乗合自動車（バス）総合スレ

87：とはずがたり：2009/03/10(火) 22:25:24: つくば⇔東京の高速バス車内に東京⇔鹿島の高速バスのビラが置いてあった(最後の一枚であった)。
つくば⇔東京も毎時２０～３０分毎のなかなかの本数であるけど鹿島⇔東京線も可成りの本数である。
単純な運行経路のつくば線に対して鹿島線は上りに限り１日７本の途中ノンストップの３０分早着の便があったり，途中の鹿島セントラルホテル始発があったり１０～２０分毎の運行である。運行会社もＪＲＢ関東と関鉄に加えて京成も運行している。
またサッカースタジアム・鹿島神宮駅・鹿島セントラルホテル・水郷潮来にそれそれ１００台，１７０台，５００台，２３０台の駐車場を確保しＰ＆Ｒも完璧である。
いずれもつくば線を上回る陣容である。

ＪＲ東はちんたら特急だか普通だか判らない様な〔あやめ〕なんか走らせてないで，新快速を３０分おきに走らせるぐらいのことしたらどうか。高速バスは上り２：１０，下り２：００の表定所要時間である。成田線＋総武本線経由でどんなもんかねぇ。

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