バイオ燃料・エタノール・新エネルギースレ

449：荷主研究者：2012/02/23(木) 00:35:07: http://www.kahoku.co.jp/news/2012/01/20120124t75012.htm
2012年01月24日火曜日　河北新報
東北発の有機太陽電池　ＪＲ鶴田駅であすから評価試験

将来の駅での活用イメージ。屋根と有機薄膜太陽電池を一体化させる（ＪＲ東日本提供）

　ＪＲ東日本は２５日、宇都宮市の日光線鶴田駅で、液晶ガラス基板製造加工の倉元製作所（宮城県栗原市）が製造する有機薄膜太陽電池のフィールド評価試験を始める。ＪＲは駅の照明などで２０１６年までの実用化を目指す。東北発の有機太陽電池の実用化、普及に強力な後押しになりそうだ。

　有機薄膜太陽電池は、研究開発会社のイデアルスター（仙台市）が金沢大の高橋光信教授らと開発。倉元が製造を担当する。

　ナノテク素材の球状炭素分子「フラーレン」を使うのが特徴。発電効率は現在３％と低いが、ガラスやフィルムに薄く塗布するため柔軟性や光透過性、軽量化に優れる。倉元が得意とする成膜加工技術が応用でき、シリコン結晶型に比べ製造コストを大幅削減できる。

　ＪＲ東日本によると、駅舎とホームを結ぶ通路の屋根に有機薄膜太陽電池（２０センチ×２０センチ）４８枚を張り付ける。駅事務室に蓄電池を置き、夜間は人感センサーで屋根下部に設置した発光ダイオード（ＬＥＤ）照明を点灯させる。待合室ではモニターで発電量を表示する。

　試験は半屋外による耐久性、列車による耐振動性、発電効率などの課題の抽出とシステムの稼働確認が目的。グループ会社のジェイアール東日本コンサルタンツ（東京）、倉元製作所、イデアルスターも参加する。期間は１３年２月中旬まで。

　倉元製作所は１０年夏から、ＪＲ東日本の研究開発センター（さいたま市）でＪＲと共同で実証試験を進めてきた。くりこま高原駅前バスターミナルでも屋外試験を来月始める。経済産業省のイノベーション拠点立地支援事業にも採択された。

　倉元の鈴木聡社長とイデアルスターの表研次副社長は「世界有数の鉄道会社との共同開発で今後の展開に大きな弾みがつく。被災地の雇用に結び付け、復興に向けた希望の光になれるように頑張りたい」と話している。

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