乗合自動車（バス）総合スレ

96：荷主研究者：2009/03/23(月) 01:54:09: http://www.chugoku-np.co.jp/News/Tn200902110028.html
'09/2/11　中国新聞
大竹新バス路線の大枠固まる
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　大竹市は、人口の９割が集中する沿岸部の高齢化などに対応するため、ＪＲ大竹―玖波駅間で主要施設を結ぶコミュニティーバス導入に向けた基本方針をまとめた。10月からの試験運行に向け、バス停の位置など詳細計画を今後、策定する。

　両駅を発着し、ＪＲ山陽線沿いの市道を主要路線に約７キロを往復する。運行は午前８時―午後６時を基本とし、片道30分が目安。利用者の増減に合わせ１時間当たり上下１、２本を走らせる。

　運賃は200円以下を想定。バス停の候補地には総合市民会館や市役所、ゆめタウン大竹、国立病院機構広島西医療センターなど、市民からの要望が強い10カ所程度を選ぶ。地元タクシー会社に委託して小型バス２台を運行。当面、2013年度まで継続の方針だ。

　市は住民代表らとつくる市地域公共交通活性化協議会で３月中に基本計画をまとめ、初年度の試験運行費約1500万円の半額補助を国に申請する。

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