乗合自動車（バス）総合スレ

281：とはずがたり：2010/01/19(火) 12:58:45: アクアラインこんなにバス走ってんのか。
数え上げたのが５００本弱だから控えめに６００本として往復３００往復。思い切って１台１両として６両編成として５０往復か。朝６時から夜中１２時迄の１８時間に５０往復だとすると１時間に２．７７本。２０分毎運転ぐらいか。

15 名前：R774[] 投稿日：2009/08/28(金) 00:28:29 ID:PQVEdbh3
国道１号なんかも神奈川、静岡、三重、滋賀あたりにロクな政治家がいないから
他の一桁国道と比べて整備が遅れてる。
アクアラインやしまなみ海道など不要な道路が作られる一方で。

16 名前：R774[sage] 投稿日：2009/08/28(金) 01:10:27 ID:zr4TlRNP
アクアラインは不要じゃねーよｗ
１日何万台も交通量あるんだぞ
まぁ建設費が高かったかもしれんがね

17 名前：R774[] 投稿日：2009/08/28(金) 01:53:47 ID:rwE6uJ2B
今や、高速バスが１日１０００本走ってるからな、アクアライン。

21 名前：R774[] 投稿日：2009/08/28(金) 09:06:29 ID:SysD82lq
>>17
１０００本は言い過ぎw
１００の間違いでは

22 名前：R774[sage] 投稿日：2009/08/28(金) 10:45:37 ID:zr4TlRNP
東京（潮見）～木更津線だけで1日50本あるんだが
木更津～川崎線が1日70本、木更津～品川線が90本、
木更津～横浜線が40本、木更津～羽田線が72本、
君津駅～東京線が88本ある。
羽田空港～蘇我駅が22本、羽田空港～東金駅線が46本
これだけで計471本

まだまだ調べ切れてない路線もあるから上下合計1000本ぐらいあると思うよ

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