乗合自動車（バス）総合スレ

420：荷主研究者：2010/06/16(水) 22:45:04: http://www.daily-tohoku.co.jp/news/2010/05/29/new1005291402.htm
2010/05/29　デーリー東北
八戸ー東京間高速バス南部バスが来月末撤退

　南部バス（八戸市）は２８日、八戸―東京間の夜行高速路線バス「シリウス号」について、６月３０日の出発便を最後に撤退すると発表した。７月１日から大阪市の旅行会社と提携し、青森県南地方と東京方面を結ぶツアーバス事業を開始。東京ディズニーリゾート（ＴＤＲ）など新たな乗降場を増やし、新規需要の創出を図る。シリウス号は十和田観光電鉄（十和田市）、国際興業（東京）の２社で運行を継続するが、現行の１日２往復は１往復に縮小される。

　１９８９年にバス会社４社で運行を開始したシリウス号は、当初順調に売り上げを伸ばした〝ドル箱路線〟だったが、２００２年の東北新幹線八戸開業以降、利用者が低迷。高速道路の自動料金収受システム（ＥＴＣ）割引の導入などがさらに追い打ちを掛けた。

　今回の廃止対象は、ラピアバスセンター発着の１往復。十和田市駅発着で八戸経由の１往復は維持される。

　南部バスが提携するのは、ツアーバスの企画を全国展開するウィラー・トラベル。企画旅行の乗客を募集し、貸し切りバスとして運行する。７月１日から「スターエクスプレス・フロンティア」の名称で１往復を運行。同２１日にはＪＲ三沢駅発着の「ウィラーエクスプレス」１往復も運行を開始する予定。

　新たな停留所となる八食センター、グランドサンピア八戸では、無料駐車場から乗り降りできる「パーク＆ライド」を導入する。

　八戸―東京間の片道料金は通常５５００円からで、シリウス号（９５００円）よりも低価格となる。運行開始１カ月間は４８００～６８００円のキャンペーン料金。ＴＤＲの入場券などと組み合わせた商品も用意する。

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