乗合自動車（バス）総合スレ

1922：荷主研究者：2020/12/27(日) 19:47:58: https://www.sakigake.jp/news/article/20201130AK0028/
2020年11月30日秋田魁新報
Ｓｕｉｃａで秋田市のバスに乗れる！　２２年春対応開始へ

　秋田中央交通の路線バスや秋田市のマイタウン・バスなどが、２０２２年春から交通系ＩＣカードで乗車できるようになる。新たに導入する独自カードのほか、全国で利用されているＪＲ東日本の「Ｓｕｉｃａ（スイカ）」など１０種類が使えるようになり、利便性が向上する。

　中央交通と秋田市、ＪＲ東がサービス開始に合意し、３０日に発表した。導入するのはＪＲ東などが開発した「地域連携ＩＣカード」。地域独自の交通系ＩＣカードとスイカの機能を１枚で利用できる。開始時期は２２年３月ごろの予定。

　導入により、スイカと連携する首都圏の私鉄各社などの「ＰＡＳＭＯ（パスモ）」、ＪＲ西日本の「ＩＣＯＣＡ（イコカ）」なども中央交通や秋田市のバスで使えるようになる。また、地域連携ＩＣカードを使ってスイカやパスモなどのエリアでも、バスや列車に乗車することができる。

　県内の在来線ではスイカが導入されておらず、地域連携ＩＣカードが利用できるようになる見通しは今のところない。

　対象路線は、中央交通が運行する路線バス、秋田空港リムジンバス、秋田市中心市街地循環バス「ぐるる」と、秋田市が運行するマイタウン・バス。１００円で乗車できる高齢者コインバスにも２２年秋に導入する見込み。

　サービス開始後は、現金をチャージした交通系ＩＣカードを、乗降時に端末にかざすと運賃が差し引かれ、現金での支払いが不要となる。

　中央交通は、利用客の利便性向上のほか、乗降データを分析し効率的なバスの運行につなげたい考え。カードの名称やデザインは中央交通が今後検討する。

　市交通政策課によると、総事業費は約４億７千万円。市が負担するのは約３億２７００万円。中央交通にシステムやカード導入費用として約２億７８００万円を補助するほか、マイタウン・バスには約４９００万円を投入する。

　同課は「導入によりスムーズな乗降ができるようになり、利便性向上が期待できる。県外客の利用増加にもつなげたい」としている。

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