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群馬県民スレＰａｒｔ２
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グンマ県政の目玉は養蚕・製糸業興し。その目的はユネスコの世界遺産登録のウィンドウドレッシング。他力本願な県政を象徴している。当時の繰糸機やその他が独自にグンマで発明開発したのであれば話は随分違ってくるが、そうではなくて単に機械と技師はフランスからの輸入モノ。まったく当時と今のグンマは変っていない。言葉ではなんともいえるが、「近代化」という言葉がいかにグンマには相応しくないか。愛知県では現在名古屋を中心に航空宇宙産業おこしをやっている。世界を代表する自動車産業の拠点でもある地に、将来と高給を保証する産業育成政策は他の工業都市のモデルとなろう。第二次世界大戦終戦までは東洋最大、世界有数の航空機メーカーだった中島飛行機がグンマに存在したとはまったく想像できない。今のグンマの県政は先がまったく読めない真っ暗闇だということを歴史が教えてくれる。
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三菱航空機、きょう「ＭＲＪ」の初飛行実施－国産機５３年ぶり
2015年11月11日日刊工業新聞
【名古屋】三菱航空機（愛知県豊山町）は１０日、国産小型旅客機「ＭＲＪ」の初飛行を１１日午前に実施すると発表した。国産旅客機の初飛行は、１９６２年８月３０日に初飛行したターボプロップ機「ＹＳ１１」以来、約５３年ぶりとなる。０８年春に始まったＭＲＪの開発作業は最大の節目を迎える。
初飛行は「左右への旋回性能やまっすぐに飛ぶか」（岸信夫三菱航空機副社長）といった、基本的な操縦性能の確認が主な目的だ。飛行時間は約１時間。愛知県営名古屋空港（豊山町）を離陸後、遠州灘沖の太平洋上か、能登半島沖の日本海上のいずれかに飛ぶ。
航空自衛隊、海上自衛隊出身の同社パイロット２人が操縦し、数人の技術者らも同乗する予定。離着陸はインターネット上で生中継する。ただ、当日の天候や機体の整備状況などにより、直前で延期する場合もある。
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