乗合自動車（バス）総合スレ

338：荷主研究者：2010/03/07(日) 14:40:42: http://www.hokkoku.co.jp/subpage/H20100302104.htm
2010年3月2日03時27分　北國新聞
バス循環線、８の字形に　小松市、１０月に試験運行

小松市が路線変更を検討している市内循環線＝同市内

　小松市は１０月をめどに、現行の市内循環線と市内循環Ｂ線を統合し、「８の字形」のルートを走る新路線「新循環線」を試験的に運行する。利用者が乗車してからＪＲ小松駅に着くまでの所要時間を削減し、利便性向上を図る。新たに従来の走行経路の逆方向に動く路線も導入して乗客増につなげる考えだ。

　市によると、現行の２路線は小松駅を発着点とし、市内循環線は主にＪＲ北陸線の海側、同Ｂ線は同山側にある円形のルートを１方向だけで巡回している。このため小松駅の次のバス停から乗車した場合、小松駅に着くまでに最大で約４０分かかることがあり、住民から改善を求める声が出ていた。

　市は円形のルートをつなげて８の字形とし乗客の多くが乗降する小松駅により早く着くよう改めるほか、逆方向に走るバスも導入し、目的地までの所要時間の短いバスを選べるようにする。停車するバス停や具体的なルートは今後決めていく。

　昨年の市の調査では、末広運動公園や市民センターなどを通る市内循環線の１便当たりの平日利用者数は１８・８人だったのに対し、北浅井町や第一小前を巡回する同Ｂ線は同９・７人と落ち込んでいる。

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