://www.traicy.com/20190217-ODsdj

マレーシア航空委員会（Malaysian Aviation Commission／MAVCOM）は
マリンドエアが
クアラルンプール～台北/桃園～仙台線を4月にも開設を計画していることを明らかにした。

発表内容などによれば、週2便を運航する。
842：名無し＠良識派さん：2019/02/19(火) 13:13:28: 地下鉄南北線については、富沢車両基地までは費用が掛からない
その後、富沢西駅を建設する、それ以降は河川敷から橋をかけて
宮城交通仙台南営業所まで駅をつくる

もっとも、名取市で、新しい橋を建設して富沢車両基地からBRTを建設すればいい
だけのことだと思う。地下鉄は車両基地まで延伸、BRT専用道路で
那智が丘
　　↓
ゆりが丘・みどり台
　　↓
桜坂・相互台

というルートを建設したらいい
843：名無し＠良識派さん：2019/02/19(火) 14:36:37: 富沢西までの延伸はぜひ行って欲しい

名取の団地はもう衰退するだけだからBRTさえも過剰投資な気もする
844：名無し＠良識派さん：2019/02/21(木) 23:34:15: 事なかれ主義の仙台市政
他の中枢都市に都市開発の面でどんどん差をつけられているにも関わらず悠長に構えている都市整備局
終わってるな仙台
河北新報はこのことを記事として扱えばいいのに
845：名無し＠良識派さん：2019/02/22(金) 09:42:33: 河北も地元利権保全グループの一員だから仕方ない
846：名無し＠良識派さん：2019/02/22(金) 16:08:12: 福島駅前18階建てビル構想　駅東口周辺の再開発、施設概要示す
http://www.minyu-net.com/news/news/FM20190221-352942.php
福島も生き残るために必死でやってるのに仙台は何やってるんだか
847：名無し＠良識派さん：2019/02/22(金) 18:19:10: あすと長町の現状は、
高さが中途半端な壁ビルがとんでもない害悪であることを示しているね。
スマートにタワー化したほうがいい。
勾当台公園の第一号同庁舎の圧迫感も相当ひどい
見苦しい事例が続々出ているんだから、そろそろ声が上がってくるのが顕在化
してもいいと思うんだが
848：名無し＠良識派さん：2019/02/22(金) 18:52:27: >>847
本来そういう声は、地元メディアである河北新報がきちんと出すべきですね。

普通の能力と常識があれば、景観条例の欠点が分かると思うんんですが、
７０年代までの高度成長を批判的にみるのがメディアの役割とかいう
変な進歩思想に毒されている高齢世代が河北から退職しないと、なかなか
超高層を礼賛する記事を出しにくいのかな？
849：名無し＠良識派さん：2019/02/22(金) 23:38:33: 河北の最近の記事は「人口減」ばっかりだよ。
この新聞会社って仙台にとって何になるの？？
850：名無し＠良識派さん：2019/02/23(土) 00:40:35: 今まで胡座かいてきた都市の危機感を真剣に書いていると思う。
851：名無し＠良識派さん：2019/02/23(土) 05:10:47: 人口減が予測されます、戻ってきた人にお金あげますとか、そんな小手先の策じゃ仙台に将来は無い。

ここで働いて家族を持とうと思える町にどうやってするのか。

その１つとして都市計画がいかに重要なのか市長も市議もわかってないのかな。
今ならまだ十分やり直せると思うのに。
852：名無し＠良識派さん：2019/02/26(火) 19:59:50: ILCが出来れば、東北大学のある仙台にも必ずや恩恵があります。
旗色悪いので、東北首長連合で国に働きかけてほしい。
853：名無し＠良識派さん：2019/02/28(木) 06:06:55: 梅原元市長の横やりが入らなければ、ニッセイをコアテナントとした３６階の複合商
業超高層ビルが建つ予定だったところに、仙台小人様が、３階建てのメガネ
ビルを立ててるよｗ　もう仙台終わったなｗ　仙台小人様に滅ぼされるのは時
間の問題ｗ

南町通りアイザワビル計画新築工事の最新状況・2019年2月
https://wadai.sendaipics.com/2019/02/27/post-3213/
854：名無し＠良識派さん：2019/02/28(木) 07:01:02: 「ニッセイをコアテナントとした３６階の複合商業超高層ビルが建つ予定だったところ」には
「大丸デパート＋丸井」の出店が予想されていて（リーマンがなければ室内ディズニーも？）、
仙台の一大拠点になるはずだったのですよね．．

ほんとうに、この板の住人にとって『人生最大の残念』のひとつだったのではないでしょうか？
わたしも、あそこを通ったり、あのへんの地図をみるたびに、いまでも若干パワーダウンします。

ところで相沢の場所は中央南の場所とは少しだけ違います。「中央南」地区は相沢から道路を挟
んで東側ですから．．あと、

もう一つの『人生最大の残念』のひとつは、JRの低層ホテルと低層オフィスビルですね。あれも
本来は３０階の予定だったような．．これは仙台市の建蔽率方針というか「指導」の影響？

いずれにしろ、近年は残念が．．
855：名無し＠良識派さん：2019/02/28(木) 07:19:05: さくら野仙台破産２年　ビルの法的紛争が全て終結、再開発協議本格化か
https://www.kahoku.co.jp/tohokunews/201902/20190228_13025.html

さくら野百貨店仙台店（仙台市青葉区）の運営会社エマルシェ（同）が自己破産した問題で、同店跡地のビルのオーナーらの間で行われていた複数の調停や訴訟が全て終結したことが２７日、関係者への取材で分かった。

２０１７年２月２７日の自己破産申請から２年がたち、ビル解体や再開発に向けた協議が本格化する見通しだ。

さくら野ＤＥＰＴは解体と一体的な再開発を主張している。

『一方、他のオーナーにはＪＲ仙台駅前に位置する一等地の権利の確保や主体的な再開発を狙い、さくら野ＤＥＰＴが主導する解体に反発する声があるという。』

　　【　↑　またまた、これがネック。仙台得意の老害だ！　↑　】

再開発に高い関心を示す大手デベロッパーの動向も今後の焦点となる。
856：名無し＠良識派さん：2019/02/28(木) 07:23:15: 政令都市から中核都市を目指すような方向性の仙台市w
時代に逆行するその粋な取組は伊達ものですな！
857：名無し＠良識派さん：2019/02/28(木) 07:30:54: 老害と『進取の正宗様』を一緒にしないでね！

ほんとうにいまの仙台には、正宗様に生き返ってほしいくらいです。
858：名無し＠良識派さん：2019/02/28(木) 07:33:59: 政宗様、字を間違えてすみません。　実は某社のIMEがア.ホなのです。
859：名無し＠良識派さん：2019/02/28(木) 07:41:32: あすと長町も　札幌の琴似みたいになればいいのに
860：名無し＠良識派さん：2019/02/28(木) 07:46:44: 近年の仙台市政はこじんまりとした都市開発を求めてしまう傾向が大きい
以前に箱物主義の市長や知事が汚職で失脚した影響がいまだに暗い影を落としている
861：名無し＠良識派さん：2019/02/28(木) 08:46:29: >>855
仙台市が手をこまねいて傍観するから再開発が全然前に進まないんだよ。
民間任せにせず、容積率の緩和とか、いくらでも市にできることあるだろ。
いいかげん、いじめ問題とかどうでもいいことばかりに、市のエネルギーを
注ぐのは辞めて欲しい。街全体が発展しないと、いじめ問題に取り組むどころか
仙台市民皆が貧乏になって苦しむだけ。
862：名無し＠良識派さん：2019/02/28(木) 09:47:08: >>859
札幌や福岡のような再開発をやろうという考えが仙台の担当部局にはまったくないのでムリ！
高層建築の増加をいかにして抑えるか、これがお役人としての勤めと信じて疑いない人たちが治めている街ですから。
863：名無し＠良識派さん：2019/02/28(木) 09:58:56: これって>>311が気になりますね。
タイミングが良過ぎじゃね。
（法的問題が片付くのを見越してた様な）
864：名無し＠良識派さん：2019/02/28(木) 10:43:44: ここの人間で、仙台市関係のワークショップとか言った事ある人いるか？
こんな便所の落書き程度のところで意見を言ってもダメだし
立場ある人間と、ネットに引きこもっている人の意見では
全然重みも違う。なんなら、ここの有志で、どっかの公民館でも借りて
仙台の都市開発のワークショップとかしてプレスリリースして
広く君たちの考えをアピールして見たらいいのでは？

座長は855だな。市役所の職員や
商工会議所の人とか招待すればいい。
865：名無し＠良識派さん：2019/02/28(木) 13:53:13: JR仙台駅東口広場は，JR品川駅港南口（東口）広場と似ていると思いませんか？
両側に商業施設がある自由通路を出るとエスカレータで地上に降りるスタイル．
866：名無し＠良識派さん：2019/02/28(木) 14:08:14: >>853
そこは中央南地区じゃない
まあセンスある経営なら狭い土地でも上層階はホテルにでもしそうなもんだけどね
867：名無し＠良識派さん：2019/02/28(木) 22:35:54: >>853
あんな駅前の一等地の大通りに面した繁華街に、３階建てのビルって……orz
いまどき個人の家でも３階建てあるじゃないの。志の低さが半端ないな。
868：名無し＠良識派さん：2019/03/01(金) 01:35:51: >>865　確かに、若干似ていますね。
https://www.google.com/search?q=JR%E5%93%81%E5%B7%9D%E9%A7%85%E6%B8%AF%E5%8D%97%E5%8F%A3&client=firefox-b&source=lnms&tbm=isch&sa=X&ved=0ahUKEwjsv-397d7gAhW5yYsBHaYhCe0Q_AUIDygC&biw=1268&bih=572#imgrc=GDM3NkU4tjbdCM:
869：名無し＠良識派さん：2019/03/01(金) 02:20:23: 市内一等地での低層ビル建築こそ、景観条例で禁止すべき。
土地の高度利用に反するような建築物は、民有地であっても規制をかけるべき。
でないと、資金力の無い昔からの地主層がどうしようもない建物を建てて景観
を損なうだけでなく、街の賑わいすらなくしてしまう。

規制好きな官僚がどうしてそういう面には頬被りして高さだけを目の敵にするの
か理解不能。仙台の賑わいを破壊したいのか？
870：名無し＠良識派さん：2019/03/01(金) 09:40:14: ＜さくら野仙台跡地＞運営会社元オーナー　跡地中央部の不動産取得
一体的な再開発狙いか

２０１７年２月に閉店したさくら野百貨店仙台店跡地のビルと土地の一部が
既に売買されていたことが２８日、分かった。

買い取ったのはかつて仙台店の運営会社エマルシェの経営権を握っていた投資ファンド
東北リテールマネジメント（東京）。
建物の解体と一体的な再開発が目的とみられる。

https://www.kahoku.co.jp/tohokunews/201903/20190301_13022.html
871：名無し＠良識派さん：2019/03/01(金) 10:28:24: >>870
河北にはこういう記事をどんどんスクープしていって欲しい。
872：名無し＠良識派さん：2019/03/01(金) 14:48:21: 新東北ビルまで一体開発してほしいけどそれもややこしそうだなぁ
873：名無し＠良識派さん：2019/03/01(金) 21:14:13: 一体開発となれば老朽化している新東北ビルも開発に組み込まれるんじゃないでしょうか
874：名無し＠良識派さん：2019/03/02(土) 08:52:47: 駅前再開発
青葉通り挟んだ両側で、外観意匠もツインビル風に出来たら面白いんだけどな。
早速行政には、ビル高さ、容積率緩和を緩和してもらいたいですな。
875：名無し＠良識派さん：2019/03/02(土) 16:20:37: ＜さくら野仙台跡地＞仙台市、一部に地上権　再開発へ関与不可避
https://sp.kahoku.co.jp/tohokunews/201903/20190302_11006.html
876：名無し＠良識派さん：2019/03/02(土) 17:15:14: >>875
河北もやっとやる気を出し始めたな。
たぶんこのスレも見てるんだろうなw
次に頑張ってほしいのは、
1、長町再開発を参考にして、高さ規制への疑問を市民に浸透させることと、
2、駅前再開発は仙台の顔を決める重要案件なので、他都市の容積率や高さ規制の緩和事例を特集して、市の規制緩和を促すキャンペーン行うことと
3、ヨドバシのスクープを頑張ること。

記者とデスクの皆さん、よろしくね。そうなれば新聞買うから❗
877：名無し＠良識派さん：2019/03/02(土) 19:37:33: 中央郵便局移転でKITTEよろしくお願いします
878：名無し＠良識派さん：2019/03/02(土) 19:59:32: KITTEは駅直結の場所にしか作らないからおそらく厳しい
879：名無し＠良識派さん：2019/03/02(土) 20:14:19: >>877
いいアイデアだね。いまの土地を森トラストに売り払って
巨大ビルをさくら野から仙台ホテル跡に超高層ビルとして建設する。
これが実現したら小便ちびりますね。
880：名無し＠良識派さん：2019/03/02(土) 21:39:07: >>878
ある意味駅直結じゃない？
881：名無し＠良識派さん：2019/03/03(日) 03:06:14: 東京駅KITTEも道路渡ったところにあるし
882：名無し＠良識派さん：2019/03/03(日) 10:21:38: さくらの跡地は地下鉄直結が大きい。
883：名無し＠良識派さん：2019/03/03(日) 13:53:54: >>874 札幌の　三井札幌ビルと札幌ニッセイビルのアカプラみたいになってほしね　20階建てだから高さ足りないのが残念
884：名無し＠良識派さん：2019/03/03(日) 18:02:59: 何ですか、それ？
885：名無し＠良識派さん：2019/03/03(日) 18:11:00: と、反応しては相手の思うつぼ？
886：名無し＠良識派さん：2019/03/03(日) 19:14:32: KITTEは東京駅みたいな道路跨いだとこにもあれば、博多駅みたいに真横に直結してるのもある。
887：名無し＠良識派さん：2019/03/03(日) 20:15:17: 丸の内は地下鉄ともJRとも地下通路で直結してる
888：名無し＠良識派さん：2019/03/03(日) 20:53:08: KITTE というのは、そんなに期待するほどいいものなのですか？
民営化された「日本郵政」という会社がやっているのでしょうが、
もとお役所なら、あまり期待できないような．．
内容はともかく、超高層だからいいという程度？
889：名無し＠良識派さん：2019/03/03(日) 21:01:13: いま自分で調べてみたら、東京と名古屋は超高層のＪＰタワーで、それが皆様の琴線に触れている
ということが判明しました。KITTE（けっこう小規模な商業施設）そのものではないようですね。
890：名無し＠良識派さん：2019/03/03(日) 21:05:57: 小規模といったのは、博多の丸井は除きます。
でも、最初からKITTEではなく、丸井といえばいいような気もしますが。
891：名無し＠良識派さん：2019/03/03(日) 21:40:54: まあ、ＪＰの超高層は東名阪の３大都市くらいまでではないでしょうか？
大都市なら、土地が足りないのでＪＰのような素人でもどこかに委託すれば儲かるのでは？
おなじことが、土地が余っていても開発が（市当局に結果として）阻害される仙台でできるとは
思えません。
892：名無し＠良識派さん：2019/03/03(日) 21:45:29: 博多は航空法の規制が惜しいですな...
仙台も景観がどうのこうので...
トラストタワーまでとは言わんが130mくらいのがまた欲しい
893：名無し＠良識派さん：2019/03/04(月) 19:36:36: 仙台市推計人口　　　　対前月　前年同月
　　　　　　　　　　
【平成31年】
03月1日　　1.088.673　 -448　　1769
02月1日　　1.089.121　　
01月1日　　1.089.131　
【平成30年】
12月1日　　1.089.380　　
11月1日　　1.089.283
10月1日　　1.088.669　　
09月1日　　1.088.593　　
08月1日　　1.088.466
07月1日　　1.087.938　
06月1日　　1.088.027
05月1日　　1.087.246
04月1日　　1.083.148
03月1日　　1.086.904
894：名無し＠良識派さん：2019/03/04(月) 23:27:45: 自然減がじわりと効いてきてますね
895：名無し＠良識派さん：2019/03/05(火) 00:27:17: 4月までは例年減るからねぇ
5月を待ちましょう
896：名無し＠良識派さん：2019/03/05(火) 00:59:47: 減るにしても1度は110万人いって欲しい。
897：名無し＠良識派さん：2019/03/05(火) 07:49:54: 北海道や九州みたいに離れ島でもなし、鉄道で１時間３０分で東京に着いてしまう仙台はもはや「遠い大宮」のようなところ。
やがて新幹線が営業速度を３６０km／hにあげたら最速で東京には１時間チョイで着いてしまう。
東京の吸引力の増大で人口の社会増加はますます見込めないだろうな。よって110万人突破は難しい。
898：名無し＠良識派さん：2019/03/05(火) 15:26:27: 地方が更に疲弊して、拠点都市しかまともに残れない状況になったら増える可能性はあるかも。
東北全体が3分の1くらいに萎んで、仙台だけ120～130万人とかさ。

そういう状況は望んでないけど。
899：名無し＠良識派さん：2019/03/05(火) 19:42:14: >>898
仙台を飛び越えて、より景気のいいとこに行く可能性が高い。
900：名無し＠良識派さん：2019/03/05(火) 19:51:49: 放射光施設関連で関係者（その家族等）流入で
焼け石に水・・・よりは雀の涙位プラスになれば良いけど
901：名無し＠良識派さん：2019/03/06(水) 02:23:12: ＩＬＣ予算、首の皮一枚、つながったようだね。
学術会議はそりゃあ物理学者ばっかじゃないんだから、ＩＬＣ予算に反対するわ
な。
ここは１００年後の日本を見据えて、受け入れ方向でやってほしい。
やらないと、中国に持って行かれるだけ。

ＩＬＣで重力の秘密とか解き明かされたら、それこそ、世の中が根本的に変わる。
反重力装置などが当たり前のようになるんだから。

空飛ぶ自動車なんて、いまはプロペラだから巨大なドローンと同じで普及し
ないと思うけど、反重力装置付きの車がＩＬＣから誕生すれば、世の中は
激変する処の騒ぎじゃない。歴史が変わる。

だから、政府は学術会議メンバーによる嫌がらせなど気にせず
百年の計で受け入れて欲しい。予算だって年で割るから総額の１０分の
１以下なんだから。安いもんだ。
902：名無し＠良識派さん：2019/03/06(水) 05:41:42: ＩＬＣ表明期限「世界」と歩むためにも
2019.03.03
https://www.iwate-np.co.jp/article/2019/3/3/48367

国際リニアコライダー（ＩＬＣ）の誘致で、日本政府による意思表明の期限「３月７日」が迫った。東京で当日開かれる国際会議で、政府は見解を示す考えだ。
ＩＬＣ建設は、世界に影響力のある欧州の次期素粒子物理戦略に入る必要がある。日本の判断を待つ国際研究者組織は、時間がぎりぎりとして期限を設けていた。
岩手の北上山地が候補地のＩＬＣ実現に向けては、幅広い県民運動が展開されてきた。地元として、政府の前向きな判断を期待したい。

２０１３年８月に国内候補地が北上山地に絞られてから、５年余りがたつ。誘致運動は長期戦となったが、大詰めに来て誘致を促す声が各界から高まっている。
経団連、日本商工会議所、経済同友会の経済３団体は共同声明で、誘致に向けた「国際協議の開始」を求めた。内外の最先端技術が日本に集まると想定している。
地方議会では、大阪府議会がＩＬＣ実現を求める決議を上げた。弘兼憲史さんの人気漫画「会長島耕作」による誘致応援は、広く国内で理解が高まるのを助けた。

今回の政府による意思表明は、誘致の「最終判断」である必要はない。経済団体が促すように、国際協議を始める意思が求められる。
ＩＬＣ計画は約８千億円の建設費について、各国との分担をどうするかが課題とされてきた。まずは日本政府が関心を表明することで、分担の政府間協議が始まる。
もっとも日本学術会議は「誘致の支持には至らない」と結論付けている。巨額の負担に科学的成果が十分見合うとは言えないという。厳しい指摘を受け、誘致は政治判断の局面に至った。

確かにＩＬＣが、科学技術予算の中で突出するのは好ましくない。だが判断に当たっては、日本の今を率直に見ることが必要だろう。
科学技術で世界のトップにあった日本の地位は揺らぐ。最新技術では米国に引き離され、中国には追い越された。この状況に、１６年のノーベル医学・生理学賞を受賞した大隅良典氏は提言する。
「日本の人口で、全てトップランナーはあり得ない。一つ、いい分野で貢献ができることが大事だ」。その一つが、世界をリードする素粒子物理だとしている。

通常予算の中に収まらなくても、得意分野をさらに伸ばして技術革新を促す。それにより「科学技術立国」の地位は確固たるものとなろう。
ＩＬＣ計画には欧米の他に中国、ロシアなどが広く加わると見込まれる。政治的対立を超えたアジア初の大型国際研究機関で、日本が「世界」と共に歩む判断を望みたい。
903：名無し＠良識派さん：2019/03/06(水) 05:49:08: 次世代加速器ＩＬＣ誘致検討　政府、米欧と国際協議へ
2019.3.6 00:00ライフ科学
https://www.sankei.com/life/news/190306/lif1903060004-n1.html

国際リニアコライダーの完成予想図（高エネルギー加速器研究機構提供）
https://www.sankei.com/images/news/190306/lif1903060004-p1.jpg

宇宙の成り立ちを探る次世代加速器「国際リニアコライダー（ＩＬＣ）」という巨大実験施設について、政府は国内に建設を誘致する可能性を検討するため、米欧との国際協議に入る方針を固めた。東京都内で７日に開かれる国際会議で所管の文部科学省が表明する。政府がＩＬＣについて方針を明らかにするのは初めて。

ＩＬＣは、日米欧などの物理学者が岩手・宮城両県にまたがる北上山地への建設構想を進めている。今回の政府方針は誘致の意思表示ではないが、前向きな姿勢を示すものといえる。

政府は早期に検討を進めるため省庁横断の連携態勢を整備。米欧とＩＬＣの運営や組織の在り方などの意見交換から開始する。総額８千億円に上る建設費の分担についても各国の基本的な考え方を確認。誘致に対する態度は平成３２年度にも正式決定する見通しで、誘致を目指す場合は具体的な協議に移行する。

ＩＬＣ構想をめぐっては文科省の依頼で審議した日本学術会議が昨年１２月、実験の科学的な意義を認める一方、巨額の建設費を問題視し「現時点で誘致を支持するには至らない」との見解を示していた。だが、政府は科学技術への幅広い波及効果や教育効果、東北地方の復興につながる経済効果を重視したとみられる。

建設実現を目指す物理学者らが、誘致に前向きな姿勢を早期に表明するよう求めていた。政府は誘致を真剣に検討する意思があることを米欧に示す。

ＩＬＣは全長２０キロのトンネル内で、粒子をほぼ光速に加速し衝突させ宇宙誕生直後の超高温状態を再現。万物に重さを与える素粒子のヒッグス粒子を作って性質を調べ宇宙の成り立ちを探る。物理学の新たな理論につながるノーベル賞級の成果が期待されている。

・世界トップ級の東北大学を中心とした科学進歩のみならず、東北の人口問題にもかなりの効果があるかも知れない．．
904：名無し＠良識派さん：2019/03/06(水) 06:50:34: 仙台市の夜景
http://websoku.jp/wp-content/uploads/2015/06/wpid-ReFAxJI.jpg

・いままで見た中で最高に美しい画像　[ただし魑魅魍魎スレッドで発見]
905：名無し＠良識派さん：2019/03/06(水) 18:21:44: ILCの協議は明日が大詰めみたいですね
地元としては経済効果も期待しますが、純粋に日本の科学技術の将来のためにも建設を決めてほしいな
906：名無し＠良識派さん：2019/03/07(木) 09:32:37: 東西線荒井駅前に久々に行ってみたが、ダイワハウスが計画していたホテル商業施設ってまだ何も手をつけてないのな・・・
本当に悠長。あんなんじゃ10年経っても何も変わらず空き地のままだわ。仙台市はもうすこし企業に働きかけをすべき。
本来は商業施設が計画されていた南北線の旭ヶ丘駅の南側とおなじように何十年も空き地になってしまう。
907：名無し＠良識派さん：2019/03/07(木) 23:09:27: この分野でも中国に負けるのか？

https://www.google.com/search?q=%E4%B8%AD%E5%9B%BD%E3%83%AA%E3%83%8B%E3%82%A2%E3%82%B3%E3%83%A9%E3%82%A4%E3%83%80%E3%83%BC&ie=utf-8&oe=utf-8&client=firefox-b
908：名無し＠良識派さん：2019/03/08(金) 22:00:47: ILCはここでの反応はイマイチですが、色んな意味で重要だと思う。
周辺の人口は増えるでしょうし、
優秀な外国人が多数移住してくるわけで、
外国人を受け入れる学校がある仙台に住むという選択肢も出てくるでしょう。
909：名無し＠良識派さん：2019/03/08(金) 22:16:06: 仙台駅前オフィスビル空き室率２％台　調査開始以来初の水準（２月）

オフィスビル仲介の三鬼商事仙台支店がまとめた２月の仙台市内のオフィスビル空き室率は
前月比０．０６ポイント下がり４．５２％となった。
統合や郊外からの移転に伴う成約があり、２カ月ぶりに低下した。

調査５地点のうち４地点で改善した。
仙台駅前は
０．１４ポイント低下の２．９０％で１９９２年の調査開始以来初の２％台を記録した。
放送関連企業の統合に伴う他地区からの移転や新規進出があった。

https://www.kahoku.co.jp/tohokunews/201903/20190308_12044.html

さくら野跡地・エデン跡地
事業展開の判断はスピードが肝心って分かる記事ですね。
ヨドバシも完全に機を逃した感じです。（遅れが良い結果になる事を願うばかりです）
910：名無し＠良識派さん：2019/03/09(土) 14:34:52: さくら野仙台店運営会社　破産手続き２７日終結へ

さくら野百貨店仙台店（仙台市青葉区）の運営会社エマルシェ（同）が自己破産した問題で
同社の破産手続きが今月２７日に終結する見込みであることが８日、分かった。

関係者によると非公開の債権者集会が８日に仙台地裁であり
破産管財人が経過や見通しを示した。

仙台店跡地のビルの原状回復費などを巡り
一部オーナーらとの間で進めていた調停が２月下旬仙台簡裁で成立。
他のオーナーとの折衝なども経て弁済に充てられるべき財産や
破産手続きによらず随時弁済を受けられる債権が確定した。

仙台店は八つのビルで構成され６オーナーが所有する。
他に建物取り壊しの同意を求める調停などもあったがいずれも収束している。
オーナーらは
今後ビルの解体方法や再開発の方向性など具体的な協議に入るとみられる。

https://www.kahoku.co.jp/tohokunews/201903/20190309_13033.html
911：名無し＠良識派さん：2019/03/10(日) 05:05:49: さくら野跡地　
再開発事業策定まで１年
半年後　解体工事開始
新ビル建設開始は2年後くらいでしょうか
新ビル完成は４年後

はぁ・・・　気が遠くなる。あの一等地はさくら野閉店から７，８年間も活かされないのですね。
912：名無し＠良識派さん：2019/03/10(日) 08:07:10: オリックスのところだって８年間あの状態だから仕方がない
ヨドバシ第１ビル建設だって着々とは進まないもの
新ビルが4年後にできてたらすばらしいわ
913：名無し＠良識派さん：2019/03/10(日) 08:58:55: 仙台の場合は、開発にスピード感がないからいつも取り残されるよね。
世界的な景気減速がこれから本格化するから、結局、さくら野跡地も
オリックスのところも、これから半世紀は空き地のママになる予感がする。
ヨドバシは結局、計画の撤回発表とかねｗ
914：名無し＠良識派さん：2019/03/10(日) 11:14:46: あるかもね。
仙台市もそういう状況を黙視し続けるだけだし。
田舎気質なのか、おっとりしているんだよな。
915：名無し＠良識派さん：2019/03/10(日) 13:41:57: 札幌からですがみなさん　市長がとか　市政がとかいいますが、10年まえには　今の福岡　天神再開発や　広島駅前再開発　札幌のホテル　タワーマンション再開発がいっきに仙台で行われました
毎年毎年再開発なんかあるの　東京　名古屋　大阪くらいです
916：名無し＠良識派さん：2019/03/10(日) 15:47:37: >>915
あなたは札幌スレでは札幌出身で今は仙台に住んでると言っていましたよね。
917：名無し＠良識派さん：2019/03/11(月) 08:49:13: >>916
思い込みや妄.想で書き込んだらダメよ。スレが荒れるから。
918：名無し＠良識派さん：2019/03/11(月) 09:19:43: ヨドバシなんかは客入り状況から見て今のビルだけで十分のような気がしてる。
新ビル建設については、現在の凍結から撤回もあり得るのではないでしょうか。もともと第１ビル建設場所のところには劇団四季劇場を誘致する計画もあったのだから
いっその事、ヨドバシは宮城県に土地を売却して、宮城県が新たな県民会館を建てたらいい。
919：名無し＠良識派さん：2019/03/12(火) 23:17:28: >>918
ヨドバシ新館>>>>>>>>県民会館>>>>>>>>>>劇団四季劇場
920：名無し＠良識派さん：2019/03/13(水) 06:18:07: >>918
なるほど。それもいいかもね。
駅出てすぐに県民会館。便利だわ。
だけど、ヨドバシは、なんだかんだ様子見してるけど、着工すると思うけどな。
俺の予想では、西口のEDEN付近再開発にロフトも参入。ロフトの仮店舗又は移転先として、現在のヨドバシビルに入居、その後ヨドバシ第1ビル着工。西口の再開発も着工というスキーム。だといいなあ。
921：名無し＠良識派さん：2019/03/13(水) 14:38:26: おいおい、みんな藤崎を忘れてるぞ。
これをどうするかが仙台再開発の重要案件
922：名無し＠良識派さん：2019/03/14(木) 00:45:18: 学院大五橋キャンパスのアセス資料出ました
http://www.city.sendai.jp/kankyochose/kurashi/machi/kankyohozen/kurashi/kankyo/ekyo/jore/touhokugakuin/junbisyo.html
五橋駅と地下で直結していたりとなかなか練られているように思います
923：名無し＠良識派さん：2019/03/14(木) 00:55:35: >>922
私立大学にしてはよく頑張った計画だね。
仙台小人たちの母校という面もあるだろうから
これに刺激を受けて再開発に協力して仙台を盛り上げてほしい。
924：名無し＠良識派さん：2019/03/15(金) 14:29:13: ＜仙台市音楽ホール＞「公園は空き地じゃない」建設候補地に異論噴出　市環境審

有識者懇話会は１月立地候補地９カ所のうち民有地を除く７カ所を公表した。
西公園（市民プール跡、市民図書館跡、お花見広場）や錦町公園
青葉山公園、勾当台公園などいずれも市中心部の公園や広場だった。

これに対し審議会の委員は
「オープンスペースがあってこそ公園だ。建設用地のストックとして空いているのではない」と憤慨。
別の委員も「公園は空き地でなく都市の資源と捉えるべきだ」と疑問を呈した。

https://www.kahoku.co.jp/tohokunews/201903/20190315_11029.html

あらあら・・・
925：名無し＠良識派さん：2019/03/15(金) 18:24:31: 公園に建設するのではなくさくら野跡地に建設しろってことのなかな。
F崎百貨店の回し者でしょうか。
926：名無し＠良識派さん：2019/03/16(土) 16:03:05: タイ航空・仙台便　11月に再開

【バンコク共同】
タイ航空は16日までにタイの首都バンコクと仙台を結ぶ定期便を5年ぶりに再開させる計画であることを明らかにした。
11月から週3往復を運航。
3年契約を予定しており日本側と調整した上で4月末に正式に決定する方針だ。

経済成長に伴って海外旅行を楽しむ人が増加しているタイで日本は人気の訪問地。
仙台市などは東北地方の玄関口としてタイ人観光客の誘致を推進しており
日タイ双方の思惑が一致した。

定期便が復活すれば仙台空港を起点とした東北地方の観光地とのアクセスが容易となり
インバウンド（訪日外国人客）増加に寄与しそうだ。

https://this.kiji.is/479540334968357985?c=39546741839462401
927：名無し＠良識派さん：2019/03/17(日) 22:00:34: 私も公園を潰して作るのは反対ですね

青葉山公園と一体的に発展させる意味でも、国際センター駅前でいいと思う
ホールなんてライブある時しか行かないから、これくらいの距離感は負担にならないでしょ
928：名無し＠良識派さん：2019/03/19(火) 22:07:34: このスレ終わってるな・・・
929：名無し＠良識派さん：2019/03/20(水) 00:55:50: >>928
「このスレ終わってるな・・・」的なレス、どのスレでも定期的に見かけるなあ。
なんかの呪文なんか？
930：名無し＠良識派さん：2019/03/20(水) 02:31:43: JR九州は博多駅の線路上に新たな駅ビルを建設することを決めたようです。
それを後押ししたのは福岡市が掲げる「博多コネクティッド」。
仙台でも(仮)都心再構築プロジェクトとして、新年度から取り組むようですが、実効的な施策になることを切に願います。

http://www.city.fukuoka.lg.jp/jutaku-toshi/kaihatsu/toshi/HAKATA_CONNECTED.html
https://sp.kahoku.co.jp/tohokunews/201901/20190123_11047.html
931：名無し＠良識派さん：2019/03/20(水) 03:30:58: 東北公示地価　宮城7年連続上昇　仙台再開発がけん引　
宮城県は住宅地の上昇率（3.5%）が全国2位、商業地（5.9%）も5位
2019/3/19 16:50

国土交通省が19日発表した2019年の公示地価（1月1日時点）で、宮城県の全用途平均が前年比4.2%プラスと7年連続で上昇した。福島県も住宅地・商業地ともに上昇した。

仙台市ではマンション需要が高まっている（仙台市で住宅地の上昇率1位の宮城野区小田原弓ノ町）
https://www.nikkei.com/content/pic/20190319/96958A9F889DE6E0E4E7E1E3E0E2E3EBE2E1E0E2E3EB9EE2E3E2E2E2-DSXMZO4265306019032019L01001-PB1-1.jpg

宮城県は住宅地の上昇率（3.5%）が全国2位、商業地（5.9%）も5位に入るなど高水準の上昇が続く。
https://www.nikkei.com/content/pic/20190319/96958A9F889DE6E0E4E7E1E3E0E2E3EBE2E1E0E2E3EB9EE2E3E2E2E2-DSXMZO4265308019032019L01001-PB1-1.jpg

ともに仙台市の地価上昇が全体を押し上げており、同市の住宅地は5.8%、商業地は10.7%それぞれ上昇した。商業地は11年ぶりに2桁上昇となった。
https://www.nikkei.com/content/pic/20190319/96958A9F889DE6E0E4E7E1E3E0E2E3EBE2E1E0E2E3EB9EE2E3E2E2E2-DSXMZO4265310019032019L01001-PB1-1.jpg
932：名無し＠良識派さん：2019/03/20(水) 13:18:13: ＪＲ仙台駅周辺でホテル計画加速　インバウンド増などへ受け皿拡大期待

ＪＲ仙台駅周辺でホテルの新設計画が相次いでいる。
東北初進出のブランドや新業態のホテルもある。
仙台市中心部は東日本大震災の復興需要が落ち着いた後
訪日外国人旅行者（インバウンド）やビジネス需要が増加。
ホテル客室数が不足しており、受け皿の拡大が期待される。

仙台駅周辺では平均稼働率が９０％を超えるホテルも多い。
仙台市誘客戦略推進課は
「大規模な学会開催時などは客室が不足し
　盛岡や福島のホテルを利用するケースも多い」と受け皿拡大を歓迎する。
　
一方、計画中のホテルはいずれも宿泊特化型のビジネスホテルだ。
大規模な国際会議やインバウンドの富裕層を呼び込むため
観光業界には会議や宴会機能を持つシティーホテルの進出を望む声が根強い。

１５年に仙台市で開かれた国連防災世界会議では
各国の閣僚らが泊まるスイートルームが足りず
客室のランクを落としたり市中心部から離れた温泉旅館を使ったりしたという。

東北観光推進機構の紺野純一専務理事推進本部長は
「シティーホテルが増えれば街の魅力や機能は高まるが
　事業者目線で考えれば進出は簡単ではない。
　インバウンドを増やし進出しやすい状況をつくっていくことが重要だ」と語る。

https://www.kahoku.co.jp/tohokunews/201903/20190320_12008.html
933：名無し＠良識派さん：2019/03/21(木) 15:06:57: 平成20年当時と比べた平成31年の地価指数『住宅地』

全国　　86.5
--
北海道　81.3
宮城県　106.9
福島県　93.1
東京都　95.4
愛知県　99.2
大阪府　88.8
広島県　84.4
福岡県　93.8
沖縄県　112.5
--

地価指数とは、平成20年＝100として、当年指数＝前年指数×(100＋当年地価変動率)/100
（小数第２位で四捨五入)として計算。(赤字は90％以上)下記文書の５ページから引用。
http://www.mlit.go.jp/common/001280202.pdf
934：名無し＠良識派さん：2019/03/21(木) 15:22:26: 地価公示　宮城の住宅地７年連続上昇
2019/3/20（TBC東北放送：映像は１週間限定：早めに見てね！）
http://www.tbc-sendai.co.jp/01news/fr.html?id=00004848

国土交通省によれば、今年１月現在の宮城の住宅地の価格は、昨年比＋３．５％と７年連続上昇。
上昇率は沖縄県についで全国２位。

宮城県全体で、商業地は＋５．９％と６年連続上昇。上昇率は全国５位。
935：名無し＠良識派さん：2019/03/21(木) 22:23:21: 仙台は準首都圏ですから
936：名無し＠良識派さん：2019/03/21(木) 23:36:16: そういう意識こそ仙台がいまいち発展出来ない要因じゃないの
福岡とかは大陸や半島を視野に入れて都市間競争続けてる訳で
だからこそ外資や中央の資本も呼び込めてる
937：名無し＠良識派さん：2019/03/22(金) 00:42:34: 他都市からの安楽氏に釣られてまた他都市の方がまじめに答えてはいけません。
スルーしてください。
938：名無し＠良識派さん：2019/03/22(金) 20:16:34: 駅前が発展するのは喜ばしいことですが、
藤崎、三越、フォーラスへの影響を考えると複雑ですね。特に駅東側の発展は人の流れが変わりそうで怖いです。
939：名無し＠良識派さん：2019/03/22(金) 22:50:32: 一番町の方ですか？　答えは至極簡単。
一番町エリアにも仙台駅エリアに負けないものを創ればいいだけです。

ネガティブでなく、ポジティブに考えよう！
そうすれば都心全体が繁栄しますよ。
940：名無し＠良識派さん：2019/03/22(金) 23:05:25: >>939
確かに!
凄いのが出来れば！
941：名無し＠良識派さん：2019/03/22(金) 23:28:50: おっと、まだバラすなよ
942：名無し＠良識派さん：2019/03/22(金) 23:43:05: >>940
ちょっとリズムを崩す方がいますが、無視して続けましょう。
たとえばですが、いま話題の音楽ホールを取り込んだ再開発とか、一番町にできないんでしょうかね？
音楽ホールなら「定禅寺通ジャズフェスティバル」の定禅寺付近がやはりふさわしいと思うのです。
943：名無し＠良識派さん：2019/03/22(金) 23:46:39: ジャズだけでなく、あの彫刻のある定禅寺通りが、クラシックにもマッチします。
944：名無し＠良識派さん：2019/03/23(土) 08:27:02: 駅前に大丸か高島屋あたりが来てくれればいいんだけどな

藤崎・三越はハードが古いから売り場が少し狭苦しい
藤崎なんてデパ地下いつまでも改装しないしテナントも代わり映えしないからつまらない
三越はその点は頑張ってるとは思う
945：名無し＠良識派さん：2019/03/23(土) 10:45:03: >>942
商業施設を充実させらるだけではなく、街や通りの特徴を活かした再開発がさらなる仙台の賑わいを生むと私も考えます。
946：名無し＠良識派さん：2019/03/23(土) 13:24:10: 関電不動産開発　仙台圏に攻勢　中心部にマンション郊外で一戸建て分譲へ

関西電力グループの関電不動産開発（大阪市）が仙台圏で事業を拡大している。
東日本大震災後不動産需要が旺盛な仙台市中心部でマンションの新ブランドを展開し
他デベロッパーと顧客獲得を争う。
郊外では前身の時代から培ってきたまちづくりのノウハウを生かし
大型開発プロジェクトを進める。

不動産関係者によると市中心部では
１８～２１年に各デベロッパーが計約２０棟１８００戸規模の新築マンション供給を計画する。

https://photo.kahoku.co.jp/graph/2019/03/23/01_20190323_12033/001.html
947：名無し＠良識派さん：2019/03/28(木) 12:59:25: ＜さくら野仙台跡地＞破産手続き終結も利用方針は固まらず
　仙台駅前空洞化の恐れ

さくら野百貨店仙台店の運営会社エマルシェが自己破産した問題で
同社の破産手続きが２７日、終結した。
２０１７年２月２７日の自己破産申請から
２年以上が過ぎても跡地の利用方針は固まっていない。
地元経済関係者から空洞化を懸念する声が強まっている。

関係者によると非公開の債権者集会が今月２７日に仙台地裁であり
破産管財人が弁済状況などを報告した。
裁判官は破産手続き終結を告げ
「事態が前向きに進むことを期待している」との趣旨の発言をしたという。
仙台店跡地を巡っては、他にもビルのオーナーらの間の調停や訴訟があり、全て終わった。
オーナーらは協議を続けているが解体方法や再開発の方向性は定まっていない。

一方、仙台店跡地から青葉通を挟んで向かいの商業ビル「ＧＳビル」では解体工事が進み
今年夏にも完了する見込み。
ＧＳビルに隣接する複合商業施設「ＥＤＥＮ」のテナント契約期限は２０年１月末までとされる。
ＧＳビルの土地を所有するオリックス（東京）のグループ広報部は
解体後の跡地について「利用計画は未定だが開発も見据え解体している」と説明する。

https://www.kahoku.co.jp/tohokunews/201903/20190328_13021.html

さくら野は相変わらず迷走状態ですが
エデン跡地は今年中に何らかのリリースがあるかも・・・ですね。
948：名無し＠良識派さん：2019/03/28(木) 13:16:55: 仙台市/宮城県　音楽ホール

仙台市が整備を検討している２千席規模の音楽ホールの在り方を検討する有識者懇話会は
２７日、９カ所の立地候補を提示する報告書を郡和子市長に提出した。
市は新年度から立地や事業内容など具体的な検討に入る。

仙台市が新設を目指す音楽ホールには
「楽都・仙台」を象徴する仙台フィルハーモニー管弦楽団の演奏会や
定禅寺ストリートジャズフェスティバルなどのイベントへの活用のほか
音楽にとどまらない市民活動の拠点としての役割も求められる。

政令指定都市で唯一２千席規模のホールがない仙台市の現状について
報告書は「非常に貧弱な状態」と指摘。
関係者からは期待の声の一方、立地候補地への異論も出ている。

県も開館から５０年以上たつ県民会館「東京エレクトロンホール宮城」の建て替えを検討。
「県民会館の整備のあり方に関する有識者会議」は
２千席規模のホールを備えた施設の整備を前提に「現地建て替えは困難。
移転新築すべき」との意見で一致している。

県環境生活部は仙台市とも意見交換を続けているとし
新築場所について「県の中心の施設。基本的に仙台市以外はない」（後藤康宏部長）。
早ければ５月下旬の次回会合で候補となる県有地を同会議に示す考え。
県の需要調査では
仙台市の施設と併存しても「供給過剰となることは想定しにくい」としている。

https://www.sankei.com/region/news/190328/rgn1903280019-n1.html

二重行政素晴らしいですね・・
本音は仙台・宮城も大阪都構想の様な無駄の少ない行政組織になればと切に思います。
949：名無し＠良識派さん：2019/03/28(木) 22:26:34: グランディのようなあまりにも利便性の低い立地でなければ良いと思う
950：名無し＠良識派さん：2019/03/30(土) 00:22:33: 楽天逆転負け……
今年も多事多難なシーズンになりそうですね……
951：名無し＠良識派さん：2019/03/30(土) 08:38:57: ハムのころからレアードには「おとくいさま」にされていますね。

楽天には学習効果がまったくありません。

彼のまえに極力フォアボールを避けるとか、チャンスを与えたら
なるべくまともに勝負しないとか、あたまを使わないと勝負にな
りません。

わたしのような素人でもわかることなのですが．．
952：名無し＠良識派さん：2019/03/30(土) 09:05:22: 楽天は野球の補強にお金かけてないもんねぇ・・・今年もよくないんじゃない？
サッカーにはすごい入れ込みようだけど。
953：名無し＠良識派さん：2019/03/30(土) 09:09:16: >>952
浅村………
954：名無し＠良識派さん：2019/03/30(土) 16:00:00: ベガルタ絶不調。今年は降格まちがいない。
955：名無し＠良識派さん：2019/03/30(土) 17:43:03: 楽天は初勝利！打線も爆発！
956：名無し＠良識派さん：2019/03/31(日) 01:00:24: 楽天、開幕戦仙台じゃ無くて良かった・・・雪だもんなぁ

それでもドーム全く造る気無いし
957：名無し＠良識派さん：2019/03/31(日) 17:25:47: ベガルタ降格したらもうJ1に戻れなさそうなのが不安
958：名無し＠良識派さん：2019/03/31(日) 21:34:57: ベガは資金力に乏しいから一度落ちたら５～１０年くらいは戻れないよ
959：名無し＠良識派さん：2019/04/01(月) 15:57:08: 大塚家具仙台ショールーム閉店！
個人的にもショック。。。
駅前の空洞化に再開発が追いつきません。
960：名無し＠良識派さん：2019/04/01(月) 20:34:20: やっぱ商圏人口も富裕層も少ないから、専門店やブランド店の維持が厳しいんだよな。
そしてコンビニとか量販店だらけのつまらない街化して、ますます人口増えない悪循環。
あと100万人くらいはいないと、商業的な改善は見込めそうにないね。
961：名無し＠良識派さん：2019/04/01(月) 20:49:51: まさに落ち目の会社なのでしょうがないとは思うけど後に何が入るかですね
962：名無し＠良識派さん：2019/04/01(月) 21:45:33: 大塚家具もAppleも仙台から撤収
仙台の経済活動がかなり落ち込んでいる。行政は黙認を続けるの？
963：名無し＠良識派さん：2019/04/01(月) 22:58:26: ＜大塚家具＞仙台店閉店へ　東北で唯一のショールーム
https://www.kahoku.co.jp/tohokunews/201904/20190401_12051.html

　大塚家具（東京）が、東北で唯一展開する店舗「仙台ショールーム」（仙台市青葉区）を５月上旬に閉店する方針を固めたことが１日、同社への取材で分かった。経営悪化に伴う店舗整理の一環。空きスペースには業務提携する貸会議室・ホテル運営の「ティーケーピー」（ＴＫＰ、東京）が入る見込み。
　大塚家具によると、仙台ショールームの売り場面積は７４８３平方メートルで、全国１４店舗中７番目と中規模に当たる。従業員３０人は別店舗で雇用を続ける。
964：名無し＠良識派さん：2019/04/01(月) 23:02:40: まあ、市場撤退間近の会社なので．．　お父さんのときは、いい会社でしたが。
965：名無し＠良識派さん：2019/04/02(火) 05:09:48: 引越しした時に家具見に行ったけど、ソファーもダイニングテーブルも古臭かったり、分かりやすく成金趣味だったり、地味だったり、今ひとつ買おうと思えるものがなかった。

仙台では紫山のアクタスに敵わない。
966：名無し＠良識派さん：2019/04/02(火) 09:44:18: 仙台市　郡市長が新年度訓示

新年度が始まり仙台市の郡市長は幹部職員に訓示し
人口減少の時期は迫っているとした上で
「都心部の再構築に向けて、あらゆる手法を重ね合わせて取り組んでいく」と述べ
ポスト復興に向け市の中心部を活性化し経済力の強化を図っていく考えを強調しました。
郡市長は
「経済の活性化についてさまざまなニーズや事業を掛け合わせてイノベーションを起こしていく。
　そして、都心部の再構築に向けて都市計画や企業誘致、規制緩和など
　行政のあらゆる手法を多元的に重ね合わせる取り組みが重要になってくる。
　仙台市の総合力が問われる」と述べ
ポスト復興に向け市の中心部を活性化し、経済力の強化を図っていく考えを強調しました。

https://www3.nhk.or.jp/tohoku-news/20190401/0005071.html

文字通りなら大歓迎だが
コンクリートから人への市長・・・駅前再開発何かやらかしそうで怖い。
967：名無し＠良識派さん：2019/04/02(火) 15:59:30: >>966
>ポスト復興に向け市の中心部を活性化し経済力の強化を図っていく
>都心部の再構築に向けて都市計画や企業誘致、規制緩和など
>行政のあらゆる手法を多元的に重ね合わせる取り組みが重要

都市整備局が郡にレクチャーして、都心部再開発進の重要性を教えた可能性があるな。
再開発に梅のような思い入れがない分、逆に、郡の再開発には期待できるような気がする。
市長による開発の中止とかはないんじゃないかな。
968：名無し＠良識派さん：2019/04/02(火) 16:43:24: ４月２日というのに雪か
楽天の仙台開幕試合も一時中断とか
まあ先週の土曜日よりはマシだけど
969：名無し＠良識派さん：2019/04/02(火) 17:45:24: 仙台開催は早すぎるよ。デーゲームなら午後1時開始とかにしないと
970：名無し＠良識派さん：2019/04/03(水) 08:36:30: まぁ、たまたま「季節外れの」降雪だったんだけどな。
971：名無し＠良識派さん：2019/04/03(水) 09:06:42: 仙台市4月1日の推計人口、昨年は対前月-3756人だったが、今年はどうかねぇ・・・
972：名無し＠良識派さん：2019/04/04(木) 14:41:55: 仙台市推計人口　　　　対前月　前年同月
　　　　　　　　　　
【平成31年】

04月1日　　1.085.235　 -3438　　2087　
03月1日　　1.088.673　
02月1日　　1.089.121　　
01月1日　　1.089.131　
【平成30年】
12月1日　　1.089.380　　
11月1日　　1.089.283
10月1日　　1.088.669　　
09月1日　　1.088.593　　
08月1日　　1.088.466
07月1日　　1.087.938　
06月1日　　1.088.027
05月1日　　1.087.246
04月1日　　1.083.148
973：名無し＠良識派さん：2019/04/04(木) 19:18:07: 楽天　優勝
ベガルタ　降格
89ers　PO微妙

3者3様やね
974：名無し＠良識派さん：2019/04/04(木) 22:19:43: サッカーは、資金力＝強さ、だよね。長期で観ると。
冷めるは。
975：名無し＠良識派さん：2019/04/05(金) 16:54:57: 仙台　🌸サクラ開花オメデト🌸
976：名無し＠良識派さん：2019/04/05(金) 17:51:57: >>972
自然動態が良くなることが基本的に無い中で前年比増は全体的に異動が少なかったのかな
人口は5月を待たないと何とも言えないけど
977：名無し＠良識派さん：2019/04/05(金) 19:32:47: 来月で109行けるかな
978：名無し＠良識派さん：2019/04/05(金) 20:34:16: 来月では109万人到達は無理。
１２月あたりでいくかどうかだろうね。
979：名無し＠良識派さん：2019/04/05(金) 21:09:32: たぶん、６月くらいまでには、行くのではないかな？
980：名無し＠良識派さん：2019/04/07(日) 21:36:15: 現市長は他の地方中枢都市の開発が著しく進んでいる状況をなんと思ってみたいるのかねぇ。
仙台だけが取り残されている現況を厳しく見つめているのだろうか？
981：名無し＠良識派さん：2019/04/07(日) 22:01:06: 確かに札広福は凄いですよね
なぜ景観景観！と言って高さ制限をするようマネを...
983：名無し＠良識派さん：2019/04/07(日) 23:05:56: 景観維持といえば、市民の広い層からの受けが良いからですよ。
事なかれ主義で、市民との間に波風立たないようにやる。保守的なのが一番楽ですから。
その点、知事さんは時に失敗もあるが変革を求めて色々やっておられる。関西人の積極性はさすがです。
984：名無し＠良識派さん：2019/04/07(日) 23:17:35: 空港アクセス線を実現し、高速道路は「ぐるっ都仙台」を完成させ、仙台東道路を建設しようと取り組んでいる。
県民会館の建替えも宣言したりと、経済効果を高めようと躍起となっている。
それに比べて仙台市は一体何をやっているの。東西線沿線開発などは中途半端で消極的。仙台駅前の問題も傍観しているのみ。
985：名無し＠良識派さん：2019/04/08(月) 02:23:30: >>982
時代遅れのあからさまな女性差別用語です。削除とアク禁をお願いします。
986：名無し＠良識派さん：2019/04/08(月) 08:48:24: ＜気仙沼大島大橋開通＞
大島側の橋付近であった開通式には村井嘉浩宮城県知事や菅原茂気仙沼市長ら関係者約２２０人が出席。村井知事は「震災で島民が長期間孤立し、命の道としての役割を再認識した。
島の将来を支える希望の懸け橋として長く愛されてほしい」とあいさつした。（4/8河北新報）

県政は目に見える形で復興を進めてきている。政令都市の市政力は県政レベルにはなれないのだろうか。
987：名無し＠良識派さん：2019/04/09(火) 07:47:50: 仙台市体育館・・・中規模、老朽化
青年文化センター・・・中規模、老朽化
市民会館・・・中規模、老朽化
市野球場・ドーム・・・造営するも中途半端な規模
市役所・・・老朽化
地下鉄南北線の各駅・・・地下汚泥が目立つ

政令都市なのに公共施設が粗末すぎではないでしょうか。
仙台市は２本も地下鉄を作ったことが首を絞めている原因？
988：名無し＠良識派さん：2019/04/10(水) 07:59:35: ヤフー、７月に仙台オフィスを開設、財務・経理の一部を移管
https://sp.kahoku.co.jp/tohokunews/201904/20190410_12005.html
989：名無し＠良識派さん：2019/04/13(土) 23:34:01: このスレは終わってる
990：名無し＠良識派さん：2019/04/14(日) 00:00:06: 確かに1000だね
991：名無し＠良識派さん：2019/04/14(日) 00:59:06: 開発ネタが無いもんね
最近では精々学院大新校舎（16F）くらいか・・・
後はイジメやら復興がどうたらヤフーが仙台に事務所設置・・・とか
再開発まぁ無いですわ
30F・150ｍ以下はもう結構（20F前後マンション・ホテルはそこそこ動いている）
170～200ｍあと２本建てりゃ安心してあの世へ行けるんじゃが　＾＾
992：名無し＠良識派さん：2019/04/14(日) 06:34:06: >>989
暗いくらいと不平を言う前に、進んで明かりを付けましょう。
993：名無し＠良識派さん：2019/04/14(日) 08:11:28: ヨドバシもすっかり音沙汰無くなって草
994：名無し＠良識派さん：2019/04/14(日) 08:15:09: >>993
ヨドバシは、他社に譲った方がいいかもね。
995：名無し＠良識派さん：2019/04/14(日) 09:05:23: 仙台医療センターの完成を誰も祝福しないのかな？
996：名無し＠良識派さん：2019/04/14(日) 09:06:04: 東京・大阪はオフィス主体の超高層で羨ましい。高くてかっこいいオフィスビルがあと２本くらいほしいねぇ。
997：名無し＠良識派さん：2019/04/16(火) 04:07:25: いじめ問題、校舎へのエアコン設置・・・
「コンクリートから人」への市政が実践されているよな
でも、たまには市長から「再開発」という言葉も聞きたいわな
998：名無し＠良識派さん：2019/04/19(金) 06:35:43: 新年度の環境影響審議会の第１回はいつあるのかな～
ヨドバシ開発が再審議案件として出るかどうかが気になる
999：名無し＠良識派さん：2019/04/25(木) 20:17:31: 開発停滞気味の仙台に幸あれ
1000：名無し＠良識派さん：2019/04/25(木) 20:20:35: 1000だーい！

仙台すげー良かったよ 68