旅客船・高速船・フェリー等のスレ

49：荷主研究者：2009/07/12(日) 19:05:33: http://www.nishinippon.co.jp/nnp/item/100087
大分ホーバーフェリー　商用客激減　旅行者狙い戦略転換　家族連れ割引導入　高齢者の同乗者も対象に
2009年6月4日 01:21　西日本新聞

家族や高齢者向けの割引運賃を導入した大分ホーバーフェリーのホーバークラフト

　大分空港と大分市をホーバークラフトで結ぶ大分ホーバーフェリー（大分市）が、家族や高齢者向けに割引運賃を導入した。景気の低迷で、空港から東京や大阪に向かうビジネス客を中心に利用者が大幅に減少したことから、時間や生活にゆとりのある高齢者や家族連れの旅行者を取り込むことで、活路を開く狙いがある。

　ホーバークラフトは、高速気流で艇体を地面や水面から押し上げ、プロペラで前進する水陸両用の高速船。大分ホーバーフェリーは、国内で唯一のホーバークラフト定期便だ。

　同社は、大分空港が大分市から国東市に移転したのに伴い、１９７０年に運航を開始。高速道路の整備やマイカー普及の影響を受け、各地で旅客輸送用が姿を消した中で孤軍奮闘している。

　乗客数は９１年、約４３万９０００人に上ったが、出張客など空港利用者が落ち込み、２００６年から３年連続で減少。０８年は約３０万５０００人だった。昨秋からの世界同時不況が追い打ちを掛け、０８年４－９月は前年同月比で１０００人台の落ち込みだったが、０８年１０月－０９年３月はさらに大きく落ち込み２０００－５０００人台の減少となった。

　こうした苦境を受けて同社は、中学生以下の子どもと大人が一緒に乗船すると大人を片道２０００円、中学生以下を５００円にした。大人（中学生以上）が２９８０円、子ども（４歳から小学生まで）が１４９０円の通常運賃から割り引きした。

　シルバー割引は、６０歳以上の運賃を１５００円にし、シルバー割引対象者の同乗者についても割引運賃を新たに設けて２０００円とした。

　乗船体験や空港までの見送り客も増やそうと割引サービスを充実させた。往路便の到着から５時間以内に復路便に乗船すれば、大人は往復２８００円、中学生以下は往復１０００円で利用できる。

　７月には時刻表を変更し、乗船時間を３０分から２９分に縮める。わずか１分の短縮ながらも、マイカーの半分程度の時間で大分市と大分空港を結ぶ速さを印象づける狙いだ。

　同社は「全国に１つしかないホーバークラフトに、まず乗ってほしい」とＰＲしている。

＝2009/06/04付西日本新聞朝刊＝

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