乗合自動車（バス）総合スレ

770：チバＱ：2012/02/18(土) 21:43:41: http://www.yomiuri.co.jp/e-japan/niigata/news/20120213-OYT8T01014.htm
新潟市内にＢＲＴ導入へ
１４年度までに新潟駅～白山駅間

　新たな公共交通の導入を検討してきた新潟市は１３日、市議会全員協議会で、市中心部の専用車線を走る連結型バス「ＢＲＴ（バス高速輸送システム）」を２０１４年度までに導入する方針を明らかにした。公設民営方式とし、車を運転できないお年寄りの増加や二酸化炭素の排出削減などに対応する。

　ＢＲＴは低床型の２両連結の車両を使用。ＪＲ新潟駅から万代、古町、市役所、ＪＲ白山駅までの約４キロを運行。多くの乗客を運べる上、渋滞の影響を受けずに運行時間を守れるメリットがあるとしている。

　専用車線は道路中央に計２車線設け、外側にＢＲＴ駅を設置する。一般車両が通行できる車線は、東大通りで８から４に、柾谷小路で６から２に減る予定。市内でバス事業を展開する新潟交通（新潟市中央区）に運営を委託する方向で協議を進める。１２年度予算案に計画の策定など４７００万円を計上。総事業費は車両８台の購入費など３０億円を見込んでいる。

　篠田昭市長は「国内で街中にＢＲＴを導入しているところはなく、街のシンボルとしても期待できる」と話した。

（2012年2月14日読売新聞）

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